Hoe het dak van de garage bedekken? Hoe bedek je het dak van de garage met dakbedekking?

Materialen

De uitstekende kwaliteit van het garagedak is de sleutel tot een succesvolle en betrouwbare opslag van de auto erin. Zij is degene die het voertuig beschermt tegen regen, wind en zonlicht.

Hoe het dak van de garage bedekken? De vraag die veel automobilisten zichzelf stellen. Veel hangt af van de structuur van de structuur, de tijd van zijn dienst, de financiële mogelijkheden van de bouwer. Het belangrijkste criterium bij het kiezen van een dakbedekkingsmateriaal is de kwaliteit ervan. Bewaar er niet op. Goedkoop materiaal heeft een gepaste prijskwaliteit en versnelt alleen de daaropvolgende reparatie van het dak.

Ondanks de overvloed aan verschillende dakbedekkingen, zijn ze allemaal niet van hun voor- en nadelen beroofd, ongeacht de prijs. Kies bij het kiezen de beste optie voor het dak. Garage is een onbewoond uitgangspunt, daarom is het niet nodig om dure materialen te krijgen voor de geluidsisolatie.

dak

De constructies van de garages zorgen voor twee hellende, enkele en platte daken. Op de aangrenzende gebouwen zijn platte of enkele schuine daken gemonteerd. Op vrijstaande parkeergarages zijn gipsplaatplaten gebouwd, deze kunnen worden uitgerust met een zolder voor het opbergen van gereedschappen.

Dakbedekkingsmaterialen

Om jezelf de vraag te stellen hoe je het dak van de garage het beste kunt bedekken, moet de ontwikkelaar weten dat het niet alleen een bescherming is tegen atmosferische neerslag.

Als u het materiaal voor het dak kiest, moet u letten op de kosten, duurzaamheid en installatiegemak.

Bij het kopen van duur materiaal moet de ontwikkelaar er zeker van zijn dat hij het dak van de garage met zijn eigen handen kan bedekken. Om met sommige materialen te werken, hebt u professionele vaardigheden en kennis nodig, evenals een speciale tool.

Een vrijstaande of aangebouwde garage aan de achtertuin moet worden afgedekt met hetzelfde dakmateriaal als het nabijgelegen gebouw. Het is beter om het dak van de garage te bedekken - de vraag is niet stil, in veel opzichten hangt de beslissing af van de veiligheid van het voertuig en de kosten van het werk.

Goedkope dakbedekkingsmaterialen - leisteen, geprofileerde plaat, dakleer - kan door de huiswizard worden gebruikt. Voor hun installatie is het voldoende om een ​​hamer, een ijzerzaag en andere eenvoudige gereedschappen in huis te hebben.

Nadat u het dakmateriaal heeft gekozen dat u bevalt en voldoet aan alle criteria, kunt u doorgaan naar het dak van de garage.

ruberoid

Hoe bedek je het dak van de garage met dakpapier - het meest populaire en betaalbare materiaal met uitstekende waterdichtingseigenschappen? Het is goed bestand tegen de invloed van lage en hoge temperaturen, blootstelling aan zonlicht en neerslag.

De ruberoid bestaat uit een dakkarton, behandeld met een speciaal bitumen, dat van bovenaf bedekt is met een vuurvaste legering. Het materiaal wordt gekenmerkt door een lange levensduur en betrouwbaarheid. Het is ook gemakkelijk te onderhouden en in te pakken.

Voorbereiding van mastiek

Voordat u het dak van de garage afdekt met dakbedekking, moet u mastiek voorbereiden op bitumen. Het kan warm en koud zijn.

Koud wordt bereid uit kerosine, bitumen en asbest, dat wordt gebruikt als vulstof. Geschikt voor volumecapaciteit is gevuld met een mengsel van 2/3 en wordt verwarmd op matig vuur. Tijdens het koken moet het schuim voorzichtig worden verwijderd. Na afkoeling is het mastiek klaar.

Voor de bereiding van hete mastiek is een dunwandige container met een deksel vereist, die het mengsel beschermt tegen het binnendringen van verontreinigingen. Bitumen is 1-3 uur voorbereid en wordt alleen in warme toestand gebruikt.

Het dak van de garage voorbereiden

Voordat dakmaterialen worden gelegd, moet het oppervlak van het garagedak zorgvuldig worden voorbereid. Alle stof en vuil wordt verwijderd, alle onregelmatigheden worden verwijderd.

Het leggen van dakbedekkingsmateriaal

Op de vraag wat het betonnen dak van de garage moet bedekken, reageren veel doorgewinterde automobilisten en garagehouders met een ruberoid. Dit is een eenvoudige en goedkope manier.

Voordat u met het werk begint, moet u de juiste hoeveelheid materiaal voorbereiden. Het is met name noodzakelijk om ervoor te zorgen dat het oppervlak van het dakbedekkingsmateriaal niet oververhit raakt, anders zal het zijn eigenschappen verliezen.

De installatie van het dakbedekkingsmateriaal begint met de smering van het mastiek van het dakoppervlak. Vervolgens wordt het bitumen verwarmd met een gasbrander, waarna de eerste laag dakbedekking erop wordt gelegd. Het moet goed tegen het dakoppervlak worden gedrukt. Dit wordt gedaan door een speciale roller. Ervaren bouwvakkers adviseren het uitvoeren van werkzaamheden aan het leggen van dakbedekking op plus temperatuur.

Berekening van de kosten

Hoeveel kost het om het dak van de garage te dekken - deze vraag interesseert iedereen die het ooit heeft gebouwd. Geschatte kosten zijn gelijk aan de hoeveelheid financiële middelen die worden besteed aan de aankoop van alle materialen.

Een eenvoudig voorbeeld van tellen. Het oppervlak van het garagedak is 13 m². De ruberoid wordt in twee lagen gelegd, wat betekent dat hij 26 m² nodig heeft. Het wordt aanbevolen om het materiaal met een kleine marge te nemen. Twee rollen van 15 meter worden gekocht, de gemiddelde prijs is 250 roebel. Het dakbedekkingsmateriaal werd 2 x 250 = 500 roebel uitgegeven. Bij het kopen van een afgewerkte mastiek is 20 liter 450 roebel, het is noodzakelijk om te verwachten dat het 2 liter kost voor 1 m². Het oppervlak van 30 m² vereist 60 liter, dat wil zeggen drie verpakkingen van het afgewerkte mengsel. Het kost 3 x 450 = 1350 roebel. Als het dak met zijn eigen handen ligt, dan zijn het allemaal kosten, zo niet, dan moeten we de kosten van het betalen van gehuurde werknemers toevoegen.

Bikrost - zacht dakbedekkingsmateriaal

Op de vraag wat het dak van de garage moet bedekken met een lichte afwijking, is er een adequaat antwoord - een bicrot. Op deze zachte dakbedekking is het de moeite waard om op te letten, het combineert een lage prijs en uitstekende kwaliteit.

Bikrost - een laag glasvezel, aan beide zijden bedekt met een samenstelling van bitumen. Dit maakt het materiaal universeel voor elke vorm van dakbedekking. Het beschermt het dak goed tegen vocht, het wordt gebruikt voor het leggen op een nieuw dak en voor het repareren van het oude dakoppervlak.

Bikrostapelen

Hoe bedek je het dak van de garage met een microfoon zodat het aan alle eisen voldoet? Het is vermeldenswaard dat dit materiaal op de betonnen dekvloer wordt gelegd, waarop het werk aan de installatie van warmte en waterdichtheid wordt uitgevoerd.

Volgens de goedgekeurde technologie wordt een bietje op nieuwe daken in twee lagen gelegd en deze lagen moeten verschillende technische kenmerken hebben.

Soorten bicrosts

Om te begrijpen hoe het dak van de garage Bikrost dekken, moeten we ons bewust zijn van de verschillende soorten en kies degene die het meest geschikt is voor de specifieke dak.

