Functies van toepassing van mastiek voor een dak

Schoorsteen

Mastiek wordt vaak gebruikt als materiaal voor de plaatsing van daken. In de verkoop is er niet één soort van dergelijke bitumenmengeling, die elk zijn eigen onderscheidende technische kenmerken hebben. Laten we eens kijken naar wat mastiek voor een dak vertegenwoordigt, wat het is en hoe het correct toe te passen?

Eigenschappen van dakbedekkingsmastiek

Het belangrijkste voordeel van het gebruik van dakbedekkingsmastiek is het vermogen om een ​​solide monolithische coating te creëren zonder naden. Het materiaal is een visceuze homogene massa die op het dakoppervlak kan worden aangebracht door middel van spuiten of met de hand.

De basis van mastik is bitumen. Om de toepassing ervan op het dak te verbeteren in de samenstelling van verschillende verharders - houtmeel, turf, asbestkorrel of krijt. Dergelijk dakbedekkingsmateriaal dekt goed verschillende oppervlakken - beton, staalplaten, dakbedekkingsmateriaal of asbestcement.

De brede toepassing van mastiek heeft verdiend dankzij de positieve eigenschappen:

  1. Hoge vochtbestendigheid. Het materiaal is bestand tegen water gedurende een lange tijd.
  2. Flexibiliteit. Vanwege deze eigenschap is de coating niet vervormd en behoudt deze altijd zijn integriteit.
  3. Weerstand tegen temperatuurveranderingen. Mastic verandert de eigenschappen niet onder invloed van direct zonlicht, maar heeft ook een hoge vorstbestendigheid.

Het aanbrengen van dakbedekkingsmastiek is vrij eenvoudig. Daarom wordt het materiaal vrij vaak onafhankelijk op het dakoppervlak aangebracht.

Bitumenmengsels voor dakbedekkingen kunnen gemakkelijk worden gemengd met kleurstoffen. Daarom kunt u het dakoppervlak in elke gewenste kleur decoreren. Gebruik mastiek alleen voor daken met een hellingshoek van minder dan 30 graden. Breng het in kleine lagen aan. Werken met dergelijk dakbedekkingsmateriaal is alleen mogelijk bij plusluchttemperaturen.

Mastiek is een redelijk economische coating. De kost ervan is veel lager dan bij veel dakbedekkingsmaterialen, en ook voor het leggen ervan is het niet nodig om verschillende technieken te betrekken en om veel gereedschappen te verkrijgen. Bovendien is al het werk eenvoudig genoeg om te doen door de eigen handen.

Waterdichtingsmastiek voor dakbedekking in het assortiment

Soorten mastiek voor dakbedekking

Ter verbetering van de technische kenmerken van de samenstelling van bitumenmastiek verschillende stoffen toevoegen. Scheid de twee soorten mengsels van dergelijk dakbedekkingsmateriaal:

  • Eén component Het materiaal hoeft niet vooraf te worden voorbereid op het werk. Het wordt direct gebruikt na het openen van een verzegelde container. De kern van het product is een oplosmiddel dat tijdens de toepassing vervluchtigt, waardoor de oplossing stolt.
  • Linings. Deze samenstelling is bedoeld om te mengen met verdikkers, waardoor het materiaal gemakkelijk op het oppervlak ligt en snel uithardt. Mastiek van dit type heeft een langere houdbaarheid, dus het kan worden gekocht voor het leggen van het dak in grote volumes.

Volgens de methode van aanbrenging op het oppervlak, is de dakwerkkit verdeeld in twee typen - koud en heet. Elk mengsel heeft zijn eigen toepassingen.

Bitumen-rubber dakbedekking voor hete aanbrenging

Mastieke verkoudheidstoepassing

Een dergelijk materiaal voor het coaten van het dak vereist verdunning tot de vereiste consistentie met adstringentia. Het wordt niet alleen gebruikt voor de decoratie van het dak. Mastiek koude applicatie wordt gebruikt als een dampremmende laag en daarmee lijmroldeklagen.

Het mengsel wordt verdund met vluchtige en niet-vluchtige speciale organische stoffen. Onder hen worden meestal mazut, terpentine, machineolie of vloeibare bitumen gebruikt. De positieve aspecten van het gebruik van koude mastiek zijn:

  • gebruiksgemak;
  • de mogelijkheid om een ​​gelijkmatige doek te creëren zonder voorafgaande voorbereiding van het materiaal;
  • bestand tegen direct zonlicht;
  • enorme selectie kleuren.

Dergelijke bitumenemulsies bevatten de minimale hoeveelheid schadelijke stoffen.

Mastic hot-applicatie

Heet mastiek heeft de hoogste vochtbestendigheid. Voor toepassing wordt het materiaal tot 180 graden verwarmd. Dit houdt rekening met alle brandveiligheidsmaatregelen. Mastiek wordt gebruikt in warme toestand. Naarmate het mengsel afkoelt, begint het mengsel de structuur te veranderen - krijgt het de gewenste vorm, elasticiteit en sterkte.

Een kenmerk van deze mastiek is het vermogen om bij lage temperaturen te werken. Heet bitumineus mengsel voor het dak krimpt niet en heeft geen porositeit.

Mastiek op basis van water

Een dergelijk waterig mengsel wordt veel gebruikt voor residentiële gebouwen, omdat het milieuvriendelijk is. Deze mastiek biedt een goede waterdichte coating, bestaat alleen uit natuurlijke ingrediënten en geeft geen geurtjes af. Het materiaal is niet bang voor de effecten van ultraviolette straling, het is sterk genoeg en elastisch.

Mastiek voor dakbedekking bitumen-latex op waterbasis

Bitumineuze mastiek met additieven en vulstoffen

Als vulstof voor bitumineuze mastiek worden poedervormige of vezelachtige substanties gebruikt om de hittebestendige eigenschappen en sterkte van het materiaal te verbeteren. Scheid verschillende soorten dakbedekkingsmengsels met additieven:

  1. Bitumineuze polymeermastiek. Het bestaat uit bitumenemulsie en gemodificeerde latex. Een polymeermengsel is bedoeld voor zowel extern gebruik als intern werk. Na stollen van een dergelijke mastiek wordt een sterke waterdichte coating gevormd. Het materiaal hecht perfect op een oppervlak van hout, beton, baksteen of metaal.
  2. Rubberen bitumineuze mastiek. Het materiaal heeft hoge hechtingseigenschappen. Het wordt voor bijna alle oppervlakken gebruikt. Het mengsel is gebaseerd op petroleum geoxideerd bitumen, gecombineerd met rubberchips, synthetisch rubber, oplosmiddelen en minerale vulstoffen. Aanleggen met een dergelijke mastik kan zowel bij lage temperaturen worden uitgevoerd - tot 40 graden, en in omstandigheden van hoge temperatuurregulatie - meer dan 80 graden. Rubberen bitumencoating leent zich niet voor uitrekking en draagt ​​hoge belastingen.
  3. Bitumineuze rubber mastiek met vulmiddel. Dergelijk materiaal na aanbrenging vormt een sterke elastische beschermende film, die, naarmate het stolt, in lengte toeneemt met 20% van de oorspronkelijke afmeting. Dit zorgt niet voor behoud van de dichtheid en integriteit van het materiaal. Op grote schaal gebruikt voor het lijmen van zachte dakbedekkingsmaterialen.

De kwaliteit van de bitumencoating hangt grotendeels af van de juiste techniek om het op het oppervlak aan te brengen.

Mastiek voor dakbedekking rubberbitumen

Hoe kit mastiek te gebruiken

Het leggen van de meeste soorten mastik wordt uitgevoerd bij een positieve luchttemperatuur. Voordat het mengsel op het dak wordt aangebracht, worden voorbereidende werkzaamheden uitgevoerd:

  • het hele gebied wordt gereinigd van puin;
  • met behulp van water wordt alle vuil en stof weggespoeld.

