Bitumen voor daken - goedkoop en waterafstotend middel van hoge kwaliteit

Types

Dakbedekkingsbitumen is een wijdverbreid materiaal, met behulp waarvan de waterdichtheid van gebouwen wordt gewaarborgd.

Lage kosten en absolute waterbestendigheid maken dit materiaal zeer aantrekkelijk voor de bouw van residentiële, huishoudelijke, industriële en andere soorten faciliteiten.

Productie en soorten dakbitumen

Bijproducten van olieraffinage of oliederivaten verkregen door natuurlijke oxidatie door biochemische of chemische middelen (bijvoorbeeld wanneer het behoud van olievoorraden wordt geschonden) kunnen een materiaal worden voor de productie van bitumen.

Natuurlijke bitumen worden verkregen door mijnen of steengroeven asfaltrotsen te mijnen, waaruit bitumen wordt geïsoleerd door middel van temperatuurbehandeling of door blootstelling aan organische oplosmiddelen.

Kunstmatige dakbedekking bitumen is een materiaal dat wordt verkregen door oxidatie van producten van de raffinaderijproductie met hun aansluitende verbinding met geëxtraheerde producten van de productie van technische oliën en asfalten.

Alle dakbedekkingsbitumen hebben een zelfontbrandingstemperatuur van niet lager dan 300 graden en het vlampunt is niet lager dan 240 graden. Bitumen voor dakbedekking gebruikt voor impregnatie bij de productie van dakbedekkingsmaterialen of als een onafhankelijk materiaal voor waterafdichtingen voor daken.

  • Over de nuances van stoom en waterdicht maken van wanden voor de ommanteling van hun geprofileerde platen zal deze publicatie vertellen.
  • Wat u moet weten bij het uitvoeren van een waterdichtingsleiding op het dak, lees deze link.
  • Over de unieke moderne warmte- en dampbarrière die Izospan in ons artikel leest.

Door dakbedekking gemaakt met bitumen bitumen papier, dakbedekking, rubemast pergamijn, rubiteks enz. Aangezien het impregneermiddel bitumen BNK 45/90 en 45/180 BNK, als bekledingsmateriaal een bitumen BNK 90/30 kan of BNK 90/40.

Kwaliteitsindicatoren en markering van dakbitumen

De belangrijkste indicatoren voor de kwaliteit van bitumen zijn de brosheids- en verwekingstemperatuur, de rekbaarheid (rekbaarheid) van het materiaal, wat kenmerkend is voor het vermogen om bij een bepaalde temperatuur uit te rekken tot een streng. Een belangrijk kenmerk is de zogenaamde penetratie, die aangeeft hoeveel een speciale naald in het materiaal kan binnendringen, als de temperatuur van het materiaal 25 graden is en de belasting op de naald 100 gram is.

Voor elke kwaliteitsindex van bitumen zijn er normen die worden gedefinieerd door normen en die verschillen afhankelijk van het toepassingsgebied van het materiaal.

Algemene eigenschappen van dakbitumen

De hoofdkwaliteit van alle soorten dakbitumen is hun hydrofobiciteit, ze laten niet alleen vocht toe, ze worden ook niet bevochtigd door water. De structuur van bitumen heeft geen poriën, wat bijdraagt ​​aan hun waterdichtheid. Bitumen voor dakbedekking is bestand tegen de inwerking van waterige oplossingen van corrosieve stoffen (zouten, vele soorten alkaliën of zuren).
Tegelijkertijd kunnen bitumen verslechteren of hun eigenschappen verliezen onder invloed van organische oplosmiddelen (benzeen, aceton, terpentijn, benzine, enz.).
Bitumens van het dak zijn vorsthard, die samen met de waterbestendigheid en lage kosten van deze materialen ze op grote schaal kunnen worden gebruikt in bouwwerken.

Bitumen waterdichtingstechnologieën

Bitumen waterdichting van het dak wordt gedaan door te gieten of coating methode. Deze technologieën verschillen van elkaar en verdienen meer aandacht.

Oblivnaya waterdichting

Om oblivnye voeren (gegoten) waterdicht, op schone en droge dakoppervlak toegepaste bitumen, verwarmd tot ongeveer 120 graden. Om betrouwbare bescherming tegen vocht te bieden op deze manier slechts één laag van materiaal, echter, bijzondere aandacht moet worden besteed aan het nivelleren van het materiaal op het oppervlak die vaardigheid vereist, en in de meeste gevallen, en de deelname aan het werk van verschillende mensen, zoals gesmolten bitumen zeer snel verhardt.
Afwerking coating op het dak wordt pas aangebracht na de volledige verharding van de bitumineuze laag.

Smerende waterdichting

Voeringwaterdichting is een minder arbeidsintensief proces, het kan echter door één persoon worden uitgevoerd om een ​​hoge kwaliteit van de coating te garanderen, verschillende (2 tot 4) lagen, die elk een dikte van ongeveer een millimeter hebben, zijn vereist.

Bitumineuze mastiek

Door speciale stoffen toe te voegen aan het dakbitumen, kon de productie van een materiaal dat geen verwarming vereist op het oppervlak worden aangebracht. Dergelijke materialen worden bitumineuze mastiek genoemd. Het werken met hen is vergelijkbaar met de productie van coating-waterdichting.

Voorbereiding van het oppervlak voor waterdichting met bitumen

Het oppervlak waarop bitumen op de een of andere manier moet worden aangebracht, moet zorgvuldig worden geïnspecteerd om beschadigde of kwetsbare gebieden te identificeren. Daarna worden gebieden met scheuren of breuken in de vaste laag gegooid, de gaten in de put en de plaats van shtrobleniya worden gelijkgesteld aan reparatie- en constructiematerialen.

Het gehele oppervlak van het dak wordt gereinigd van puin, stof en roet. U kunt het oppervlak wassen, maar daarna moet u wachten tot het droog is voordat u een waterdichtingslaag aanbrengt. Sommige soorten bitumenmastiek maken applicatie op een nat oppervlak mogelijk. Gebruikelijke dompel- of coating-waterdichting gebeurt alleen op een absoluut droge ondergrond.

Reparatie van het dak met bitumineuze mastiek: een overzicht van de technologie van werken

Een moderne verscheidenheid aan reparatieverbindingen, kitten en rubberbanden voor het repareren van daken brengt vaak een gewoon persoon in verwarring. Lekkage is, het defect van het dak wordt gedetecteerd, maar hoe de gevormde breuk of gezwollen bubbel te repareren? Huur je hiervoor geen professionele brigade in?

Als u nu op zoek bent naar een eenvoudige en betrouwbare manier om met deze problemen om te gaan, repareer dan het dak met bitumineuze mastiek, dat is getest door meer dan één generatie bouwers. En goedkoop en boos!

inhoud

Bitumineuze mastiek is een een- of tweecomponentensamenstelling die waterdichtheid en dakreparatie uitvoert. Dergelijke mastik hebben een hoge weerstand tegen oxidatie, ultraviolette stralen en een verscheidenheid aan agressieve media. Bovendien heeft bitumenmastiek een hoge elasticiteit en sterkte, zelfs in het temperatuurbereik van -40 ° tot 100 ° C. Wat is er nog meer nodig? Bovendien is het repareren van de dakbedekking met een dergelijk materiaal eenvoudig:

Voordelen van mastieken op basis van olie

De meest gebruikelijke bitumineuze mastiek heeft een aantal waardevolle voordelen:

  • Lichtgewicht.
  • Bestand tegen bijna alle corrosieve omgevingen.
  • De mogelijkheid om te verven.
  • Eenvoudige applicatie, die iedereen gemakkelijk kan verwerken.
  • Elasticiteit.
  • Voldoende viscositeit, wat zo'n mastiek universeel maakt.
  • Beschikbaarheid op prijs en economie.
  • Bestand tegen zonnestraling.
  • Uitstekende waterdichtende eigenschappen, waardoor de dakreparatie betrouwbaar en duurzaam is.
  • Duurzaamheid.
  • Naadloze. De aanwezigheid van naden en naden is het grootste probleem van elk dak.
  • Speciale treksterkte, vooral voor bitumineuze mastiek met rubber en rubber in de samenstelling.
  • Stabiliteit en uniformiteit van de toepassing.
  • De mogelijkheid om het dak van elke vorm en ontwerp te repareren, zelfs de moeilijkste.
  • Brandwerendheid. Bitumenmastiek is bestand tegen voldoende hoge temperaturen.

En de meest waardevolle eigenschap van bitumenmastiek als reparatiemateriaal is dat het zonder gevolgen wordt uitgerekt en gecomprimeerd. Immers, elke seconde barst op het dak is onderhevig aan uitzetting (met het oog op de redenen waarom deze ontstond), en de gebruikelijke reparatieverbindingen zonder de noodzakelijke elasticiteit breken eenvoudig. Tegelijkertijd neemt bitumenmastiek de vervormingsbelasting volledig op zich en kan deze goed worden opgevangen.