Bikrost KHPP is gemaakt van een canvas gemaakt van glasvezel, bedekt met een laag bitumen. Voor de bescherming wordt aan beide zijden een film aangebracht om te voorkomen dat deze vreemde deeltjes aanbrengt. Dit type materiaal fungeert als een lagere laag bij het leggen van daken.

Bikrost HKP heeft een verschil met het type HPP: op de bovenste laag wordt granulaat aangebracht, dat een beschermende rol speelt. Dit soort is geweldig voor het aanbrengen van de bovenste laag. Leisteen of granulaat beschermt de bitumineuze laag tegen blootstelling aan zonlicht.

Bikrost TCH heeft meer geavanceerde parameters in vergelijking met HKP. Het bestaat uit een frame glasvezel. De bovenste beschermlaag is vergelijkbaar met de HCV en is gemaakt van leisteen en granulaat, en de andere is gemaakt van film. TCH is geschikt voor het leggen op elk dak.

Bicrot CCI dient als de eerste laag van het gelaste dak en de bovenste is gemaakt van HKP of TKP.

Het antwoord van veel mensen op de vraag hoe de garage het beste kan worden afgedekt, is: bikrost - een uitstekend materiaal voor de plaatsing van het lasdak. Het enige punt is dat je niet dezelfde typen voor de bovenste en onderste laag hoeft te gebruiken.

Stadia van het stapelen van bikrost

Het materiaal wordt op een zorgvuldig voorbereid oppervlak gelegd. De dekvloer wordt schoongemaakt van vuil en stof. De vochtigheid van het te coaten oppervlak mag 4% niet overschrijden. Bij het repareren van het garagedak moet u alle oude coating verwijderen.

Vóór het begin van het stapelen van de bicrost, wordt het dakoppervlak geprimerd met een primer met een speciale samenstelling. Het is gemaakt van bitumen en benzine in een verhouding van 1/3. De primer wordt met penselen of borstels op het oppervlak aangebracht. De primer moet volledig drogen.

Hierna begint de laatste fase - een bicrost leggen. Het werk begint vanaf de onderkant van het dak, rollen rollen naar buiten. Sjorren aan de uiteinden, die geen gemeenschappelijke buttline moeten vormen, is het noodzakelijk om niet minder dan 15 cm te doen.

Werken met materiaal

Dus we bedekken het dak van de garage met een bicrot. Dit gebeurt als volgt. Eerst wordt het benodigde stuk materiaal gemeten, afgesneden en gedraaid naar het midden vanaf beide kanten. Het wordt verwarmd met een gasbrander, terwijl de rol zichzelf moet losdraaien en op de rol moet drukken. Herhaal vervolgens de bewerking vanaf de andere rand. Het wordt afgeraden om op het nieuw gelegde dak te lopen, het is mogelijk om de afdichtingslaag van de bicros te beschadigen.

Zorg er bij het werken met de wals voor dat de bitumenstromen die op de kruispunten verschijnen geen vouwen vormen. Om te voorkomen dat deze rolt, worden stukken bicosta van het midden naar de randen aanbevolen. Op plaatsen van abutment moeten twee lagen materiaal worden gelijmd. Volgens hetzelfde principe wordt de toplaag van het dak gelegd.

Geprofileerd dak

De veiligste roof - gewapend beton wordt bedekt met dakbedekking lassen. Het mooiste is een gevel van metaal. De eenvoudigste en goedkoop - een dak bedekt met golfplaten. Welk materiaal op het dak van de garage, de eigenaar zelf beslist, op basis van verschillende factoren omvatten: de garage grootte, de locatie, de dakconstructie.

Geprofileerde platen zijn geprofileerde platen, waarop een laag speciaal polymeer is aangebracht. Dit dakbedekkingsmateriaal heeft een aantal onderscheidende kenmerken die het onder andere aanzienlijk onderscheiden:

  • Heeft een klein gewicht, waardoor het truss-systeem eenvoudiger dak te steken is.
  • Verzinken en coaten van polymeer zorgt voor een aanzienlijke verlenging van de levensduur van het materiaal, waardoor de geprofileerde folie onkwetsbaar wordt voor agressieve omgevingsinvloeden.
  • Het materiaal wordt in verschillende kleuren geproduceerd, dit geeft de bouwer de mogelijkheid om de juiste toon te kiezen.

De installatie van een dak van golfkarton is eenvoudig. Elke thuismeester doet het zelf, met aanvankelijke bouwvaardigheden en eenvoudige hulpmiddelen. Werk kan op elk moment van het jaar worden gedaan.

Hoe we het dak van de garage kunnen bedekken met geprofileerde beplating en wat hiervoor nodig is, zullen we verder vertellen. Het materiaal wordt op een houten kist gemonteerd, die vóór het begin van de werkzaamheden op het garagedak moet worden gemonteerd. Het ontwerp van de krat wordt gekozen afhankelijk van de dakhelling en de hoogte van de golf.

Geprofileerde platen worden op de houten kist bevestigd door middel van dakschroeven op de bodem van de plaat. Op een hellend dak wordt de installatie uitgevoerd vanaf de bovenkant, op een vlakke - van links naar rechts.

Zoals veel materialen heeft het golfkarton zijn eigen kleine nadeel. Bij de installatie zijn extra onderdelen vereist, waarmee de verbindingen en zijkanten worden verwijderd. Bij het uitvoeren van het werk, moet u de details aan elkaar aanpassen. Om de vraag op te lossen wat het dak van de garage moet bedekken, moet de ontwikkelaar dit in gedachten houden.

Het dak van de garage is gemaakt van glas

Dit materiaal is erg populair bij de ontwikkelaars van garages, ze worden aangetrokken door waterafstotende eigenschappen, sterkte, lange levensduur. Een groot voordeel, dat zijn populariteit vergroot, is de mogelijkheid om het als het belangrijkste dak te gebruiken. De kosten van glas zijn relatief laag, dus het gebruik ervan verlaagt de kosten aanzienlijk bij het bouwen van een dak. Dit is een belangrijk gegeven voor veel Russen.

Laten we eens stap voor stap bekijken hoe een garagedak bedekt moet worden met een glazen isolator. Het materiaal wordt gebruikt voor het leggen van platte daken met een stevige basis.

Het eerste dat u moet doen is het vuil, het vuil en het stof van het dak verwijderen.

Ten tweede - het oppervlak wordt gecontroleerd op gebreken. Als dat zo is, worden ze verwijderd of gerepareerd met bitumen, stopverf en andere vergelijkbare materialen.

Derde - na het verwijderen van de gebreken wordt toegepast primer, als je problemen hebt met de overname, de primer kan worden gemaakt van conventionele bitumen. Het is gewoon nodig om op te lossen met benzine. Vervolgens beklede rol dak grondlaag

Het materiaal wordt op verschillende manieren op het dak van de garage geplaatst.

Mechanische verpakking

De meest populaire en betaalbare methode, maar ervaren dakdekkers waarschuwen dat dit geen absolute betrouwbaarheid garandeert. Op een schoongemaakte ondergrond met een kabbel van niet minder dan 15 cm, rollen rollen glas. Deze optie is goed voor een dak dat een helling heeft en bijdraagt ​​aan de stroming van water.

De installatie van het glas wordt gestart vanaf de onderkant van het dak. Nadat het werk is voltooid, worden de naden het best behandeld met hars of mastik.

Glas stapelen met een brander

Het verwarmen van de gasbrander met een bodemlaag van glas, wordt gelijktijdig gelegd op de basis van het dak. Het verwarmde bitumen en het bodemoppervlak zijn stevig aan elkaar bevestigd.

Werk moet in paren worden gedaan. Eén arbeider verwarmt het glas, en de andere drukt het tegen het oppervlak van de basis van het dak.

