We bedekken het dak van de garage met onze eigen handen: selectie van goedkope materialen en installatietechniek

Thermische isolatie

Het dak van de garage is een van de belangrijkste fasen in de bouw van dit gebouw. Op hoe bekwaam het zal worden afgedekt, hangt af van de droogte en het behoud van de warmte van de interne ruimte.

Maar velen houden zich bezig met de vraag: "Hoe het garagedak te bedekken is goedkoper?" Laten we naar verschillende opties kijken.

Hoe het dak van de garage goedkoop te bedekken: een overzicht van materialen

Besluit je om het dak van de garage met je eigen handen te bedekken, dan moet je het materiaal kiezen. Bij het kiezen worden ze geleid door het type dak en het verwachte budget. Niettemin moeten alle coatings bepaalde technische kenmerken hebben:

  • bescherm het betrouwbaar tegen neerslag;
  • hebben een aantrekkelijk uiterlijk, gecombineerd met het ontwerp van het dak van het huis;
  • Sluit warmtelekkage uit van binnenuit de structuur;
  • bescherming tegen dieven garanderen.

Beter om het dak van de garage te bedekken en goedkoper? Over de kwaliteit van alle soorten coatings zijn onderverdeeld in twee groepen:

  1. Soft. Dit soort coatings omvat rolmaterialen. Het dak van de garage kan goedkoop worden gemaakt met behulp van ruberoid, rubemast, membraanmaterialen en coatings op de glazen fundering. Het belangrijkste voordeel van dergelijke materialen is een goede waterdichting in combinatie met lage kosten. Maar tegelijkertijd is hun levensduur vrij klein. Bovendien zijn deze materialen brandgevaarlijk en warmen ze veel op in de hitte.
  2. Solid. Worden gebruikt voor eenhuidige en zadeldaken.

Hoe bedek je het dak van de garage met je eigen handen? Overzicht van massieve daktypen:

  • Slate - bekleedt al decennia lang een leidende positie onder alle soorten dakbedekkingen. Het leggen is gemaakt op een rooster gemaakt van hout en bevestigd met schroeven.

Slate heeft een lage prijs, terwijl het goede prestaties levert.

Het nadeel kan worden toegeschreven aan de extreme kwetsbaarheid en het grote gewicht van de vellen, waardoor het moeilijk is om het materiaal samen te stellen;

  • metalen tegel - is een blad van gegalvaniseerd metaal. Lakens zijn licht, dus ze kunnen eenvoudig worden gemonteerd.

    In vergelijking met leisteen, is het onbetwistbare voordeel van metalen dakbedekking zijn sterkte, weerstand tegen schokken. De levensduur van dit materiaal is meer dan 50 jaar. De nadelen zijn een relatief hoge prijs;

  • Geprofileerde platen - heeft dezelfde eigenschappen als metalen dakbedekking, maar heeft een andere profielstructuur. Het materiaal is licht en duurzaam, dankzij de geribbelde structuur is het gemakkelijk te installeren. Geprofileerde platen hebben hoge operationele kwaliteiten, aangezien neerslag er snel uit precipiteert. Wanneer dergelijk materiaal op schuine daken wordt geïnstalleerd, is sneeuw in de winter niet nodig;
  • Ondulin - vellen karton met bitumenimpregnatie. Het materiaal is ontvlambaar en vereist tijdens de installatie veel bevestigingsmiddelen. Deze coating heeft een relatief korte levensduur, omdat deze snel afbreekt onder invloed van hoge temperaturen.
  • Voorbereiding van het substraat

    Hoe bedek je het dak van de garage met je eigen handen? Welk materiaal de garage ook dekt, wordt gekozen door de eigenaar, in de eerste plaats is het noodzakelijk om de waterdichtheid aan te brengen. Dit geldt met name voor platte daken, waarop zich sneeuw en water kunnen verzamelen.

    Waterdichting voert twee functies uit:

    • bescherming tegen binnendringen van vocht in de ruimte;
    • verwijdering van de stoom binnenshuis.

    De functie van waterdicht maken wordt uitgevoerd door een speciaal membraan. Het is een materiaal in de vorm van stroken van 10-15 cm. De stroken worden geplooid en aan elkaar gelijmd met een speciaal plakband.

    Strips zijn bevestigd aan het geconstrueerde frame in de vorm van een lat die op de spanten is gelegd. Aan de krat wordt het membraan bevestigd met behulp van een constructie nietmachine. Tussen het dak en het membraan moet een opening van 25 cm zijn voor ventilatie van de garage.

    Het waterdichtmakende materiaal is dun genoeg, daarom is het tijdens de installatie niet nodig om het zeer sterk te trekken om geen breuken te krijgen. Maar doorzakken is ook niet toegestaan. De randen van het membraan zijn ingepakt, waarbij de uiteinden 20 cm lang zijn.

    Coating technologie

    Dus we hebben het dak van de garage met onze eigen handen doorgesneden. De kwaliteit en duurzaamheid van het garagedak hangt af van de technologie van het leggen van het dakbedekkingsmateriaal. Elk type coating heeft zijn eigen montagemogelijkheden, die strikt moeten worden opgevolgd.

    Hieronder zullen we bekijken hoe u het garagedak goedkoop kunt afdekken.

    ruberoid

    Hoe het betondak van de garage goedkoop afdekken? Een ruberoid. Het is geschikt voor het afdekken van het dak van een garage met een basis van gewapend beton, die zorgvuldig moet worden voorbereid voordat het dakbedekkingsmateriaal wordt gelegd. Het dak wordt gereinigd van vuil, gedroogd, maximaal geëgaliseerd.

    Reparatiewerkzaamheden aan het garagedak worden in de volgende volgorde uitgevoerd:

    1. Voordat het dakbedekkingsmateriaal wordt gelegd, is de basis bedekt met hete bitumen of mastik.
    2. Het mastiek is gelegd ondermateriaal. Een gasbrander wordt gebruikt om te hechten aan het mastiek.
    3. Loodrecht op de voeringbladen zijn gespreide rollen dakbedekkingsmateriaal. Het leggen begint vanaf de onderkant en rolt geleidelijk rollen op tot aan de bovenrand. De randen van het dakbedekkingsmateriaal moeten naar het dak van het dak en het aangrenzende dak gaan (indien beschikbaar).