Maar, zodat al deze kwaliteiten niet verloren gaan, koop mastiek alleen van goede kwaliteit, van een vertrouwde fabrikant. Anders is het resultaat tamelijk moeilijk te voorspellen en zal elke nieuwe lekkage, zolang je ze opnieuw klopt, veel problemen opleveren. Daarom is het belangrijkste dat de bitumineuze mastiek, die u wilt gebruiken voor het repareren van het dak, is gemaakt volgens alle GOST-normen. En dit betekent:

  1. Uniformiteit van samenstelling.
  2. Eenvoudige toepassing op de reparatiesite.
  3. Hittebestendigheid is niet lager dan 70 °.
  4. Afwezigheid van schadelijk voor de secretie van menselijke gezondheid.
  5. Uitstekende hechting.
  6. Waterbestendigheid en biostabiliteit.

Dus, de meest bekende binnenlandse fabrikanten van bitumineuze mastiek - "Grid", "Technonikol" en "RusMonolit".De meest hoogwaardige en duurzame butylrubber worden beschouwd als "Polikrov M-140", bitumen-latex "Blem-20" hlorsulfopolietilenovaya "Polikrov-L" en zoals Elamast, Venta-U, Gekopren en Blum-20.

Welke bitumenmastiek is geschikt voor reparatie?

Maar de moderne bouwmarkt biedt een breed scala aan verschillende bitumineuze mastiek, die verschillen in samenstelling. Conditioneel bitumineuze mastieken, die worden gebruikt voor dakbedekking, zijn onderverdeeld in dergelijke types.

Mastieke verkoudheidstoepassing

Dit is een homogene samenstelling, klaar voor gebruik. Indien gewenst, kunt u het verdunnen met verschillende oplossingen en het snel gebruiken totdat de oplossing is verdampt en de mastiek niet zijn oorspronkelijke eigenschappen heeft teruggegeven.

Koud bitumenmastiek - een redding voor het dak, wanneer u het probleem in de kortst mogelijke tijd wilt oplossen. En deze mastik is universeel en geschikt voor bijna elke coating. En tenslotte is voorbereidend werk daarvoor niet nodig - geen vuur, geen gasbrander.

Plus het meest geweldige moment: koude mastiek mag zelfs op een natte laag worden aangebracht! Dit is een ideale optie wanneer u dringend het lek in het dak moet stoppen.

Houd er rekening mee dat sommige soorten koude mastiek nog steeds enigszins moeten worden opgewarmd - allemaal tot 30-40 ° C.

Mastic hot-applicatie

U kunt bitumineuze mastiek als klaar gebruiken, rechtstreeks vanuit de winkelschappen, en doe het zelf.

Deze mastiek moet worden verwarmd tot 150-180 ° C. Het is belangrijk om te voldoen aan alle veiligheidsregels, omdat het noodzakelijk is om deze mastiek alleen op hete plekken op de gerepareerde plaatsen aan te brengen. Maar zodra het mastiek afkoelt, krijgt het de vorm die u nodig hebt.

Bitumineuze mastiek koken is eigenlijk niet moeilijk:

  • Stap 1. We steken een goed vuur aan.
  • Stap 2. We plaatsen twee gewone stenen aan elke kant.
  • Stap 3. Neem een ​​oude emmer en plaats een beetje bitumen.
  • Stap 4. Roer voorzichtig om spatten te voorkomen.
  • Stap 5. In enkele lagen bedekken we de scheur of het gat.

En een uitstekende stopverf voor het repareren van het dak wordt verkregen uit hete bitumineuze mastiek, die wordt bereid uit zaagsel en droog zand. En je kunt deze mastiek zelf klaarmaken, gewoon alles netjes doen:

Maar zelfs in de afgewerkte bitumineuze mastiek kunt u optioneel uw eigen additieven, modifiers en oplosmiddelen toevoegen. Om het dak op een hellend vlak te repareren, zodat het aangebrachte mastiek niet wegloopt, voegt u een verdikkingsmiddel toe en als het mastiek te dik is voor een horizontaal oppervlak en niet in de scheur wordt "geduwd", gebruikt u oplosmiddelen.

Mastiek op basis van water

Dit type bitumenmastiek is een van de meest milieuvriendelijke. Deze mastik is veiliger en gemakkelijker aan te brengen en bevat veel minder giftige stoffen.

Bitumineuze mastiek met additieven en vulstoffen

Tegenwoordig wordt de meest voorkomende bitumenmastiek toegevoegd en weekmakers en mineralen en een verscheidenheid aan bindmiddelen om de eigenschappen ervan in de juiste richting te veranderen. En dit is goed, omdat je misschien hetzelfde dak op verschillende tijdstippen moet repareren:

  • dik genoeg om een ​​gat te vullen;
  • vloeibaar genoeg om de randen van de vellen te isoleren;
  • vooral plastic om twee helften van gebarsten leisteen vast te zetten.

Laten we daarom elke soort afzonderlijk bekijken en u bepaalt al welke u in dit stadium nodig heeft:

Bitumineuze mastieken van rubber en polyurethaan

Records in termen van elasticiteit - bitumineuze mastiek met rubber en polyurethaan. Hun beschermende film, die tijdens de reparatie wordt gevormd, kan in 20 tijden zonder breuken uitrekken!

Bitumen-latex mastiek

Een ander relatief nieuw type bitumenmastiek is bitumen-latex. In de samenstelling zijn verschillende synthetische bindmiddelen en minerale vulstoffen toegevoegd. Eenvoudig gezegd is dit bitumen en latex, die zijn verrijkt met vulstoffen zoals asbest, minerale wolvezels en modificatoren. Hoe beter de gebruikelijke bitumineuze mastiek? Zo'n reparatiemix heeft niet alleen kracht, maar ook een hogere waterbestendigheid.

Bitumineuze mastiek met olie-oplosmiddel

Maar bitumenmastiek met een olieoplosmiddel en verhardt helemaal niet. Maar het is logisch om alleen die dakelementen te gebruiken die onderhevig zijn aan constante trillingen voor reparatie. Feit is dat bitumen-oliekit mastiek helemaal geen rigide film vormt, maar het kraakt nooit, is van plastic en zal onder alle omstandigheden de integriteit van de bescherming behouden.

Bitumineuze rubber mastiek

En, eindelijk, bitumno-rubber mastiek vrij bekend bij de bewoners. Het wordt actief gebruikt voor auto's, maar voor dakreparatie is het een prachtige optie. Deze mastiek is bijzonder goed bestand tegen uitrekken, schokken en trillingen. En, nog belangrijker, het hecht ook aan elk oppervlak!

En nu - over wat te doen met al deze mastieken en hoe ze een groot aantal dakbedekkingsfouten repareren.

Reparatie van zachte dakbedekking met bitumineuze mastiek

In de zomer, vooral in de hitte, worden de dakbedekkingsmaterialen en dakspanen van bitumen bijzonder intens verwarmd. Het resultaat is een zwelling in de dakbedekking. Waar vandaan? Het is een feit dat in elk dakbedekking er een meer vochtige basis is, die bij verhitting waterdamp afgeeft (bij 60 ° C - druk 2 ton / m2). Hierdoor ontstaan ​​lucht- en waterzakken, stromen bitumenmastiek en merkbare bellen, soms tot 30 cm hoog!

Gewoonlijk wordt de reparatie van een dergelijk dak beperkt tot het vervangen of afdichten van alle defecte plaatsen. Alle mastieken op basis van bitumen worden op twee manieren toegepast: mechanisch of handmatig. Voor kleinere dakwerken is het natuurlijk gemakkelijker om een ​​borstel en een spatel te gebruiken, maar een spuitmachine is meer geschikt voor het herstellen van de oude rolcoating.

Eenvoudige patch op bitumenbasis

Probleemgebieden worden gewist, bedekt met mastik en overlappen met een patch:

Soms is het nodig om de pleister met aluminiumtape te versterken:

Schade door water

Als het materiaal op elke plaats al is vergaan, doen we dat:

  • Stap 1. Rot materiaal moet worden gesneden en rond de beschadiging moet het nog eens 10 cm worden verwijderd.
  • Stap 2. Nu werd de holte, die als gevolg van dit alles gevormd was, grondig schoongemaakt.
  • Stap 3. Smeer het reparatiegebied met mastik en sluit af met nog een laag rolmateriaal zodat de schade 15 cm overlapt.

Lag van de basis en lucht

Als de tapijtmat zich achter de basis bevindt, moet de basis zelf worden ingesmeerd met mastik, drukt u het tapijt er weer op en lijmt u de patch erop zodat de snede 10 cm overlapt.