Mastiek wordt op een schoon, droog oppervlak geplaatst. Metaalcoatings vóór het aanbrengen worden behandeld met speciale impregneringen, die de hechtingsbetrouwbaarheid waarborgen. Het mengsel wordt gegoten en geëgaliseerd of besmeurd met een borstel. Het aantal lagen dakbedekking hangt af van de dakhelling:

  • tot 10 graden - breng 3 lagen mastiek aan, 2 versterkte lagen en de bovenkant is bedekt met puin of grind;
  • van 10 tot 15 graden - er zijn 2 lagen mastiek, 2 versterkende lagen bovenop en een aflaklaag;
  • van 20 tot 30 graden - mastiek aangebracht op het oppervlak driemaal aangebracht, vervolgens 2 versterkingslagen en één beschermende laag van de kleurstof.
Aanbrengen van bitumenmastiek met rol

De installatie van het dak met bitumineuze mastiek duurt meer dan één dag. Dit is te wijten aan het feit dat elke laag pas wordt aangebracht nadat de vorige volledig is opgedroogd en de droogtijd van het mengsel ten minste 24 uur is. De dikte van de overlappende lagen mastiek mag niet meer dan 3 millimeter zijn. De meest optimale optie is een laag van 1 millimeter.

Grind en puin op een laag mastiek worden gegoten om de sterkte van de coating te vergroten. Dit materiaal wordt onmiddellijk na het aanbrengen van het bitumineuze mengsel afgezet en gelijkmatig daarin verhit. Nadat de samenstelling volledig is opgedroogd, wordt het aanbevolen om het oppervlak met verf te beschilderen ter bescherming.

Nivellering van mastik in een vloeibare applicatiemethode

In de kwaliteit van de versterkende laag zullen de glasvezels veranderen. Met behulp van een spatel wordt het gelijkmatig over het te behandelen oppervlak verdeeld. Wanneer het mastiek in bulk op het dak wordt aangebracht, worden schrapers, zwabbers of rollen met lange handvatten gebruikt om het over het gehele oppervlak te verspreiden. In tegenstelling tot poetsen is deze methode het meest productief, maar het materiaalverbruik neemt aanzienlijk toe.

Dakbedekkingsmastiek is een vrij algemeen materiaal. Hiermee kunt u een sterke en betrouwbare beschermende coating van het dak creëren. Vanwege een breed scala van geproduceerde soorten bitumenmengsel voor dakbedekkingen, is de toepassing ervan zowel voor residentiële gebouwen als voor bijgebouwen mogelijk.

Voordat de beschermende afdekking op het dak zelf wordt aangebracht, moet de applicatietechniek grondig worden bestudeerd. Onjuist gebruik van het materiaal kan al zijn positieve eigenschappen aanzienlijk verminderen.

Typen en regels voor het aanbrengen van bitumenmastiek voor dakbedekking, reparatie van zacht en hard dakbedekking

De bouwmarkt is tegenwoordig vol met verschillende reparatieverbindingen, kitten en rubberbanden, die reparatie van het dak mogelijk maken. Deze overvloed kan geen negatieve factor worden genoemd, maar het maakt het selecteren van het juiste materiaal aanzienlijk ingewikkelder. Als er kleine defecten in het dak zijn, komt er een onervaren meester op de markt die voor een keuzeprobleem staat. Er is echter een universele oplossing, tijd getest - bitumenmastiek. Over wat een bitumenmastiek is voor het dak, hoe het verschilt van andere materialen en hoe ermee te werken, en dit artikel zal worden besproken.

Op zichzelf is bitumen afdichting mastiek voor het dak - dit is een samenstelling die een of twee componenten bevat. Dergelijk materiaal is ideaal voor waterdichting en dakreparatie. Mastieken van bitumen zijn perfect bestand tegen de gevolgen van vocht, zonlicht en verschillende agressieve omgevingen. Bovendien zijn alle soorten bitumineuze mastieken zeer elastisch en kunnen ze werken bij temperaturen van -40 tot +100 graden.

Voordelen van bitumenmastiek

De meest opvallende en belangrijke voordelen van bitumenmastiek zijn:

  • Laag gewicht van materiaal;
  • Bestand tegen de meest agressieve chemicaliën;
  • Mogelijkheid van tinting;
  • Eenvoud van toepassing op de site die gerepareerd moet worden;
  • Hoge elasticiteit;
  • Hoge viscositeit, waardoor in de meeste situaties mastiek kan worden gebruikt;
  • Lage kosten;
  • efficiency;
  • Weerstand tegen insolatie;
  • Uitstekende waterdichtende eigenschappen, waardoor het gebruik van mastiek niet alleen voor reparatie, maar ook voor afdichting van alle secties van het dak;
  • Lange levensduur;
  • Afwezigheid van hechtingen na het aanbrengen van mastik;
  • Hoge treksterkte (mastik is de hoogste sterkte, op basis van rubber of rubber);
  • Betrouwbaarheid en uniformiteit van de toepassing van een materiaal op een oppervlak;
  • De mogelijkheid om op elk ontwerp van toepassing te zijn, ongeacht de complexiteit van de configuratie;
  • Refractair, waardoor mastiek de gevolgen van hoge temperaturen kan weerstaan.

Een van de belangrijkste voordelen van bitumenmastiek bij het repareren van het dak is het vermogen om uit te rekken en te krimpen zonder enige beperking. Het is een feit dat elke onvolkomenheid die op het dak aanwezig is, met de tijd groter wordt en tot meer ernstige problemen leidt. De meeste reparatiesamenstellingen die niet de juiste mate van elasticiteit hebben, scheuren tijdens de werking - maar de bitumenmastiek mist een dergelijk nadeel, omdat wanneer trekbelastingen verschijnen, deze eenvoudigweg bezwijken en het gehele gebied van beschadiging volledig afdekken.

Om echter volledig van dit voordeel te kunnen profiteren, is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan het selecteren van mastiek - een materiaal van slechte kwaliteit heeft niet de hierboven beschreven voordelen.

Bitumineuze mastiek voor dakreparatie wordt geselecteerd volgens de volgende normen, die een hoge kwaliteit van het materiaal garanderen:

  • De samenstelling moet homogeen zijn;
  • De toepassing op het beschadigde gebied moet gemakkelijk en moeiteloos worden uitgevoerd;
  • Goede bitumenmastiek voor dakreparatie moet bestand zijn tegen een temperatuur van minimaal 70 graden;
  • Kwalitatief materiaal heeft geen afscheidingen die gevaarlijk zijn voor de menselijke gezondheid;
  • Geschikt voor reparatie Bitumenmastiek heeft een hoge kleefkracht;
  • Het hoogwaardige materiaal passeert geen vocht en is bestand tegen externe factoren.

Met deze indicatoren kun je het beste materiaal kiezen.