    Geprofileerde platen

    Dan om een ​​garagedak goedkoop te bedekken? Eén optie - geprofileerd. Montageplaten worden geproduceerd op een draaibank van een 60X40 balk met behulp van speciale schroeven met rubberen pads of speciale schroeven met speciale pads van verschillende kleuren.

    Zelftappende schroeven zijn verankerd in de diepte van de golf. Tussen elkaar worden de platen bevestigd met daknagels in de kleur staal.

    Je kunt het golfkarton niet met de gebruikelijke spijkers fixeren, omdat ze onder de windvlagen losser worden en de lakens loskomen.

    Vellen overlappen overhangende delen. De randen worden langs de dakrand door één golf bevestigd. Een speciaal profiel wordt verkregen voor de randen en zijkanten.

    De bekleding voor elke coating moet worden behandeld met antiseptische verbindingen om de vorming van schimmel en rot te voorkomen.

    golfplaten zijn gesuperponeerd op elkaar op dezelfde golflengte, overlap in een transversale lijn 2-5 cm. De sleuven in de overlappen zijn gevuld met siliconen afdichtmiddel of gietasfalt, betrouwbare wijze beschermt het dak tegen water en sneeuw.

    leisteen

    Hoe het dak van de garage goedkoop te bedekken? Je kunt lei. De installatie van het dak van de garage met hun eigen handen gebeurt volgens dezelfde regels als het leggen van het golfkarton. De platen worden bevestigd met speciale gegalvaniseerde spijkers met een verhoogde dop. Nagels worden in het bovenste deel van de golf gehamerd, zodat er geen water in de gevormde gaatjes terechtkomt. Nagels klemmen niet strak, om vervorming van de platen tijdens de temperatuurdaling te voorkomen, moet u openingen van 2-3 mm nalaten.

    De vellen worden gestapeld met een overlap van 20 cm. Voor het volledig verbinden van aangrenzende vellen, moeten de hoeken van de binnenste overspanningen worden verwijderd. In de rijen worden de vellen in een dambordpatroon gelegd. Met overlapping in de dwarslijn niet minder dan 3-4 cm. In de longitudinale gewrichten, wordt een ronde gemaakt in één golf.

    Tijdens het installatieproces zijn scheuren en spanen onvermijdelijk, omdat leisteen een nogal bros materiaal is. Vervang de vellen niet elke keer. Gebruik voor het vullen van de gevormde kleine scheuren een oplossing van cement, asbest, PVA-lijm en water (2X3X1X1).

    Ondulin (of Euroshow)

    Dan om een ​​dak op een garage goedkoop te bedekken? Ondulin wordt al meer dan 50 jaar gebruikt om de garage met eigen handen te bedekken. Een van de fundamentele momenten van zijn keuze is het installatiegemak. In tegenstelling tot leisteen heeft ondulin flexibiliteit en kracht om de formatie te scheuren.

    Hoe maak je het dak van de garage ondulin? Hij is bevestigd op een rooster gemaakt van een houten balk met een doorsnede van 60x40. Het leggen van de balken is 45 cm. Als de hellingshoek hoger is dan 15 graden, wordt de stap verhoogd naar 61 cm.De extra balken zijn dichter opeengepakt op de plaats waar de nokriem is bevestigd.

    De staven van de latten moeten strikt evenwijdig aan elkaar worden bevestigd, anders leiden eventuele fouten tot vervorming van de dakplaten. Gebruik hiervoor controlestrips die tussen de balken worden geplaatst als een controlepatroon.

    Vóór de installatie van de onduline, is het mogelijk een waterdichtingsmembraan te leggen, maar dit is geen vereiste. Ervaren dakdekker voor het gemak van adviseren om de platen te knippen voordat ze op het dak worden gehesen, het is veel handiger dan om de juiste maat op een hoogte te geven. Bij het zagen van onduline moet de zaag worden gesmeerd met olie, zodat deze niet vast komt te zitten.

    Een temperatuur van 0 tot 30 graden is geschikt voor gebruik. In de kou zijn de vellen kwetsbaar en bestaat het risico dat ze worden gebroken.

    In de hitte zullen de vellen uitrekken, die vervolgens vervormen.

    De installatie van vellen begint met markering in de vorm van een dunne lijn voor zelftappende schroeven.

    Het werk begint vanaf de onderkant van het dak aan de lijzijde van de garage.

    De juistheid en snelheid van het leggen van het hele dak hangt af van hoe correct u de eerste vellen fixeert. Ervaren dakdekkers adviseren licht om de eerste rij te repareren en de horizontale te controleren.

    Pas nadat de randen zijn genivelleerd, worden de vellen stevig vastgezet. Voor de rand van de richel moeten de platen 5 cm uitsteken, niet meer, anders zullen de randen vervormen en zal het uiterlijk van het dak verslechteren.

    Vellen van de tweede en volgende rijen gestapeld overlap met coïncidentie golven met stopt bij één of twee van de transversale golf in de zijkant van 20-140 mm in een transversale benadering (hoe groter de helling van het dak, de bredere overlapt dwarszijden). Een verplichte voorwaarde is de schaakvolgorde van het leggen van de bladen van de volgende reeks.

    Voor het bevestigen van vellen aan de kist, worden speciale spijkers-hardware met speciale hoeden gebruikt. De hoed beschermt de bevestiging tegen vocht. In de verkoop zijn er speciale monolithische spijkers voor ondulin, die bestand zijn tegen hamerslagen.

    Nagels moeten in het bovenste deel van de golf zijn. De boven- en onderkant van het blad worden aan elke golf bevestigd en de middelste rijen hebben een zigzag, met een enkele golf in elke rij.

    Na het monteren van de platen is het hoefijzer bedekt met een speciaal decoratief element. De overlap aan elke zijde van de oprit mag niet minder zijn dan 12 cm. Een zelfklevende tape die de rol van waterafdichting vervult, wordt onder het hoefijzer geplaatst. Dezelfde tape wordt langs de rand van de dakrand gelegd om te voorkomen dat er sneeuw onder het dak valt.

    Het afdekken van de garage vereist de naleving van de regels voor het monteren van het materiaal, maar het is goed mogelijk om het alleen aan te kunnen. Dit zal aanzienlijk geld besparen op het werk van professionals. Leer de technologie van het leggen van het gekozen materiaal en uw garage zal op betrouwbare wijze worden beschermd tegen atmosferische neerslag.