Met zwellende sites komt op een andere manier:

  • Stap 1. Maak een cross-cut.
  • Stap 2. Buig het canvas aan vier zijden.
  • Stap 3. Maak de fundering voorzichtig schoon.
  • Stap 4. We drogen de basis, smeren de gebogen tapijtplaten met bitumenmastiek, drukken het op de basis en verlijmen het opnieuw.
  • Stap 5. Maak op deze plek een patch en herstel de cover.

Grote en kleine scheuren

Vooral vereist bitumenreparatie dakbedekking dakbedekkingsmateriaal: zelfs gevouwen in drie lagen, het begint te breken in het zonlicht na 8 jaar! Het hele oppervlak is langzaam, maar vol zelfvertrouwen bedekt met kleine scheurtjes, en als ze er ook vocht in krijgen, is schrijven verdwenen. Maar je kunt het doen:

Als je een oude ruberoid moet herstellen, bedekt met kleine scheuren van ouderdom, dan doen we dit:

  • Stap 1. Reinig de ruberoid grondig van stof en hagelslag. Gebruik voor het gemak van de carbide olie, die helpt bij het schoonmaken en maakt de opgerolde rolmaterialen meer elastisch en duurzaam. En verwijder het poeder gemakkelijk met stalen borstels of spatels.
  • Stap 2. Indien nodig maken we patches in probleemgebieden. Elke patch moet meer dan het gerepareerde gebied op minstens 10 cm aan elke kant zijn. En als u de ene patch op de andere moet lijmen, dan moet u de volgende patch overlappen.
  • Stap 3. Breng op de schoongemaakte basis bitumenolie aan - met borstels, spray, borstels of vodden.
  • Stap 4. Als sommige patches uitpuilen, moeten ze worden gladgestreken. Knijp bijvoorbeeld wat in.
  • Stap 5. Verwijder overtollig mastik rond de gerepareerde plaatsen of langs de randen van het dak met een troffel.
  • Stap 6. Alle gerenoveerde plaatsen worden besprenkeld met verwarmd zand, dat in de toekomst de mastiek zal beschermen tegen de zonnestralen en zal voorkomen dat het smelt.

Als de scheuren op het dak van de rol klein zijn in de breedte, worden ze gesneden, verwijder je de vuilnis (en het is daar, geloof het), droog het goed af met een bouwföhn en vul het met hete mastiek met een pasta. Vervolgens worden ze genivelleerd en, indien gewenst, bedekt met pleisters. Ongeveer volgens deze technologie:

En gebruik voor de moeilijkste gevallen de zogenaamde methode van phishing:

Reparatie van harde dakbedekking

Bitumineuze mastiek is ook uitstekend geschikt voor het repareren van harde daken.

Bescherming tegen verdere corrosie

Dus, met de hulp van dit materiaal, meestal reparatieplaatsen die vatbaar zijn voor corrosie:

  • Stap 1. Verwijder het dak van stof en vuil.
  • Stap 2. Met een harde metalen borstel wordt zoveel mogelijk roest gereinigd.
  • Stap 3. Veeg voorzichtig al het roestige stof weg en bedek het direct met bitumen.

In meer detail ziet dit proces er als volgt uit:

Bitumineuze patches

Bitumineuze mastiek is geïmpregneerd met pleisters voor harde daken:

  • Stap 1. Maak een patch van een zeildoek of een dichte jute, de grootte van 30 tot 200 mm.
  • Stap 2. We impregneren de pleister met bitumineuze mastiek en leggen deze op de gerepareerde plaats.
  • Stap 3. Laten we goed drogen en opnieuw bedekken met mastiek.

En bitumen is ook moeilijk te vervangen, wanneer het noodzakelijk is om de kruispunten kwalitatief af te sluiten:

Zo wordt bitumenmastiek in vloeibare vorm op de noodzakelijke dakelementen aangebracht. Zelfs na verdamping van het oplosmiddel erin, verkrijgen we een ononderbroken naadloze film, waarvan de dikte zal afhangen van hoeveel van het droge residu in het mastiek was. Merk op dat bitumineuze mastiek, in de samenstelling waarvan het oplosmiddel niet werd gebruikt, de dikte van de aangebrachte laag niet vermindert.

Zelfs in mastiek voor de reparatie van andere daken, behalve rol, is het wenselijk om speciale vulstoffen voor viscositeit in te voeren - dit zijn verschillende verdikkingsmiddelen en cement. Om de reparatielocatie te beschermen tegen mechanische invloeden waar bitumenmastiek gewoonlijk instabiel is, is het bovendien wenselijk om een ​​beschermende laag van bitumineuze vellen, kleefband, zand of fijn grind te maken.

Wat goed is, voor de verwerking van dakbedekkingsgebieden met bitumenmastiek, hoef je de roest of oude verf niet op de grond op te ruimen, en nog meer om de basis voor te bereiden, wat vooral lastig is wanneer je op hoogte werkt. Een waardevol voordeel!

Bitumen van zachte dakbedekking

Zachte daken zijn tegenwoordig gebruikelijk. Het is handig om te stapelen, daarom groeit zijn populariteit van jaar tot jaar alleen maar. Zachte dakbedekkingsmaterialen kunnen zowel individueel als in een rol worden geproduceerd, gemaakt op basis van verschillende materialen. Een ander onmiskenbaar gemak is dat reparaties, eliminatie van defecten en het proces van waterdicht maken geen grote investeringen en tijd vergen. Echter, over alles in orde.

Kenmerken van zachte dakbedekking

Dit soort materiaal is een van de vijf meest populaire in Rusland. Ze verstoppen baden, huisjes, garages en tuinhuisjes. Zacht dak gemaakt op basis van:

Het is bitumen dat het gemakkelijk maakt om problemen op te lossen in de vorm van defecten, blaren, schimmels en andere problemen. Van tijd tot tijd is het nodig om het dak te controleren op zijn integriteit en reparatie. Hoe het te doen, zullen we vertellen in ons artikel.

Bovendien ziet het zachte dak er erg aantrekkelijk uit. Het lichte gewicht is ook een pluspunt. Er is geen extra druk op de basis van het dak, de structuur en de fundering.

Mogelijke operationele problemen

Om de levensduur van het zachte dak te verlengen, is het noodzakelijk om het twee keer per jaar te inspecteren op gebreken, waarvan de oorzaken vele kunnen zijn. Het is noodzakelijk om aandacht te schenken aan:

  • onthechting op de plaatsen waar wordt gekoppeld;
  • zwelling;
  • het optreden van scheuren en andere schade, waar water zich zou kunnen ophopen.

Tijdige eliminatie van problemen zal de coating in zijn oorspronkelijke vorm behouden en de levensduur verlengen. Kwaliteitsreparatie - een belofte van een perfecte waterdichting van het dak.

Reparatie van zachte dakbedekking wordt uitgevoerd met bitumenmastiek. Je kunt het kopen of het zelf doen. Naast reparatie kan bitumen ook worden toegepast:

  • voor dakwaterdichting;
  • voor het afdichten van verbindingen;
  • voor het uitvoeren van corrosiewerende maatregelen op het metalen dak;
  • voor de productie van zachte dakbedekking.

In meer detail zullen we het echter hebben over reparatie. Het is een feit dat de markt vandaag de dag vol is met verschillende kitten en mengsels voor reparatie van zachte daken. Iedereen kan in deze diversiteit in de war raken. Stel dat er een defect wordt gevonden dat moet worden gerepareerd. Wat moet je doen met iemand die onmiddellijk besluit te repareren? Allereerst moet je het materiaal selecteren.

Bitumineuze mastiek als materiaal voor dakreparatie

Wij stellen voor om een ​​eenvoudig bitumineus mastiek als een materiaal te beschouwen. De voordelen zijn als volgt:

  • het is een economisch product;
  • het materiaal wordt getest door generaties;
  • reparatie wordt snel en kwalitatief uitgevoerd.

Kenmerken van het materiaal en de voordelen ervan

Gemodificeerd bitumen is een oplossing van twee of meer componenten. Overweeg de positieve kenmerken:

  • verhoogde elasticiteit en viscositeit;
  • bestand tegen oxidatiemiddelen, alkaliën en andere agressieve materialen;
  • is bestand tegen verhoogde temperaturen tot +100 graden;
  • niet bang voor zonlicht;
  • bestand tegen lage temperaturen tot -40 graden;
  • wordt eenvoudig toegepast en heeft een laag gewicht;
  • heeft een hoge sterkte;
  • na het aanbrengen zullen er geen naden zijn;
  • voldoet aan alle eisen van waterdichting.

Het materiaal kan dus op elk type dak worden gebruikt: een enkele, meerdere hellingen, vlak enzovoort.

Fysieke eigenschappen, in het bijzonder verhoogde elasticiteit, laten de hete oplossing uitrekken, zoals nodig is voor de meester en na harden om te krimpen. Onaangename gevolgen hiervan zullen niet gebeuren. Het verbruik van mastik op 1m2 is extreem laag. Er wordt aangenomen dat dit de beste kwaliteit oplossing is. Het probleem met veel van de materialen die de bitumineuze mastiek probeert te vervangen, is dat deze bij een barst uiteindelijk kunnen afbreken. De barst zelf onder invloed van temperatuur, vochtigheid en zon, zelfs met mastik zal proberen uit te zetten. Slecht materiaal met de tijd van dit rekken kan gewoon niet uitstaan.