Soorten mastiek voor dakreparatie

Er zijn veel bitumenmastics, waarvan de classificatie, afhankelijk van de samenstelling en kenmerken, als volgt is:

  1. Koud mastiek voor dakbedekking.
  2. Mastic hot-applicatie.
  3. Mastiek op basis van water. Dit type bitumencoatings is het meest milieuvriendelijk in vergelijking met analogen. Water mastiek voor reparatie van een zacht dak is veilig en zeer eenvoudig in tekenen.
  4. Mastiek met toevoegingen en vulstoffen. De standaard samenstelling van mastieken kan worden aangevuld met verschillende weekmakers, mineralen en andere additieven die het mogelijk maken de uiteindelijke eigenschappen van het materiaal te veranderen. Dit is erg handig, dus deze materialen kunnen de meest universele worden genoemd - een soort samenstelling kan behoorlijk dik zijn, een andere vloeistof, en de derde is erg plastic. Varianten van mastik met additieven zijn er vele, en de keuze van het optimale materiaal wordt uitgevoerd afhankelijk van specifieke vereisten.
  5. Mastieken van rubber en polyurethaan. Het belangrijkste voordeel van dergelijke materialen is hoge plasticiteit. Na het aanbrengen van rubberen mastiek verschijnt een beschermende film die in staat is om de lineaire afmetingen 20 keer zonder schade te vergroten.
  6. Bitumen-latex mastiek. Dit materiaal verwijst naar de meest moderne mastieken. De samenstelling omvat verschillende synthetische stoffen en minerale additieven. Een onderscheidend kenmerk van bitumen-latex mastiek is maximale waterbestendigheid op hetzelfde niveau van mechanische sterkte.
  7. Mastiek met een olieoplosmiddel. Mastieken, die een olieachtig oplosmiddel bevatten, worden na verloop van tijd niet stijf. Na hun toepassing wordt geen stijve film gevormd, dus de hoofdsfeer van gebruik van dergelijke mastieken is de behandeling van dakelementen, die constant aan trillingen worden blootgesteld. In andere opzichten bezit een dergelijk mastiek dezelfde voordelen als conventionele samenstellingen.
  8. Bitumen-rubber mastieken. Deze optie wordt beschouwd als de meest "populaire" - het wordt vaak gebruikt in verschillende situaties, van werken met auto's tot het repareren van het dak. Bitumen-rubber mastieken zijn perfect bestand tegen dynamische belastingen en kunnen vanaf elk materiaal worden verbonden met oppervlakken.

Koud en heet mastiek moet meer in detail worden besproken - ze hebben enkele karakteristieke kenmerken.

Mastieke verkoudheidstoepassing

Dit type mastiek is direct na aankoop klaar voor gebruik. Mastiek voor het repareren van zachte daken kan worden verdund met koude additieven door extra additieven en direct gebruikt - verdunde oplossing verliest zeer snel zijn eigenschappen, waarna het mastiek teruggaat naar de oorspronkelijke parameters.

Een van de belangrijke voordelen van koud-mastiek mastieken is hun gebruiksgemak en veelzijdigheid - koude mastiek voor dakreparatie is zeer snel voorbereid en toegepast op de meeste bestaande coatings. Indien nodig kan deze samenstelling zelfs worden gebruikt voor toepassing boven natte materialen - en dergelijke situaties doen zich bijvoorbeeld voor wanneer een dak lekt.

Sommige soorten koude mastiek moeten nog worden verwarmd, maar tot een relatief lage temperatuur - slechts 30-40 graden Celsius.

Mastic hot-applicatie

Voor het gebruik van hete bitumineuze mastiek moet het worden opgewarmd. De bedrijfstemperatuur is ongeveer 150-180 graden - een specifieke waarde is afhankelijk van het type en de eigenschappen van het materiaal. Bij het werken met hete mastiek moeten veiligheidsvoorschriften in acht worden genomen - het is mogelijk om alleen verwarmd materiaal op het oppervlak aan te brengen en dit vormt een bepaald gevaar voor de gezondheid.

Hete mastiek voor waterafdichtingen voor daken wordt als volgt voorbereid:

  • Eerst wordt een vuur gemaakt;
  • Aan beide kanten van het vuur moet je elk één steen plaatsen;
  • Een stuk bitumen wordt in een conventionele emmer gedaan, die op het vuur wordt gezet;
  • Het verwarmende bitumen moet constant worden geroerd, maar voorzichtig om spatten te voorkomen;
  • Het verwarmde materiaal wordt zo snel mogelijk aangebracht op het beschadigde deel van het dak.

Afgewerkte mastiek voor het afdichten van het dak kan worden aangevuld met verschillende additieven en additieven. Als het dak dat gerepareerd moet worden bijvoorbeeld hellend is, moet een verdikkingsmiddel aan het mastiek worden toegevoegd en voor te dik materiaal is een oplosmiddel vereist.

Reparatie van zachte dakbedekking met bitumineuze mastiek

Zacht dakwerk bij warm weer is onderhevig aan ernstige stress, met verschillende gebreken zoals blaren tot gevolg. De reden voor het optreden van dergelijke defecten is de aanwezigheid van een bepaalde hoeveelheid vocht in het zachte dak en bij blootstelling aan hoge temperaturen begint de structuur waterdamp uit te stoten. Hierdoor begint het dak op te zwellen, er verschijnen grote bellen op het oppervlak en er stroomt mastiek naar buiten.

Het dak repareren is in dit geval het vervangen van de beschadigde delen of het herstellen van alle schade. In het laatste geval, het dak repareren met bitumineuze mastiek, kunt u een van de twee methoden voor het aanbrengen van het materiaal gebruiken - handmatig of mechanisch. De keuze wordt gemaakt afhankelijk van de hoeveelheid schade: kleine defecten kunnen worden geëlimineerd met een borstel en spatel en een grote sproeier is vereist om een ​​groot gebied te repareren.

Er zijn de volgende herstelmethoden van zacht dak, die afhankelijk van de schade worden geselecteerd:

  1. Een patch. In het geval van kleine schade, kunt u het doen met een kleine patch. Om het op te leggen, moet u het beschadigde gebied opruimen, bedekken met een kleefmiddel en er een metalen gaas overheen plaatsen. Het rooster is op zijn beurt ook gevuld met bitumineuze mastiek, waardoor de hele patch op zijn plaats wordt gehouden.
  2. Reparatie van rottende gebieden. Als het dakbedekkingsmateriaal in een klein gebied verrot is, moet het met een kleine marge worden gesneden. De resulterende inkeping wordt gereinigd, besmeurd met mastik en afgesloten met een rol materiaal met een overlap van een hele plaats ongeveer 15 cm.
  3. Het lag van het materiaal van het dak of de zwelling. Het achterblijven van de basis wordt gesneden om mastiek op de ondersteunende elementen van het dak aan te brengen. Een patch met een kleine overlap ten opzichte van de snede wordt van boven geplakt. Wanneer de coating gezwollen, dan zal moeten worden gesneden dwars buigen, helder en droog gewicht, vervolgens gebogen elementen worden bekleed met gietasfalt en vastgelijmd. Over de herstelde hoes moet je een pleister plaatsen.

Afzonderlijk item is het verwijderen van scheuren van verschillende groottes. Meestal gebeurt dergelijke schade bij het gebruik van een dakbedekking - het begint te barsten, niet gediend voor tien jaar. Onder de scheuren, natuurlijk, krijgt vocht, en de hele constructie van het dak hierdoor kan ernstig lijden.

Om het oude dakbedekkingsmateriaal te herstellen, moet u het volgende doen:

  1. Eerst wordt de coating gereinigd van verschillende verontreinigingen en hagelslag. Voor het reinigen is het noodzakelijk om zonne-olie te gebruiken en om het poeder te verwijderen - een stalen borstel of spatel.
  2. Voor de meest problematische plaatsen worden patches gemaakt, die passen met een kleine overlap. Met behulp van verschillende patches moet je ze stapelen zodat ze elkaar gedeeltelijk overlappen.
  3. De voorbereide basis is bedekt met bitumineuze mastiek.
  4. Bij het opzwellen van sommige patches moet je deze invloed verwijderen door ze in te drukken met een zwaar object of iets dergelijks.
  5. Overtollig bitumen voor het repareren van het dak, geperst onder de pleisters, u moet een spatel verzamelen.

Bij de behandeling van kleine scheurtjes zachte dak, kunt u een snede te krijgen, het schoonmaken van het vuil uit van onder hen, uitdroging en het gieten van een verwarmde mastiek. Optioneel, voor een beter effect, kunt u dergelijke patches ook met patches sluiten.

Reparatie en waterdichting van harde dakbedekkingen

Bitumineuze mastiek kan met succes worden gebruikt voor de reparatie van harde dakbedekkingen. Meestal wordt het gebruikt voor reparatie en verdere bescherming van beschadigde gebieden tegen corrosie. Voor reparatie is het noodzakelijk om het oppervlak aangetast door corrosie schoon te maken en schoon te vegen. Daarna wordt de site op het mastiek voor het metalen dak aangebracht.