Het volgende segment is geplaatst op het gerolde Stekloizol vorige stuk met een overlapping van 10 cm, worden zij stevig aan elkaar gehecht.

Styling met mastiek

Het mastiek wordt aangebracht op het dak, het glas wordt geïsoleerd en geplet door een zware rol. De afwezigheid van een gasbrander vereenvoudigt deze methode en maakt het minder gevaarlijk. Het feit is dat glas een ontvlambaar materiaal is. Bij werkzaamheden aan ontvlambare objecten moet deze met mastiek of mechanisch worden gelegd.

uitslagen

Wat het dak van de garage bedekt, staat in dit artikel. Welke methode is beter te gebruiken, welk soort materiaal is geschikter voor een bepaalde garage, de ontwikkelaar beslist zelf. Het artikel zal hem helpen om alle subtiliteiten te begrijpen van de keuze van het dakbedekkingsmateriaal en de methoden voor het leggen ervan.

Hoe het dak van een garage te bedekken: jezelf repareren

Het dak van de garage moet sterk, betrouwbaar, bestand tegen hitte en regen zijn, laat het vocht niet binnendringen. Daarom houden veel eigenaren van hun eigen garage zich bezig met de vraag: hoe en met welk dak te dekken?

Het gebouw met een plat dak komt geleidelijk uit de praktijk van moderne constructie, plaatsmakend voor een schuin dak en harde afdekkingen. Daar zijn veel redenen voor. We zullen niet bij iedereen stil blijven staan, maar we zullen de belangrijkste reden aangeven: een korte periode tussen herstelwerkzaamheden.

Hoe en wat om het dak van de garage te bedekken

Garageconstructie, gerelateerd aan economische gebouwen, wordt voornamelijk geleverd met een plat dak. Hoe bedek je een plat dak van een garage, welk soort dakbedekking moet je gebruiken, welke technologie is het beste te gebruiken, hoe je er zelf mee om moet gaan en je zult een artikel gaan gebruiken. Er is niets moeilijk bij het leggen van roldaken. Het coatingproces is niet gecompliceerd, maar nogal omslachtig.

Het belangrijkste is om het voorbereidende werk zorgvuldig uit te voeren op het oppervlak van de basis en de technologische volgorde van bewerkingen te observeren bij het werken met dakbedekkingsmaterialen.

Hoe het dak van de garage goedkoop te bedekken

Ruberoid wordt lange tijd beschouwd als een budgettair materiaal. De laatste generatie dakleermaterialen voor dakbedekking werd aanzienlijk toegevoegd wat betreft kwaliteit en levensduur. Als de materialen 5-10 jaar eerder werden gebruikt, garanderen de nieuwste ontwikkelingen op polymeerbasis 25 jaar levensduur en meer.

De ruberoid zelf kan worden onderverdeeld in:

  1. Eenvoudig of pergaminovy, waarbij de basis karton (pergamin) is, geïmpregneerd met bitumen;
  2. Gebrande ingesloten ruberoid of rubemast. Het verschilt van de eenvoudige toegenomen dikte van de bitumineuze laag;
  3. Ruberoid, dat een basis heeft van glasvezels of synthetische vezels. Deze omvatten glasvezel, glassmelt. De levensduur is 10-12 jaar;
  4. Bikfost of euroruberoid - een nieuwe generatie ruberoïde gesmolten ruberoïden op basis van polymeer.

Hoe de juiste materiaalkeuze te maken?

Hoe het dak van de garage goedkoop en efficiënt bedekken? U moet een dakbedekkingsmateriaal kiezen dat aan uw eisen voldoet. Let bij het kopen van een dakleer op de alfanumerieke markering op de rol:

  • De eerste letter "P" staat voor de naam van het materiaal - dakbedekking;
  • De tweede letter "K" specificeert het doel bij het leggen, en zal de rol naar de dakbedekking dragen, en de letter "P" - naar het voeringmateriaal;
  • De derde letter geeft het type poeder aan: "K" - grofkorrelig, "Ч" -vormig "PP" -puliform;
  • Verdere numerieke aanduidingen van 300 tot 450 geven informatie over de dichtheid van het karton (g / m2).

Als voorbeeld: de aanduiding op de RKK-300-rol geeft aan dat een rol dakbedekkingsmateriaal moet worden toegeschreven aan een grofkorrelig dakbedekkingsmateriaal met een kartonnen dichtheid van 300 g per vierkante meter.

De ruberoid kan worden onderverdeeld in vier variëteiten:

  1. Lang, met een kartonnen voet, geïmpregneerd met een substraat van kolen of leisteen. Beide zijden zijn bestrooid met fijne steenkruimels. Universeel inzetbaar;
  2. Rubemast. Het verschilt van het dakleer door een laag bitumen met hoge viscositeit aan te brengen op het onderste deel van de kartonnen baan;
  3. Stekloruberoid of glasmastiek. Het heeft een basis van glasvezel waarop lagen viskeus bitumen worden aangebracht. U kunt universeel toepassen;
  4. Euroruberoid of bicrot. Verbeterd dakmateriaal. De basis ervan bestaat uit glasvezel of polyester, waarop een laag visceus bitumen met polymeeradditieven wordt aangebracht. Bij het leggen geen additieven nodig. De hechting aan de basis treedt op door de terugvloeiing van de onderste bitumenlaag.

Let bij het kopen van rollen op de volgende kleine dingen:

  • Op elke stam van het dakbedekkingsmateriaal moet er een strook van 50 cm breed met markering zijn;
  • De markering moet informatie bevatten over de fabrikant, technische specificaties (specificaties) voor dakbedekkingsmateriaal, partijnummer en bouwjaar;
  • De randen van de rol moeten gelijk zijn. De uitvoer van de lagen voorbij de rand van de rol mag niet 1,5 cm zijn;
  • Op de rol mag geen schade worden vastgesteld: plooien, scheuren, scheuren;
  • Impregnatie van het substraat moet uniform zijn.

Berekening van de behoefte aan dakbedekkingsmateriaal voor de garage

De behoefte aan een dakleer is afhankelijk van het feit of uw garage een plat of hellend dak heeft. En als er een ramp is, wat is het dan - het minimum of fatsoenlijke. Om het aantal rollen dakbedekkingsmateriaal te bepalen, moet u het volgende weten:

  • Wat is de oppervlakte van het dak?
  • Parameters van de rol zelf: lengte en breedte;
  • Aantal lagen voor de dakbedekking.

Bij een nauwkeurige berekening moet rekening worden gehouden met de afstand van 15 cm voor de kroonlijst, overlapping van 10 cm van het canvas met de plaatsing van elke volgende daklaag en 25-30 cm op de overlapping van de kanalen bij het afmeren langs de lengte. Hoe lager de helling van het dak, hoe meer lagen nodig zijn om te leggen.

Tabel voor het berekenen van het verbruik van dakbedekking op het dak van de garage:

Op 1 vierkante meter van het dak laat men gemiddeld 2 liter mastiek achter. Het kan worden gekocht, maar goedkoper om zelf te koken.

Om volledig te begrijpen hoe de berekening van materialen te vereenvoudigen, voeren we als voorbeeld een berekening uit voor het dak van 20 vierkante meter. m en helling van 5 graden:

  • 20 x 3 = 66 m² M. m van het dak;
  • 20 x 2 x 3 = 1204 liter mastiek.

Nadat de prijs van materialen is vastgesteld en de hoeveelheid met 10-15% is verhoogd (voor overlapping en mogelijke aanpassing van de randen), is het niet moeilijk om de kosten van het werk te berekenen.

De dakopstelling door elk van de rollende materialen bedoeld voor dakbedekking, zal het dak van de garage van de atmosferische precipitatie voorzien. Op welk materiaal te kiezen?