    Hoe het dak van een garage te bedekken

    Overlappend het dak van de garage met uw eigen handen: drie opties

    Zodra de muren van de toekomstige structuur zijn opgetrokken, ontstaat er een nieuw probleem dan het dak te blokkeren. omdat het zo duurzaam en betrouwbaar mogelijk moet zijn. In dit geval kunnen verschillende dakproducten en structuren worden gebruikt. Typisch voor de garage worden de volgende vier soorten systemen gebruikt:

    Overlapping van het dak zal de kosten voor toekomstige reparaties verminderen, omdat dit vermindert de kans op een lek in het dak.

    1. Met Gable kunt u de ruimte boven het bruikbare gebied gebruiken, hier kunt u een zolder of een plaats voor het opbergen van gereedschappen en verschillende materialen plaatsen. De afmetingen van de zolderruimte zullen natuurlijk afhangen van de divergentie van het dakmidden vanaf de uiteinden en vanaf de centrale hoogte.
    2. Het mansardedak voor een garage is duur, maar u kunt de tweede verdieping onder een volledige ruimte uitrusten.
    3. Als je zoveel mogelijk wilt besparen, is het beter om een ​​eentraps systeemtype te bouwen, het vereist de minste hoeveelheid bouwmaterialen (alleen voor het installeren van een plaat en een laag teer bovenop). Je kunt zelfs je geld sparen door een dak van leisteen te maken (in plaats van teer).
    4. Een ongelijk zadeldak is ook toegestaan.
    5. Een vlakke structuur met één dek kan niet worden gebouwd vanwege de klimatologische omstandigheden op het terrein, bijvoorbeeld wanneer er veel sneeuw is in de winter.

    Selectie van bouwmateriaal om het dak te bedekken

    In onze tijd maakt een brede selectie van producten in bouwwinkels het moeilijk om te kiezen.

    De meest populaire zijn geprofileerde, asbestcement en asdulineplaten.

    Onder de voordelen van de vermelde materialen - hun lage prijs, de beschikbaarheid van de installatie, vereist de installatie geen speciale vaardigheden. Van buiten aantrekkelijker, maar ook duurdere bitumineuze gordelroos is ook veel gevraagd.

    Laten we de kenmerken van elk materiaal noemen:

    De harde daken omvatten leisteen, metaal en golfkarton. Om zacht dakleer, ruberoid en Euroruberoid.

    1. Geprofileerde beplating en metalen tegels zijn gegalvaniseerde metalen platen, soms zijn ze bedekt met een polymeercoating. Voordelen - relatief klein gewicht, sterkte, lange levensduur, eenvoudige installatie (bevestiging kan het beste gebeuren met schroeven).
    2. Slate is een licht en flexibel golvend product voor het dak, dat is gemaakt van natuurlijke vezels, bitumen en allerlei soorten mineralen. De looptijd van deze operatie is maximaal 50 jaar. Bedek het dak met dit materiaal echt met uw eigen handen. Voordelen van onduline en asbestcement leisteen zijn goed bestand tegen schimmels, schimmels en zuren, lage wateropname. Er zijn ook nadelen: lage weerstand tegen abrupte temperatuurveranderingen, zacht worden van vellen in de zomer.
    3. Bitumineuze tegels worden beschouwd als een zacht materiaal, dat bitumen omvat. De installatie is een vrij eenvoudig proces, het product is eenvoudig verlijmd op de basis van de randplaat, OSB of eenvoudig multiplex. Gordelroos wordt geproduceerd met behulp van moderne technologieën, die de weerstand tegen temperatuur en klimaatverandering verhoogt, verhoogt de bescherming tegen corrosie en rot.

    Hoe een garage trimsysteem correct te maken

    Wanneer je het type constructie hebt gekozen dat je gaat bouwen, heb je besloten wat het dak moet bedekken, begin met het bouwen van het systeem. We zullen demonteren hoe je een dak met één dek moet maken en dit bedekken met ruberoïde, asbestcement leisteen en golfkarton. Voor een spantsysteem worden meestal ongelijke staven of houten planken gebruikt, de dikte wordt gekozen afhankelijk van hun lengte, de totale massa van de constructie, de afstand tussen de delen.

    De installatie van het daktrussysteem begint met de Mauerlat, het is een balk geïnstalleerd langs de omtrek van de garagewanden. De dakspanten van dit element worden vastgezet met spikes die in de nesten worden gestoken. Dan is de zaak achter de extreme spantbeenpoten achter hen - tussenliggend, dit werk is vooral belangrijk om correct te doen, het is beter om de vlakheid van de onderdelen meerdere keren te controleren.

    By the way, zodat het dak niet uit de windvlagen breekt, wordt aanbevolen om de spanten, na ze vast te maken met kabels aan de reeds bevestigde delen, met een kruk aan de muur te spijkeren. Het is ook goed om een ​​kleine kroonlijst te maken (breedte - 50 cm), zorg ervoor dat er na de bevestiging geen spleten zijn. Het dak moet op de juiste manier op de basis worden gelegd met een ononderbroken krat (hoewel sommige producten ontladen moeten zijn). Nadat het spant-systeem gereed is, gaat u verder met het leggen van het dakbedekkingsmateriaal.

    Hoe best het dak te bedekken met dakbedekking

    Meestal wordt dit materiaal op een lat gelegd met een coating van drie lagen, aangebracht met behulp van een laag heet mastiek en verhit bitumen. Als vuller is het correct om te nemen:

    1. Stoffig zaagsel (bijvoorbeeld gemalen kalksteen, slakkenstof en gips).
    2. Vezelachtige producten (asbest en anderen).
    3. Een mengsel van vezelig en verpulverd materiaal.

    Voordat het mengsel wordt aangebracht, moet het krat worden gereinigd van vuil en geprimed (bij voorkeur - lijnolie met een kleurstof). Als je constructie van hout is, moet je nog steeds de scheuren, scheuren en poriën herstellen. Bitumen moet voor gebruik worden verwarmd. Wanneer de primer droogt, begint u de daklat te bedekken met mastiek en bedekt u deze met een ruberoid; lagen worden in een overlapping gelegd, het wordt aanbevolen dat het materiaal ten minste vijftien centimeter wordt vrijgegeven. Om ervoor te zorgen dat uw systeem geen onregelmatigheden en luchtbellen heeft, moet het oppervlak bedekt met ruberoid zorgvuldig worden gladgemaakt tijdens het leggen.