Voor grotere efficiëntie bij het repareren van harde dakbedekkingsmaterialen, zijn de pleisters geïmpregneerd met mastik. De vooraf voorbereide patch is geïmpregneerd, op zijn plaats gelegd en bedekt met een laag bitumenmastiek. Bovendien wordt bitumenmastiek actief gebruikt om verschillende structuren af ​​te dichten.

Bitumineuze mastiek is een uitstekend materiaal voor de reparatie van zacht en hard dakbedekking. Dit materiaal is universeel, dus het gebruik van bitumenmastiek voor het waterdicht maken van het dak kan zeer divers zijn.

Lakwerk

Tot op heden is er een enorme selectie van dakbedekkingsmaterialen, en hun aantal neemt elk jaar toe. Maar er zijn een aantal materialen waarvan de kwaliteit met een decennium wordt gecontroleerd, in verband waarmee hun populariteit niet afneemt. Bijvoorbeeld, dakbedekking blijft in vraag naar vlak of met een lichte helling van daken. Maar de samenstelling ervan ondergaat veranderingen. Het artikel gaat over de keuze van dakwerkkit en de manier waarop het wordt toegepast.

inhoud:

De materiaalkeuze voor platte daken is niet zo breed. Dit is een klassiek ruberoid of modern rolmateriaal. Als het werk in het eerste geval omslachtig en ingewikkeld is, dan is het in het tweede geval duur, waarvoor speciale apparatuur nodig is. Tegen deze achtergrond lijkt het gebruik van bitumenmastiek voor het waterdicht maken van het dak zeer voordelig. Het is eenvoudig aan te brengen, creëert een monolithische laag en om er mee te werken hebt u een minimale set gereedschappen nodig.

Eigenschappen van dakbedekkingsmastiek

  • Mastiek voor dakbedekking is gemaakt op basis van bitumen, maar met de toevoeging van verschillende begeleidende componenten. Het is een vloeibare massa met een hoge viscositeit van zwarte kleur en een scherpe geur. Het is gelijkmatig verdeeld over het gehele oppervlak van het dak met een roller met een lange steel of borstel als de hoofdlaag. Of ze worden gebruikt voor reparatie, voor toepassing op afzonderlijke gebieden.
  • De compositie droogt uit, onder de conditie van droog en warm weer, gedurende de dag. Dit is belangrijk om te overwegen, omdat het in de meeste gevallen in meerdere lagen moet worden aangebracht, waardoor het de vorige volledig kan uitdrogen.
  • Afhankelijk van de dikte van de aangebrachte laag wordt na drogen een elastische en sterke film met een dikte van 4-6 mm verkregen. Het is bestand tegen mechanische schade, vorstbestendig en geeft absoluut geen vocht af.
  • Bitumen dakwerk mastiek - dit is een uitstekende optie voor garages en andere gebouwen met een dakhelling van niet meer dan 30 graden. Omdat dit de enige beperking in de toepassing is.

Advies: het maakt niet uit hoe goed het platte dak is gemaakt, het heeft een verdikking en een verdieping op het oppervlak. Op deze plaatsen moet de laag mastiek dikker zijn, omdat er na verloop van tijd water zal accumuleren en de coating geleidelijk vernietigt.

Soorten dakwerk mastieken

Bitumenmastiek is onderverdeeld in verschillende typen, afhankelijk van de samenstelling en het doel.

  • Dakbedekking polymeermastiek. Het heeft een langere houdbaarheid. Wanneer het wordt aangebracht, vormt het een sterke beschermende coating, die hoge warmte- en elastische eigenschappen heeft bij hoge en lage temperaturen. Ze worden gebruikt voor hout, beton of metaal;
  • mastiek dakbedekking bitumen latex. Het wordt gekenmerkt door een kortere droogtijd, wat vooral belangrijk is voor reparatiewerkzaamheden. Het heeft een goede hechting met bijna alle soorten dakbedekkingen. Bestand tegen hoge temperaturen (tot +70 ° C) zonder te smelten. Talrijke testen hebben aangetoond dat de latexbitumencoating geen water doorlaat, bestand is tegen extreme temperaturen en ultraviolette straling;
  • Rubberbitumenmastiek wordt gebruikt wanneer een hoogwaardige isolatie of een basisintegraallaag moet worden gemaakt. Voor gedeeltelijke reparaties is dit niet geschikt.

Bovendien zijn dakmastieken verdeeld in twee componenten en één component. Als de laatste al beschikbaar zijn voor verkoop in kant-en-klare vorm en alles wat nodig is om ermee te werken, is het eenvoudig om het oppervlak met een penseel aan te brengen, dan moeten de twee-componenten vooraf worden voorbereid. Om dit te doen, mengt u het in de juiste verhoudingen aangegeven door de fabrikant op het etiket. Meestal impliceert de samenstelling van dakwerk mastiek de aanwezigheid van componenten die, wanneer ze gecombineerd worden, niet lang bewaard kunnen worden. Daarom wordt voor kwalitatieve waterdichting aanbevolen om composities met twee componenten te kiezen.

Voor- en nadelen van dakbedekkingsmastiek

Niet voor niets zijn bitumenmastiek nog steeds de meest populaire oplossing, als u een plat dak waterdicht wilt maken. Vooral wanneer het werk is gepland om onafhankelijk te worden gedaan. De voordelen zijn onder meer:

  • vochtbestendigheid. Het is bestand tegen hoge waterdruk gedurende een lange periode zonder verlies van kenmerken;
  • lage kosten. En het verschil zit niet alleen in de prijs van de compositie. Wanneer u het gebruikt, hoeft u geen team van professionele dakdekkers in te huren met apparatuur voor het lijmen van een dure roloverkapping;
  • makkelijk te gebruiken. Het is gemakkelijk aan te brengen als een roller en een brede borstel. Door zijn viscositeit wordt de bitumineuze mastiek gelijkmatig verdeeld zonder extra inspanning;
  • weerstand tegen ultraviolet licht. Onder de brandende stralen van de zon gedurende vele jaren hoeft het dak van bitumen niet te worden gerepareerd, omdat de gevormde film een ​​hoge weerstand tegen UV-stralen heeft. Bovendien is het niet geoxideerd en ondergaat het geen corrosie.

Maar ondanks alle bovengenoemde positieve eigenschappen, is het noodzakelijk om de tekortkomingen te vermelden:

  • onmogelijkheid om op één dag te werken. Dit is te wijten aan het feit dat het aangeraden is om minstens 3 lagen van elk 1-2 mm aan te brengen. En aangezien het minstens 24 uur duurt om te drogen, zal het werk worden uitgesteld;
  • Niet geschikt voor daken met een hellingshoek van meer dan 30 graden;
  • Werk met haar is alleen mogelijk in het warme seizoen bij positieve temperaturen.

De belangrijkste fabrikanten van dakbedekkingsmastiek

Een bitumineus mastiek van enkele tientallen fabrikanten is op de markt. Ze hebben allemaal dezelfde samenstelling en bevinden zich in ongeveer dezelfde prijscategorie. Onder hen zijn er verschillende merken die zichzelf al succesvol hebben bewezen.