Alle mastiek voor reparatie van zacht dak kan worden verdeeld in twee soorten volgens de methode van de toepassing:

  • koude applicatie;
  • hete applicatie.

Bovendien is er tegenwoordig een enorme hoeveelheid materiaal voor het repareren van het dak in de vorm van bitumenmastiek met verschillende samenstellingen.

Naast bitumen, kan de samenstelling omvatten:

  • rubber;
  • isobuteen;
  • polymeer modificator;
  • andere additieven.

Qua uiterlijk is de mastik een zwart, homogeen mengsel in de vorm van briketten, pasta's, vloeistoffen of dikke lijmen. Afhankelijk van de vorm waarin het wordt geproduceerd, worden de wijze van gebruik en het materiaalverbruik met 1 m 2 gewijzigd.

Fabrikanten verdelen op hun beurt alle mastiek in vier soorten:

  1. Polymere koude applicatie (het wordt bijna bij alle soorten reparaties toegepast, ook voor anticorrosieve verwerking).
  2. Dakbedekking (gebruikt voor waterdichting, maar de naam zelf komt van de methode van gebruik bij het aanbrengen van het dakbedekkingsmateriaal op het dak).
  3. Rubber koud aanbrengen (voor reparatiewerkzaamheden en afdichten van voegen).
  4. Kleefmiddel (functies die vergelijkbaar zijn met die met een mastiek voor dakbedekking).

Composities voor verschillende fabrikanten verschillen, maar het hoofdonderdeel blijft vele jaren onveranderd. Dit is een gemodificeerd bitumen van olieoorsprong. Voor verhoogde elasticiteit worden latex en synthetische harsen gebruikt. De visciditeit die uiteindelijk resulteert, beïnvloedt het verbruik van het materiaal.

Bovendien kunnen we niet zeggen over de nadelen van bitumen:

  • vloeibaar bitumen kan lekken, dus veel fabrikanten voegen er verschillende modifiers aan toe;
  • Bij sterke vorst (onder 40 graden) kan het materiaal barsten.

Om scheurvorming in het noorden van het land te voorkomen, worden speciale verbindingen gebruikt, aangevuld met additieven. Dit moet op het etiket worden aangegeven.

Selectie van mastiek voor reparatiewerkzaamheden

Let bij het kiezen zorgvuldig op het etiket. Goed materiaal moet worden gemaakt volgens GOST 30693-2000 of GOST 14791-79. Ongeacht of het bitumen voor u is aangepast, u moet een aantal parameters controleren:

  • de dichtheid moet liggen in het bereik van 1000-1100 kg / m3;
  • de vervaldatum moet op de verpakking worden vermeld;
  • de verkoper moet een kwaliteitspaspoort en een certificaat van overeenstemming overleggen;
  • Droogtijd wordt aangegeven op voorwaarde dat het venster +25 graden is (standaard is 24 uur, maar als deze tijd korter is, betekent dit dat er heel weinig oplosmiddel is toegevoegd aan het gemodificeerde bitumen, wat niet erg goed is).

Het verbruik per 1 m 2 is ook belangrijk voor de economie. Een ander probleem dat consumenten zorgen baart, is of ze koude of hete mastiek moeten kopen? We zullen het verschil tussen hen begrijpen.

Koud mastiek is klaar voor gebruik. De fabrikant kan erop aandringen dat hij iets moet worden verwarmd, maar de maximale temperatuur is 40 graden. Het is goed omdat het de tijd van reparatiewerkzaamheden vermindert en niet bang is voor vocht. Als het onlangs heeft geregend en het dak niet volledig is uitgedroogd, kunt u koude mastiek gieten om lekken te voorkomen, waterdicht te maken, zachte tegels te repareren.

Het materiaal van hete applicatie is erg goed, maar vereist naleving van veiligheidsvoorschriften. De temperatuur bereikt 150-200 graden.

Naast het kopen van het afgewerkte materiaal, is het mogelijk om zelf vloeibaar heet bitumen te produceren.

zelf voorbereiding

Om de oplossing voor te bereiden heeft u nodig:

  • een oude metalen emmer;
  • materialen voor het afvuren en onderhouden van een brand;
  • stenen;
  • bitumen;
  • benzine (indien nodig);
  • een sterke houten stok om te roeren.

Eerst moet je een vuur maken. Hang er nu een emmer overheen en plaats er bitumen in. Het materiaal zal langzaam smelten onder invloed van hoge temperaturen. Het mengsel moet van tijd tot tijd worden geroerd.

Als het mastiek erg dik is, wordt er benzine aan toegevoegd. Het verbruik van het eindproduct zal klein zijn.

Het proces van onafhankelijke productie en gebruik wordt getoond in de video.

Repareer werk

Afhankelijk van wat de visuele inspectie van het zachte dak laat zien, is de reparatie onderverdeeld in:

  • Noodsituatie (het proces van afdichting in aanwezigheid van lekken);
  • klein (afdichting van scheuren en naden);
  • major.

Voor kleine reparaties zijn kleine stukjes dakbedekkingsmateriaal, zachte tegels of ander materiaal nodig. Eerst wordt een barst gegoten met een vloeibare oplossing, nadat een stuk dakbedekkingsmateriaal is verlijmd, wordt alles geperst en wordt er een nieuwe laag bitumen op aangebracht. Voor dergelijk werk is het materiaalverbruik per 1 m 2 minimaal.

Voor noodreparaties is waterdichtheid van hoge kwaliteit vereist. In het geval van lekkages, is het noodzakelijk om de mastiek onder het dakbedekkingsmateriaal aan te brengen, het gebied voor te drogen met een brander. Dezelfde methode wordt gebruikt voor de divergentie van zachte dakverbindingen. Het verbruik is in dit geval ook klein.

Revisie is het moeilijkste, de bitumenconsumptie moet hier worden verhoogd. Het proces zelf kan in drie fasen worden verdeeld:

  1. het beschadigde canvas wordt van het dak verwijderd;
  2. bereid gemodificeerd bitumen volgens de instructies;
  3. een laag waterdicht (speciaal materiaal) is gevoerd;
  4. Met behulp van de oplossing wordt het dak opnieuw bedekt met dakbedekkingsmateriaal.

In gevallen waarbij het water op het dak vertraagd is, wordt het gevuld zonder watercanvas en gemarkeerd met dit water. Daarna wordt de vloeistof verdreven, wordt het oppervlak gedroogd en wordt gemodificeerd bitumen aangebracht en wordt een dakbedekkingsmateriaal met een dikte van 1 mm erop aangebracht. Nu kunt u het dakbedekkingsmateriaal bedekken.

Bitumineuze mastiek is een prachtig materiaal. Een kleine uitgave, economie, gebruiksgemak en een hoge mate van waterdichtheid gaven hem een ​​onberispelijke reputatie.

Materialen voor bitumen daken

Tot voor kort was er een duidelijke indeling: platte daken alleen voor huizen met meerdere verdiepingen en industriële gebouwen, hellende daken van verschillende typen - voor particuliere huizen en laagbouw. Uitzonderingen waren verschillende gebouwen met een economisch doel: schuren, garages, baden. Platte daken zijn ook niet ongewoon.

De keuze werd eenvoudig uitgelegd: het dak moet goedkoop, sterk zijn en dienen als een betrouwbare bescherming tegen neerslag. Combineer alle drie plussen in één dakbedekking was niet mogelijk. Particuliere eigenaren kozen voor iets duurder, maar duurzamer: leisteen, ijzer. De staat "bezuinigd": bitumineuze daken op hoge gebouwen en fabrieken waren gebruikelijk. Dezelfde routine was, bijna een jaarlijkse reparatie van het dak.

Met de komst van nieuwe technologieën, begonnen de zachte dakwerkmaterialen traditionele hellende daken van privé huizen te verplaatsen. Dit is niet langer gewoon een "ruberoid", zoals een algemene naam voor alle rolcoatings. Er was behoefte om de zachte dakbedekkingsmaterialen te scheiden in groepen volgens de vorm:

  • Gerolde materialen.
  • Zachte tegels.
  • Mastiek.
  • Polymeer membranen.

De samenstelling van nieuwe materialen is ook anders. Sommige zijn gemaakt op basis van bitumen, anderen - op polymeerbasis, anderen - op bitumen-polymeer.

