Functies selectie en installatie van anti-icing dak en dakgoten voor het huis

Types

Het instorten van sneeuw en ijs van daken veroorzaakt elk jaar duizenden mensen gewond. De strijd tegen de ijsvorming van het dakoppervlak is al eeuwen aan de gang en er zijn verschillende methoden uitgeprobeerd. Vanzelfsprekend is het probleem gemakkelijker te voorkomen dan op te lossen. Een modern systeem van anti-icing dakbedekking en dakgoten is de enige manier om de natuurlijke vorming van gevaarlijke ijskegels en ijsblokken te vermijden. Het laat geen vorming van ijs toe en daarom zal er niets zijn om mee te vechten.

inhoud

Oorzaken en voorwaarden voor de vorming van ijspegels ↑

Om te begrijpen hoe je moet omgaan met de dakbedekking van het dak, moet je de redenen begrijpen voor de vorming van ijs op het dak.

Volgens de bouwterminologie zijn alle daken verdeeld in koud en warm. Bij een koud dak wijkt de oppervlaktetemperatuur praktisch niet af van de omgevingstemperatuur. Dit wordt bereikt door de aanwezigheid van een onverwarmde gereinigde zolder of door een zeer goede opwarming.
Bij een warm dak is de temperatuur van een oppervlak in koude tijd boven straat, omdat warmte van een verwarmd huis een warmte-isolerende laag stoot (als het in het algemeen is). Moderne kachels geven geen 100% afkoeling van warmte, dus elk dak met een residentiële onderdakruimte is warm.

De fysica van het proces is als volgt:

  1. Bij temperaturen van 0 tot -10 graden valt er sneeuw op het warme dak.
  2. De sneeuw smelt en er stroomt water langs de helling naar beneden.
  3. Elke configuratie heeft zogenaamde dakrand - een deel van het dak, dat uitsteekt buiten de buitenmuur van het huis. Overhangen beschermen de muur van het huis tegen regen, hun breedte meestal van 40 tot 100 centimeter.
  4. Water van een warm dak raakt de koude overhang en bevriest. Er worden dus ijspegels gevormd.
  5. Wanneer de ijsmassa het kritische overschrijdt, valt er plotseling een ijsblok op de hoofden van passanten.

Als het dak is uitgerust met een afvoersysteem, bevriest het water in dakgoten en regenpijpen. Dan is het mogelijk om samen met de riolering het ijs in te klappen.

Om ijskoude daken te bestrijden zijn er verschillende manieren:

  • Mechanisch - maak met behulp van een schop, schraper en schroot het dak van ijs en sneeuw schoon. In de meeste gevallen leidt dit tot schade aan de dakbedekking. Helaas is dit in onze steden nu de belangrijkste manier voor appartementsgebouwen.
  • Chemisch - het dak is bedekt met een speciale emulsie waardoor het water niet kan bevriezen. De methode is duur en wordt zelden gebruikt.
  • Installatie van een anti-icing daksysteem - het meest gebruikt in particuliere woningen en kantoren van rijke organisaties.

In de regel worden verwarmingskabels in systemen gebruikt, maar in ons land zijn er andere interessante ontwikkelingen.

Electro-pulse anti-icing systeem ↑

Het systeem is in de jaren 60 van de vorige eeuw ontwikkeld. Oorspronkelijk werd het gebruikt in de luchtvaart om de ijsvorming van vleugels te bestrijden. Het elektrische pulssysteem in de Sovjet-Unie is uitgevonden, de auteur is een student van het Moscow Aviation Institute IA. Levin. Sinds de tweede helft van de jaren 80 zijn technologieën op daken gebruikt.
De basis van dit systeem - elektromagnetische spoelen zonder een kern (inductoren), gefixeerd met een kleine opening onder de dakrand. Wanneer een korte elektrische puls op hen wordt toegepast, ontstaan ​​er ringstromen en ondergaat het dakmateriaal impulsvervorming (impact). IJs op het dak wordt vernietigd en in de vorm van ijskruimels gegoten. De slagsterkte wordt berekend om de dakbedekking niet te beschadigen.

Voordelen van het electropuls systeem van anti-icing:

  • hoge mate van zuivering;
  • laag stroomverbruik (2-3 pulsen per dag);
  • betrouwbaarheid en onderhoudsgemak.
  • hoge kosten;
  • behoefte aan installatie onder dakbedekking;
  • onmogelijkheid van installatie in downpipes;
  • toepassing alleen op harde daken (metaal, geprofileerd, enz.)

Hoge kosten en beperkingen aan het gebruik van het elektrische pulssysteem zorgden voor de zeldzame toepassing ervan. Bovendien weten heel weinig mensen over het bestaan ​​van dergelijke technologie.

Kabelsystemen tegen ijsvorming van dakbedekking ↑

De meest verspreide systemen zijn gebaseerd op verwarmingskabel. Het bedieningsprincipe van dergelijke apparaten is heel eenvoudig: de kabel die langs de uitsteeksels van het dak en de goten wordt gelegd, warmt op en bevriest het water niet totdat het naar de grond loopt (in de afvoerkanalen). Er zijn ontdooisystemen op basis van een resistieve en zelfregulerende kabel.

Systemen met eenaderige resistieve kabel ↑

In een weerstandskabel treedt verwarming op vanwege een geleider met een hoge actieve weerstand. Wanneer een elektrische stroom passeert, genereert een dergelijke geleider warmte over de gehele lengte, en hoe hoger de weerstand, hoe meer warmte wordt afgegeven.
Er zijn drie soorten resistieve kabels:

  • vaste stof;
  • twisted pair;
  • doorsnede (zone).

In een dergelijke kabel is één verwarmingskern ingesloten in een isolatie, een afscherming (kopervlechtwerk of dunne folie) komt van boven, en dan een beschermende schaal. Schermcomponent is verplicht, omdat het elektromagnetische interferentie onderdrukt en, wat belangrijker is, de functie van aarding vervult. In het geval van een storing van de isolatie, zal een persoon worden beschermd tegen elektrische schokken.
Enkelkernige kabel is de meest goedkope resistieve kabel. Het essentiële verschil is de noodzaak om te stapelen, zodat het begin en het einde op een bepaald punt samenkomen.

Kenmerken van technologie met een tweedraadskabel ↑

In een tweeaderige kabel worden twee geleiders in de isolatie gelegd, of beide, of een met een lage weerstandstoevoer, wordt ook een retourgeleider genoemd. Aan het einde van de kabel is een speciale koppeling gemonteerd die beide aderen verbindt.
Een tweedraadskabel is duurder dan een enkelkernige kabel, maar hij kan overal eindigen wanneer hij ergens wordt gelegd. Omdat de stromen in de draden in de tegenovergestelde richting stromen, is het niveau van elektromagnetische straling bovendien veel lager.

Een belangrijk nadeel van resistieve kabels is het onvermogen om een ​​stuk van de gewenste lengte uit het compartiment te snijden. Het feit is dat de hoeveelheid warmte die door elke meter wordt uitgestraald, afhangt van de weerstand van de hele kabel en binnen 10-20 W moet zijn. Als u de lengte met de helft verkleint, neemt de weerstand met de helft af, respectievelijk verdubbelt u de warmteafgifte in elke sectie, wat kan leiden tot burn-out. Deze parameter wordt door de fabrikant in aanmerking genomen en een dergelijke kabel wordt kant-en-klare stukken van verschillende lengte verkocht.

Doorsnedekabel in dakverwarmingssystemen ↑

Dit is de volgende stap in de ontwikkeling van resistieve kabels. Het vertegenwoordigt twee geleiders met lage weerstand, ingesloten in een isolerende schaal. Een draad met hoge weerstand (meestal van nichroom) wordt bovenop de huls gewikkeld. Deze draad met regelmatige tussenpozen (meestal door een meter) sluit afwisselend een op een aan en vervolgens op een andere geleider.
Een reeks parallel geschakelde verwarmingssecties wordt verkregen, terwijl de kracht van elk niet afhangt van het aantal aangrenzende secties. Hiermee kunt u stukken van de vereiste lengte direct tijdens het installatieproces afsnijden. Als één onderdeel uitvalt (draadbreuk), blijft de rest werken.
Het belangrijkste nadeel van de sectionele kabel zijn de hogere kosten in vergelijking met andere resistieve.

Regeling van de werking van een resistief warm daksysteem ↑

Resistief systeem kan in twee toestanden zijn:

  • Het is ingeschakeld, terwijl het constant warmte afgeeft en bijgevolg elektrische energie verbruikt;
  • uit, terwijl de ijspegels groeien, ondanks de aanwezigheid van een verwarmingskabel.

Het is duidelijk dat het anti-icing systeem voor dakbedekking en dakgoten moet worden ingeschakeld in geval van gevaar voor bevriezing en uitgeschakeld in een droge warme of vice versa, ijzig weer.

De eenvoudigste optie is om de verwarming handmatig in en uit te schakelen, op verzoek van de eigenaar. Maar dit is niet altijd mogelijk, vooral niet in de Dacha-optie, wanneer de eigenaars zijn gearriveerd. Om het systeem in de automatische modus te bedienen, zijn apparaten zoals een thermostaat en een weerstation ontworpen.