    Overlap van de garage met leisteen van asbestcement

    Installatie op het dak van asbestcementtegels is vrij eenvoudig en snel. Leisteen lag op de lat, die planken omvat met een dikte van 2,5 cm en een breedte van 10 cm; Er moeten staven worden genomen met een doorsnede van 6x6 cm. Om lekken in het systeem te voorkomen, moet u de lat eerst bedekken met een dakleer of dakleer.

    Juiste leisteen leggen - in een wegloper liggen.

    Asbestcementtegels zijn licht en duurzaam materiaal, bestand tegen vuur. Deze voordelen hebben het product op de lijst van de meest populaire bouwmaterialen voor de garage gebracht. Het is vermeldenswaard dat twee soorten asbestplits worden onderscheiden: marginaal en fries, - ze verschillen alleen qua oppervlakte en gewicht van elkaar, ze hebben één breedte (4 mm).

    Gebruik bij het maken van tegels voor een garagevloer speciale gaten voor windafstotende knoppen. Het materiaal zelf is diagonaal gestapeld, zonder te vergeten een reserve te maken voor temperatuuruitzetting. Tegels verschillen in grootte van golfplaten; De laatste worden gebruikt met hoeken, nok en poten. Bevestiging wordt gemaakt met schroeven of spijkers, rijen - horizontaal, overlappend voor de onderste rij - 12-14 cm.

    Hoe het dak te bedekken met golfkarton

    Geprofileerde beplating is een geprofileerde staalplaat met beschermende zink- of polymeercoatings. Het dak van de garage met dergelijk materiaal is gemakkelijk te bedekken, de hoofdregel is om de installatie uit te voeren, rekening houdend met de helling van het dak:

    1. Op een helling van het dak van de garage maakt 14 graden of minder horizontale overlapping van 20 cm. Overigens moet deze nog worden verzegeld.
    2. De helling is 15-30 graden overlappend - 15-20 cm.
    3. Met een helling van 30 graden overlap - 10-15 cm.

    Geprofileerde beplating aan de elementen van het dak van hout is bevestigd aan het onderste deel van de golf met speciale schroeven met een scherpe boor en een neopreen pakking. De bevestiging van de nok gebeurt door grote zelftappende schroeven. Het dak afdekken met golfkarton. het is noodzakelijk om stoom- en waterdichtingslagen te maken en een opening vrij te laten voor ventilatie. De grootte van de krat wordt geselecteerd op basis van de hoogte van de golfplaat en de dakhelling:

    1. Als de helling niet groter is dan 15 graden, wordt een continu krat uitgevoerd met een overlap van twee golven.
    2. Als de helling meer dan 15 graden is, is de stap van het krat 35-50 cm.

    Automobilisten weten uit de eerste hand hoe onplezierig het is wanneer het dak lekt. Dit probleem is nogal opdringerig, vooral in de herfst en de lente. Men zou moeten zeggen dat een puntachtige reparatie van het systeem niet zal helpen, als het water eenmaal een koers heeft gevonden, zal het in een ander vinden. Het beschermen van uw ijzeren paard is mogelijk door het dak te bedekken met een kwaliteitsproduct. De meest populaire opties in ons land zijn ruberoid, golfkarton en asbestcement leisteen.

    Deel een nuttig artikel:

    Hoe de garage te sluiten - materialen voor het dak

    Wanneer de wanden van de garage zijn opgetrokken, is het noodzakelijk om een ​​dak op de constructie te maken. Betreffende hoe het dak in de garage correct te bedekken, dat het betrouwbaar was en een lang leven zonder reparatie had, kan het antwoord zowel in de gespecialiseerde literatuur als op talrijke internetsites worden gevonden. Het is noodzakelijk om kennis te maken met de informatie voordat u doorgaat naar de voorbereidingsfase voor de bouw van een gebouw waarin de auto zal worden beschermd tegen ongunstige externe invloeden.

    Soorten daken voor garages

    Los het probleem van hoe het dak van de garage te dekken, kunt u na het kiezen van het type dak, dat, afhankelijk van de voorkeuren van de eigenaar van het voertuig kan zijn:

    • one-run - de goedkoopste manier om het gebouw te blokkeren. Tegelijkertijd is het aantal bouwmaterialen dat nodig is minimaal, zoals arbeid. Meestal, als het dak plat is, zijn overlappende platen geïnstalleerd en wordt er een laag teer op gegoten;
    • gevel. zoals op de foto - met deze optie kun je op intelligente wijze de vrije ruimte organiseren die beschikbaar is boven de hoofdruimte. Het kan bijvoorbeeld een zolder zijn voor het opslaan van gereedschappen en bouwmaterialen. De grootte van de ruimte boven de garage hangt af van de hoogte in het midden en de afstand tussen de twee uiteinden van het dak;

  • puntgevel ongelijk - hij wordt geplaatst in die gevallen waar de constructie van een zadeldak voor een garage of plat dak ongewenst is, omdat in dit gebied tijdens het koude seizoen overvloedige neerslag heerst en sterke wind heerst;
  • mansard - een soortgelijk soort dak voor een garage verwijst naar de duurste projecten. De kosten ervan zijn hoog, omdat de ontwerpoplossing moeilijker te vervullen is en een groot aantal bouwmaterialen vereist zal zijn. Als er geen problemen zijn met de financiering, dan is het mogelijk om de zolder uit te rusten met een volledige ruimte.
  • Na het beslissen hoe de garage te sluiten, start u met het implementeren van het project. Afhankelijk van de keuze van het daktype, beginnen ze een bepaalde spantconstructie op te richten.

    Dakbedekkingsmaterialen voor garages

    Het assortiment producten voor het afdekken van garagedaken is zo divers dat het moeilijk is om een ​​keuze te maken. Het meest populair, zoals experts zeggen, zijn geprofileerde beplating en leisteen (asbestcement of ondulin). De reden voor hun populariteit is relatief lage kosten, de eenvoud van installatietechnologie, en daarom is er geen noodzaak voor de ontwikkelaar om ervaring en speciale vaardigheden te hebben bij het uitvoeren van dergelijke constructiewerken. Waar, minimale kennis en een verlangen om een ​​dak te bouwen op de garage zijn nog steeds vereist.