Voor- en nadelen van zachte dakbedekking

  • Lage kosten eerder was een onbetwistbaar voordeel van een zacht dak. Met behulp van dakleer of dakleer was het mogelijk om snel en goedkoop de platte daken van productiegebouwen en appartementsgebouwen af ​​te dekken. Gewalste materialen van verbeterde kwaliteit (glas, rubamast) worden met succes gebruikt voor dakgarages en loodsen, maar dit is een iets andere prijsklasse. Met de komst van nieuwe materialen (flexibele tegels, PVC-membraan) en hun verspreiding op de schuine daken van particuliere huizen, is het niet langer mogelijk om over lage kosten te praten. Prijs per kV. m is al vergelijkbaar met de prijs van golfkarton en metaal, plus extra kosten voor een solide basis.
  • Eenvoudige installatie en afvalvrije werking, zelfs bij het werken op daken met een complexe vorm, is een duidelijk voordeel ten opzichte van stijve materialen, ijzer en leisteen.
  • Het zachte dak roest niet, vervaagt niet, maakt geen geluid.
  • De levensduur is afhankelijk van het materiaal: 3-5 jaar voor dakbedekkingsmateriaal en glas isoizol tot 20-50 jaar voor bitumen tegels en polymeermembraan.
  • Alle soorten zacht dak, met de juiste installatie, zorgen voor een goede waterdichting.
  • Reparatie van bitumineus dak veroorzaakt geen problemen, vooral met het uiterlijk van verschillende mastieken: u kunt eenvoudig de plaats van beschadiging "overschilderen" door een stukje glasvezel aan te brengen.

De nadelen van goedkope rolcoating (dakleer, dakleer) zijn al zichtbaar bij aankoop: het materiaal is broos, gemakkelijk te scheuren. Voor het leggen is het noodzakelijk om een ​​stevige ondergrond te leggen met behulp van platen, multiplex, OSB. Om het betrouwbaar op het dak te bevestigen, moet je een open vuur gebruiken - een gasbrander. De oude manier om het bitumen dat op het vuur is gesmolten te verlijmen, wordt niet meer gebruikt, het is erg onhandig en gevaarlijk. Vaak wordt ruberoid vastgemaakt met spijkers door houten latten, of eenvoudig door stukken dicht materiaal onder de hoeden te plaatsen. In dit geval is er geen dichte kruising en kan het dak lekken. Onder invloed van hitte en koude dak van dakbedekking komt na 3-5 jaar in verval.

Zachte bitumineuze shingles hebben één nadeel: hoge prijs van kV. meter rekening houdend met solide vloeren en andere hulpmaterialen.

Een polymeermembraan van verschillende typen is een uitstekend materiaal voor dakbedekking. Flexibel, robuust, temperatuurbestendig en duurzaam, het is perfect geschikt voor de brede, gelijkmatige daken van industriële gebouwen en appartementsgebouwen. Maar bij particuliere woningbouw is het membraan niet zo populair: niet iedereen heeft een groot open balkon of daktuin. Rekening houdend met de volledige "taart" -legging van het membraandak (golfkarton, isolatie, dampscherm) is de prijs hoger dan bij andere soorten coatings.

Video: het apparaat van een zacht dak

Gerolde materialen voor bitumendaken

Gewalste bitumineuze materialen (oud en nieuw) worden geproduceerd onder verschillende namen, die weinig zeggen voor een eenvoudige koper. Voordat u koopt, moet u daarom vertrouwd raken met de kenmerken van de goederen, de alfabetische en numerieke aanduidingen op het etiket ontcijferen. Doe het op de website van de fabrikant, verkopers zijn geïnteresseerde personen.

ruberoid

Dit is waarschijnlijk het beroemdste rolmateriaal. Het is gemaakt door karton te impregneren met laagsmeltende bitumen. Vervolgens wordt aan beide zijden een laag sterker bitumen aangebracht, die enerzijds dient om op het voorbereide oppervlak te "plakken" en anderzijds om beschermende coatings aan te brengen.

Markering staat voor:

  1. De eerste letter van de benaming is "ruroid".
  2. De tweede - "K" (dakbedekking), "P" (voering) of "E" (elastisch).
  3. Het derde type beschermende coating is grofkorrelig, fijnkorrelig, stofachtig.
  4. Verder wordt het gewicht van kV aangegeven door het streepje. meter dakbedekking materiaal. Hoe meer, hoe dichter en sterker.

Zoek bij het kopen naar de releasedatum en let op de bewaarcondities (alleen staan ​​in de lokalen gesloten van de zon). Heeft een houdbaarheid van 12 maanden.

Gebruik ruberoid op een kartonnen basis voornamelijk voor het waterdicht maken van funderingen, sokkels, kelders en als substraat voor het hoofdmateriaal van het dak. Als een onafhankelijk dak is van korte duur.

Lijm met bitumineuze mastiek op een stevige ondergrond: betonnen vloeren, wanden van funderingen en kelders. Op de houten kist (schuur, sauna, tuinhuisje) zijn bevestigd met spijkers, latten, mastik langs de randen. Het is raadzaam om twee of drie lagen te leggen.

De levensduur van dakleer op het dak is 3-5 jaar.

Video: leggen van dakleer op houten omhulsels

Rubemast

Dit naaste familielid van dakleer wordt vervaardigd met behulp van een verbeterde technologie op basis van dakpapier of glasvezel. Door het verhoogde bitumengehalte kun je het mastiek opgeven bij het leggen van het materiaal, maakt het elastischer en verlengt daarmee de levensduur. Bij het leggen volstaat het om de onderste laag van de rubast op te warmen met een gasbrander, de rol uit te rollen en glad te maken met een handroller.

In andere opzichten zijn de verschillen met ruberoïde onbeduidend.

Stekloizol

Dit materiaal wordt steeds populairder, hoewel de prijs hoger is in vergelijking met dakbedekking. De basis is glasvezel of fiberglas, wat de omvang van de toepassing bepaalt. Ze worden aangeduid met de letters "X" of "T" (de eerste in de markering).

Glas op basis van canvas is minder flexibel en duurzaam, daarom is het vooral bedoeld voor horizontale oppervlakken.

Weefselbasis verhoogt niet alleen de elasticiteit, waardoor het gebruik van glas op de gebogen oppervlakken mogelijk is. De treksterkte neemt 2-3 keer toe, het is niet gemakkelijk om het met je handen te breken.

De bovenste laag glas is een film (voering) of kruimel (dakbedekking). De bodem wordt beschermd door een film van lijmen tijdens opslag. De tweede en derde letters in de markering duiden een bedekking van boven (P of K) en van onder (P) aan.

Verder is het gewicht van 1 m2 aangegeven (van 2,5 tot 4,5). Glasisolatie is zwaarder en dikker dan dakbedekkingsmateriaal, maar de duurzaamheid van de coating (meer dan 10 jaar) compenseert het ongemak van het werk.

Stapel rolmaterialen

Het leggen van moderne opgerolde materialen gebeurt volgens één schema:

  1. Voorbereiding van het oppervlak. Ontdekken van vuil, vreemde voorwerpen, de overblijfselen van de oude coating.
  2. Primerbehandeling (verdund tot vloeibaar bitumen) voor een betere hechting op het materiaal. Aanbrengen met een roller of een grote borstel in twee lagen.
  3. Fitting. Rol de rol van de eerste laag (zonder kruimel), leg het op een plaats waar het nodig is om te snijden of een voorraad te maken.
  4. Vervolgens rolt de rol, en verhit de onderste laag met een brander, lijm deze volledig op zijn plaats.
  5. De panelen worden gelegd met een overlapping van 10 cm, sommige fabrikanten passen de nodige markeringen toe.
  6. Evenzo wordt een tweede laag toegepast.
  7. Lees voor het begin van de werkzaamheden de instructies: let op de aanbevelingen voor weersomstandigheden, oppervlaktevoorwaarden en de mate van opwarming van het materiaal. Bekijk daarnaast de video's om de technieken te leren en de nodige hulpmiddelen voor te bereiden.

Lay-out van materialen voor zachte dakbedekking

Mastiek: soorten en toepassingen

Bitumineuze mastiek wordt meestal gebruikt om rol- en plaatmaterialen te lijmen op oppervlakken die ze tegen vocht willen beschermen: daken, keldermuren, funderingen. Twee verschillende materialen vullen elkaar aan en creëren een betrouwbare hydro-barrière.

Met de komst van bitumen-polymeer mastiek, begonnen ze te worden gebruikt als de belangrijkste coating. Mastiek in vloeibare vorm wordt aangebracht op het voorbereide oppervlak met een borstel of spray. Na het uitharden wordt een duurzame waterdichtmakende film gevormd.

Door het stapelen worden hete mastieken (verwarmd tot 160 en meer graden) en koude applicatie onderscheiden. Het ongemak in verband met verwarming, verhoogde veiligheidseisen en het risico op brand - de reden voor het zeldzame gebruik van dergelijke mastiek.

Het is veel gemakkelijker om de twee componenten, mastiek en oplosmiddel te mengen en het te behandelen oppervlak te "verven".

Om de sterkte te vergroten, zijn de mastieken versterkt met een glazen grill.