  • De thermostaat meet de buitentemperatuur en schakelt het systeem in het opgegeven bereik van zijn waarden in. Gewoonlijk wordt het verwarmingssysteem ingeschakeld bij -8 graden en schakelt uit bij +3, maar in de meeste apparaten kan dit bereik worden gewijzigd.
  • Het weerstation is ingewikkelder, maar ook duurder product. Het weerstation houdt, naast de temperatuur, rekening met de luchtvochtigheid van de omgeving. Bovendien kan een sensor worden geïnstalleerd om de aanwezigheid van sneeuw op het dak te bepalen. In dit geval is het besturingsproces volledig geautomatiseerd.

Voor- en nadelen van resistieve verwarmingskabels ↑

Voor de voordelen van deze technologie voor verwarming van een oppervlak van een dak is het mogelijk om te dragen:

  • relatief lage kosten;
  • Eenvoud van installatie;
  • afwezigheid van hoge aanloopstromen.

Nadelen zijn natuurlijk ook aanwezig, dit is:

  • hoog energieverbruik, en bijgevolg - tastbare kosten voor het bestrijden van ijspegels;
  • de kabel wordt constant en gelijkmatig over de gehele lengte verwarmd, ongeacht de aanwezigheid van sneeuw en ijs in bepaalde gebieden;
  • de mogelijkheid van burn-out bij overlapping;
  • de behoefte aan speciale apparaten voor automatisering van het werk.

Systemen met zelfregulerende kabel ↑

Zelfregulerende verwarmingskabel kan slim worden genoemd - dit is een high-tech product. In zijn structuur lijkt het op een normale tweeaderige kabel met een platte doorsnede met twee koperen geleiders. De essentie ligt in het materiaal dat tussen de aderen is gelegd - de zogenaamde polymeermatrix.
De polymeerverwarmingsmatrix lijkt op een dicht polyethyleen, maar in werkelijkheid is het een halfgeleider die de eigenschappen ervan verandert als een functie van de temperatuur. Hoe lager de temperatuur, des te meer geleidende paden verschijnen in het matrixlichaam. Wanneer de stroom door deze paden vloeit, wordt warmte vrijgegeven. Hoe meer geleidende paden, hoe sterker de matrix wordt verwarmd.

Stel je een kabel voor die op een complex dak is gelegd. Op de ene plaats is er sneeuw, in de andere is het schoon. Een stuk dat onder de sneeuw ligt, zal automatisch opwarmen tot de sneeuw is gestopt en de rest van de kabel zal geen warmte afgeven.
Zo'n systeem van anti-icing dak vereist geen automatisering en is niet bang voor overlapping. Door het werk van de kavels en alleen indien nodig, wordt de elektrische stroom aanzienlijk bespaard. Deze kabel kan worden gesneden door stukken van elke lengte.

Maar zoals alles in deze wereld heeft een zelfregulerende kabel een aantal nadelen:

  • beperkte levensduur van de matrix;
  • hoge startstromen;
  • Het grootste nadeel is de hoge prijs, die het voordeel van het besparen van elektriciteit twijfelachtig maakt.

Installatie van kabelverwarming ↑

Gebruik een montageband om de verwarmingskabel in de goten van afvoersystemen te installeren. Op het dak wordt tape extra bevestigd met een kit. Buizen of krimpkousen worden ook in de buizen gebruikt. In raven wordt de tape vastgezet met speciale klinknagels.

Het werk wordt uitgevoerd in drie hoofdfasen:

  1. Installatie van verwarmingskabel op het dakoppervlak en in afvoeren.
  2. Installatie van temperatuur- en automatiseringssensoren.
  3. Het hele systeem testen en debuggen tegen ijsvorming.

Elk dak is individueel en vereist elk een eigen berekening van de kabellegging. Er zijn algemene regels:

  • Niet alle daken zijn verwarmd, maar alleen uitsteeksels, dal- en overloopsysteem.
  • Op het dak wordt de kabel gelegd met een slang in stappen van 20-60 cm en de breedte van de overhang.
  • Voor een warm dak neemt u meestal vermogen van 70 W per vierkante meter.
  • Op het afvoersysteem wordt de kabel in een of twee draden getrokken.
  • Een of twee strengen zijn geïnstalleerd in de dakgoten.
  • Het wordt aanbevolen om twee strengen op de waterafvoerleiding van het infuus te gebruiken.

Opgemerkt moet worden dat het anti-icing-systeem voor daken en dakgoten een nogal complex ontwerp is en dat de berekening en installatie ervan het best aan professionals wordt toevertrouwd. Dit is de enige manier om de veiligheid en de economie van alle elementen te garanderen.

Anti-icing daksysteem

Voor de meeste gebouwen wordt de periode 'late herfst-winter' een testtijd voor kracht, vooral voor daken en dakbedekking. Met de toename in neerslag en het verlagen van de temperatuur ondervindt de dakconstructie, in het bijzonder uitsteeksels en gootsysteem, een ernstige belasting van het verharde ijs en de sneeuw. Vaak kan het extra gewicht tientallen of zelfs honderden kilo's, klaar om te vallen in de vorm van ijspegels en een mini-lawines op voorbijgangers hoofd zijn. Verwijderen sneeuw en ijs handen is niet altijd mogelijk, dus vandaag op daken in toenemende mate gebruikt ontdooien van het daksysteem, waardoor automatische ontdooiing en in het riool nagenoeg gehele bevroren vocht.

Wat is het anti-icing systeem van het dak

Moderne anti-icing bestaat uit meerdere tientallen of zelfs honderden meters een warmtegeleider die op de gevaarlijkste gedeelten van het dak en de elementen van de goot, waarbij er een risico van accumulatie en bevriezen van ijsblokken.

Structureel bestaat het anti-icing dakcomplex uit verschillende basiselementen:

  • Elektrisch verwarmingselement in de vorm van een lange draad, uit één kern of uit twee kernen, vanaf het oppervlak waarvan de warmte wordt overgedragen aan sneeuwijsproppen, ijs en ijspegels;
  • Systeem van bescherming en controle van verwarming. Het gebruik van huishoudelijke elektriciteit vereist de installatie van extra apparatuur voor aardlekschakelaars, packs, automatische bescherming en aanpassing van het verwarmingsniveau;
  • Het systeem voor het leveren van elektriciteit aan de installatieplaats van verwarmingselementen is in feite een conventionele elektrische kabel geplaatst in een metalen of kunststof golf.

De logica van het anti-icing daksysteem is vrij eenvoudig en duidelijk. Draadverwarmer geplaatst op kritieke plaatsen waar ijsvorming en ijsblokken bevroren vormt een bedreiging voor de integriteit van het drainagesysteem en, belangrijker nog, de elementen van het dak. Bijvoorbeeld twee weken dagelijkse sneeuwval 1-2 mm / dag ijsophopingen op de dakrand in een hoeveelheid tot 30 kg per meter van de dakrand, wat kan leiden tot falen van de dakbedekking en het dak breukkracht elementen.

De verwarmingsdraad van het ontdooisysteem is verbonden met de klemmen van de verdeelschakeldoos geïnstalleerd op de zolder of onder de overhang van het dak. Hier is een luchttemperatuursensor gemonteerd. Elektriciteit naar de aansluitdoos wordt geleverd door middel van een stroomkabel die in het gebouw is aangebracht. Regelt de toevoer van elektriciteit naar het bewakingssysteem, het schakelt automatisch de verwarming in wanneer de luchttemperatuur onder +5 о С daalt.

Varianten van verwarmingselementen van anti-icing-systeem

Om het ijs op te warmen, is het nodig om de ijscake voldoende energie te geven, en dit moet op de veiligste manier gebeuren. Voor de eenvoudigste anti-icing systemen voor dakbedekking, worden twee soorten verwarmingselementen gebruikt:

  1. Een dunne nichroom draad in een fluoroplastische schaal, soms met een koperen huls, maar altijd met een hoog-sterkte rubber gemodificeerde coating. Dergelijke dakverwarmingssystemen worden resistief genoemd, omdat warmte wordt afgegeven vanwege de hoge weerstand van de kern van de NiCr-legering;
  2. Het tweede type verwarmingsdraadelement wordt zelfregulerend genoemd. Structureel, de draad is twee koperen geleiders, verzegeld in een composiet geleidende schede. Wanneer de spanning wordt toegepast, stroomt de stroom langs de brugbrug tussen de strengen, waardoor het zeer eenvoudig is om de vereiste warmteafgifte te regelen bij het ontwerpen van het anti-icing-systeem.

De thermische isolatie van de kabel is in de orde van grootte van 5-20 W / m van de lengte van de geleider, dat wil zeggen dat het dak-anti-icing-systeem op één vierkante meter van het dak werkt, het is noodzakelijk om ten minste 15 m van de kabelverwarmer te leggen. Elektrische ontdooisystemen zijn ontworpen op basis van een verwarmd oppervlak van 300 W / m 2. Voor metalen daken wordt dit cijfer met 30% verhoogd.

Belangrijkste verschillen in het apparaat

Weerstandsverwarmingskabels zijn beschikbaar in versies met één kern en dubbele kern. De kosten van het eerste type zijn veel goedkoper dan die met twee bedrading, ze hebben een groot warmtedissipatiegebied en hebben volgens de fabrikant een extreem hoge betrouwbaarheid en veiligheid. Om het anti-icing systeem te monteren, is het noodzakelijk om twee identieke lengtes verwarmingskabel op het dak te leggen en deze in de schakelkast aan te sluiten.

Als tijdens een ongeval, bijvoorbeeld een breuk of vernietiging van een afvoer, een van de draden is afgescheurd of gebroken, dan is het voldoende om een ​​nieuwe massieve draad te leggen voor restauratie. Voor tweeledige anti-icing-circuits zou het nodig zijn om de dure tweedraadskabel te vervangen, maar dit schema is eenvoudiger te installeren en te bedienen.