    Niet minder beroemd dan leisteen en golfkarton, het materiaal voor het afdekken van het dak van de garage, zoals keramische tegels, is visueel aantrekkelijker, maar de prijs is veel hoger.

    Verschillende soorten coatings voor garages hebben de volgende kenmerken:

    • golfkarton. metalen tegels - zijn gegalvaniseerde geprofileerde metaalplaten, meestal met een polymeercoating. Hun voordeel ligt in de verhoogde sterkte, lange levensduur, laag gewicht, eenvoudige installatie (de materialen zijn bevestigd met schroeven). Gebruik bij het maken van een dak met geprofileerde beplating of metalen dakbedekking voor waterafdichtingen speciale films - membranen;
    • Leisteen - het wordt geproduceerd in de vorm van golvende of vlakke platen. De meest gevraagde asbestcementproducten. Dit dakbedekkingsmateriaal voor het garagedak is niet-brandbaar, duurzaam, bij zonnig weer warmt het niet veel op tegen metalen coatings, het is geluidsarm tijdens de regen. Het dak van leisteen kan eenvoudig worden gerepareerd door beschadigde vellen te vervangen (lees: "Golvende asbestcementplaten - legtechnologie");

  • Ondulin - dit originele dakbedekkingsmateriaal is goed gebogen langs de golf, het is gemaakt van organische vezels die verzadigd zijn met minerale stoffen en bitumen. Heeft een levensduur van maximaal 50 jaar. Bestand tegen schimmels, schimmels, zuren en leisteen. Het belangrijkste nadeel is de noodzaak om speciale pakkingen te gebruiken voordat het dak van de garage wordt gesloten, omdat het niet stabiel is voor plotselinge veranderingen in de luchttemperatuur, in de zomer is er een verzachting van de onduline;
  • bitumineuze shingles - een zacht dakbedekkingsmateriaal dat bitumen in zijn samenstelling heeft. Het leggen is eenvoudig. Tegels worden gelijmd op een basis van planken, multiplex of OSB. Vanaf de bovenkant is het bedekt met een minerale kruimel- of basaltlaag (voor details: "Hoe het dak afdekken met een zacht dak"). Het materiaal is bestand tegen temperatuurveranderingen, leent zich niet voor corrosie, is beschermd tegen rotten.
  • Een spantconstructie maken

    Nadat u het daktype heeft gekozen en hebt besloten hoe u het dak van de garage moet bedekken, gaat u verder met het uitvoeren van bouwwerkzaamheden. Allereerst is het noodzakelijk om een ​​dakspantconstructie te bouwen - hiervoor zijn houten balken of planken nodig zonder knopen.

    De dikte van spaties wordt gekozen met inachtneming van dergelijke parameters:

    • De afstand die moet worden waargenomen tussen de benen van de spanten;
    • gewicht van het dak;
    • lengte van spantvoeten.

    Vóór de installatie van de spanten moet de Mauerlat, bestaande uit speciale balken, op de dragende garagepoorten langs de omtrek van de constructie worden gelegd. Bevestig spanten aan deze balken en voeg ze met behulp van doornen in voorbereide nesten toe.

    Monteer vervolgens de buitenste spantbouten en daarna de tussenliggende elementen, die u noodzakelijkerwijs uitlijnt.

    Om de sloop van het dak te voorkomen in geval van een sterke windvlaag, worden de spanten tegen de muren geslagen, maar voordat ze met staalkabels worden vastgemaakt aan de krukken die in de muur zijn gemonteerd.

    Voordat je het dak van de garage afdekt met dakbedekkingsmateriaal, maak je een krat, die stevig of dun kan zijn. Aanvankelijk, evenwijdig aan de rand, kijkend naar de stap van 50-100 centimeter, leg je de spijlen en bedek ze met planken.

    Het is noodzakelijk om erop te letten dat het gebruikte goed gedroogde hout geen knopen heeft, anders kan het morsen van de overlapping optreden. Na het maken van het spantensysteem en de dakbedekking beginnen ze het dakbedekkingsmateriaal te leggen.

    Garagedaken van dakbedekkingsmateriaal

    Overlappende dak gording bitumineuze dakbedekking geproduceerd door een drielagige coating met een hete mastiek, die bitumen en vulstof verwarmd (meer "als dakbedekking met dakbedekking") omvat.

    De volgende materialen worden als vulstof gebruikt:

    • vezelig - bijvoorbeeld asbest;
    • verpulverd - gemalen kalksteen, slakkenstof, zaagsel, enz.;
    • Gecombineerd - een mengsel van poedervormige en vezelige producten.

    Voordat een coating voor het dak van de garage wordt aangebracht, wordt het oppervlak van de krat grondig gereinigd en geprepareerd met een drogende olie met een kleurstof. Alle barsten en scheuren zijn gesloten. Eerst wordt de grond over de houtvezels gelegd en vervolgens langs hen. Verwarm het bitumen voor de toepassing. Wanneer de primer droogt, plaats dan een mastik op de kist en plaats er een ruberoid op (lees ook: "Gasbrander voor dakwerken"). De volgende laag rolmateriaal wordt zodanig gestapeld dat deze de eerste laag overlapt en de derde aan de randen groter is dan de tweede.

    Over de gehele lengte van de installatie van de dakbedekking overlapt het dakbedekkingsmateriaal, zodat het dak van het dak ongeveer 15 centimeter wordt. Je kunt de vorming van luchtbellen niet toestaan, dus tijdens het afdekken van het dak met een ruberoid, wordt het heel voorzichtig gladgestreken.

    Garagedak van leisteen van asbestcement

    Overlapping van het garagedak met asbestcementtegels is snel en verschilt niet in complexiteit. De leisteen wordt uitgelegd op een houten kist van planken van 25 mm dik en 100 mm breed. De dwarsdoorsnede van de balken moet 60x60 mm zijn.

    Voor het leggen van leisteen is het krat bedekt met een laag dakbedekkingsmateriaal, zodat er in de toekomst geen daklekken in de garage zijn. Asbest-cement dakpannen zijn licht in gewicht en duurzaam. Hun voordeel is weerstand tegen ontsteking, en samen hebben de voordelen van dit materiaal het populair gemaakt in de daken van garagedaken.