Zachte tegels: soorten en eigenschappen

Video: Zacht dak Ruflex - montage

Uiterlijk kun je niet zeggen dat zachte tegels verwijst naar bitumineuze materialen. Oorspronkelijk waren het bitumineuze rollen die in tegels werden gesneden.

Nu is de productie van zachte bitumineuze dakshingles een onafhankelijke industrie waar leiders zijn. De productietechnologie is zo complex dat er geen nep-tegels op de markt zijn.

Geproduceerd in de vorm van vierkanten, ruiten, ovalen en andere geometrische vormen van alle kleuren. Het is mogelijk om de buitenste laag en de verschillende textuur te geven, van natuurlijke tegels tot koperen dakbedekking. Maar niet alleen tientallen vormen en kleuren maken dit materiaal aantrekkelijk. Prestaties zijn ook op "hoogte".

Bitumen voor dakbedekking

Het dak van het gebouw, in welke regio het gebouw zich ook bevond, wordt voortdurend beïnvloed door de verschijnselen van de atmosfeer: regen, sneeuw, wind en ultraviolet. Het is voor dit doel dat het dient, omdat het dak het gebouw en de persoon beschermt tegen de gevolgen van weersomstandigheden. Maar het dak zelf heeft bescherming nodig, omdat vocht al zijn elementen kan vernietigen, leidend tot en in verval. Daarom wordt er een laag waterdichting op het dak gelegd, dat als een barrière dient en het ondoordringbaar maakt. Tot op heden kan de markt u een verscheidenheid aan materialen bieden voor hoogwaardige waterdichting. Een dergelijk materiaal is vloeibaar bitumen voor een zacht dak.

Dit is een universeel materiaal dat voor verschillende doeleinden wordt gebruikt: voor het bevestigen van rolmaterialen, het bevestigen van sommige soorten linoleum en het leggen van parket. Niettemin is het belangrijkste doel van bitumenmastiek het beschermen van het dakoppervlak tegen vocht en water. Waarom is vloeibaar bitumen populair als een waterdicht makend zacht dak? Wat zijn de kenmerken van het materiaal? Hoe het verbruik van materiaal op het hele dak berekenen? En hoe het dak te vullen met bitumen? Dit zullen we in het artikel bespreken.

Kenmerken van bitumen voor daken

Wat is vloeibaar bitumen? Het is een organische onoplosbare substantie die lijkt op hars. De dichtheid is van 0,95 tot 1,5 g / cm3. Het bestaat uit koolhydraten en stikstofhoudende, zwavelhoudende, metaalbevattende en zure derivaten. Het bitumen voor zachte daken wint aan populariteit vanwege zijn technische kenmerken. Wat zijn ze?

  1. Hoge elasticiteit van waterdichtheid.
  2. Lange levensduur.
  3. Economisch materiaal.
  4. Verhoogde weerstand tegen zonnestraling.
  5. Een klein deel van bitumen.
  6. Goede weerstand tegen agressieve omgeving.
  7. Kan in bijna elke kleur worden geverfd.
  8. Eenvoudig aan te brengen materiaal.
  9. Beschikbaarheid van grondstoffen als een waterdicht dak.
  10. Viscositeit en laag verbruik.
  11. Refractoriness van het materiaal.
  12. Afwezigheid van naden en gewrichten.
  13. Hoge treksterkte.

Er zijn verschillende soorten bitumen: natuurlijk en gebouw. Natuurlijk bitumen wordt verkregen bij het extraheren van aardolieproducten uit verschillende gesteenten. Het wordt gekenmerkt door een verhoogde weerstand tegen de effecten van vloeistoffen, alkaliën en zuren. Wat bouwbitumen betreft, is het een product van mengen en oliedestillatie met verschillende bouwcomponenten. Het materiaal heeft een hoge weerstand tegen bevochtiging en de invloed van ultraviolette stralen.

Soorten bitumenmastiek

Bitumen voor dakwaterdichting kunnen onder meer worden onderverdeeld in de volgende typen:

  1. Materiaal van koude applicatie. Hoe is hij? Dit is een homogeen bitumen, dat al klaar is om het dak te gieten. Om een ​​vloeibare consistentie te verkrijgen, wordt het continent verdund met verschillende oplossingen. Er is één belangrijk punt - nadat u het hebt verdund, moet het mengsel onmiddellijk worden gebruikt. Anders keert het bitumen terug naar zijn oorspronkelijke staat. Sommige soorten koud bitumen moeten worden verwarmd tot 30-40 ˚C voordat ze op het dak worden aangebracht.
  2. Materiaal van heet gebruik. Een kenmerk van deze waterafdichting voor het dak is dat deze moet worden verwarmd tot 150-180 ˚C. Aangezien het proces vrij gevaarlijk is voor de gezondheid, moet u voldoen aan de veiligheidsvoorschriften. Het is beter om dit werk toe te vertrouwen aan gekwalificeerde professionals. Na het verwarmen wordt het dak gestort. Met het verstrijken van de tijd stolt het mastiek en krijgt het de juiste vorm en eigenschappen.
  3. Bitumen op basis van water. Deze laag waterdichtheid wordt als de meest milieuvriendelijke beschouwd. De compositie is eenvoudig genoeg, en het is gemakkelijk om mee te werken. Het aanbrengproces is ook veilig, omdat het mastiek uitsluitend bestaat uit natuurlijke stoffen die niet toxisch zijn.
  4. Gewijzigde bitumen. Dit is het materiaal dat wordt verkregen door mastiek en speciale polymeeradditieven te mengen. Vanwege polymeren heeft het gemodificeerde bitumen voor het dak verbeterde eigenschappen. Vorst- en warmtebestendigheid is hoger, evenals weerstand tegen belasting. Bovendien is het gemodificeerde materiaal elastischer, duurzamer en heeft een hoge treksterkte. Daarom, als u beslist welk materiaal het meest geschikt is voor het waterdicht maken van het dak, raden we u aan een aangepast exemplaar te kiezen.

Als u al een keuze hebt gemaakt, moet u het product kopen. Maar de vraag rijst: hoeveel is het nodig voor de waterdichting van het zachte dak en wat is het verbruik? Laten we het uitzoeken.

Verbruik van mastik voor waterafdichting

Let bij het kopen meteen op de verpakking van het product. Fabrikanten geven vaak zelf het verbruik per 1 m 2 aan. Als dat zo is, zullen er geen problemen zijn. Maar hoe te zijn wanneer de uitgave niet is gespecificeerd? Het kan onafhankelijk worden berekend. Let hierbij op de aanbevolen dikte van de waterdichting, afhankelijk van het verbruik van 1m 2. Hoe dikker de laag, hoe meer mastiek nodig is. Hoe berekeningen maken?

Om het dak bijvoorbeeld met een laag van 2 mm dik te bedekken, is 3-4 kg / m 2 in een droog residu noodzakelijk. Wat is dit? De hoeveelheid mengsel die overblijft na het drogen van het mastiek. Gemodificeerd of een ander soort heeft een droog residu op een niveau van 20-70%. Om een ​​monolithische laag van dezelfde dikte te maken met een residu van 20%, is meer mengsel nodig dan bij 70% van het residu. De conclusie is dat hoe meer droge resten, hoe voordeliger het is om werken uit te voeren voor de constructie van een zacht dak. Hieronder vindt u een tabel met informatie over het materiaalverbruik per dak van 1m 2.

Stel dat u het verbruik van de compositie op een oppervlakte van 10 x 5 m, de laagdikte van 1 mm moet kennen. Zoek eerst het oppervlak. Zoals je van school weet, kun je het gebied vinden door de hoogte te vermenigvuldigen met de breedte: 10 × 5 = 50 m 2. Kijk nu naar de tafel. Afhankelijk van de keuze van mastik, kan de stroomsnelheid variëren. Kies de soort die u wilt gebruiken. U werkt bijvoorbeeld met een heet mengsel. Als je voor 1m 2 bij een laagdikte van 1 mm 2,5-3,5 kg nodig hebt, dan heb je voor 50 m 2 125-175 kg van het mengsel nodig (we hebben het gebied vermenigvuldigd met het verbruik). Dat is alles, nu weet u hoeveel mix nodig is. En als je twee lagen wilt maken, vermenigvuldig dit dan met 2.

Dus alles is klaar om te beginnen met het aanbrengen van bitumen voor het waterdicht maken van het zachte dak. Overweeg de technologie van toepassing.

Fase 1 - bereid het oppervlak voor

Elke meester weet dat de eerste stap is om een ​​basis voor te bereiden voor verder werk. Verwijder alle vuil, zand, stof, water en andere verontreinigingen van het oppervlak. Wacht tot alles droog is. Behandel het dak vervolgens met een speciale bitumenprimer - fijne bitumineuze kruimel, verdund met water. Het vormt een goede emulsie. Nadat het mengsel is aangebracht, verdampt een deel van het water, het deel wordt opgenomen in het materiaal en de kruimel vult alle poriën. Dit zorgt voor een goede hechting tussen materialen. Nu is alles klaar voor verder werk.