Het resistieve anti-icing-systeem wordt altijd bediend onder de regel- en regeleenheid. De verwarmingskabel is altijd beschikbaar als draad met standaardlengte. Afhankelijk van de hoeveelheid warmte die nodig is voor het anti-icing circuit op het dak, wijzigt de controller de bedrijfsspanning op de klemmen. Deze oplossing maakt het mogelijk om anti-icing daken zeer eenvoudig, maar niet altijd handig te maken. Voor een kleine overkapping in het dak van de standaardlengte van de draad kan het bijvoorbeeld te veel zijn, met teveel. Het is niet mogelijk om de kabel in te korten, dus je moet de extra meters van de kachel indelen met de meest ingewikkelde slangen en zigzaggen.

Maar in dit geval wordt de verwarmingsdraad noodzakelijkerwijs geplaatst in een warmteafvoerende koperen of aluminium kap, die zorgt voor een uitstekende warmteafvoer en oververhitting van de nichroomdraad voorkomt.

Een ander ding is een zelfregulerende kachel. Het standaardsegment kan worden gesneden zonder de operabiliteit in verschillende fragmenten te fragmenteren en in de vereiste volgorde op het dak te leggen. Hoewel de zelfregulerende kabel bijna drie keer duurder is dan de resistieve kabel, is de vraag naar een dergelijk anti-icing-apparaat altijd groot. Allereerst omdat het gebruik van een zelfregulerend anti-icing-systeem het mogelijk maakt om elektriciteit aanzienlijk te besparen. Dergelijke anti-icing van het dak is geschikt voor gebieden met een hoge luchtvochtigheid, maar matige vorst, is resistieve ontijzingssysteem best gebruikt in hoge breedten met ernstige vorst en sneeuwval.

Installatie van anti-icing systeemcomponenten

De assemblage van de elementen tegen ijsvorming gebeurt in drie fasen. In eerste instantie is het noodzakelijk om de voedingskabel naar het dak van het huis te leiden en deze op de schakelkast te bevestigen. Ongeacht de prestaties, moet de netwerkkabel worden gelegd in een speciaal kanaal in de structurele elementen van de muren en het dak van het gebouw of worden gefixeerd in stalen golfplaten. De doos en kabel zijn op een standaard gemonteerd of staan ​​op een hoogte van minimaal 40 cm, zodat de sneeuw op het dak de toegang er niet van blokkeert.

In de tweede fase wordt de verwarming van het anti-icing systeem op de dakhellingen gelegd. De eenvoudigste manier is om de draad in een zigzag of een slang in een strook van 50 cm breed te leggen. Het is belangrijk dat de verwarming de dakbedekking niet raakt, ook niet als het dak bedekt is met geprofileerde plaat of metaal. Hiervoor wordt de draad bevestigd op kunststof of metalen zuigers op een hoogte van 10-15 mm boven het oppervlak van de dakbedekking.

In de derde fase wordt een anti-icing systeem ingericht voor stroomgebieden, een verzameling van slakkenhuis, vallei, afvoerbuizen en een regenwaterafvoerraam. Gebruik gegalvaniseerde dwarsbalkenophanging die op de zijkanten van de lade zijn geplaatst om de kachel op de koker te bevestigen. Tussen de onderkant van de goot en de kabel moet er een tussenruimte zijn van ten minste één centimeter.

Voor een opvangtrechter of een slakkenhuis wordt de kabel in twee of drie slagen gevouwen en gefixeerd met een verzinkte hanger. Om de werking van het ontdooisysteem in de afvoerleiding te garanderen, wordt de verwarmingskabel bevestigd aan een metalen kabel en opgehangen in de afvoer. Op de uitlaatpijp worden de pijpen bijkomend gemaakt met twee of drie omwentelingen. Een vergelijkbare methode wordt gebruikt om de vallei te verwarmen. Voor het ontvangstvenster van de regenwaterafvoer wordt de verwarming uitgevoerd door een aparte kabel aangesloten op het thuisnetwerk.

conclusie

Om de praktische voordelen van het gebruik van een anti-icing-systeem te evalueren, kunt u de meest primitieve berekening en kostenvergelijking uitvoeren. De kosten van een eenvoudig Pools gootsysteem voor een huis met schaatsen van 7 meter zijn bijvoorbeeld $ 550. De fabrikant geeft een garantie voor de werking van alle elementen van de afvoer gedurende 10 jaar, op voorwaarde dat er een anti-icing-systeem is. Zonder dat is het drainagesysteem niet in orde, het is op maat gemaakt en barst voor het derde jaar van gebruik.

De kosten van het goedkoopste resistive icing-systeem zijn $ 5 per meter lengte plus $ 10 per voedingskabel. Voor twee zeven overhangende zeven meter is er 8 m 2 verwarmd dakoppervlak nodig. Het blijkt bijna 90-100 m tot overhangen en 25 meter naar de afvoer. Totale prijs $ 635 Te veel minder dan honderd dollar te betalen, kunt u de garantie voor de afvoer naar de gewenste 10 jaar verhogen en besparen op de aankoop van nieuwe dakgoten bijna $ 1000.

In het nadeel van elektrische systemen kan alleen worden toegeschreven aan een verhoogd stroomverbruik, dus moderne anti-icing schema's voor het dak hebben in de regel een ingebouwde automatisering, die de verwarming regelt afhankelijk van de weersomstandigheden.

Dak- en afvoerverwarming: technologie van anti-icing systeem

Elimineer de vorming van ijs op de kroonlijsten en pluggen in de afvoer zullen de kabelsystemen van anti-icing helpen, waarvan de installatie is gemaakt voor alle soorten daken. Ze beschermen bouwconstructies tegen destructief contact met atmosferisch water, beschermen huishoudens tegen ijspegels en sneeuwblokkades.

Om het systeem betrouwbaar te laten functioneren, moet u weten hoe u het dak en de dakgoten moet verwarmen, hoe u het moet ontwerpen en installeren.

inhoud

Anti-icing systeem voor daken en dakgoten

Het kabelsysteem van anti-icing daken en dakgoten is bedoeld om de vorming van ijsuitlopers op de kroonlijsten, in afvoerbassins, stootborden, dakgoten te voorkomen.

Het is verplicht om de vorming van ijspegels en pluggen in het afvoersysteem te voorkomen, en ook om ontdooid water in de riolering of gewoon op de grond te verwijderen. Bestrijk daarom, indien nodig, ook het afvoersysteem.

Lijst met hoofdelementen

De standaard samenstelling van het anti-icingsysteem voor kabels omvat:

  • Een of meer takken van de verwarmingskabel. Het schema van de plaatsing bepaalt het type dakconstructie, de mate van complexiteit en de aanwezigheid of afwezigheid van een afvoer.
  • Stroomkabel. Vereist om een ​​krachtige collega te verbinden met een netwerk dat wisselstroom levert met traditionele kenmerken van 220/380 in 50 Hz.
  • Beschermingsapparaat. Een systeem dat het circuit geheel of gedeeltelijk afsluit met lekken via verzwakte isolatiepunten boven 30 mA en wanneer de toelaatbare belastingstroom wordt overschreden.
  • Regelapparatuur. Een systeem dat de verwarming op bedrijfstemperaturen start of pauzeert (standaard bereik is + 5º tot -15ºC). Werkt in automatisch en semi-automatisch formaat. De besturingsapparatuur reageert op signalen van temperatuursensoren of temperatuursensoren in combinatie met vochtigheidssensoren.

Het werk van het verwarmingssysteem met maatstrepen onder de minusgrens leidt tot wat het moet bestrijden - tot de vorming van ijs in de afvoer. Met opwarming boven de pluslimiet, heeft het over het algemeen geen zin om te functioneren. Het bedrijfstemperatuurbereik kan echter worden aangepast afhankelijk van de klimatologische omstandigheden van een bepaald gebied.

De correctie wordt gemaakt rekening houdend met een aantal weersfactoren. In gebieden met hoge windactiviteit bijvoorbeeld, verschijnen het uiterlijk van smeltwater op de elementen van het systeem en de gelijktijdige waarschijnlijkheid van kabelbeschadiging bij lagere plus-temperaturen. In "winderige" gebieden en gebieden met een hoge luchtvochtigheid is het de moeite waard om de minuslimiet te verhogen, omdat ijsvorming kan optreden voordat het -15ºC bereikt.

In feite zou de functionaliteit van het verwarmingssysteem van kroonlijsten en dakgoten moeten reageren op de vorming van ontdooid water en sneeuwval. omdat Het is vrij moeilijk om het atmosferische regime tot strikte grenzen te timen, de objecten zijn feitelijk aangepast aan het werkelijke weer.

Algemene installatieregels

De constructie van het anti-icing circuit moet worden uitgevoerd volgens een vooraf ontworpen ontwerp. Bij de ontwerpontwikkeling moet rekening worden gehouden met de vereisten van PES, de resolutie over de naleving van brandbeveiligingsmaatregelen en de aanbevelingen van de fabrikant van het systeem of de afzonderlijke componenten ervan.

Een perfect resultaat van de contourconstructie zorgt ervoor dat aan de volgende regels wordt voldaan:

  • Werk aan de constructie van anti-icing-systemen mag alleen worden uitgevoerd met positieve indicaties van de thermometer.
  • Om de installatie te realiseren, moet een dag worden gekozen die de neerslag niet bedreigt.
  • Het gebied dat is bedoeld voor het leggen van de verwarmingskabel moet droog en schoon zijn.