Het is geen geheim dat een dak is ontworpen voor betrouwbare bescherming tegen atmosferische neerslag. Meestal wordt de keuze van de dekking afhankelijk gemaakt van de mogelijkheden van het budget.

Reparatie van het garagedak: stap voor stap instructies

Bij de constructie van daken worden de volgende criteria in aanmerking genomen: zuinigheid, eenvoud en toegankelijkheid van de werkprestaties onafhankelijk en betrouwbaarheid.

Welke methode u ook kiest, u heeft het volgende nodig:

  • dakbedekking;
  • vulmateriaal (primer of mastiek).

Een reeks hulpmiddelen voor werk:

  • boor;
  • gasbrander met propaancilinder of steekvlam;
  • hamers van verschillende groottes;
  • rubberen rol met een massa van 60 kg en meer;
  • niveau;
  • gebouw hoek.

Een set hulpgereedschappen:

  • mesconstructie voor het snijden van dakbedekkingsmateriaal;
  • scharen;
  • boren voor beton;
  • meetlint 10-20 m;
  • potlood, stuk krijt;
  • troffels en borstels en voor het aanbrengen van bitumen en mastiek.

Het apparaat van een zacht dak van een zadeldak met ferro-beton overlapt

Een voorwaarde voor een goede hechting is, wanneer je met je eigen handen het dak van de garage uitvoert, een primer aan te brengen. Voor dit doel wordt een primer op het voorbehandelde betonoppervlak aangebracht - een bitumineuze speciale primer.

Primer is een duur materiaal als je het in kant-en-klare vorm koopt. Maar de kosten van het werk kunnen in prijs worden verlaagd door deze onmiddellijk vóór gebruik thuis voor te bereiden.

Primer of bitumenprimer wordt verkregen door bitumen op te lossen in benzine van A66- of A72-kwaliteit. Minder vaak wordt het bereid met de toevoeging van kerosine of zonne-olie. Het vriest erger.

Hier zijn twee hoofdrecepten voor zelfaanzuigen:

  • Het eerste recept is "koken". Bitumen en benzine worden gebruikt in een verhouding van 1: 2 voor beton en 1: 3 voor metalen. In één houder worden stukjes bitumen geplaatst en gesmolten tot een uniforme kokende massa, en vervolgens wordt de gesmolten massa onder roeren in een benzinetank gegoten;
  • Het tweede recept is langdurige ontbinding. In een afgesloten container wordt de benodigde hoeveelheid benzine gegoten en gemalen bitumen wordt in dezelfde container gegoten. De tijd die nodig is om bitumen op te lossen van 7 tot 12 dagen met dagelijkse menging.

Aandacht alstublieft! Gesmolten bitumen wordt in benzine of kerosine gegoten, maar niet andersom!

Prioriteit van dakwerken:

Voor een goede hechting van het dakbedekkingsmateriaal op de betonnen basis, kiezen we voor een goede zonnige dag zonder neerslag en bereiden we het oppervlak van de betonnen basis voor:

  • alle afval wordt voorzichtig verwijderd;
  • Scheuren, kuilen, beton worden noodzakelijk ingebed;
  • het oppervlak is goed gedroogd;
  • een grondlaag is aangebracht.

Als u hebt besloten om de Euroruberoid (bicrost) te monteren, hebt u voor uw werk een gasbrander nodig om de bitumenlaag vanaf de onderkant van de dakplaat op te warmen.

Het leggen gebeurt in deze volgorde: het gedeelte van de rol wordt opgewarmd (niet meer dan 30 cm), dat vervolgens op het oppervlak wordt gerold.

Vervolgens bewegen ze in de richting van de omkering van de rol: ze verwarmen en rollen. Zorg ervoor dat u controleert of er geen luchtbellen ontstaan. De hechting moet overal in het opgerolde vlak uniform zijn.

In dit stadium van het werk is het erg belangrijk dat er twee werknemers zijn. Eén persoon warmt de ruberoid op met een fakkel, de tweede rolt een rol of strip. Idealiter moet het gelaste blad van euroruberoid worden gerold met een rubberen rol. Als dat niet het geval is, moet het dakbedekkingsmateriaal worden vertrapt.

Voor de effectiviteit van het dak in het deel van het vasthouden van atmosferische neerslag, wordt het in verschillende lagen gelegd. Het aantal lagen moet minimaal drie zijn. Als u een dakapparaat een gewoon dakbedekkingsmateriaal maakt, heeft u een mastiek nodig. Het kan onafhankelijk worden bereid door twee recepten.

De dakconstructie met een helling van maximaal 15% begint vanaf de onderkant (vanaf de dakrand). De volgende fragmenten (rijen) overlappen de onderste laag van het dakbedekkingsmateriaal. Overlappende rijen in de breedte mogen niet minder dan 10 cm en minimaal 20 cm lang zijn.

Elke nieuwe laag van het dak moet in een tijdsinterval van 3 tot 6 uur worden gemonteerd. Zorg ervoor dat u de schaaklocatie van de gewrichten bekijkt. Het gewricht van de onderste laag mag niet op de naad van de bovenste laag vallen.

Vóór de inrichting van de volgende daklaag wordt de vorige laag op gebreken (bellen, blaren) gecontroleerd. Als ze aanwezig zijn, worden ze gesneden met een envelop en wordt het gewricht besmeerd met mastiek.

Nadat het nodige aantal lagen is geselecteerd, wordt het hele dakvlak besmeerd met mastik en besprenkeld met materialen die voor deze doeleinden zijn bedoeld.

Als u geen kant en klare mastiek in de winkel hebt gekocht, kunt u deze zelf koken.

Twee recepten voor het koken van mastiek:

  • Heet mastiek (bitumengehalte van 80-90% en vulstoffen van 10-20%).

Neem een ​​metalen container, die is geladen met kleine stukjes bitumen en gesmolten. Na het koken en het volledig oplossen van de stukken en dehydratatie, voeg dan de vulstof (asbestpoeder en gehydrateerde kalk) toe.

De resulterende samenstelling wordt goed gekneed, het net wordt van het oppervlak verwijderd en de materialen die niet zijn opgelost worden verwijderd. Het voorbereide mastik wordt gekoeld tot 160 graden en gebruikt voor het beoogde doel;

  • Koud mastiek (bitumen 40%, vulstoffen in de vorm van gemalen asbest en gehydrateerde kalk - 20%, benzine, kerosine of zonne-olie - 40%).

Neem voor het bereiden een metalen bak, die is gevuld met stukjes bitumen en langzaam wordt verwarmd tot een temperatuur van 160-180 graden.

In een andere container mix vulstof met kerosine, benzine of zonne-olie. Vervolgens wordt het gesmolten bitumen in de tweede container gegoten met kerosine en vulmiddel. De samenstelling wordt grondig gekneed tot een homogene massa en het schuimen stopt. Alles, mastiek is klaar voor gebruik.

Koude manier van het apparaat van een zacht dak van garage

Er moet aan de lezer worden herinnerd dat speciale mastieken kunnen worden gekocht in gespecialiseerde winkels die zonder verwarming klaar zijn voor gebruik.

Je opent een emmer mastiek en je doet het werk om de mastik zonder verwarming op de basis aan te brengen, en legt en rolt toplaag dakbedekking.

Met deze manier van monteren wordt een gewone ruberoid gemakkelijker te leggen dan eurorebreride - de onderste laag van het blad hoeft niet te smelten.

Er is slechts één nadeel. Mastiek droogt snel en het werk moet snel worden gedaan - voordat de mastieklaag opdroogt.

Voor het gemak van het werken met een dakleer 12-24 uur voor het begin, worden rollen dakbedekkingsmateriaal uitgerold en op de juiste maat gesneden en overgelaten voor rechttrekken op het dak.