    Tegels van asbestcement worden ingevet en verspaand en verschillen qua oppervlakte en gewicht voor dezelfde breedte van 4 mm. In het productieproces zijn in elk product openingen voorzien voor de anti-windknoppen die op de lat moeten worden gemonteerd, samen met de nietjes en nagels. Ze stapelen ze diagonaal, rekening houdend met de temperatuuruitbreiding.

    Golvende leisteen wordt gemaakt in vellen die verschillen van tegels in grootte. Bevestig het met spijkers of schroeven, voorgeboorde gaten voor hen. Leg golvende leien op het garagedak in horizontale rijen, terwijl het bovenste blad 12-14 centimeter op de onderste rij moet gaan (meer: ​​"Hoe bedek je het dak met leisteen - de belangrijkste punten").

    Hoe het dak van de garage te bedekken, kijk naar de video:

    Garagedak van golfkarton

    Geprofileerde plaat is een geprofileerde staalplaat met een beschermende coating, waarbij de profielbreedte in de regel 20 mm is. Dit materiaal heeft een dwarsstijfheid die bijdraagt ​​aan de weerstand tegen dynamische belastingen.

    Er moeten vooraf informatie blok parkeergarage vloerbedekkingen onderzocht omdat de paviljoenbed stoom en afdichting vermelding vereist, en bovendien laat een ventilatiespleet (detail: "Hoe het dak Bent cover").

    Bij gebruik van dit dakbedekking om de garageconstructie te bedekken, hangt de volgorde van installatie af van de dakhelling:

    • De afmeting van de overlapping op een helling van minder dan 14 graden mag niet minder zijn dan 20 centimeter;
    • Wanneer de helling 15-30 graden is, is het nodig om een ​​ronde van 15 tot 20 centimeter waar te nemen;
    • Als de helling van het garagedak de 30 graden overschrijdt, mag de horizontale overlapping niet kleiner zijn dan 10 centimeter en meer dan 15 centimeter;
    • In het geval dat de helling minder dan 14 graden is, wordt overlapping, zowel verticaal als horizontaal, afgedicht met een siliconenkit.

    De afmeting van de latten wordt volledig gekozen in overeenstemming met de hoogte van de golving van het golfkarton voor het gebruikte materiaal en de hellingshoek van de dakhelling. Platen van deze dakproducten worden met behulp van speciale schroeven met een scherpe boor en een pakking uit neopreen aan de houten elementen van de dakconstructie in het onderste gedeelte van de golf bevestigd. Het paard in de garage van het golfkarton is bevestigd in het bovenste deel met grote zelftappende schroeven.

    Wanneer het hellingsniveau niet meer dan 15 graden is, is een continu krat met overlapping, dat gelijk is aan twee golven, vereist. Als de helling deze parameter overschrijdt, moet de stap van de kist tussen 35 en 50 centimeter liggen.

    Volgens deskundigen, voor het dak van de garage is het gebruik van alle materialen toegestaan, het belangrijkste ding op hetzelfde moment om de spant goed uit te voeren en zorg ervoor dat het dak waterdicht.

    Hoe het dak van een garage te bedekken

    In de garage moet alles goed uitgerust zijn. Zo'n plaats vereist comfort, veiligheid, optimale omstandigheden voor opslag van de machine. En het dak speelt hier een grote rol. Als er problemen optreden, heeft dit direct invloed op het niveau van thermische isolatie, waterdichtheid en het gevaar van binnendringen van indringers in de garage. En meteen rijst de vraag: hoe het dak van de garage te bedekken, zodat het resultaat van het werk waardig was, maar tegelijkertijd was het budget acceptabel.

    Overweeg vandaag de soorten daken, de regels voor het installeren van het spantensysteem. Bijzondere aandacht zal worden besteed aan dakoverlappende technologieën met verschillende materialen. Je krijgt veel informatie, waarmee je zelfstandig kunt werken aan het leggen van het dak op de garage. Het is erg belangrijk om de garageruimte betrouwbaar, warm en droog te maken. Dan is het zonder problemen mogelijk om de auto op te slaan, te inspecteren en te repareren.

    Spectrum van bouwmaterialen voor dakbedekking

    Nu in bouwmarkten een indrukwekkend scala aan materialen voor dakwerk, wordt complete dakbedekking gepresenteerd. Leisteen en golfkarton zijn erg populair. Dergelijke materialen trekken een combinatie van waardige technische kenmerken en een democratische prijs aan. Tegelijkertijd is het bewerkingsproces ook niet zo ingewikkeld. Autobezitters hebben ermee te maken zonder speciale bouwvaardigheden.

    Laten we stilstaan ​​bij de kenmerken van de meest voorkomende materialen, die vaak worden gebruikt in dakwerken.

    Dit materiaal is een flexibele, golvende textuur. Het is gemaakt van bitumen, natuurlijke vezels en mineralen. De levensduur van de leisteen is meer dan 50 jaar. Mensen besteden met succes zelfstandig dakwerk aan hem, zonder de betrokkenheid van bouwmeesters.

    Het materiaal is helaas onderhevig aan de negatieve effecten van temperatuurschommelingen en kan in de zomer zelfs verzachten. Het is vermeldenswaard en de ondubbelzinnige voordelen van leisteen. Het heeft een lage vochtopname, het is niet bang voor de invloed van agressieve chemische media, maar ook voor schimmel en schimmel.

    Metaal, geprofileerd

    Geprofileerde platen, metalen tegels zijn metaalplaten. Gebruik gegalvaniseerd materiaal. Ook dergelijke platen kunnen worden bedekt met moderne polymeercoatings, speciale verf.

    Het materiaal is aantrekkelijk voor het overlappen van het dak: het is duurzaam, weegt weinig, verschilt verhoogde weerstand tegen slijtage. Van bijzonder belang is de eenvoud van de installatie: veel automobilisten geven er de voorkeur aan om het dak van de garage met hun eigen handen te laten overlappen. Daarom worden golfplaten gewoon met schroeven bevestigd, wat de integriteit en stabiliteit van de dakconstructie waarborgt.