Het merendeel van de kabel die wordt gebruikt bij de installatie van lijmverbindingen en afdichtmiddelen kan alleen in de positieve modus worden gebruikt. Vergelijkbare condities zijn vereist voor veel voedingskabelmodellen en voor sommige verwarmingsvertegenwoordigers.

Idealiter moet tijdens het ontwerp van het huis rekening worden gehouden met de mogelijkheid om een ​​dakverwarming met dakgoten te installeren. Het is noodzakelijk om van tevoren de route te plannen en te plannen voor het leggen van de stroomkabel van de stroomverdeeleenheid naar de dakconstructie en de componenten van de afvoer.

Als de structuur van het verwarmingssysteem niet aanwezig was, is het voor de stroomkabel vereist om verticale en horizontale fittingen tijdens de bouwperiode te installeren. Bij de installatie van het anti-icing-circuit na de bouw, wordt het aanbevolen om starre dozen of gegolfde metalen kanalen voor de voedingskabel te gebruiken.

Verwarmingskabel opties

In het apparaat van de vorstbeschermingscircuits worden verwarmingskabels gebruikt waarvan het uitgangsvermogen gelijk is aan of groter is dan 20 W / m. omdat leg ze voornamelijk open, dan moeten ze een uitwendige beschermende schaal hebben, die de effecten van UV-stralen en atmosferisch water voorkomt.

Externe isolatie van het heersende aantal verwarmingskabels heeft geen recht op contact met materialen die bitumen bevatten: met flexibele tegels, euro-ruberoid, enz. Als het nodig is om de contour langs het dak van het bitumen te leggen, worden kabels in een omhulsel van een stabiel fluorpolymeer gebruikt.

Ter bescherming tegen mechanische schade zijn de verwarmingskabels uitgerust met een gepantserde vlecht. Op de markt zijn er aanbiedingen met een stroomdragend element in de vorm van een veer, dat de breuk uitsluit vanwege fysieke impact en lineaire uitzetting onder omstandigheden van plus-temperaturen.

In het apparaat van anti-icing-systemen worden twee soorten verwarmingskabels gebruikt:

  • Weerstandskabel. Ingediend door budgettaire single-core en iets duurdere tweedraadsversies. Geproduceerd in de vorm van vaste lengte secties, gekenmerkt door een stabiele lineaire weerstand. Het is onmogelijk om secties naar eigen inzicht in te korten, wat het ontwerp van het systeem aanzienlijk bemoeilijkt.
  • Zelfregulerende kabel. Gevoelig reageert op de verandering in de weersituatie, waarna het de weerstand zelf over de gehele lengte of op afzonderlijke secties aanpast. Het kan op lengte worden gesneden die voor de instellingslengte wordt vereist.

De eerste van deze opties is goedkoper en constructiever eenvoudiger. Het resistieve type levert warmte aan een of twee kernen. Vanwege constante aflezingen van de weerstand, wordt de toepassing ervan gecompliceerd door ontwerp en installatie.

In geval van onvoldoende vermogen, bijvoorbeeld, wordt het verkregen door een extra lijn te leggen. Steek de resistieve takken niet over. Om brand te voorkomen, moet de kabel regelmatig worden gereinigd van winderig strooisel en gebladerte.

Het prijsvoordeel van resistieve vertegenwoordigers overschaduwt aanzienlijk het energieverbruik, wat te wijten is aan de niet altijd vereiste uniformiteit van het opwarmen. Maar dankzij een duurdere zelfregulerende kabel kunt u kosten besparen, dankzij de mogelijkheid om u aan te passen aan echte weerindicatoren.

Zelfregulerende kabel genereert warmte door een polymeermatrix geïnstalleerd tussen een paar stroomgeleiders. Het matrixpolymeer is verrijkt met insluitsels die in staat zijn om stroom te geleiden, waarbij de verbindingen waartussen wordt geschonden met toenemende temperatuurachtergrond. De verbroken verbindingen maken het noodzakelijk om het proces van warmteontwikkeling te onderbreken, de verbindingen worden hersteld zodra de temperatuur is verlaagd.

Zelfregulerende kabel kan tegelijkertijd zorgen voor een verschillende intensiteit van verwarming aan de schaduwrijke en verlichte kant van het dak. Dat maakt het mogelijk om aanzienlijk te besparen op het betalen voor energie. Bovendien, vereist geen equivalent weerstandstype van zorg, is niet bang voor lokale oververhitting. Bij het leggen van minder consumptie, omdat je kunt het noodzakelijke stuk afsnijden en geen last hebben van overmaat.

Diagrammen van het verwarmingssysteem

De indeling en lengte van de verwarmingskabel bepaalt de configuratie en steilheid van het dak. Hoe eenvoudiger het ontwerp en hoe hoger de hellingen, hoe minder verwarming er beeldmateriaal nodig is.

Principes van het leggen van verwarmingskabels

De installatie van dakverwarmingssystemen en dakgootelementen is beperkt tot plaatsen die de neiging hebben om neerslag in de winter te verzamelen, dit zijn:

  • De Endovs. Anders worden de kieuwen gevormd door aangrenzende hellingen. Uitgerust met een derde van hun eigen lengte met een verwarmingskabel, gelegd in de vorm van een lange lus. De afstand tussen de zijkanten van de lus hangt af van het type verwarmingskabel: voor eenaderige weerstand 10-12 cm, voor tweedraads 40 cm, enz.
  • Kroonlijsten van zachte daken. Als de helling van de constructie minder is dan 30º, wordt het verwarmingssysteem onderaan op de oprit door een slang gelegd en bedekt het de gehele breedte van de kroonlijst plus 30 cm boven de conventionele muurlijn van het huis. Met een steilheid van maximaal 12º wordt extra verwarming gebouwd op de gebieden naast de afvoerbuizen.
  • Goten stijgers. De verwarmingskabel bevindt zich in de holte van de buis in de vorm van een lange lus die is bevestigd aan de wanden van de afvoer. Als het water wordt geloosd in het regenwaterriool, wordt de kabel erin geplaatst tot de diepte van seizoensgebonden bevriezing. Als de verwarming van het riool onmogelijk is, moet het voor de winter gesloten zijn.
  • Watervangtrechters van platte dakconstructies. De kabel rond de trechters van het interne afvoersysteem bedekt aan elke zijde een zone van 0,5 m. In de hopper wordt de kabel doorgelust naar het niveau van de warme kamer in het gebouw.
  • Trechters van externe muurafvoer. Vereist alleen een eigen verwarming in het geval van een locatie op de muur, apart van de goot.
  • Borstweringen. Langs hen wordt gewoonlijk één tak van de verwarmingskabel gelegd.
  • Nabijheid. Zijn uitgerust volgens het schema van borstweringen.
  • Waterkanonnen van platte daken. Kabel uitgerust met een bodem van waterkussens en een aangrenzend oppervlak van ongeveer 1 m².
  • Drip. Ze worden afhankelijk van hun eigen ontwerp verwarmd in een of twee takken.
  • Goten. In hun holte wordt de kabel in twee parallelle rijen gelegd. Evenzo worden de stroomgebieden van de interne afwatering gebruikt, die wordt gebruikt bij het aanbrengen van platte daken.

Als 1 lopende meter van een opvangbak of een goot afvoeren ontvangt van een oppervlakte van maximaal 5 m², dan is het kabelvermogen van 20 W / m voldoende om te verwarmen. Als het te behandelen gebied groter is, moeten de vermogensparameters worden verhoogd. Voor het verwerken van 25 m² dakbedekking is bijvoorbeeld een verwarmingskabel van 50 W / m en meer vereist.

Niet altijd voor het apparaat van het anti-icing systeem heeft een hellend dak een kabelverwarming van de kroonlijsten nodig. Met steile hellingen, met een hellingshoek groter dan 45º, wordt de sneeuw spontaan verwijderd. In dergelijke gevallen wordt de verwarmingsdraad alleen in de elementen van het afvoersysteem getrokken. Wanneer er rond de zolderramen rijp ontstaat, wordt de kabel eromheen gelegd in de richting van de afvoer.

In de anti-icing-schema's voor daken die geen drainagesysteem hebben, is de verwarmingstak verspreid langs de rand van de opritten of langs de druppelaar. Voor hen is het verplicht om sneeuw te bewaren boven het installatiegebied van de kabel en om een ​​druipkap op de kroonlijst te installeren.

Op de dakbedekking wordt de verwarmingskabel aangelegd door meerdere parallelle takken of slangen, waarbij de uniformiteit van de trede wordt waargenomen. De afstand tussen aangrenzende takken hangt af van de kracht van de kabel en het gebied van het dakgebied dat moet worden uitgerust. Opgemerkt moet worden dat het gebruik van een kabel met een hoger verklaard vermogen niet altijd leidt tot een vermindering van de voetafdruk bij het stapelen.

De kabel wordt op het dak bevestigd op manieren die zijn aangegeven door de fabrikanten van het materiaal in de handleiding. Om in het apparaat van verwarmingssystemen te gebruiken, wordt alleen materiaal gebruikt dat voor dit doel wordt gebruikt. Bevestigingsmiddelen mogen de integriteit van de coating niet breken, de contouren van de contour mogen niet vrij in de lucht hangen.