Opgemerkt moet worden dat hoe lager de numerieke aanduiding in de merknaam van een ruberoid, hoe sneller het kan scheuren als het erop wordt toegepast. De meest duurzame ruberoid met een vulling van glasvezel of polyester.

Concluderend moet nog worden opgemerkt dat het artikel voldoende voorbereidend werk beschrijft voor de constructie van zachte daken op platte en hellende daken op een betonnen fundering.

De verschillen in de dakbedekkingsmaterialen van de oude generatie en verbeterde moderne dakbedekkingsmaterialen worden beschreven. Gegeven zijn populaire recepten voor het bereiden van mastiek en bitumen door eigen handen. Voorbeelden van het berekenen van de vraag naar materialen worden gegeven.

U hoeft alleen de tips toe te passen en het resultaat in de vorm van een duurzaam zacht dak op uw garage te krijgen.

Hoe het dak van de garage goedkoper en beter te bedekken

Hoe het dak van de garage goedkoper en beter bedekken? Er zijn veel opties, dus we zullen rekening houden met de gebruikelijke dakbedekkingsmaterialen en hun eigenschappen.

Prijzen voor de meest populaire materialen

Keramische tegels

Dit is een dakbedekking gemaakt van klei en andere componenten.

Het heeft verschillende voordelen:

  • weerstand tegen corrosie,
  • inertie voor biologische invloeden,
  • hoge mate van weerstand tegen plotselinge temperatuurveranderingen.

De technologie van het leggen van keramische tegels veroorzaakt geen problemen. Maar er is één "maar" - als de dakhelling de 12 graden overschrijdt, is het beter om metalen dakbedekking te gebruiken.

Nadelen van het materiaal:

Ook zijn keramische tegels erg fragiel. Daarom is zorgvuldige zorg vereist bij het vervoeren en verpakken.

Zo'n materiaal is niet geschikt voor een garage van betonplaten, omdat daarvoor veel geld moet worden betaald.

Ondulin

Dit is een bouwmateriaal dat bedoeld is voor dakbedekking. Verschillende kleurenoplossingen zijn beschikbaar voor verkoop: rood, bruin, groen, leisteen. Je kunt materialen ophalen die harmonieus in de omgeving passen.

Ondulin heeft aanzienlijke voordelen:

  • Lange levensduur - 20 jaar garantie;
  • Betrouwbaarheid - dakbedekkingsmateriaal biedt 100% bescherming tegen lekkage;
  • Ecologische reinheid - in het productieproces worden materialen en componenten gebruikt die geen giftige stoffen afgeven;
  • Praktisch - materialen zijn niet bang voor negatieve effecten van vocht en micro-organismen;
  • Eenvoudige installatie - golfplaten zijn groot, dus ze passen zo snel mogelijk;
  • Aanvaardbare kosten - het dak van de garage kan worden afgedekt voor weinig geld;
  • Lichtgewicht - het dak krijgt geen overmatige druk.

Wat betreft de tekortkomingen, ze zijn controversieel. Er is bijvoorbeeld een mening dat ondulin brandbaar is. Het is waar. Maar het dakbedekkingsmateriaal is niet gevoelig voor zelfontbranding.

Profilering dakbedekking

Dit is een materiaal dat metalen platen is. Het is gemaakt van gegalvaniseerd staal door koud te walsen. Om de sterkte-eigenschappen te verhogen, wordt het materiaal onderworpen aan profilering. Dit kan een golvende of trapezoïdale vorm hebben.

Voordelen van het materiaal:

  • eenvoudige installatie,
  • een breed scala aan kleurenoplossingen
  • lange levensduur.

In het productieproces is het staal gecoat met een polymeersubstantie die bescherming biedt tegen klimatologische invloeden (regen, hagel, zonnestraling).

Dakbedekking golfkarton heeft één belangrijk nadeel: als de toplaag beschadigd is, gaat de corrosieweerstand verloren. Het metaal begint te roesten, waardoor de levensduur van het materiaal afneemt. Ook zijn extra elementen nodig voor de installatie. Daarom moet u geld uitgeven aan de aanschaf van speciale profielen.

Geprofileerde beplating is geschikt voor het aanbrengen van het dak op de garage. Maar er zijn twee belangrijke punten: de kosten van het materiaal zijn niet goedkoop en wanneer er krassen verschijnen, kan dit worden gecorrodeerd.

leisteen

Dit is een dakbedekking gemaakt van schalie.

voordelen:

  • duurzaamheid,
  • goedkoopte
  • onderhoudbaarheid,
  • brandwerendheid,
  • installatiegemak
  • goede weerstand tegen chemische aanvallen.

Leisteen warmt niet veel op bij zonnig weer en leent zich niet voor corrosie.

nadelen:

Slate is niet bestand tegen zware belastingen. Daarom vereist het een zorgvuldige behandeling tijdens transport, opheffing en montage. Je kunt ook niet over het dak lopen.

Leisteen is een goedkoop materiaal dat geschikt is om op het dak van de garage te leggen. Maar je moet de belangrijke tekortkomingen onthouden, dus het is beter om de voorkeur te geven aan een andere optie.

ruberoid

Dit is een rolmateriaal geïmpregneerd met bitumen en bedekt met een beschermend grofkorrelig poeder. In principe wordt het gebruikt voor het regelen van platte daken.

voordelen:

  • goedkoopte
  • duurzaamheid (bij juist gebruik),
  • licht van gewicht.

Nadelen van het materiaal:

  • hoge ontvlambaarheid,
  • slechte sterkte-eigenschappen,
  • onesthetische uitstraling.

Tips voor het dak van de garage

We raden aan om videotips te bekijken over de constructie van het garagedak:

conclusie

We onderzochten de belangrijkste dakbedekkingen, waarmee je goedkoop kunt, maar kwalitatief het dak in het land bedekken. De keuze van de concrete variant hangt uitsluitend af van u, uw voorkeuren en financiële mogelijkheden.

Het is beter om het dak van de garage te bedekken

De belangrijkste functie van dakbedekkingsmaterialen is om het gebouw te beschermen tegen overmatig vocht. Dit betekent dat de coating voornamelijk waterdicht moet zijn. Het vereist ook kracht, een voldoende lange levensduur en in het geval van een garage - ook een betaalbare prijs.

De beste fabrikanten van dakbedekkingsmaterialen - welk bedrijf te kiezen

U moet de fabrikant van bouwmaterialen kiezen nadat u hebt besloten wat precies uw garage zal dekken. De meeste productiebedrijven zijn gespecialiseerd in de productie van een bepaald type dak en proberen de producten van de gekozen richting te maximaliseren.

De beste dakbedekking en andere bitumineuze materialen voor de afgezette dakbedekking worden door ons geproduceerd:

Een zacht dak kan worden gekozen uit het bereik van Tegola, Katepal of dezelfde TechnoNicol als u op zoek bent naar een goedkopere optie.

Geprofileerde platen en een goed naaddak worden geproduceerd door de bedrijven:

Natuurlijk zijn de dakbedekkingsmaterialen van buitenlandse bedrijven niet goedkoop, maar hun kwaliteit en levensduur rechtvaardigen dergelijke kosten.

Typen dakbedekkingsmaterialen die geschikt zijn voor een garage

ruberoid

Het goedkoopste type coating, een rol karton met een dichtheid van 300-500 g / m2 of meer moderne glasvezel geïmpregneerd met bitumen.

De toplaag van dakbedekking wordt bestrooid met minerale kruimels van kwarts of mica. Het biedt flexibele vellen met bescherming tegen mechanische schade en reflecteert de zonnestralen zodat de bindende componenten niet smelten in de hitte.