Fase 2 - Bereiding van mastiek

Open het product en meng de inhoud grondig met een mixer en een constructieboor. Om het voor u gemakkelijk te maken om het materiaal aan te brengen, kan het worden verwarmd tot een temperatuur van 30-55 ˚C in een open metalen tank. Na deze procedure wordt het mengsel meer plastic. Bovendien doordringt het in een verwarmde vorm door zijn vloeibaarheid meer kwalitatief in alle poriën en zal het sterker zijn op het oppervlak van het zachte dak.

Ook kunt u het bitumen verdunnen met een oplosmiddel (benzine of terpentine). Dit zal ook bijdragen aan een toename van ductiliteit en het mengsel zal gemakkelijker kunnen worden aangebracht.

Zodra u het mengsel hebt bereid, begint u het onmiddellijk toe te passen.

Fase 3 - toepassing van materiaal

Het was de meest verantwoordelijke tijd. Al het werk kan op verschillende manieren worden gedaan. De eerste van hen - met een rol of een borstel. De methode is vrij eenvoudig en snel. Bitumen wordt op precies dezelfde manier aangebracht als gewone verf. Gebruik rollende bewegingen om het materiaal vanaf de rand op het oppervlak aan te brengen, maar smeer het niet. Dompel de roller of borstel gewoon in het bitumen en breng het op het oppervlak aan. Snijd op zo'n eenvoudige manier het hele gebied in tot er geen onbehandelde gebieden zijn. Laat nu het bitumen volledig drogen. Breng vervolgens de bitumenlaag opnieuw aan op dezelfde manier.

De tweede methode van aanbrengen is het gieten van bitumen. Het woord zelf geeft al aan wat er moet gebeuren. Het is belangrijk om het bitumen in een staat te verwarmen waarin het een hoge plasticiteit en het vermogen tot vloeien heeft. Daarna wordt het mastiek op het dakoppervlak gegoten en geëgaliseerd met speciale schrapers, rollen met een langwerpig handvat of dweilen. Deze methode heeft zijn voor- en nadelen. Het voordeel van de methode is de snelheid en eenvoud van het werk. En nadelen zijn een toegenomen materiaalverbruik.

De derde manier is meer technologisch en vereist speciale apparatuur. Het proces zelf gaat snel, kwalitatief, en het materiaal wordt economisch geconsumeerd. Waar hebben we het over? Over machinebewerking van bitumen. Voor dit doel wordt een airless sproeier gebruikt, die gelijkmatig bitumen op het oppervlak aanbrengt. Deze methode is echt goed, maar bij afwezigheid van technologie is het onmogelijk. Welke methode precies om bitumen toe te passen als isolatie van een zacht dak is aan jou. Het belangrijkste is een kwalitatief resultaat!

Materiële prijzen

Op het einde wil ik enkele cijfers citeren over de prijs van bitumen. Het hangt af van de fabrikant, de verpakking en het recept van vervaardiging. De meest economische gemodificeerde bitumenproducten "Mastic MBH bitumen-polymeer", 16 kg, kost u vanaf 970 roebel. De duurste is "mastiekbitumenrubber". De prijs voor 20 kg van het mengsel begint vanaf 1980 roebel. Mastic hot-applicatie is voordeliger in termen van prijs, zoals voor een zak waarin 30 kg van het mengsel u ongeveer 1600 roebel zal betalen.

Mastiek bitumen dakbedekking warm: montagetechniek

Volgens GOSTA is het toegestaan ​​om zowel dakbedekkingsmaterialen voor daken als platte daken ermee te gebruiken, zoals op hete bitumen gebaseerde harsen.

Gerelateerde berichten:

In het gepresenteerde materiaal zullen we de basismethoden van toepassing en kenmerken van harsen voor dakwerken analyseren.

De harssamenstelling op basis van bitumen voor dakbedekking omvat een mengsel dat is bereid uit niet-natuurlijk gebonden organische stoffen, met de toevoeging van een verscheidenheid aan minerale additieven, waaronder opvullers.

De fysische parameters van de onderzochte op hete bitumen gebaseerde hars voor dakbedekkingen zijn zodanig dat ze perfect geschikt zijn voor waterdichtmakende werken als een flexibel materiaal in een disperse systeem gevuld met verschillende minerale vulstoffen.

Classificatie van waterdichting en dakbedekkingsmastiek

Door het type bindmiddel wordt de hars ingedeeld volgens de volgende variëteiten: bitumineus, teer, rubberbitumineus, polymeerbitumineus

Bij de productie van teer uit bitumen voor dakbedekkingen worden de volgende vulstoffen gebruikt:

  1. Asbeststof of asbest;
  2. Minerale wol is kortvezelig;
  3. Poeder verpulverde dunne plaat van de volgende materialen van kwarts, kalksteen of baksteen;
  4. As afkomstig van het verbranden van kolenstof door minerale brandbare chemicaliën of gecombineerde as.

Bikfillery gebruikt om de kwaliteit te verbeteren die wordt gebruikt bij de constructie van koude hars op basis van bitumen voor het dak, namelijk:

  1. dichtheid;
  2. Het fort;
  3. Verhogen van de betrouwbaarheid van hars bij gebruik in gebieden in het Verre Noorden;
  4. Vermindering van de productie van consumptie voor het soortelijk gewicht van het bindmiddel.

Voor de weerstand tegen breking en de versterking van de hars worden vezelachtige bicvullers toegevoegd. Bitumenhars voor dakbedekking bestaat uit twee klassen: stollen en niet harden.

Harsbitumen voor het dak wordt verdeeld volgens de klasse van het verdunningsmiddel:

  1. Hars bitumineus voor het dak, dat water bevat;
  2. Hars bitumineus voor het dak, dat natuurlijke oplosmiddelen bevat;
  3. Bitumenhars voor het dak, dat natuurlijke vloeibare materialen bevat.

Alle harsclassificaties voor dakbedekking in de open lucht stollen in één uur, waardoor een flexibel, vlak oppervlak ontstaat met een verhoogde sterkte voor een verscheidenheid aan natuurlijke invloeden. Hars voor dakbedekking heeft een aantal positieve eigenschappen, zoals vochtbestendigheid, uitstekende hechtingseigenschappen, in uitzonderlijke gevallen, biostabiliteit.

In overeenstemming met GOST en regelgevende rechtshandelingen en documenten die bepaalde normen en vereisten voor de correspondentie van bitumineuze hars voor dakbedekking reguleren, is het mogelijk om de belangrijkste normen te onderscheiden:

  1. De structuur van de hars moet van hetzelfde type zijn, het is de aanwezigheid van teefjes bikfiller in de hars verboden en de hars verzadigd met bindmiddelen;
  2. De toepassing van hars voor het dak moet praktisch zijn, na aanbrengen mag de hars geen gevaarlijke chemicaliën afgeven in de omringende wereld met een hogere toegestane snelheid;
  3. De hars mag niet smelten bij verhitting tot 70 graden Celsius;
  4. Bitumineuze hars voor dakwerken, zowel koud als warm, mag geen vocht doorlaten en heeft biostabiliteit;
  5. Bij het gebruik van hars op rolmaterialen moet het een sterke hechting bieden.

Opgemerkt dient te worden dat, in overeenstemming met GOST, de hars voor dakwerken alsmede mastieken voor daken moet voldoen aan de volgende vereisten, namelijk in het aangegeven temperatuurbereik om stabiele fysische en mechanische normen te bieden wanneer gebruikt voor de gehele levensduur.

Het aanbrengen van hars op het dak dat is onderworpen aan isolatie, wordt uitgevoerd in vier fasen;

  1. In plaats van de primer wordt het te isoleren dak behandeld met een vloeibare pasta op basis van emulsiebitumen
  2. Bij het bedekken van het dakoppervlak met een vloeibare pasta op basis van emulsiebitumen, wordt het aantal aangebrachte lagen berekend afhankelijk van de hoek van de dakfractuur;
  3. Op de plaatsen waar vocht zich het meest ophoopt om het harstapijt te versterken, wordt een extra laag hars op de versterkte hars aangebracht.
  4. Facing, grind, grof zand of oppervlakteschildering wordt geproduceerd om de laatste harslaag te beschermen.

Samenstelling en eigenschappen van bitumenmastiek

Bij de productie van teer uit bitumen wordt niet-natuurlijk bitumen gebruikt als het bindmateriaal voor de productie waarvan verwerkte olieproducten en harsachtige residuen worden gebruikt. Bitumen uit aardolieproducten is een materiaal in zwarte of donkerbruine kleur waarvan de bindende eigenschappen variëren naargelang de temperatuur.