Specificiteit van het gebruik van stroomkabel

Het anti-icing-systeem is via een voedingskabel verbonden met een drie- of eenfasig netwerk. In geval van aansluiting op één fase van het 380V-netwerk is er een kans op fasevervorming binnen 15%. Om scheefheid te voorkomen en deze te minimaliseren, wordt aanbevolen om geen systemen te gebruiken die meer dan 6 kW verbruiken. Anti-icing met hoger vermogen is verbonden met alle drie fasen van het driefasige netwerk. Bij het verbinden wordt rekening gehouden met de uniformiteit van de verdeling van belastingen naar fasen.

De doorsnede van de voedingskabel bepaalt de capaciteit van de geplande belasting en de totale lengte van het verwarmingscircuit. De kracht van de toekomstige belasting hangt af van de lengte en de rijweerstand van de takken. Alle handelingen voor het leggen van de voedingskabel en het verbinden met verwarmingsdraden zijn gemaakt in overeenstemming met de regels van de PES.

Het aansluitpunt van de verwarmings- en stroomkabels moet zich in de aansluitdoos bevinden. In plaats van een doos is het toegestaan ​​om een ​​krimphuls te gebruiken, die de dichtheid op de verbindingsplaats garandeert.

Bedienings- en beveiligingsapparatuur

De besturingsapparatuur voor anti-icing-systemen is ontworpen om in automatische of semi-automatische modus te werken. Het is haar taak om het werk van verwarmingskabels te starten en uit te schakelen in het bedrijfstemperatuurbereik.

De apparatuur voor anti-icing-systemen bestaat uit twee typen:

  • Thermostaat. Een apparaat dat reageert op signalen van temperatuursensoren. Inschakelen met uitschakeling treedt op wanneer de temperatuurachtergrond de werklimieten verlaat (van + 5º tot -15ºC).
  • Weerstation. Een complexer apparaat dat reageert op vochtigheids- en temperatuursensoren. Hiermee kunt u de werking van het verwarmingssysteem aanpassen aan de neerslag.

De eerste optie is structureel eenvoudiger en natuurlijk goedkoper. In regio's met een hoge luchtvochtigheid kan het echter onnauwkeurigheid verdragen en zo nu en dan bijdragen aan de ophoping van ijs in plaats van aan het ontdooien van regen. Weerstations zijn gevoeliger voor veranderingen in de luchtvochtigheidsachtergrond, maar net als bij elk complex systeem zijn ze vaker niet in gebruik.

Meer gevoelige besturing, uitgevoerd door het weerstation, maakt het mogelijk om te besparen op energieverbruik. In gebieden met matige vochtigheid is een thermostaat voldoende om kleine anti-icing-systemen uit te rusten met een lengte en capaciteit.

Om de vernietiging en het smelten van isolatie als gevolg van een overschrijding van de belastingsstroom te voorkomen, is het verwarmingscircuit uitgerust met een automatische schakelaar. Ontkoppeling treedt ook op met lekstroom door de isolerende mantel. De systemen zijn beschermd tegen burn-out als gevolg van kortsluiting.

Als er behoefte is aan automatische regeling van afzonderlijke secties van het verwarmingscircuit, wordt deze aangevuld met programmeerbare schakelaars, schakelklokken, enz. Het is onwenselijk om een ​​handmatig controleschema te gebruiken, omdat een persoon niet in staat is om accuraat te reageren op veranderingen in de achtergrond en bijvoorbeeld 's nachts de noodzaak om te starten of te stoppen kan worden gemist.

Sensoren van systemen voor het reageren op weersomstandigheden bevinden zich op plaatsen die toegankelijk zijn voor onderhoud. Het is vereist om ze periodiek schoon te maken van stof en ijsuitgroei in het geval van formatie. De sensoren worden vlak met het oppervlak geïnstalleerd, dat moet worden verwarmd, plaats ze zodanig dat ze zichtbaar zijn voor passerende mensen.

Werkingsregels van anti-icing-systemen

Naleving van de voorschriften voor de werking van de verwarmingscircuits garandeert de duur en probleemloze werking van het systeem. De installatie van het circuit wordt aanbevolen om gekwalificeerde werknemers te vertrouwen die een gespecialiseerde opleiding hebben gevolgd. Degenen die hun uiterste best willen doen om niemand te bouwen, garanderen een succesvol resultaat en vervanging van de beschadigde componenten.

De contour moet zijn voltooid voordat de eerste vaste neerslag optreedt. Het is raadzaam om de late herfst te kiezen voor assemblagewerkzaamheden. Vertraging kan leiden tot de vorming van sneeuwuitlopers en blokkering van drainagesystemen. Om het ijzige systeem in goede staat te brengen, moeten de componenten van het ijs worden gereinigd.

Reinig de systeemelementen met uiterste voorzichtigheid, omdat elke onzorgvuldige beweging kan leiden tot een breuk van de isolatie. Dit is de meest voorkomende oorzaak van het falen van het verwarmingscircuit als geheel. De garantie is niet van toepassing op onderdelen die zijn beschadigd door mechanische impact.

De getrainde installateurs van kabel-verwarming zijn bezig met het uitwerken van het meest geschikte bereik, gericht op lokale klimatologische factoren. Als u een anti-icing-circuit instelt en de temperatuurlimieten zelf bepaalt, dient u te handelen volgens de instructies van de fabrikant.

Handige video over het onderwerp

De video over de taken opgelost door het apparaat van kabelverwarmingselementen van het daksysteem:

Gedetailleerde instructies voor het installeren van een anti-icing systeem:

Demonstratie van specifieke toepassing van zelfregulerende verwarmingskabel:

Een duidelijke demonstratie van de constructie van het dak- en afvoersysteem zal helpen om de bijzonderheden van het proces te verduidelijken.

Op de juiste manier geïmplementeerd systeem van anti-icing dak en drainage bespaart u veel problemen, verlengt u de levensduur van de materialen van de dakwerkkoek en de gevel.

Op het apparaat moeten alle vereisten en regels die nodig zijn voor een goede stapeling en een lange levensduur van de verwarming in acht worden genomen. Informatie over de technologische principes en normen van de constructie zal helpen bij het zelfstandig uitvoeren van werkzaamheden of bij de controle van het werk van ingehuurde installateurs.

Anti-icing systeem

Effectieve gevechten met de vorming van het ijs op het dakwerk met anti-icing kroonlijsten. De installatie van het beveiligingsmechanisme wordt uitgevoerd op het dak van elk type. Het anti-icing systeem voorkomt een traumatische situatie die samenhangt met de afdaling van de sneeuwlaag of het breken van ijspegels vanaf het dak. Kennis van het verwarmingsapparaat, het bekwame ontwerp en de installatie dragen bij aan de probleemloze werking van de constructie.

Lijst van basiselementen van anti-icing systeem

Regeling van het dak van appartementsgebouwen met een anti-icing systeem is een kwestie van de toekomst. Constructies worden actief gebruikt door eigenaren van privéhuizen. Het belangrijkste doel van het apparaat is het voorkomen van ijsvorming op daklijsten, dakgoten en dakgoten.

Afwezigheid tijdens het ontdooien van ijspegels op het dak, het instoppen van de risers en het ongehinderd verwijderen van ontdooid water - de belangrijkste voordelen van het installeren van een anti-icing systeem. Indien nodig strekt de installatie van verwarmingselementen zich uit naar de drainagestructuur.

De standaardset anti-icingsysteem omvat:

  • Een kabeltak die het oppervlak verwarmt. Het type dakbedekking, de complexiteit van de constructie en de aanwezigheid van de drainage zijn de sleutelfactoren die de lay-out van de installatie bepalen.
  • Stroomkabel. Biedt de aansluiting van de voedingslijn op het AC-netwerk.
  • Het mechanisme van bescherming. Het doel van het apparaat is om het circuit van de de-icer-systeem gedeeltelijk of volledig af te sluiten in geval van een lek.
  • Regelapparatuur. Kan werken in de halfautomatische of automatische modus. Hiermee start of stopt u het de-icer-systeem binnen het opgegeven temperatuurbereik. Typisch, het is van -15 tot +5 o C. Het reageert op signalen die worden gegeven door vochtigheids- en temperatuursensoren.

De werking van het de-icersysteem op minus verhogingen op de thermometer voorkomt de vorming van ijs in de goten. Dagelijkse schommelingen van min tot plus leiden tot de vorming van ijspegels op het dak, met verwarming aan, dit probleem doet zich niet voor. De noodzaak om het de-icing-systeem met een stabiele plustemperatuur te gebruiken verdwijnt.

Optimaal, wanneer het anti-icing mechanisme van het dak reageert op sneeuwafzettingen en de vorming van smeltwater. Omdat om duidelijke grenzen van temperaturen vast te stellen, wanneer er behoefte is aan het verwarmen van het dak, is het buitengewoon moeilijk.

Montage-aanbevelingen

Het de-icing-systeem wordt geïnstalleerd volgens een vooraf ontworpen project. Het document moet rekening houden met:

  • PES-vereisten;
  • installatieomstandigheden gespecificeerd door de fabrikant van de constructie;
  • resolutie over de naleving van brandveiligheidsmaatregelen.

Het opvolgen van de volgende aanbevelingen draagt ​​bij aan de effectieve werking van het anti-icing daksysteem:

  • Werken aan de installatie van alle elementen van het systeem zijn georganiseerd onder de voorwaarde van positieve luchttemperatuur.
  • Het is belangrijk om een ​​periode te kiezen waarin de kans op neerslag volledig afwezig is.
  • Het oppervlak bedoeld voor apparatuur met een kabel moet schoon zijn en vrij van sporen van vocht.