  • Dakbedekkingsmast KrasKo. Het is een binnenlandse fabrikant wiens fabrieken zich in Moskou bevinden. Ze produceren bitumen composities van uitstekende kwaliteit tegen redelijke prijzen. De meeste van hun composities zijn multicomponent. De kosten variëren van 200-300 roebel / kg.
  • Mastiek voor het dakGidroLux. De hoofdrichting van hun activiteit is gebaseerd op de vervaardiging van bitumen-polymeer mastiek. Deze verbindingen worden gewaardeerd om hun lage verbruik en redelijke prijs. De kwaliteit van de resulterende laag heeft uitstekende kenmerken. De prijs is niet hoger dan 350-400 roebel / kg.
  • Dakbedekkingsmastiek Teheron. Deze Oekraïense producent was tot voor kort alom vertegenwoordigd in de Russische bouwmarkt. Ondanks de onopvallende verpakking is dit een hoogwaardige en betrouwbare compositie tegen een lage prijs. Dus, 1 kg mastiek kost vanaf 70 roebel.
  • Mastiek dakbedekking technonikol. Het wordt beschouwd als een niet-officiële leider in dit productsegment. Het bestaat al vele jaren, gedurende welke tijd de mastiek werd geperfectioneerd en het materiaal het wereldniveau bereikte. De gemiddelde prijs is 3000rub / 20kg en is afhankelijk van het merk.

Dus, dit bedrijf biedt het volgende materiaal:

  • "Eureka - 41". Het kan zowel worden gebruikt om een ​​nieuwe dakbedekking te maken, en voor gedeeltelijke reparaties of als waterafdichting. Het is beschikbaar voor koud en warm gebruik;
  • "Tehnomast - 21". Deze zeer sterke coating is al klaar voor gebruik verkocht. Als onderdeel van de hoofdcomponent van bitumen zijn rubber, verschillende oplosmiddelen en speciale additieven toegevoegd. Hierdoor zal de dakbedekking niet alleen vochtbestendig zijn, maar ook elastisch en hittebestendig;
  • "Water emulsie mastiek - 33". Er zijn geen oplosmiddelen in de samenstelling. Deze universele compound is geschikt voor de plaatsing van een nieuw dak en voor reparatiewerkzaamheden;
  • «AquaMast». Het is een koud dakbedekkingsmastiek op basis van bitumen en rubber. Een van de duurste in zijn assortiment, maar met volledige droging zorgt voor een bijzonder sterke coating, die geschikt is voor uitgebuite daken. Bovendien kan een dergelijk dak een groter aantal cycli van uitsluiting en ontdooiing weerstaan, wat vooral belangrijk is in het centrale deel van Rusland en in de noordelijke regio's.

Hoe een dakmast te kiezen

Allereerst is het noodzakelijk om te vertrouwen op wat voor soort werk zal worden gedaan en in welke omstandigheden.

  • Voor het maken van een gedeeltelijke afdichting of voor het repareren van afzonderlijke secties van een plat dak, is het het beste om een ​​bitumen-latex mastiek te kiezen. Het heeft een hogere elasticiteit en vloeibaarheid, wat vooral goed is bij het vullen van kleine scheuren.
  • Vergelijkbare eigenschappen hebben een bitumen-rubber samenstelling. Maar het wordt aanbevolen om het te gebruiken voor het afdekken van het dak met een monolithische laag of voor het waterdicht maken van afzonderlijke elementen, bijvoorbeeld verticale randen op een plat dak.
  • Maar bij het creëren van een uitgebuit dak, waar verdere beweging is gepland, is het beter om sterke polymere bitumineuze mastiek te kiezen.
  • Voor goedkope reparaties, bijvoorbeeld het dak van de garage, is het beter om de goedkoopste gebruikelijke bitumen- of teersamenstelling te kopen. Het verbruik is iets groter en het resultaat is niet zo lang, maar de uiteindelijke kosten zijn soms het beslissende argument.
  • Als het werk voor de eerste keer wordt uitgevoerd en er is geen ervaring, is het het beste om de meest gebruiksvriendelijke formulering met één component te kopen. Maar voor een meer professionele coating, moet u een tweecomponenten mastik kopen.

Nuances bij het werken met dakbedekkingsmastiek

Maar hoe kwalitatief en kostbaar ook de samenstelling van de dakwerkkit werd gekocht, als de technologie van de toepassing ervan niet wordt nageleefd, wordt de operationele periode aanzienlijk beperkt. Afhankelijk van de hoek van het dak, wordt een ander aantal lagen mastiek en speciale versterkingspads gemaakt:

  • bij de maximaal toegestane hellingshoek van 20-30 graden, bestaat de taart uit 3 lagen van de bitumineuze mastiek zelf, 2 wapeningsstaven en 1 laag beschermende verf over 1 laag;
  • Als de helling 10 tot 15 graden is, zijn 2 lagen mastiek, 2 versterkingslagen en 1 laag verf voldoende;
  • met een dakhelling tot 10 graden, worden 3 mastieklagen gemaakt, 2 verstevigingslagen en wordt grind of steenslag over de laag gegoten.

Tip: afgezien van zijn eigen toepassing, kan een hete bitumineuze dakmast worden gebruikt om een ​​modern roldak voor platte daken te bevestigen.

Naast het hoofddakgebied zijn er verschillende dakelementen die extra lagen vereisen. Aldus hoogwaardige isolatie voor overhangen of dalen moeten nog 2 laag aan te brengen wapening. Maar de verbindingsdelen met het verticale vlak (muur, ventilatiekokers, etc.) moeten niet alleen een laag aan te brengen 2 bitumastic maar via steenslag boetes gegoten en volledig utaplivajut daarin.

Mastiekdaken kunnen voorwaardelijk worden onderverdeeld in verschillende types: versterkt niet-versterkt en gecombineerd. En wat betreft de manier om de compositie te gebruiken voor warm en koud. Koudmastiek van dakbedekking heeft organische oplosmiddelen in zijn samenstelling. Hiermee kunt u het gebruiken zonder verwarming, als de luchttemperatuur niet lager is dan +5 ° C. Als een dergelijke samenstelling ook polymeercomponenten heeft, verbetert dit zijn prestatiekenmerken aanzienlijk. In tegenstelling hiermee vereist hete mastiek mastiek voorverwarmen op een draagbare brander van niet minder dan 150-160 ° C.

Advies: voor het aanbrengen van bitumenmastiek op het dak, is het noodzakelijk om het oppervlak goed te coaten met een waterdichtmakende verbinding, bijvoorbeeld met een primer.

Hoe kit mastiek te gebruiken

  • Allereerst wordt het voorbereidende werk uitgevoerd. Verwijder vanaf het dakoppervlak alle vuil en spoel indien mogelijk met water om stof te verwijderen.
  • Breng vervolgens, uitgaande van de hoek van het dak, de mastiek aan, hetzij gieten en nivelleren op het oppervlak, of schilderen met een borstel.
  • Afhankelijk van het gekozen type compositie, werkt het mastiek koud of heet. In het tweede geval is het noodzakelijk om een ​​draagbare gasbrander te bereiden die het bitumenmastiek op de gewenste temperatuur kan verwarmen en het gedurende alle bewerkingen kan handhaven. De dikte van de laag moet ongeveer 1 mm zijn, maar hun aantal hangt direct af van de hoek van het dak - hoe kleiner het is, des te meer. Maar het is belangrijk om niet te vergeten dat voordat de volgende lagen worden aangebracht de vorige volledig moet uitdrogen, wat ten minste 24 uur duurt.
  • Het verbruik van dakwerkmastiek hangt af van zowel de kenmerken van de dekking als van de toepassingsmethode. Maar gemiddeld is dit 1,3 - 1,5 kg / m2.
  • Voor een grotere mechanische sterkte wordt de toplaag van mastiek direct na het aanbrengen en volledig utaplivayut grind gestort. Als de coating gecombineerd is gemaakt, is het aan te raden de kleur als beschermende laag te gebruiken.
  • Als er versterkingslagen nodig zijn, worden er glasvezels voor gebruikt. Werken met hem kan alleen in handschoenen, anders zal er op de handen een sterke jeuk zijn. Om bovenop het mastiek uit te spreiden met een brede spatel.