Gebruik voor de toplaag van dakbedekking ruberoid met een dikte van niet minder dan 4,5 mm met grofkorrelige depositie.

profs:

  • Absolute waterdichtheid bij juiste plaatsing;
  • Gemakkelijke zelf-assemblage, vooral als u zelfklevende broodjes gebruikt;
  • Lichtgewicht en minimale belasting op het dak;
  • Lage kosten.

nadelen:

  • brandbaarheid;
  • Korte levensduur en de noodzaak van regelmatige reparaties;
  • Zwakke vorstbestendigheid.

Tegenwoordig kunt u op de markt verschillende soorten dakleer vinden die zijn geproduceerd met enkele of andere technologische veranderingen. Dienovereenkomstig zal het "gedrag" van deze materialen op het dak ook anders zijn.

Een lichte en goedkope teer met een koolteervervanger voor bitumen gaat bijvoorbeeld niet langer dan 3-5 jaar mee. En euroruberoid, waar glasvezel als basis wordt gebruikt, hoeft zelfs na 15 jaar niet te worden vervangen en is bestand tegen vorst tot -30 ° C zonder te barsten.

Ook op de markt is er een grote selectie van zachte tegels. In de samenstelling en eigenschappen, het dichtst bij evroruberoida: dezelfde grondslag van de glasvezel, maar bovendien versierd met gekleurde minerale kruimels onder toevoeging van droge pigmenten. Het wordt geproduceerd in de vorm van afzonderlijke gekrulde vellen en wordt niet vastgemaakt met napaika, maar met spijkers of nietjes.

Plaatijzer

Deze categorie dakbedekkingsmaterialen omvat vlakke en geprofileerde metaalplaten tot 0,5 mm dik met een verplichte corrosiewerende coating. Het kan galvaniseren, vernis of een laag polymeerverf zijn.

Een dunne beschermingsfilm kan echter gemakkelijk worden beschadigd door een onnauwkeurige installatie of wanneer de takken van een boom die erboven groeien voortdurend op het dak van de garage kloppen. Dientengevolge, zal de staalbasis onbekleed blijven en snel onder de actie van vochtigheid roesten.

profs:

  • Esthetische uitstraling;
  • Bij voldoende helling voert het dak de waterput af;
  • Vorstbestendigheid en behoud van alle eigenschappen bij negatieve temperaturen;
  • Hoge snelheid van installatie;
  • Valt niet in onder mechanische actie;
  • De levensduur kan 40-50 jaar worden.

nadelen:

  • Vouwdak vereist het gebruik van speciale uitrusting voor styling en veel ervaring, het golfkarton heeft dergelijke problemen niet;
  • Hoog percentage afval tijdens installatie;
  • Tijdens de regen mompelden de vellen luid.

Het opvouwbare dak (van platte metalen kaarten) is goedkoper in aanschaf dan andere plaatmaterialen, maar als de garage naast het huis is gebouwd, is het raadzaam om voor beide gebouwen dezelfde dekking te kiezen. Dus, vanuit esthetisch oogpunt, zou de voorkeur moeten worden gegeven aan een aantrekkelijkere metalen tegel.

Asbestcementplaten (leisteen)

Een ander "dakmateriaal" van middelbare leeftijd, dat zijn populariteit niet heeft verloren. Het wordt gewaardeerd voor een zeldzame combinatie van lage kosten en duurzaamheid, hoewel het niet erg sterk is.

Leisteen wordt geproduceerd in de vorm van vlakke en golvende platen met een andere profielafstand. Het is gemaakt van een mengsel van cement met asbest - vandaar de naam. Gebruik voor dakwerken alleen een golfplaat met een dikte van 5,8 tot 7,5 mm.

profs:

  • Slecht geleidt warmte;
  • Het heeft goede geluidsisolerende eigenschappen;
  • Rot niet en brandt niet;
  • Het is vrij eenvoudig te installeren, hoewel het voorzichtig moet zijn;
  • Laat vlekken toe;
  • De levensduur is 30-40 jaar.

nadelen:

  • zwaar;
  • Het poreuze oppervlak verzamelt vocht, waardoor mos of schimmel op het dak kan ontstaan;
  • Slate sheets zijn eenvoudig te verpletteren of te splitsen tijdens montage of onjuiste opslag.

Ondulin (Eurosphere)

Uiterlijk vergelijkbaar met de gekleurde leisteen, maar behalve de golvende vorm van het profiel heeft het er niets mee te maken.

Ondulin is gemaakt van cellulosevezels en verschillende harsen en bitumenimpregnatie worden hier als bindmiddel gebruikt. Het is eerder een soort ruberoid, alleen in vellen - gekleurd en vrij esthetisch.

profs:

  • Neemt bijna geen water op;
  • Heeft een klein gewicht;
  • Bestand tegen biologische corrosie en de meeste chemicaliën;
  • Heeft goede flexibiliteit;
  • Handig in installatie - in tegenstelling tot leisteen wordt hij gemakkelijk gesneden en scheurt hij niet met enige onzorgvuldige beweging;
  • De levensduur van het dak bereikt 20 jaar, maar het zal eerder zijn externe aantrekkingskracht verliezen;
  • Aanvaardbare kosten.

nadelen:

  • Brandt snel in de zon;
  • Het houdt sneeuw en stof tegen, het is moeilijk om vuil te reinigen;
  • Het wordt broos in de vorst;
  • Ontvlambaar.

Parameters voor het selecteren van het dakbedekkingsmateriaal voor de garage

Dakbedekkingsmaterialen kunnen worden gekozen, alleen gebaseerd op hun uiterlijk, kosten en installatiegemak. Maar er zijn enkele strenge eisen waaraan elk dak moet voldoen, anders duurt het niet lang en biedt het niet voldoende bescherming tegen vocht.

De hoek van de dakhellingen

Dit is de belangrijkste parameter die in de beginfase het bereik van geschikte materialen voor het dak mogelijk maakt:

1. Als het dak vlak is of een helling heeft van niet meer dan 5 °, zal er constant water aan blijven hangen. Om dit te voorkomen zijn absoluut ondoordringbare smeltbare materialen (ruberoid, rubemaster, linocrom) vereist.

2. Ondulin kan al op een helling van 6-8 graden worden gebruikt.

3. Het naaddak wordt gemonteerd bij een daling van 7-14 ° - afhankelijk van het ontwerp van de kist.

4. Flexibele shingles worden gelegd op hellingen met een hoek van niet minder dan 11-18 graden.

5. Bij invalshoeken van 15-20 ° is het al mogelijk om naar de metalen tegel te kijken. Maar als de hellingen minimaal zijn, zal de schatting ook de kosten van afdichtmiddel voor voegen vereisen.

6. Hellende daken met invalshoeken van 18 tot 35 ° zijn bedekt met golfplaten of asbestcement. Leisteen wordt zelfs op 60 graden-skates gemonteerd.

Omgevingscondities

Het dak van de garage moet niet alleen het gebouw beschermen, maar ook voldoende weerstand bieden tegen externe factoren.

1. In hete zuidelijke gebieden met een groot aantal zonnige dagen, is een lichtbestendig dakbedekkingsmateriaal nodig, het minst gevoelig voor verwarming (alle metalen platen en leisteen zullen het doen).

2. Wanneer de winters erg besneeuwd zijn, is het noodzakelijk om een ​​voorlopige berekening te doen - zal het dak bestand zijn tegen de totale neerslagbelasting en de coating zelf. Vaak moet u lichtere materialen gebruiken, zoals zachte tegels of Euroshire.

3. In de kustgebieden is het beter om de gebouwen met metalen tegels met gemodificeerd PU-spuiten te bedekken. Het heeft voldoende chemische weerstand en is ongevoelig voor een hoge luchtvochtigheid. Het is ook mogelijk om onduline te gebruiken als het van goede kwaliteit is.

Het is beter om het dak van de garage te bedekken

1. Als u een eenvoudige blokgarage met een plat dak plaatst, voert u deze in met een dakbedekking. In de noordelijke regio's, waar het in de winter erg koud is, is het beter om het duurdere euro-type te gebruiken met een glasvezeldoek. Anders is het noodzakelijk om het dak bijna elke lente te patchen.