De reden voor dergelijke stringente omstandigheden - afdichtingsmiddelen en kleefstofverbindingen die zijn ontworpen voor kabelinstallatie, zijn alleen effectief bij een luchttemperatuur boven nul. Vergelijkbare eisen worden door fabrikanten van stroom- en verwarmingskabels voorgeschoten.

Als het ontdooicircuit later wordt geïnstalleerd, worden horizontale en verticale vergrendelingselementen gebruikt om de voedingskabel te bevestigen. Bij het organiseren van het anti-icing daksysteem na de hoofdconstructie, is het aanbevolen om metalen gegolfde kanalen of stijve dozen voor de voedingskabel te selecteren.

Typen verwarmingskabel

Voor het ontdooisysteem worden verwarmingskabels met een vermogen van 20 W / m of hoger gebruikt. Installatie op het dak met een open methode dwingt je om te zorgen voor de aanwezigheid van een beschermende schaal, die de effecten van atmosferische neerslag en UV-straling voorkomt.

In de meeste gevallen zijn de verwarmingskabels voor het anti-icing-systeem uitgerust met isolatie die geen contact kan maken met materialen die bitumen bevatten. Dit omvat het euro dakbedekkingsmateriaal, flexibele dakpannen en andere dakbedekkingen. Als de dakbedekking bitumen bevat, worden verwarmingskabels, waarvan de schaal is gemaakt van een stabiel fluorpolymeer, geselecteerd om het anti-icing-systeem uit te rusten.

Om mechanische beschadigingen van de bedrading op het dak uit te sluiten, is bescherming in de vorm van een gepantserde vlecht mogelijk. De markt van bouwmaterialen biedt ook producten waarbij het stroomvoerende element wordt weergegeven door een veer. Deze vorm voorkomt het risico van scheuren in het proces van lineaire uitzetting, dat optreedt wanneer de thermometer boven nul is, of in het geval van fysieke impact.

Voor het anti-icing daksysteem zijn twee soorten draden geschikt:

  • Resistieve elektrische kabel. Er zijn goedkope single-core producten en meer kosteneffectieve tweedraadsopties. Beide behouden een stabiele weerstand. Gerekt door de lengte van het gedeelte kan naar eigen inzicht niet worden ingekort. Dit nadeel compliceert het proces van het ontwerpen van een anti-icingsysteem.
  • Zelfregulerende kabel. Meer praktische optie voor de organisatie van dakbeveiliging tegen ijsvorming. Het belangrijkste voordeel van het product - de mogelijkheid om te reageren op veranderende weersomstandigheden. Hierdoor wordt de lijnweerstand aangepast op afzonderlijke segmenten van de kabel of op het hele deel van het verwarmingssysteem. Een ander pluspunt: de mogelijkheid om in stukken van de gewenste lengte te snijden.

Kenmerken van resistieve draden

Het ontdooisysteem, uitgerust met een resistief product, moet regelmatig worden gereinigd van gebladerte en afval dat op het dak is afgezet. Dergelijke maatregelen zijn nodig om brand te voorkomen. De kostenbesparingen bij het kopen van een resistieve draad worden genivelleerd tijdens de werking. Niet altijd veroorzaakt de noodzakelijke uniforme verwarming overmatig stroomverbruik.

Kenmerken van een zelfregulerend product

De naam van een zelfregulerend product geeft de mogelijkheden van de draad aan. Het werkingsprincipe is gebaseerd op de toewijzing van warmte door de polymeermatrix. Het element reageert onafhankelijk op de verandering in de temperatuurachtergrond. We zullen ons niet verdiepen in de fysieke verschijnselen die zich in de draad voordoen, we benadrukken alleen de onbetwistbare voordelen van het product:

  • De zelfregulerende draad in het anti-icing-systeem verbruikt een andere hoeveelheid elektriciteit aan de schaduwrijke en zonnige kant van het dak. Dit bespaart geld bij het betalen voor energiediensten.
  • Zorg voor het dak met verwarming is iets eenvoudiger dan bij het installeren van een draad van het weerstandstype.
  • Een meer economisch materiaalverbruik vergeleken met een weerstandskabel wordt verschaft door de mogelijkheid om de gewenste lengte in het ontdooisysteem af te snijden.

Samenvattend is de keuze duidelijk in het voordeel van een zelfregulerend product voor het monteren van een anti-icing systeem.

Nuances van het ontdooisysteem

De configuratie en steilheid van het dak zijn de belangrijkste factoren die het verwarmingsschema bepalen. Hoe groter de helling van de oprit en hoe eenvoudiger de dakconstructie, des te minder kabel is nodig voor het ontdooicircuit. De belangrijkste gebieden waar verwarming nodig is, zijn de plaatsen waar de winterneerslag zich ophoopt. Deze omvatten:

  • Dakgoten gevormd door aangrenzende dakhellingen.
  • Kroonlijsten van daken met zachte hellingen. Dit omvat constructies met een helling van minder dan 30 °. Een anti-icing circuit vormt de onderkant van de helling en het gebied boven de conventionele muur is 0,3 m. De draad is geïnstalleerd met een slang. Als de steilheid van het dak niet meer dan 12 ° bedraagt, hebben de plaatsen bij de afvoertrechters ook verwarming nodig.
  • Goten stijgers. De kabel van de de-icer-schakeling wordt in de pijp aan de muur bevestigd in de vorm van een lus. Als er een onweersriool is in het verlengde van de stijgleiding, is deze uitgerust met verwarming tot aan de vrieslijn. Als het niet mogelijk is om een ​​anti-icing-circuit in het rioleringssysteem te installeren, is het gesloten voor de winterperiode.
  • De afvoertrechters van het platte dak. De kabellus in de trechter bereikt het niveau van de warme ruimte van het huis.
  • Borstweringen en abutments. Om het anti-icing-circuit effectief te ontdooien, volstaat één aftakking van de draad.
  • Waterkanonnen van platte daken. De onderkant van de structuur en een aangrenzende plot van 1 m 2 hebben behoefte aan verwarming.
  • Goten. Het anti-icing-systeem wordt weergegeven door twee parallelle rijen kabels.

Als de helling van de dakhelling groter is dan 45 °, is de noodzaak om de kroonlijsten te verwarmen niet meer nodig. De sneeuwbedekking gaat vanzelf af. Het leggen van de verwarmingskabel langs het dak wordt uitgevoerd door een slang of parallelle takken met inachtneming van een uniforme trede. De grootte van de opening hangt af van het dakgedeelte, waarvoor een anti-icing-systeem nodig is en de kracht van de kabel.

De methode om de draad op het dak te bevestigen, wordt aangegeven door de fabrikant van het materiaal. Het anti-icing circuit is ontworpen met producten die speciaal voor dit doel zijn ontworpen. De bevestiging is zodanig uitgevoerd dat deze de integriteit van de dakbedekking niet schendt en de draad niet vrij in de lucht hangt.

conclusie

Effectieve en langdurige werking van het anti-icing-systeem is mogelijk op voorwaarde dat de aanbevelingen voor de selectie van materialen, de volgorde van installatie en de daaropvolgende zorg worden nageleefd. Het werken aan het opstellen en installeren is het best toevertrouwd aan gekwalificeerde specialisten. Overmatige autonomie leidt vaak tot rampzalige resultaten.

Anti-icing systeem op het dak

Anti-icing daksysteem voor thuis

Elk jaar, met het begin van de winterkou, hebben eigenaren van gebouwen problemen met het verwijderen van sneeuw en ijs van de daken. Het werk is moeilijk vanwege de noodzaak om de veiligheid van werknemers te waarborgen. Sneeuwval met stijgende dagtemperatuur begint te smelten en 's nachts verandert het water in ijs.

De uiterlijke schoonheid van besneeuwde daken is vol gevaar:

  • de mogelijkheid van vallende sneeuwmassa en een blok ijs op de voorbijganger, die ernstig letsel aan een persoon kan veroorzaken;
  • dakbedekking van het dak heeft een destructief effect op de coating, resulterend in lekkage, wat leidt tot verslechtering van het gebouw. Het water dat in de afvoer is ingevroren, kan het hele systeem beschadigen;
  • sneeuwmassa heeft een aanzienlijke belasting van het dak en met een grote opeenhoping van sneeuw is het gewicht niet bestand tegen een dak.

Het schoonmaken van het ijs van het dak, evenals sneeuw, is een verplichte activiteit en de eigenaren van de gebouwen zijn volledig verantwoordelijk voor de goede staat van het dak. Zij zijn het die, in geval van materiële schade als gevolg van vallende sneeuwmassa, dit moeten compenseren. Als burgers die het huis passeren, lijden, kan strafrechtelijke verantwoordelijkheid niet worden vermeden.

Volgens de nationale wetgeving controleren medewerkers van gemeentelijke diensten (beheermaatschappijen) de daken van gebouwen met meerdere verdiepingen en openbare gebouwen, maar de zorg voor het dak in particuliere huishoudens valt volledig onder de verantwoordelijkheid van hun eigenaars.

Tegenwoordig is de beste manier om ijs te bestrijden het installeren van een systeem voor het smelten van sneeuw.

Methoden voor het reinigen van het dak van sneeuw

In feite is het oogsten van sneeuw en ijs van een dak niet zo eenvoudig als het op het eerste gezicht lijkt. Daarom is het niet nodig om een ​​taak uit te voeren die als gevaarlijk is geclassificeerd, alleen of om de uitvoering ervan door een persoon te vertrouwen.