Kosten van het dak van mastiek

Dakbedekkingsmastiek is een veelzijdig en multifunctioneel materiaal. Het creëert niet alleen een hoge sterkte en vochtbestendige coating op platte daken, maar bespaart ook tijd en geld voor werk.

  • De totale kosten zullen aanzienlijk lager zijn dan bij het gebruik van moderne rolmaterialen, het is deze factor die deze producten nog steeds op het hoogtepunt van populariteit houdt. Mastiekdaken worden gevraagd, niet alleen voor het werken met kleine daken, maar ook voor grote objecten, zoals winkels, kleuterscholen en scholen.
  • Om de kosten te berekenen, moet men beginnen met het feit dat het materiaal dat door de fabrikant op de verpakking is aangegeven, is. De mastiek technokonik bitumen dakbedekking claimt bijvoorbeeld een stroom van ongeveer 1,5 kg / m2. Dus, voor één laag voor een dakmaat van 5x5 m, is 38 kg vereist, wat 6000-12000 roebel is, afhankelijk van het merk.
  • Voor extra sterkte wordt het aanbevolen om grind of fijngestampte steen met fijne fractie te gieten. Op het dak van deze grootte is genoeg voor 1 trailer auto, en gemiddeld 0,5 ton kost niet meer dan 500 roebel.

Bitumineuze mastiek voor dakbedekking

Wat is bitumenmastiek? Zoals alle mastics is het een stof met een hoge plasticiteit en een homogene samenstelling. De naam suggereert dat het bitumen bevat bij het toevoegen van andere componenten die de kwaliteit ervan verbeteren.

Bitumineuze mastiek voor dakbedekking

Het voordeel van deze samenstelling in zijn hoge fysische en chemische eigenschappen, noodzakelijk voor waterdichtmakende werken, is deze mastiek een uitstekend lijmmiddel. De tijd van het werk wordt sterk verminderd door snelle stolling nadat het mastiek op het werkoppervlak is aangebracht.

Bitumenmastiek voor waterdichting: componenten

Bitumen vrevelnaya mastiek, lange tijd gebruikt voor waterdichting, is gemaakt van componenten van vuurvast petroleumbitumen. In consistentie is dit een nogal viskeuze en viskeuze vloeistof, die, zoals olie, zwarte kleur, een karakteristieke geur heeft. Wanneer deze samenstelling na het aanbrengen stolt en stolt, wordt een homogene film gevormd, die water niet volledig laat passeren. Vóór andere isolerende verbindingen heeft deze mastik een onbetwistbaar voordeel: zuinig en gebruiksvriendelijk (het is mogelijk om voor een niet-professionele aannemer te werken).

Afhankelijk van de aard van de componenten, worden verschillende categorieën onderscheiden:

Bitumineuze mastiek

De productie is gebaseerd op natuurlijk lichtbitumen.

Een van de voordelen kan een lage prijs worden genoemd, omdat deze stof niet meer is dan een bijproduct van olieraffinage. De minus van dit materiaal is echter een relatief lage weerstand tegen atmosferische fluctuaties en een korte operationele periode.

Mastiek bitumen-polymeer

is een synthetisch materiaal op basis van rubber, modern, zeer elastisch, bestand tegen atmosferische grillen, heeft een lange levensduur. Maar de hoeveelheid polymeermastiek zal onvergelijkbaar groter zijn dan normaal.

Bitumen-polymeer is een mengsel van de eerste en de tweede: natuurlijke bitumen en weekmakers worden gebruikt om de kwaliteit van de mastiek in combinatie met synthetische rubber te verbeteren. Een dergelijke "unie" combineert de verdiensten van die en andere materialen, en biedt een betaalbare prijs.

Bitumineuze mastiek is verdeeld in verschillende groepen:

Koud bitumineuze mastiek

De eerste groep is een mastik van "koud" gebruik. Dit isolatiemateriaal heeft een homogene samenstelling die geen extra voorbereiding vereist.

Zelden, indien gewenst en de behoefte aan een vloeibare consistentie, wordt het mastiek "verdund" met een oplosmiddel.

In dit geval is het echter noodzakelijk om te begrijpen dat een dergelijke samenstelling direct gebruik vereist, omdat het oplosmiddel snel zal ophouden te functioneren en het mastiek hetzelfde zal worden. Soms is het mogelijk om in de instructie te lezen dat dit materiaal vóór gebruik 30 tot 40 graden moet worden verwarmd.

Hete bitumineuze dakbedekkingsmastiek

De tweede groep is mastiek van "heet" gebruik. De naam laat meteen zien wat er op het spel staat. De temperatuur van de "verwarming" is 150-180 graden. Deze optie is beter voor de leek om niet alleen te gebruiken: hier is het noodzakelijk om de veiligheidstechnieken te volgen die gekwalificeerde werknemers kunnen bieden.

Werk is alleen nodig met de "hete" mastiek, die, afkoeling, de vorm zal aannemen van het behandelde oppervlak.

Bitumen mastiek voor water

De derde groep is mastiek op waterbasis. Als u een voorstander bent van milieuvriendelijkheid van materialen, dan is dit uw optie. Samen met ecologische zuiverheid heeft deze isolatie een aantal voordelen: eenvoud en veiligheid bij gebruik, omdat de componenten alleen natuurlijke en dus minder giftige stoffen zijn.

Verbruik van bitumenmastiek

Waar u op moet letten, is de hoeveelheid materiaal die u nodig hebt. Hoeveel u aan mastiek uitgeeft, wordt bepaald door de specifieke aard van het uitgevoerde werk en de hechting van het oppervlak dat wordt verwerkt.

Zoals uit berekeningen blijkt, is bitumenmastiek een zeer economische optie voor dakbedekkingsafdichtingswerken (zonder de betrokkenheid van professionele bouwers), omdat het voldoende lage kosten van het eerste onderdeel met zich meebrengt.

De belangrijkste eigenschappen van dakbedekking bitumineuze mastiek bepalen de activiteit en prevalentie in het gebruik als een isolatiemateriaal:

  • Zeer elastisch, met hoge viscositeit;
  • Een grote garantieperiode voor het behandelde oppervlak: het is bijvoorbeeld waterbestendig, omdat het bestand is tegen een grote waterdruk gedurende lange tijd zonder in te boeten aan kwaliteit;
  • Low-cost: ten eerste vanwege de lage kosten van de originele componenten; ten tweede is het in de prijs niet nodig om de kosten te bepalen van de diensten van een brigade van professionele dakdekkers (om kostbare rollen te lijmen zonder hun speciale uitrusting is onmogelijk);
  • Bestand tegen ultraviolet licht: hoe intens de zon ook is, zo'n dak hoeft gedurende vele jaren niet te worden gerepareerd, omdat de resulterende film UV-bestendig is. Relatieve long (lichtgewicht);
  • Het is bestand tegen agressieve omgevingen, het is niet geoxideerd en is niet onderhevig aan corrosie;
  • Kan in elke kleur worden getint;
  • Beschikbaar voor gebruik door amateurreparateurs: de compositie is eenvoudig aan te brengen met een roller of een brede borstel. Bovendien maakt de viscositeit van de mastiek het mogelijk om het gelijkmatig en moeiteloos over het behandelde gebied te verdelen.

Daarom heeft bitumenmastiek tot op de dag van vandaag de leidende positie op de dakisolatiemarkt behouden voor onafhankelijke dakwerken (zonder de betrokkenheid van professionele dakdekkers).

Wat moet worden beschouwd, moeilijkheden bij de toepassing of bitumastic.

Ten eerste de deadlines: verwacht niet dat je een dag zult werken. Dit komt door technische aanbevelingen: er worden niet minder dan 3 lagen aangebracht, in elke laag van 1-2 mm. En elke laag moet ongeveer een dag drogen.

Ten tweede wordt bitumenmastiek niet gebruikt op daken, waar de hellingshoek meer dan 30 graden is.