2. Een zacht glooiende heuvel met één helling en een helling van maximaal 10-15 ° kan worden afgezet met onduline. Maar als er een bekende meester-dakdekker is wiens dure diensten u bereid bent te betalen, dan is het betrouwbaarder om voor een gefelst dakbedekking te kiezen.

3. Koop de gebruikelijke lei als je zoveel mogelijk wilt besparen. Zelfs rekening houdend met de voorbereidende en montagewerkzaamheden, zal het goedkoper zijn dan andere materialen. Als u het gebouw een meer esthetische uitstraling wilt geven, besteed het dan aan zachte bitumineuze dakshingles.

4. Klaar om te betalen voor esthetiek en een lang leven zonder "maar" - koop stoutmoedig een metalen of golfkarton met poedercoating.

Hoeveel zijn de materialen voor het garagedak

1. Een rol van de eenvoudigste dakbedekking met een oppervlakte van 15 m2 kan worden gekocht voor 180-380 roebel. Het materiaal op basis van glasvezel gemiddeld kost meer - van 300 tot 1800 roebel., En voor 10 vierkanten al.

2. Zachte tegels - het dichtstbijzijnde familielid van dakbedekkingsmateriaal - zullen veel duurder zijn (van 200 roebel per vierkant).

3. Metalen tegels kunnen kosten van 270 tot 1200 roebel / m2.

4. De prijs voor golfkarton "zweeft" ook sterk: van 250 tot 2500 roebel per vel.

5. Het naaddak begint bij 300 en bereikt 1140 roebel / m2.

6. Een vel gekleurde onduline kan worden gekocht voor slechts 450-900 roebel.

Hoe kan ik het dak van de garage met mijn eigen handen bedekken?

Veel mensen zijn geïnteresseerd in de vraag - hoe het dak van de garage te bedekken. En deze vraag vereist een serieus antwoord, want om het dak goed af te dekken is ook belangrijk, evenals het opmaken van de muren of het maken van een vloer. Dakbedekking moet betrouwbaar zijn en een droge ruimte bieden, zodat het optimaal beschermd is tegen nadelige milieueffecten. Het proces om een ​​fatsoenlijk dak op sommige momenten te dakbedekken vereist de tussenkomst van deskundige meesters, maar in principe kan al het werk op zichzelf worden gedaan. Wat het dak van de garage afdekt, is het belangrijk om van tevoren te beslissen.

Belangrijkste soorten daken voor garage

Bij het bestuderen van het probleem, dan om het dak van de garage te blokkeren, moet eraan worden herinnerd dat de daken in dit geval de standaard twee typen gebruiken: plat en hellend. Het eerste beeld verschilt met een kleine hoek (tot 5 graden). Daarom is het de moeite waard de voor- en nadelen van beide opties te overwegen.

Voordelen van platte daken:

  • Eenvoud van uitvoering;
  • De mogelijkheid om ruimte boven de garage te gebruiken, indien gebouwd met betonnen platen.

Nadelen van deze variant van het dak:

  • De onmogelijkheid om een ​​zolder te bouwen;
  • Vorming van ijskorstjes en sneeuwbanken.

Het volgende type is een schuin dak. Het wordt gebruikt in twee soorten: een- en tweetraps. Hoe het dak van een garage met een hellend type te sluiten? De meest populaire optie voor privé-ontwikkelaars is een enkelvoudig type. Zo'n dak kan aanwezig zijn zowel op de garage, die geïsoleerd staat, als op het gebouw naast andere gebouwen. Het verschilt van een vlakke hoek - meestal is het van 20 tot 60 graden.

Belangrijk! De helling van een enkel schuin dak kan het best dwars worden uitgevoerd: dit maakt het mogelijk om, indien nodig, de structuur uit te breiden en creëert geen onnodige belasting van de muur met het hek.

Voordelen van een enkele dakbedekking:

  • betrouwbaarheid;
  • duurzaamheid;
  • Eenvoudige installatie;
  • Kleine kosten voor materialen.

De nadelen van dit type garagedak:

  • Het ontbreken van de mogelijkheid om een ​​volledige zolderkamer uit te rusten;
  • De windrichting is afhankelijk van de stabiliteit van het dak: vanaf de zijkant van de oprit wordt het verhoogd, maar aan de andere kant aanzienlijk verminderd.

Hoe het dak van een gevel-achtige garage te bedekken is ook een goede vraag. Gable dak is gebroken of zelfs. Het afdekken van het dak van de garage is eigenlijk proberen om het niveau te dekken, het heeft dezelfde lengte van de opritten en helling. Het gebroken type van zadeldak is vaak uitgerust met multifunctionele gebouwen in verschillende verdiepingen, waarvan de eerste een garage is.

Voordelen van het zadeldak:

  • Zorgt voor goede regenval;
  • Het is mogelijk om op grote schaal gebruik te maken van de zolderruimte;
  • Verhoogde hitte en waterdichtheid;
  • Fatsoenlijke weerstand tegen wind.

Nadelen van zadeldak:

  • Complexiteit van ontwerp en constructie;
  • De duurste optie.

Belangrijk! De hoogte van de schaatsen van dit type dak hangt niet alleen af ​​van de voorkeuren van de eigenaar, maar ook van de weersomstandigheden in de regio: met overvloedige sneeuwval is het beter steile hellingen te maken en bij sterke wind is het lage dak de optimale optie.

Dakbedekkingsmaterialen

Hoe het dak van de garage te blokkeren en welk materiaal te kiezen, is een goede vraag. Alle materialen die worden gebruikt om garage daken te dekken, kunnen worden onderverdeeld in twee soorten: zacht en hard.

Daken van zacht type

De zachte materialen voor dakbedekking omvatten:

  • Gelaste roloverkappingen (glas, waterdicht);
  • Flexibele gordelroos;
  • De dakbedekking;
  • Membraan plat dak;
  • Schaliedak;
  • Dakbedekking.

Dus wat is de beste manier om het dak van de garage te bedekken? Alle vermelde materialen zijn zeer geschikt voor het afdekken van platte daken. Bij gebruik op schaatsen is het noodzakelijk om een ​​continue kist uit te rusten.

Het afgezette roldak is een duurzaam maar duur materiaal. De periode van zijn werking is ongeveer een halve eeuw. Het geeft geen vocht door, brandt niet, heeft een goede geluidsisolatie, tolereert stellig veranderingen in de temperatuur. Het grootste nadeel van een dergelijk dak is misschien de complexiteit van de installatie. Eerst worden er lagen warmte en waterdichting op de basis gelegd en vervolgens wordt een roldak gelast met een gasbrander.

Belangrijk! Rolgelaste dakbedekking wordt alleen gebruikt op daken met een ononderbroken krat waarvan de hellingshoek niet minder is dan 15 graden.

Flexibele tegels worden tot 70 jaar gebruikt, zijn niet bang voor corrosie en verval en hebben een uitstekende geluidsisolatie. Dit materiaal van het garagedak wordt niet aanbevolen voor gebruik in de noordelijke regio's - het wordt broos onder invloed van lage temperaturen. Een ander nadeel van deze gordelroos kan de ontvlambaarheid worden genoemd.

Het dak is ontworpen voor eenhuidige of platte daken met een hellingshoek van maximaal 20 graden. De levensduur van de coating is niet meer dan 15 jaar, maar het is gemakkelijk te repareren en daarna blijven er geen hechtingen over. Dit dak heeft de eenvoudigste en snelste installatie. Het vuldak, met het juiste gieten, vormt geen verbindingen en voorkomt dat vocht het gebouw binnenkomt. Het ontbreken van een vuldak is zichtbaar nadat het is gestold - de dikte van de coating zal verschillen in verschillende gebieden.