Onprofessionele acties zullen leiden tot negatieve gevolgen, zoals:

  • een persoon verwonden die het dak schoonmaakt;
  • schade toebrengen aan voorbijgangers of eigendommen die zich dicht bij het huis bevinden;
  • schade aan afvoerelementen of dakbedekking.

Het ruimen van sneeuw van het dak wordt uitgevoerd op een glad wegdek uitgevoerd, dus het is niet gemakkelijk om te weerstaan ​​niet: mensen die dit soort werk te doen, moet de juiste vaardigheden en speciale apparatuur te hebben met een veiligheid, zoals in de foto gebruikt in industriële bergbeklimmen. Het is ook noodzakelijk om een ​​gereedschap te hebben dat bij het schoonmaken de dakbedekking niet beschadigt. Gebruikelijke metalen schop voor het reinigen van het dak wordt niet gebruikt - neem zowel hout als kunststof.

Tot op heden passen professionals in het werk met betrekking tot het verwijderen van ijs- en sneeuwmassa mechanische en technische methoden toe.

Mechanische methode om het dak te reinigen

De mechanische methode is schoonmaken door bedrijven die gespecialiseerd zijn in industrieel alpinisme. Vóór het begin van het werk op het dak worden de bevestigingspunten aangeduid, meestal zijn het luchtkanalen. Als geplande reiniging op dit dak regelmatig is gepland, wordt een stationaire kabel langs de nok geïnstalleerd.

Mensen die zich bezighouden met het schoonmaken van daken op een professionele basis, hebben de beschikking over een set van tools en gebruiken, afhankelijk van het type coating. Wanneer bijvoorbeeld het dak is gemaakt van een metaal, een speciaal ontwerp wordt gebruikt voor de sneeuw duworganen, die zijn ingericht met zijn profiel. Als sneeuwschuiven van het dak op andere soorten van het dak wordt uitgevoerd, gebruik dan schoppen met een met rubber of houten peddel, en voor het versnipperen primerzshih ijsblokken - speciale stomp hamers.

Technische methode voor het reinigen van het dak

De technische methode omvat het gebruik voor het reinigen van daken van moderne technologische oplossingen en ontwikkelingen. Bijvoorbeeld installatie van dergelijke systemen als "dak zonder ijspegels".

In de dooi met een defecte drainage systeem op de rand van het dak hellingen, ijskegels worden gevormd in grote aantallen. Maar niet alleen op zulke dagen smelt de sneeuw. Het dakoppervlak in de winter is warmer dan de omringende lucht en het proces van smelten komt regelmatig voor, maar het water bevriest, zonder tijd te hebben om in de afvoer te komen, in de vorm van ijsblokken. Voorkom de vorming van ijskappen en laat het anti-icing systeem van het dak toe, waarvan het hoofdverwarmingselement elektrische kabels zijn. Ze worden op plaatsen gelegd waar zich meestal ijs vormt - langs de rand van het dak, in de waterinlaatgoten en leidingen van afwateringsstructuren.

Kabels die antiverblindingsgoten hebben, moeten:

  • hoge mechanische sterkte (dit is van toepassing op de kabel en zijn huls);
  • weerstand tegen ultraviolette straling en atmosferische neerslag;
  • hoogwaardige isolatie en metalen vlechtwerk.

Het systeem van anti-icing van afvoeren bestaat niet alleen uit het verwarmingsgedeelte, het heeft een regelsysteem en een distributienetwerk. De werking ervan wordt automatisch uitgevoerd, vanwege de aanwezigheid van sensoren die de omgevingstemperatuur en vochtigheid meten en bewaken (lees ook: "Verwarmingskabel voor dakbedekking en de installatie ervan").

Apparatuur die anti-icing daken biedt, is alleen nodig bij het begin van een dooi. Als het weer ijzig is op straat, wordt het uitgeschakeld omdat:

  • Wanneer de temperatuur onder de 15 graden daalt, treedt zelden neerslag in de vorm van sneeuw op;
  • smeltende sneeuwmassa in een sterke vorst komt niet voor, en dienovereenkomstig geen ijs gevormd;
  • de werking van het systeem is nutteloos, en het verbruikt een grote hoeveelheid elektriciteit.

Soorten kabels voor anti-icing-systemen

In het anti-icing-systeem worden resistieve of zelfregulerende kabels gebruikt.

Weerstandskabel. Heeft een constante weerstand over de gehele lengte. Meestal wordt het gebruikt door een warme vloer in de kamer te plaatsen. Om anti-icing-systemen te installeren, moet het voldoen aan de vereisten voor sterkte.

De resistieve kabel heeft een nadeel - hij heeft een strikt gedefinieerde lengte, die, wanneer hij wordt gelegd, enige moeilijkheden veroorzaakt.

Het belangrijkste negatieve aspect van deze apparatuur is dat verschillende externe omstandigheden worden waargenomen op het dak op verschillende punten waar het netwerk wordt gelegd. Dus op één plek kunnen gevallen bladeren liggen, en op dit moment is een ander deel van de kabel bedekt met sneeuw. In het eerste geval zal het systeem dus tevergeefs worden verspild en veel energie worden uitgegeven.

Zelfregulerende kabel. Tot op heden wordt dit product als het meest gevraagd beschouwd, wanneer het anti-icing daken creëert: dakgoten en de rand van het dak. Zelfregulerende kabels veranderen de hoeveelheid warmte die ze afgeven, afhankelijk van de staat van het oppervlak. Ze kunnen verschillende lengtes hebben en de lengte van de gewenste maat kan worden gemaakt tijdens de installatie van het systeem.

Wat betreft het tekort aan dit type kabel, het zijn de kosten, die 6 keer hoger zijn dan de resistieve prijs. Desondanks geven consumenten de voorkeur aan zelfregulerende kabels, omdat de kosten voor hen in de nabije toekomst zeker zullen renderen vanwege het zuinige energieverbruik.

Andere manieren om te beschermen tegen ijs

Er zijn nog andere manieren om een ​​harde strijd met ijsvorming aan te gaan, die ijsvorming van de schoorsteen (het buitenste gedeelte) en andere elementen van het dak voorkomt.

Eén methode is de toepassing van hydrofobe anti- glazuursamenstellingen. Een dergelijke oplossing is niet in staat om het verschijnen van ijs te voorkomen, maar het verschaft een snel smelten van het gevormde ijs tijdens een cyclisch vries-dooi-proces, zonder vorming van ijspegels en blokken.

Hydrofobe samenstellingen worden aangebracht op metaal, beton en andere basen met een sproeier, rol of borstel. Het oppervlak moet droog en schoon zijn, vrij van roest, olie of vetvlekken. Werk aan het aanbrengen van de samenstelling in het warme seizoen, omdat het stollingsproces wordt uitgevoerd bij een temperatuur van meer dan 5 graden warmte. Een coating bestaande uit een hydrofobe samenstelling vermindert significant de adhesiesterkte van ijs met een dakoppervlak.

Formuleringen die ijsvorming voorkomen:

  • hebben waterdichting en anti-corrosie-eigenschappen;
  • behouden hun inherente fysieke en mechanische eigenschappen bij het veranderen van het temperatuurregime over een breed bereik;
  • milieuvriendelijk;
  • bestand tegen UV-straling en tegen atmosferische neerslag;
  • worden gekenmerkt door verhoogde sterkte en elasticiteit.

Van de bovenstaande methoden om het probleem met suikerglazuur op te lossen, is geen enkele optimaal. De keuze is afhankelijk van vele factoren: het ontwerp van het dak, het materiaal waaruit de coating is gemaakt, de kosten van het anti-icing-systeem. Om de juiste beslissing te nemen, is het het beste om professioneel advies in te winnen.

Laat feedback achter:

Anti-icing daksysteem: kenmerken

U moet in het nieuwsprogramma hebben gehoord dat ergens een doorbroken ijskegel een persoon heeft gedood en helaas gebeuren dergelijke gevallen van tijd tot tijd.

Op het grondgebied van de Russische klimaat is voorstander van de vorming van ijs op goten, dakranden en dalen, dus ter bescherming voorbijgangers, evenals ontdoen van het dak tegen beschadiging er antivries voor daken, die u zal helpen specialisten vast te stellen.

Verwarmd dak

Haalbaarheid van het gebruik van het systeem

Het gebruikelijke beeld van de kers op het dak

De problemen in verband met poedersendak zijn geenszins eenmalig, dus ze moeten constant met ze worstelen. Om een ​​vergelijkbaar anti-icing-systeem op uw dak te installeren, zou het ten eerste geen kwaad om te begrijpen wat dit systeem vertegenwoordigt.

Een lijst met redenen die spreken over de voordelen van het de-icing-systeem

  1. Bij de vorming van ijs dammen kan gap heel zwaar stukken ijs optreden, die de menselijke gezondheid en het leven, de architectonische structuren die hieronder zijn, evenals wegvoertuigen die worden geparkeerd in de buurt van het gebouw kunnen schaden. (zie ook artikel Het dak van sneeuw en ijs schoonmaken: hoe werkt dit?)
  2. IJsformaties verhogen voortdurend de massa en drukken op het dak. Dit kan leiden tot voortijdige slijtage en schade aan de dakbedekking.
  3. Vanwege ijsvorming van de dakrand tijdens de dooi water accumuleert op het dak, wat bijdraagt ​​tot voortijdig falen van het dakbedekkingsmateriaal, en leidt tot verslechtering van plafonds en wanden van de bovenste verdieping appartementen ook. In de buurt van de drainage worden delen van de gevel veel sneller vernietigd.
  4. Elke zomer moet het dak van de opeenhoping van vuil worden gereinigd dat zich daar ophoopt als gevolg van ijsvorming, wat leidt tot voortijdige slijtage van het dakbedekkingsmateriaal.