    Bitumineuze gordelroos

    Sommige garagearbeiders geven de voorkeur aan traditionele bitumen gordelroos. Dergelijk materiaal is vrij zacht, in zijn samenstelling is er bitumen. Om het dak te bedekken, maakt u eerst een basis van multiplex of een randplank. Lijm vervolgens de tegel rechtstreeks. Installatie kost weinig tijd en vereist geen professionele vaardigheden. Moderne tegels zijn slijtvast, goed beschermd tegen corrosie, omgaan met temperatuurschommelingen.

    Overweeg de belangrijkste soorten garagedaken, hun belangrijkste kenmerken. Vervolgens moet u een specifiek type kiezen op basis van uw persoonlijke vereisten en voorkeuren.

    Een enkel dak met helling

    De beste optie is om een ​​enkel schuin dak te installeren met een lichte helling. Dit is een vrij eenvoudig, economisch ontwerp. Meestal worden dergelijke daken gemaakt op de garage van schuimblokken. baksteen. Als hoofdmateriaal kan een geprofileerde plaat worden gebruikt. De hoogte van de golf moet minimaal 40 mm zijn. Breng ook met succes ruberoid aan.

    Bij het maken van een dak met een kleine afwijking passen ondulin en leisteen niet meer. Dergelijke materialen worden broos door vorst, dus de winter heeft problemen met het oogsten van sneeuw.

    Zadeldak

    Het is vaak voldoende om zadeldaken te maken met een helling van 15 graden. Om dit dak af te dekken is geschikt voor bijna alle dakbedekkingen, behalve dakbedekking, omdat het moeilijk is om het met een helling te vullen.

    Leisteen en onduline, metaal en geprofileerde platen, plaatwerk zijn zeer gewild. Als de sneeuwbelasting hoog is, is het raadzaam om lichtere materialen te kiezen. De beste oplossing is om een ​​dak van golfkarton te maken. Van daaruit zal de sneeuw vanzelf afgaan, hij zal zelden afgeschraapt moeten worden.

    Het is de moeite waard aandacht te besteden en isolatie. Wanneer de garageruimte wordt verwarmd, is het noodzakelijk om voor de isolatie van het dak te zorgen. Sta geen scherpe daling van de temperatuur toe van verschillende kanten van de plaat, omdat dit de vorming van ijs en condensatie kan veroorzaken.

    Mansard dak

    Je kunt de ruimte boven de garage zo efficiënt mogelijk gebruiken. Een praktische oplossing is om een ​​zolder te bouwen en er een volwaardige werkplaats van te maken. Het dak kan een gebroken, complex worden gemaakt. En hier is het wenselijk om moderne lichtgewicht materialen te gebruiken om de belasting op de spanten te verminderen. Goede onduline, geprofileerd. Het is ook belangrijk om te zorgen voor betrouwbare isolatie, waterdichting.

    Dak van drie en vier pijlstaartroggen

    Een interessante oplossing is om een ​​zadeldak te maken. Zulke daken zijn niet erg gebruikelijk, maar ze geven ook bepaalde voordelen, ze maken het mogelijk om van de garage een echt kunstwerk te maken. Het is raadzaam om een ​​metalen tegel te nemen om de daken van de garage te bedekken. Het minimaliseert het materiaalverbruik.

    We maken een daktrussysteem

    Het dakwerksysteem moet goed worden gemaakt, zodat het dak vele jaren heeft gediend. Gebruikt voor spanten houten planken, ongelijke bars. De dikte wordt redelijk gekozen, rekening houdend met de optimale afstand tussen de delen en de toelaatbare belasting op de ondersteunende structuren.

    Ten eerste zijn de balken rondom de gehele omtrek van de garage gemonteerd. Vervolgens worden de spanten aan deze balken bevestigd. Ze worden ingebracht in speciaal voorbereide nesten. Alles moet precies volgens de markup worden geïnstalleerd.

    Houd er rekening mee dat het dak bestand moet zijn tegen aanzienlijke windbelastingen. Spanten moeten stevig worden genageld, vastgezet met kabels. U kunt de installatie rechtstreeks op de muren doen met krukken. Dakbedekkingsmateriaal begint pas te stapelen nadat het spantsysteem, het krat, zorgvuldig is bevestigd.

    Dakbedekking met leisteen en ondulin

    Laten we eens kijken naar het algoritme van werk.

    1. Allereerst moet je een betrouwbare kist maken. Zie hoe alle belangrijke punten in het diagram worden weergegeven. Je krat moet gemakkelijk bestand zijn tegen het gewicht van het materiaal. Als u leisteen gebruikt, heeft u een plaat van 25 mm nodig en voor ondulin voldoende planken met een breedte van 15 mm.
    2. Het is wenselijk om waterdicht te maken, liggend onder het dakbedekkingspapier.
    3. Leg vellen leisteen, ondulin van onderen, verplaats elke rij met ongeveer de helft van het vel. Je moet een paar rijen leggen, omdat je met het standaardformaat niet het hele dakoppervlak kunt bedekken.
    4. Het materiaal wordt bevestigd met spijkers, in de bovenste golf. Een goede keuze is om speciale nagels met zeehonden te nemen. Dit zorgt voor bescherming tegen het binnendringen van vocht.
    5. Wanneer de vellen al zijn vastgemaakt, moet je de skate van bovenaf installeren. Aan de onderkant moet u de kroonlijstvuller gebruiken voor extra afdichting.

    Specialisten merken op dat ondulin en geprofileerd praktischer zijn dan de gebruikelijke leisteen.

    We gebruiken golfkarton en metaal

    Nu is het tijd om te leren hoe je het dak afdekt, als je kiest voor golfkarton of metaal.

    1. Eerst wordt een krat, een laag waterdicht, voorbereid. Het is noodzakelijk om moderne materialen te nemen die de vorming van condensatie en ijs voorkomen. De film moet goed worden gefixeerd, met een doorbuiging van ongeveer 5 cm worden gelegd.
    2. Breng op de laag waterdicht maken de staven aan en bevestig ze met schroeven aan het dakspant-systeem. Dit is de basis van de kist. De stap wordt individueel berekend. Als bijvoorbeeld metalen tegels worden gebruikt, moet elke golf op het bord van de kist worden bevestigd. Stap voor golfkarton - een halve meter.
    3. De profilist is bevestigd met zelftappende schroeven. Ongeveer 5 schroeven per vierkante meter.