Ten derde zijn er beperkingen aan het temperatuurregime: werkzaamheden kunnen alleen tijdens het warme seizoen worden uitgevoerd, zodat de luchttemperatuur positief is.

In welke werken kan dit materiaal worden gebruikt?

· Implementatie van stoom en waterdichting: het oppervlak van het dak (of een ander behandeld oppervlak) wordt perfect beschermd door een homogene, voldoende dichte film, het vocht is niet onderhevig aan vocht, de levensduur van de structuren is aanzienlijk toegenomen.

· Lijmen van dakbedekkingsmateriaal: aldus is het mogelijk om dakbedekking, dakbedekking, membraandakbedekking te lijmen, omdat het wordt gekenmerkt door een hoge bevestigingscapaciteit, hetgeen een betrouwbare fixatie verschaft.

· Reparatie van een plat dak: dit type werk wordt gebruikt voor het gieten van daken op hoogbouwwoningen, commerciële en productiefaciliteiten.

· Corrosiebescherming: de gevormde dichte film is een uitstekende bescherming tegen roest voor constructieve elementen.

· Eliminatie van defecten en lekken op oude dakbedekkingen bij gebruik van rolmaterialen.

Het voordeel van bitumenmastiek voor verschillende dakwerken is de mogelijkheid van snelle en hoogwaardige afdichting zonder de inzet van grootschalige apparatuur. Bovendien is de universaliteit van de toepassing van dit materiaal dat het op elk vlak, schoongemaakt oppervlak kan worden gebruikt.

Simpele instructies voor gebruik

· De bitumineuze mastiek wordt in een dunne laag aangebracht met een harde borstel of borstel. Als het beschadigde oppervlak van een klein gebied, dan kunt u volledig gebruik maken van een spatel.

· Als het defect zich in de vorm van een lichte zwelling manifesteert, moet het kruisgewijs worden gesneden, gereinigd, gedroogd en zeer zorgvuldig met mastiek worden behandeld.

· Als u een "pleister" oplegt, wordt deze plaats met zand besprenkeld om oververhitting te voorkomen.

· Gebarsten ruberoid, die het dak bedekt, eerst schoongemaakt en vervolgens bedekt met een hete mastieksamenstelling (waarbij maximale zorg wordt besteed).

Deze technologie van waterdichting is een van de eenvoudigste en meest betrouwbare, evenals economische soorten dakreparatiewerkzaamheden. Op deze manier behandeld, zal het lang duren, en reparaties zullen daarna niet erg moeilijk lijken.

Welke soorten werk kunnen worden gedaan bij het repareren van het dak met bitumenmastiek?

· Dekkingstekorten kunnen worden geëlimineerd;

· Bellen die op de coating worden gevormd, worden gesneden (kruislings gesneden, gevolgd door drogen);

· Oppervlakken van de binnenkant van de sectie worden zorgvuldig behandeld met mastik;

· De randen worden vervolgens samengevoegd, uitgelijnd en gefixeerd;

· Een laag mastiek wordt aangebracht over de sneden, een glasvezeldoek (strook van 10 cm) wordt aangebracht en vervolgens opnieuw verwerkt met mastik;

· Dezelfde procedure wordt toegepast bij de eliminatie van grote scheuren en discontinuïteiten.

Werk met ruberoid voor betrouwbaarheid kan het beste worden gedaan met het gebruik van mastiek. Met deze samenstelling kunt u kwalitatief ruberoid aan het dak bevestigen, zwelling en de vorming van "airbags" voorkomen. Met deze techniek wordt het oppervlak gelijk en bestand tegen belastingen. Deze optie is geschikt voor gebruik als "hete" en "koude" mastik.

Waterdichtmakende mastiek is ontworpen om te beschermen tegen vocht en delen van de structuur die zich in de grond bevinden. Bovendien wordt het gebruikt om badkamers, pijpleidingen, naadloze bekledingen in de kelder, put of bekken te isoleren.

Techniek van het werken met mastik

Om een ​​zeer effectieve waterdichte laag te verkrijgen, wordt de bitumineuze mastiek grondig gemengd tot een homogene massa (een boor, een menger kan worden gebruikt).

Het is gemakkelijk en van hoge kwaliteit om met verwarmde mastiek te werken: het wordt elastisch. Vanwege zijn elasticiteit wordt het mastiek niet op het oppervlak aangebracht, wat vaak wordt ervaren door mechanische actie. De op een bepaalde temperatuur gebrachte oplossing heeft een grotere capaciteit om de poriën te vullen, vanwege de hoge "vloeibaarheid" is deze beter gefixeerd op het te behandelen oppervlak.

Het proces van "opwarmen" van de mastik vereist naleving van veiligheidsvoorschriften, maar u kunt praten over de financiële voordelen van het gebruik van hete mastiek voor grote hoeveelheden werk. Koud mastiek is duurder, maar het is niet gevaarlijk wanneer het wordt gebruikt, het is handiger en wordt te koop aangeboden in kant-en-klare vorm.

Het temperatuurregime bij het werken met deze mastiek varieert van min 10 tot 50 graden Celsius. Verwarm het mastiek in een waterbad tot een bepaalde temperatuur (15 graden of meer)

Veiligheidsmaatregelen vereisen speciale kennis dat bitumenmastiek giftig en ontvlambaar is. Daarom kun je geen open vuur gebruiken om het op te warmen, je kunt het niet in de buurt van een vuur bewaren. Isolatiewerkzaamheden worden uitgevoerd buiten de vuurhaard, beter in de open lucht. Medewerkers moeten beschermende werkkleding dragen om zichzelf te beschermen tegen het krijgen van hete mix op de open huid. Vanwege toxiciteit wordt intern werk alleen uitgevoerd als er meer ventilatie is.

Werk begint pas na het reinigen van het oppervlak van sneeuw, puin, vuil, vervormde delen van het dak. Als het oppervlak poreus is, wordt het behandeld

met behulp van bitumenprimers. Het oppervlak van de site wordt gedroogd (dit hoeft niet alleen te gebeuren als er een verwijzing is naar de behandeling met nat oppervlak in de instructie van de fabrikant). Wanneer het mastiek op het oppervlak wordt aangebracht, wordt het met een dweil, spatel of borstel uitgespreid. Maak 2 of 3 lagen, geef tijd om het tot de noodzakelijke consistentie te brengen. De dikte wordt op 1-3 mm gehouden. Dat het beschreven werk kan worden uitgevoerd, is het noodzakelijk om aan twee voorwaarden te voldoen: dat er geen neerslag was en de luchttemperatuur niet lager was dan -5 graden.

Hoeveel mastiek wordt verbruikt tijdens het reparatieproces

De berekening wordt uitgevoerd voor 1 vierkant. meter en hangt af van het merk mastiek. "Hot" mastiek, gehard, neemt niet af in dikte, in verband waarmee ze "niet-krimpend" worden genoemd. Daarom is de berekening gebaseerd op de volgende cijfers: voor één laag met een dikte van 0,2 cm, een gemiddelde van 2-2,4 kg / sq. meter.

Bij berekeningen moet rekening worden gehouden met de hoeveelheid droog residu: wat op de site blijft om te worden gerepareerd na drogen en stollen. Als het droge residu klein is, neemt het verbruik van de initiële hoeveelheid mastiek toe, omdat het noodzakelijk is om de aanwezigheid van een film met de vereiste dikte te garanderen. Om bijvoorbeeld een laag van 2 mm te krijgen, hebt u mastiek nodig van 3,4 tot 3,8 kg per vierkante meter. In de meeste gevallen hebben kant-en-klare mastieken een droog residu van 20-70%.

Hoe mastiek aanbrengen

Om een ​​mastiek en dakoppervlakkoppeling van hoge kwaliteit te maken, wordt het behandelde gebied zeer gereinigd van alle soorten vuil, waarna het wordt gedroogd en verwarmd. Dit wordt gedaan voor een soepele toepassing van mastiek, wat een zorgvuldiger verbruik van de hoeveelheid betekent.