Wat is het anti-icing-systeem

Anti-icing systeem op het dak. montage

  • Het systeem van anti-icing daken en dakgoten is een set accessoires waarmee u ijs en sneeuw op het dak en bijbehorende apparaten kunt verwijderen.
  • Het apparaat bevat een kabel voor het verwarmen van sneeuw en ijs, die een bepaalde lengte heeft, geregeld door een koppelingskoppeling. De kabel is gereed voor aansluiting op een netwerk met een spanning van 220V en een frequentie van 50Hz.
  • De set van het systeem bevat ook een thermostaat, RCD en magnetische starters.
  • Montagedozen voor het aansluiten en aftakken van kabels.
  • Voor de bevestiging van het systeem zijn zelftappende schroeven, pluggen, klinknagels, klemmen, montagetape, clips, kabels en een schommelhaak inbegrepen.

Soorten kabels voor het suikerglazuursysteem

ENSTO-kabel

Anti-icing systemen op het dak worden geproduceerd door vele fabrikanten, en we zullen bijvoorbeeld het Finse systeem van ENSTO overwegen. Deze kabels worden geleverd met een plug, vereisen geen verplichte aansluiting op de thermostaat en kunnen rechtstreeks in een pijp met drinkwater worden geïnstalleerd. Het nominale vermogen van dit apparaat is 9W / m, bij een maximale spanning van 230V.

Type anti-icing-kabel

Zelfregelende verwarmingskabels

Zelfregulerende kabels met een connector

In deze kabel is het brandstofelement een plastic matrix. De eigenaardigheid van deze kabel is dat deze onafhankelijk reageert op de omgevingstemperatuur en precies werkt in de modus die voor dit geval nodig is. Afhankelijk van de behoefte kan de kabel 6 tot 90 W / m produceren.

De kabel verdeelt de warmte op een zodanige manier dat de verwarming afhankelijk van de behoeften van elke afzonderlijke sectie plaatsvindt, daarnaast is deze vlak, hetgeen bijdraagt ​​aan een goede pasvorm aan het oppervlak en een grotere productiviteit verschaft. Zelfregulerende kabel is iets duurder dan resistief, maar voor kwaliteit was het altijd nodig om meer te betalen, maar achteraf loont dergelijke kabel door energiebesparing.

Bij het monteren van een dergelijke kabel in het dak ontdooien kabellengte kan worden aangepast, dat wil zeggen dat zij direct worden gesneden op de plaats uitgaande van 20 cm en een lengte van 50-100 eind (afhankelijk van het type kabel). Kabels van dit type hebben een leuke eigenschap: tijdens bedrijf overschrijdt het vermogen de nominale waarde met een factor 1,5-2, omdat het in het water is.

Bij het installeren van zelfregulerende verwarmingskabels voor dakbedekking moet er rekening mee worden gehouden dat de startcapaciteit van dit apparaat 2-3 maal het nominale vermogen kan zijn. Dit moet worden weergegeven in de bijbehorende technische documentatie en houdt rekening met het type starters.

Weerstand verwarmingskabels

Verwarmingskabel. resistief

In resistieve kabels wordt warmte gegenereerd door metalen aders bedekt met hittebestendig plastic. De warmteafgifte van de kabel is 20-30W / m, afhankelijk van de omgeving en is hetzelfde over de gehele lengte van de kabel. Deze kabels zijn erg stevig en moeilijk te beschadigen, maar hun probleem is de vaste lengte van de sectie. Je moet de kabel aanpassen aan de lengte van de afvoer of de omtrek van het dak.

Advies advies. Gebruik geen systemen die geen certificatiedocumenten hebben, inclusief een brandveiligheidscertificaat.
De anti-icing van het dak moet worden uitgevoerd door een systeem uitgerust met een RCD of een differentiaalautomaat (lekstroom niet groter dan 30 mA). Aanbeveling.
De kabels voor de-icing-installatie moeten worden geïnstalleerd tijdens de ontdooiperiode of wanneer er geen sneeuw op het dak is.
De kabelbaan moet langs het hele pad van smeltwater lopen.
In afvoeren moet het beginnen met horizontale uitstromingen en eindigen bij de uitlaat van de afvoerleiding.

conclusie

Houd er rekening mee dat de anti-icing van daken, geproduceerd door alle instructies en regels voorgeschreven in de begeleidende documenten, het onderhoud van dit systeem tijdens de winter (werk) periode tenietdoet.

Anti-icing systemen voor dakbedekking

De drie belangrijkste onderdelen van het anti-icing systeem voor dakbedekking:

1) een deel van de verwarming - bestaat uit verwarmingskabels, elementen om ze op het dak te bevestigen en accessoires die sneeuw, rijp, ijs in het water transporteren totdat ze volledig verdwijnen. Ook kunnen trechters met ingebouwde verwarming, sneeuwretentie-elementen, die zijn ontworpen voor interactie met alle verwarmingselementen, hier terechtkomen.
2) het distributie- en informatiedeel is een netwerk dat volledig verantwoordelijk is voor het leveren van vermogen aan de elementen van het verwarmingsonderdeel en het uitvoeren van informatiesignalen van het bedieningspaneel naar de sensoren. Ook inbegrepen zijn kabels - informatie en vermogen, die overeenkomen met de regels van het werk op het dak, bevestigingsmiddelen en aansluitdozen.

3) Besturingsonderdeel - dit omvat - een schakelkast, een neerslag, temperatuur, watersensor, speciale temperatuurregelaars, startregulerende en beschermende uitrusting in overeenstemming met het vermogenssysteem en de uitvoerklasse van de kast.

Basisprincipes van het anti-icing systeem

Iedereen die een anti-icing systeem voor het dak gebruikt, moet duidelijk weten en begrijpen wanneer het mogelijk en noodzakelijk is om het te gebruiken:

- in de lente-herfstperiode,
- tijdens ontdooien.

Het gebruik van dit systeem in de koude periode kan het dak alleen beschadigen. Daartoe is een miniresonstation soms uitgerust met temperatuur-, water-, neerslagsensoren, een gespecialiseerde thermoregulator die de werking van het volledige systeem regelt en de opgegeven parameters aanpast aan het specifieke klimaat, de verdiepingen en de locatie van het gebouw.

Om het dak gelijkmatig te verwarmen, moet de kabel langs het volledige stroompad worden gelegd: uitgaande van horizontale trays en goten en eindigend met drains.

Als er toegang is tot het rioolstelsel, bevinden de verwarmingskabels zich tot aan de ingang van de collector tot een diepte onder het vriespunt.

Houd daarbij rekening met het volgende wanneer u de dakverwarming berekent:

- soort dakbedekking,
- de aanwezigheid (afwezigheid) van het afvoersysteem,
- technologische kenmerken van het dak,
- diameter van het afvoersysteem,
- het materiaal waaruit alles is gemaakt (plastic of ijzer),
- doet geen pijn om rekening te houden met de ervaring van het bedienen van het dak in de winter.

Prioritaire problemen die moeten worden opgelost met behulp van een anti-icing systeem voor daken:

1) als de dakbedekking van het dak te wijten is aan de onvoldoende thermische isolatie.

Zoals de praktijk laat zien, wordt een effectief systeem voor het smelten van sneeuw en ijs van het dak berekend op basis van de vereiste capaciteit van 300 W / m² M. in dit geval bevindt de kabel zich, rekening houdend met enkele punten:
- het dak moet effectief worden verwarmd
- zorg voor alle elementen van het dak
- geef het huis een algemene esthetische uitstraling. In dit geval is de kabel meestal een zelfregulerend (resistief) kabeltype

Het gehele dakverwarmingssysteem zorgt ook voor de vernietiging van ijskoud water.

Het vermogen en het totale aantal verwarmingskabels is afhankelijk van het type lade. Typisch, voor een schaal met een diameter van 125 mm, worden gewoonlijk twee strengen kabel gelegd, die een vermogen van ongeveer 40 W per meter van de bak verschaffen.

Om de kabel aan de lade te bevestigen, kunt u de volgende methoden gebruiken:

- met behulp van gegalvaniseerde montagetape,
- speciale plastic clip,
- Bij het werken met een koperen dak worden speciale bevestigingen ontwikkeld.

3) dakramen - hun glazuur.

U kunt dit onplezierige fenomeen vermijden door de volgende methoden te gebruiken:

- om gebieden te verwarmen die grenzen aan het raamblok met waterafvoer;
- afvoerpijpen en stroomgebieden verwarmen,
- gebruik een zelfregulerende of resistieve verwarmingskabel.

Al deze methoden helpen u om lekken te voorkomen, wat een onaangenaam gevolg is van ijscongestie.

4) de onderste aftakbuis van de afvoerpijp is ijsvorming.

Deze plaats is het meest problematisch in huizen die zijn uitgerust met een rioolwater- of rioleringssysteem. Om dit te voorkomen is het eenvoudig: - als u de verwarmingskabel van de afvoerpijp verwijdert en een extra lus maakt op de onderste aftakleiding,
- dompel de kabel over de volledige lengte onder in het verticale element van de ontvanger van het afvoersysteem of het riool.

Als u zich aan deze regels houdt, kunt u ijsvorming voorkomen en ervoor zorgen dat ontdooid water effectief wordt verwijderd.