De volgende soorten bitumen uit olie worden gebruikt voor de constructie van het bindmiddel:

  1. Voor de productie van materialen voor dakwerken van constructies, bijvoorbeeld rolmaterialen, hars of bitumineuze vernis, wordt solide en halfvast petroleumbitumen gebruikt;
  2. Voor het lijmen van walsmaterialen tijdens de bouw van dakwerken, wordt vloeibaar petroleumbitumen gebruikt.

Volgens de basiskwaliteiten wordt de markering van bitumen, die wordt bepaald door de volgende indicatoren, gekenmerkt:

  1. Bindende eigenschappen van bitumen;
  2. Flexibiliteit van flexibiliteit;
  3. De maximale temperatuur waarbij verzachting optreedt;
  4. De maximale temperatuur waarbij een brand optreedt.

Hars bitumen uit bikfillera, verschillende chemische additieven en oplosmiddelen. Het belangrijkste verschil van bitumen, bitumen-polymeer en polymeerharsen voor dakbedekking rol materiaal is dat de hars na het aanbrengen op het oppervlak ontstaat een huid of membraan, met inbegrip van alle kenmerken broodjesmaterialen

Nuttige informatie! Vermeldenswaard is dat verschillende soorten harsen, zoals - mastiek voor daken bitumen-latexmaterialen, meestal gebruikt als kleefstof voor het bevestigen van de rol materialen in de bouw van een nieuw dak en tijdens de reparatie van het dak, ongeacht de structuur van de dakstructuur.

De teer van het bitumen die hierboven is beschreven kan in elke kleur worden geverfd, waarvoor het nodig is om kleurstoffen aan de harssamenstelling toe te voegen, evenals het is mogelijk om harsen al met de voltooide kleurenschaal te kopen.

Hars voor dakwerken op basis van bitumen-latex kan prachtig worden gekleurd, zodat het dak een unieke stijl krijgt die overeenkomt met het kleurenschema van het huis. Hiervoor wordt een bepaalde kleurstof aan de hars toegevoegd op basis van bitumen-latex, die een hoogwaardig kleurpigment bevat.

Moderne koude harsen op basis van bitumen voor de productie van dakwerken vereisen geen voorverwarming, waardoor er bouwtijd wordt bespaard.

Momenteel zijn harsen in de samenstelling waarvan bitumen in samenstelling is verdeeld in twee categorieën:

  1. Harsen zijn eencomponentig - als de base als een oplosmiddel fungeert, vindt de verharding van de hars plaats tijdens het oplossen van het oplosmiddel, de hars vereist geen aanvullende manipulatie voor constructiewerkzaamheden. Om de verdamping van het oplosmiddel te beperken, wordt de hars in een verzegelde container geleverd, de houdbaarheid van een kleine niet meer dan vier maanden, maar er zijn uitzonderingen, een hars gemaakt van polyurethaan, die stolt onder invloed van waterporiën. De houdbaarheid van de hars uit polyurethaan is ongeveer een jaar, omdat er geen oplosmiddel in deze hars zit, hardt de hars uit zonder krimp.
  2. Tweecomponentenharsen - geproduceerd in de geest van praktisch inactieve chemische verbindingen, de houdbaarheid is niet meer dan een jaar bij het mengen, dit voordeel is perfect geschikt voor de productie van harsreserve voor dakbedekking.

Nuttige informatie! Opgemerkt dient te worden dat, van de moderne harsen met één component, er harsen zijn die componenten gebruiken die in staat zijn om de levensduur van de hars tot een jaar te verlengen.

Huidige aanbevelingen eigenschappen van het dak, die wordt toegepast op twee componentenhars bitumen dakbedekking, jaloezie of juiste koken hars tijdens de bouw, alsmede door professionele toepassing van deze hars direct op het oppervlak van het dak te isoleren.

Daarom is het voor snelheid en gemak beter om een ​​ééncomponenthars te gebruiken, omdat de hars klaar is voor gebruik na het openen van de container en geen kennis van zijn verdunning vereist.

Het gebruik van hars voor dakwerk op basis van rubberbitumen, treedt pas op na de voorbereiding ervan, hetgeen voor de beginner moeilijkheden oplevert, aangezien het strikt noodzakelijk is om de technologie van bereiding van mastiek te volgen. Maar het gebruik van een tweecomponentenhars heeft zijn plussen, omdat afhankelijk van de overeenstemming met de bereidingsmethode het mogelijk is om de eigenschappen aan te passen die voor een bepaald geval nodig zijn.

Ten tijde van het bereiden van de tweecomponentenhars markering en vervanging harstype, evenals het toevoegen van speciale additieven kunnen de eigenschappen van het eindproduct, zoals sterkte, kleurbereik, binding, etc. veranderen, deze functies niet beschikbaar zijn voor enkele component harsen.

Er zijn ten minste twee manieren om de sterkte van de hars te vergroten, namelijk door de hars toe te voegen of te versterken met glasvlies, een glasgaas:

  1. Een glasnet is een netwerk gemaakt van de meest duurzame glasvezels. Er zijn veel glasvezelgaas, met verschillende celgroottes en dikte van gebruikte garens;
  2. Glasvezel - gemaakt door de willekeurige opstelling van de glasvezeldoek.

Twee van deze materialen worden gekenmerkt door hun sterkte aan mechanische invloeden, die verdiend is, gaf ze populariteit bij gebruik als pakkingen om hun versterkende eigenschappen te vergroten.

Het is belangrijk om te vermelden: het verhogen van de sterkte van de hars verhoogt de versterkte harskwaliteiten, maar vermindert tegelijkertijd de flexibiliteit van de aangebrachte harscoating, voor elk dak is het noodzakelijk om het type flexibiliteit en sterkte te kiezen dat nodig is in de constructie.

Het is noodzakelijk om de sterkte te verbeteren of het dak te versterken op de plaatsen waar de dakbedekking moet worden samengevoegd en gekoppeld.

Om een ​​tapijt uit bitumen te verkrijgen zonder voegen en naden, is het het beste om hete bitumineuze hars te gebruiken voor dakwerken, dit resultaat is een uitstekend plusmateriaal.

Toepassing van mastiek

Op bitumen gebaseerde hars wordt aanbevolen om te worden aangebracht op het te coaten vlak met behulp van zowel technische middelen, zoals een luchtvernevelaar, en met de hand, met behulp van borstels en rollen.

Vanwege de unieke eigenschappen van de hars is de toepassingskeuze niet fundamenteel, aangezien het resultaat als geheel geen invloed heeft, ongeacht de structuur en de hoek van de dakfractuur, beide methoden zullen de hars snel snel aanbrengen. Het is bijzonder goed om de unieke eigenschappen van dit materiaal te voelen bij het werken met daken met veel hoeken van dakdoorslag en -verbindingen.

Bij gebruik in de constructie gewalste materialen voor het bekleden van pijpen, wandelondersteuningen of dragers van verschillende schachten grijpen draadstukken zijn gecompliceerde vormen, neemt veel tijd onder dezelfde omstandigheden veel gunstiger aan de hars als het wordt toegepast op de bovengenoemde constructie op een vlakke ondergrond.

Harsen kunnen worden gebruikt voor alle dakbedekkingstoepassingen:

  1. geteerd;
  2. roll;
  3. Metalen constructies;
  4. Asbestcement;
  5. Beton, etc.

Voor reparatiewerkzaamheden aan het dakoppervlak hoeft de hars de vorige isolatie niet te verwijderen, maar het is de moeite waard het dakbedekkingsmateriaal te verwijderen als er meer dan één laag is. Voor het verkrijgen van isolatie is het voldoende om één laag hars aan te brengen.

Maar dit materiaal heeft zijn nadelen, namelijk dat er moeilijkheden zijn bij het verkrijgen van de vereiste dikte van de afdeklaag, dit nadeel is merkbaar bij een aanzienlijke hellingshoek en onregelmatigheden van het oppervlak.

Vanwege dit tekort nemen de kosten van het werk toe, omdat voor de toepassing van isolatie het niveau moet worden genivelleerd, evenals het aantal lagen dat moet worden aangepast, dat wil zeggen, om meer materiaal aan te schaffen.

Moderne mastiek kan echter kwalitatief beter worden toegepast op alle coatings, waarbij de vereiste dikte wordt waargenomen en er worden veel minder oude analogen verbruikt, vanwege de mogelijkheid twee lagen van tegenovergestelde kleurenschalen aan te brengen. Zorg ervoor tijdens het werk ervoor te zorgen dat de eerste laag niet zichtbaar is wanneer u de tweede laag erdoorheen aanbrengt.

Het gebruik van teer uit bitumen bij de productie van isolatiewerken met het dak vereenvoudigt en versnelt de constructiewerkzaamheden, en geeft het dak ook een uiterlijk dat tijdens de constructie is ontworpen. Het is belangrijk om een ​​onmiskenbare hars te kiezen en toe te passen, die lang en betrouwbaar meegaat tijdens het gebruik.