Methoden voor verdeling van mastiek op het oppervlak

Voor kwalitatieve reparatie neigen ze naar een homogene, monolithische laag. Het verbruik van rubbermastiek hangt af van de wijze van aanbrengen, de samenstelling van het mengsel en het absorptievermogen van het dakbedekkingsmateriaal. Bij het verwerken van de dakmastiek op verschillende manieren gebruikt:

Roller. Volgens deze methode wordt het mastiek aangebracht door middel van een brede schuimrubberen rol, die het mogelijk maakt om de hoeveelheid verbruikte isolerende substantie te verminderen en een dunne uniforme laag te vormen. Het is dus gedaan om de basis van het dak te primen en de rolmaterialen te bevestigen.

Brush. Onafhankelijk, zonder de hulp van professionele dakdekkers, is bitumenmastiek of synthetische rubber gemakkelijker aan te brengen met een brede borstel, die ook een maklovice wordt genoemd. De resulterende laag is dikker dan wanneer behandeld met een roller, waardoor het verbruik van het mengsel toeneemt. Op deze manier wordt een schilderij waterdicht gemaakt.

Spray. Deze methode wordt gebruikt om een ​​dunne primer te verkrijgen die de hechting van materialen verhoogt.

Vulmethode. De naam zelf spreekt over de essentie van de methode: het vloeibare mastiek giet met een vrij dikke laag uit op het oppervlak en krijgt zo een plat dak.

Verdunde mastiek tot de gewenste consistentie kan terpentine, oplosmiddel, tolueen, kerosine zijn, daarna voorzichtig en zorgvuldig mengen.

Kleine dingen om op te letten

De kwaliteit van de dakwerkkit bepaalt uiteraard de kwaliteit van de reparatie. Maar slecht functioneren, niet-naleving van de technologie verkort de levensduur aanzienlijk. De hellingshoek van het dak bepaalt dus het aantal lagen mastiek en verstevigingskussens:

· Als er een maximaal toelaatbare hellingshoek (20-30 graden) is, zal de "taart" 3 lagen bitumineuze mastiek, 2 versterkende lagen, bedekt met een beschermende verf bovenop bevatten;

· Met een helling van 10-15 graden zijn twee lagen mastiek en twee versterkende lagen voldoende, bovenop is alles ook bedekt met verf;

· Een helling van 10 graden betekent 3 lagen mastiek, 2 lagen versterking, van boven naar een laag is bedekt met grind of steenslag.

Aanvulling op het voornoemde: "hete" mastik kan niet alleen worden gebruikt als een onafhankelijke dakbedekking, maar ook als een fixeermiddel voor rol dakbedekkingsmaterialen op platte daken.

In aanvulling op het grootste deel van het dak, moet je iets zeggen over andere elementen, waarop ook extra lagen worden toegepast. Bij het isoleren van de uiteinden en dakrand worden bijvoorbeeld twee lagen mastiek met een versterkende laag aangebracht. Op de plaats waar platte secties en verticale (wanden, ventilatieboxen) worden gekoppeld, zijn twee lagen bitumenmastiek niet beperkt tot - fijnkorrelige steenslag wordt gegoten en volledig "verdronken".

Dakbedekkingsmastiek is onderverdeeld in verschillende types. Ze worden versterkt, ongewapend en gecombineerd genoemd. In overeenstemming met de methode van toepassing is verdeeld in "warm" en "koud". "Koud" mastiek onder de componenten heeft organische oplosmiddelen, waardoor het mogelijk is om zonder verwarming te werken (bij een luchttemperatuur van + 5 ° C en hoger). Bovendien, als er polymeercomponenten in zitten, zijn de werkingskenmerken ervan aanzienlijk verbeterd. In tegenstelling hiermee moet de "hete" mastiek voor gebruik worden verwarmd met een draagbare brander tot 150-160 ° C, niet minder.

Opmerking: voordat u bitumenmastiek aanbrengt, is het noodzakelijk het oppervlak primair op te lossen met een waterdichtmakend middel, bijvoorbeeld een primer.

Kosten voor de aankoop van dakbedekkingsmastiek

De prijs voor dit materiaal varieert en is afhankelijk van verschillende redenen: op het type verpakking, op de fabrikant, op de componenten waaruit de samenstelling bestaat. Een van de meest democratische

wordt beschouwd als "Mastic MBX bitumen - polymeer" (16 kg) - de prijs begint vanaf 970 roebel. Het verbruik van deze grondstof is ongeveer 1,5-2 kg per 1 vierkante meter M. De meest prestigieuze en duurste kan worden genoemd "Mastiek bitumen-rubber", gewicht 20 kg, de prijs is vanaf 1980 roebel. Het verbruik van deze mastik bedraagt ​​1,0 - 3,5 kg per 1 vierkante meter M. Kostprijs kost ongeveer 1620 roebel voor een tas van dertig kilo. Deze grondstof kan waarschijnlijk als de goedkoopste worden beschouwd, en de kosten zullen worden bepaald door het type en de categorie verrichte werkzaamheden. Bepaal uw keuze tegen een prijs, kies een hete mastiek, onthoud de veiligheidsregels en volg ze strikt op.

Op de bouwmarkt kunt u mastiek "Bituminno-polymerisch aluminium" kopen, verpakken op 20 liter, kost ongeveer 3050 roebel. Het wordt gebruikt voor isolatie en bescherming van het dak tegen zonlicht en hitte. Het verbruikt ongeveer 0,4-0,6 kg per 1 m² M. Een dergelijk mastiek wordt gebruikt bij de isolatie van een nieuw dak van bitumen en, indien nodig, om de beschermende laag van oude daken te herstellen.

Het gebruik van dit soort bitumineuze dak in geïsoleerde werken geeft economie van financiën, biedt kwaliteit en betrouwbare isolatie, wordt gekenmerkt door eenvoudige uitvoering. Opnieuw merken we op dat de mastiek "heet" en "koud" is. Eco-vriendelijkheid van componenten en gebruiksgemak zijn typisch voor mastieken op waterbasis.

We vertrekken om mastiek te kiezen voor dakwerken

Allereerst is het noodzakelijk om de soorten werk te begrijpen die worden uitgevoerd en de omstandigheden waaronder deze worden uitgevoerd.

Gedeeltelijke isolatie of de noodzaak om individuele plaatsen op een plat dak te bevestigen, bepalen de keuze van bitumen-latex mastiek, omdat deze zich onderscheidt door hoge elasticiteit en vloeibaarheid. Dit is de kwaliteit die het comfortabel maakt bij het gieten van kleine scheurtjes. Gelijkaardige eigenschappen in bitumen-rubbersamenstelling. Aanbevelingen voor het gebruik ervan hebben betrekking op de noodzaak om op het dak van een monolithische laag aan te brengen, evenals isolatie tegen vocht, afzonderlijke elementen, bijvoorbeeld verticale randen op een plat dak. Als er achteraf echter beweging op het dak is, is het beter om polymeerbitumenmastiek te gebruiken om schade en vervormingen te voorkomen, aangezien deze als de sterkste worden beschouwd.

Om het dak te repareren kost geen cent, het is beter om het meest goedkope materiaal te gebruiken. Het dak in de garage kan bijvoorbeeld worden bedekt met asfaltmast te mastiek. Zeker, er is meer mastiek nodig, de levensduur is korter, maar het prijsverschil zal zeer aanzienlijk zijn, wat belangrijk is.

In het geval dat u dit soort werk voor de eerste keer doet, is de ervaring in dit bedrijf nog niet verworven, overweeg dan de eencomponentensamenstelling van het dakbedekkingsmateriaal: het is veel eenvoudiger. Als u een professionele uitvoering van dakwerken aanvraagt, heeft u een tweecomponenten mastiek nodig.