Membraan plat dak wordt gebruikt op daken met verschillende hellingshoeken. Op een plat of enkelwandig dak met een kleine helling, wordt het lassen met hete lucht gebruikt om het materiaal te hechten, en bij andere typen heeft het de voorkeur om gespecialiseerde mechanische bevestigingen te gebruiken. De installatie van dit dak kan het hele jaar door worden uitgevoerd. De netheid en gladheid van het oppervlak zijn belangrijke voorwaarden voor de optimale plaatsing van dergelijk materiaal. Het is ook de moeite waard eraan te denken dat het dak van het membraan wordt vernietigd door de werking van oplosmiddelen en organische oliën.

Leisteen dakbedekking is vrij zeldzaam vanwege zijn hoge kosten. Dit type dak kan wel 200 jaar meegaan, dus moeten ze alleen solide garages afdekken waarvan de sloop niet gepland is. Het materiaal geeft geen vocht door, brandt niet, is niet gevoelig voor de gevolgen van neerslag- en temperatuurveranderingen.

De ruberoid is de meest voorkomende coating voor platte daken van garages. Het duurt ongeveer 15 jaar. De gemoderniseerde versies - rubemast en euroruberoid, hebben een langere levensduur, omdat ze niet verslechteren onder invloed van kou en zon, maar tegelijkertijd zijn dergelijke materialen niet zo goedkoop. Het monteren van dakbedekkingsmateriaal wordt uitgevoerd met behulp van bitumenmastiek, er worden twee of drie lagen coating op gelegd. Na uitharden wordt een massief dak verkregen, bestand tegen elke vorm van neerslag. Daarom, als de vraag rijst, hoe het dak van de garage op de meest economische manier bedekt moet worden - dakbedekking is hier het meest geschikt.

Belangrijk! De ruberoid zal een goede bedekking zijn van de garage van betonplaten. Maar in dit geval moet de toplaag worden gemaakt met asbeststof - zodat het materiaal sterker is en betrouwbaar wordt beschermd tegen sneeuw en ijs.

Rigide daktypen

Wat is beter om het dak van de garage te bedekken? Stijve materialen voor het dak hebben geen continu krat nodig, maar ze kunnen alleen met een bepaalde helling van het dak worden gebruikt. Dit type coatings omvat:

  • Dakbedekking;
  • Profielvloer;
  • Plaat gemaakt van gewapend beton;
  • Slate (ondulin);
  • Metalen tegel;
  • Polycarbonaat.

Het gefelst dak is gemaakt van licht metaal, dus het heeft geen krachtig frame nodig. Dit is een duurzame, betrouwbare coating, optimaal geschikt voor hellende daken. Het is bestand tegen temperatuurveranderingen en mechanische schade. De nadelen van de naadafdekking zijn de complexiteit van de installatie, geluidsisolerende eigenschappen en hoge kosten.

Geprofileerde platen vervangen nu geleidelijk leisteen. Dit materiaal dient meer dan een halve eeuw, brandt niet en heeft ook een goede weerstand tegen temperatuurveranderingen en atmosferische verschijnselen. De nadelen van golfkarton zijn de moeilijkheid om de onderdelen tijdens de installatie te monteren.

De gewapende betonplaat beschermt de constructie op betrouwbare wijze. Deze versie van het dak kan heel lang worden gebruikt en is optimaal geschikt voor grote garages met een plat dak. Tegelijkertijd is het op een dergelijk dak mogelijk om een ​​prieel te maken of een kleine tuin te breken. Het nadeel van het dak van gewapend beton is de complexiteit van de installatie, hoge kosten en de noodzaak om gaten weg te werken.

Leisteen kan worden gebruikt op hellingen met een hellingshoek van 20-40 graden. Het gaat een halve eeuw mee, gemakkelijk te installeren en goedkoop. Dit materiaal voelt goed aan in elk klimaat, is gemakkelijk te repareren en heeft een gemiddelde geluidsisolatie. Het gebrek aan leisteen is dat het vrij gemakkelijk is om te breken. Ondulin is een verbeterde versie van leisteen, die een langere levensduur heeft en bestand is tegen mechanische belasting, maar meer kost.

Metalen tegels zijn onlangs populair geworden als dekking voor garagedaken op het gebied van particuliere woningbouw. Een grote selectie van texturen en tinten maakt het mogelijk om het type gordelroos te selecteren dat harmonieert met alle gebouwen op de site. Het wordt gebruikt op een hellend dak met een helling van meer dan 20 graden, anders begint het sneeuw op te hopen. Deze coating is gemakkelijk te installeren en dient meer dan 50 jaar.

Belangrijk! De beschermende laag van de metalen tegel is erg dun en gemakkelijk te breken. Beschadigd tijdens de installatie van de plaats van dekking onder invloed van neerslag zal snel worden gecorrodeerd, dus je moet uiterst voorzichtig zijn met dit materiaal.

Polycarbonaat kan universeel worden genoemd - het is perfect voor elk type garagedak. De voordelen zijn lage prijs, bestendigheid tegen zonlicht en temperatuurschommelingen, evenals installatiegemak. Het nadeel is een verandering in grootte met voldoende blootstelling aan temperatuur.

Over het zadeldak van de garage

Hoe het dak van een garage van het geveltype te sluiten? Om hun eigen zadeldak voor een garage te bouwen is het nu vrij simpel - op internet zijn er veel tekeningen en schema's van dit proces. Het hellende dak van de garage is het best bedekt met bepaalde soorten materialen, waaronder:

  • Het verzinkte staal. Deze methode wordt de laatste tijd veel gebruikt, wat te danken is aan de eenvoud en het goedkope materiaal. Met een dergelijk dak worden spanten geïnstalleerd in stappen van maximaal 1,2 meter en voor de kist wordt een balk genomen waarvan de afmetingen afhangen van de beschikbare belasting op het dak.
  • Geprofileerde platen. Dit materiaal is gestempeld met een bepaald profiel met mogelijke extra beschermende lagen.

De procedure voor het afdekken van het zadeldak omvat de volgende stappen:

  • Vellen worden gesneden met een schaar voor metaal of een ijzerzaag. Hun aantal wordt berekend rekening houdend met het kabbelen van een cel, op plaatsen overhangend van de randen van het dak wordt toegevoegd tot 20 centimeter.
  • Begin met het bouwen van een dak vanaf de onderkant. De vellen worden op de omtrek van de omtrek gelegd, aangetrokken door speciale schroeven. Deze schroeven verschillen van de gebruikelijke schroeven door de aanwezigheid van een ring van een neopreen pakking, die zorgt voor een strakke verbinding. Hun diameter is meestal 4,8 mm, de lengte hangt af van de hoogte van de materiaalcel, maar deze mag niet minder dan 35 mm zijn. De montage gebeurt met een schroevendraaier.
  • De eerste rij vellen is bekleed met de uitlijning van de randen van de coating langs de onderrand ervan. Schroeven in de laatste rij vellen worden in elke profielcel geduwd, in de volgende rijen - via één. De skate en laterale decoratieve elementen voor het golfkarton worden afzonderlijk gekocht.

Bij het leggen op het dak van de leisteengarage, verspreidt deze zich op dezelfde manier als de geprofileerde plaat, maar wordt bevestigd aan een leien nagel, die een rubberen afdichting heeft om het gat af te dichten.

Hoe een dak te maken, dan het goed te bedekken, en dat dit allemaal nog steeds goedkoop was - alleen die vragen die veel eigenaren zichzelf stellen. Van alle bovenstaande opties kan het dak kiezen wat het dak van de garage bedekt. Het beste garagedak beschermt tegen externe invloeden en houdt deze bescherming nog lang intact. Geveldak voor de garage met hun eigen handen, evenals een run, kan zonder veel moeite worden gemaakt.