    Wanneer al het belangrijkste werk is gedaan, moet je de elementen schaatsen, wind en kroonlijsten repareren.

    Dakbedekking met rolmaterialen

    Vaak kiezen garagewerkers voor het dak precies rollende materialen, bijvoorbeeld dakbedekkingen. Hier is hoe het dak van de garage te bedekken.

    1. Allereerst is de basis voorbereid. Verwijder al het vuil, de overblijfselen van de oude coating. Als het dak van hout is, wordt een nieuw krat gemaakt. Alle kaarten moeten goed zijn bevestigd.
    2. Vervolgens wordt de basis besmeerd met bitumineuze mastiek. Deze laag waterdichtheid moet vast en ondoordringbaar zijn. Indien nodig wordt de bitumineuze mastiek in meerdere lagen aangebracht.
    3. De volgende stap is ruberoid gelegd. Strips moeten worden gemaakt met een laag van ongeveer 15 cm. De plaatsing begint vanaf de rand van het dak. Een eenvoudige ruberoïde is bevestigd aan bitumineuze mastiek en modern materiaal moet worden gelast met een brander.

    Meestal worden rolmaterialen in twee lagen gelegd. Vergeet niet dat luchtzakken niet kunnen worden achtergelaten. Zorg ervoor dat u materiaal strijkt of rolt.

    Video: bedek het dak van de garage

    Wilt u maximale bruikbare informatie krijgen? Bekijk dan de volgende video in de video. Daarin vertelt de ervaren garagearbeider in detail hoe hij het dak van de garage bedekte, noteert nuttige aanbevelingen en een algoritme van het werk.

    Natuurlijk, in het video-formaat, zal het gemakkelijker voor u zijn om nieuwe informatie waar te nemen. Probeer de belangrijke stadia van het werk te onthouden, evenals alle waardevolle tips. Dan kunt u zelf het dak van de garage afdekken zonder professionele bouwers of meesters te gebruiken.

    Hoe het dak van een garage te bedekken

    Garage is niet alleen een opslagplaats voor een auto, maar voert ook vaak de functies uit van een werkplaats en een magazijn. Dat is de reden waarom bij het bouwen van een garage vaak de vraag rijst: hoe moet het dak van de garage worden afgedekt om het jarenlang droog, warm en betrouwbaar te houden. De oplossing voor dit probleem is alleen op het eerste gezicht moeilijk, maar als u de kenmerken van dakbedekkingsmaterialen en de technologie van hun installatie goed begrijpt, zal het sluiten van het dak van de garage met uw eigen handen niet moeilijk zijn.

    Momenteel wordt er een breed scala aan dakbedekkingsmaterialen gebruikt om het dak van de garage te bedekken, zoals:

    • Gewalste materialen: ruberoid, glas-isolator, euroruberoid;
    • Metalen profielplaten: golfkarton, metalen tegels;
    • Asbestcementplaten - leisteen;
    • Ondulin, of Euroshield, met bitumineuze impregnatie.

    De keuze van de meest geschikte, betrouwbare en zuinige is afhankelijk van het type dak, sneeuwbelasting, de behoefte aan isolatie en andere factoren. Hieronder worden opties voor dakbedekkingsmaterialen voor verschillende soorten daken beschouwd.

    Een enkel dak met een lichte helling

    Dit roof - de goedkoopste en eenvoudigste mogelijkheid voor zelf-constructie van de garage golfkarton bovendien Loods daken gebruikt bij de bouw van garages schuim blokken en stenen. Voor dakbedekking met een kleine voorspanning wordt toegepast of broodjesmaterialen zoals dakvilt of geprofileerde metaalplaten met een golfhoogte van ten minste 40 mm.

    Application Ondulina en leien daken met een kleine helling niet aanbevolen - in de kou, ze kwetsbaar en met veel sneeuw load worden, en wanneer het proberen om schoon te maken het dak van sneeuw kan breken.

    Zadeldak

    Zadeldak met een helling van 15 graden laat een bijna elke dakbedekking gebruikt, behalve broodjesmaterialen - smelten dakbedekkingsmateriaal aan het dak met een significante vertekening moeilijk te vervaardigen en dakbedekking in dit geval slechts als een waterdicht coating substraat voor andere soorten.

    Plaatmateriaal, golfkarton, metalen tegels, onduline of leisteen - al deze materialen zijn geschikt voor een zadeldak. Houd er rekening mee dat het in gebieden met een hoge sneeuwbelasting beter is om lichte dakbedekkingsmaterialen te gebruiken, waardoor het mogelijk is om de sneeuwbedekking snel te verwijderen. De beste keuze voor dit doel is geprofileerde beplating - het heeft alleen langsribben en creëert geen obstakels voor onafhankelijke sneeuwverwijdering.

    Als de garage wordt verwarmd, dient het dak van golfkarton warm zijn, omdat voorkomen verhoogde verwarmingskosten bovendien zal het temperatuurverschil van verschillende kanten van het papier leiden tot condensatie en ijs dat het microklimaat in de garage zal verslechteren.

    Drie- en vier daken

    Niet de meest voorkomende optie van het garagedakapparaat, maar soms komt het voor. Voor dergelijke daken zijn over het algemeen dezelfde materialen als voor zadeldaken geschikt. Opgemerkt moet worden dat het gebruik van metalen dakbedekking de hoeveelheid afval, en als gevolg daarvan, de materiaalkosten zal verhogen.

    Garret dak

    Veel autobezitters boven de hoofdgarage maken een zolder, waar ze een volwaardige werkplaats regelen. In dit geval is het dak vaak gemaakt van een gebroken lijn met verschillende hellingshoeken. Als de hoek van de dakhelling meer dan 45 graden is, verhoogt het gebruik van zware materialen, zoals leisteen of dik plaatstaal, de belasting van het dakspant-systeem. In dit geval is het beter om een ​​dak te kiezen dat is gemaakt van metaal, geprofileerd of onduline, en ook om dakverwarming en goede waterdichting uit te voeren.

    Technologie om het dak van de garage te bedekken met rolmaterialen

    1. Bereid de basis voor. Bij het bedekken met dakbedekking, daken van betonnen vloerplaten beton verwijderen van stof, verontreiniging met teer, vetten en smeermiddelen, verwijder slecht gefixeerde oude coating. Op een houten dak een ononderbroken krat van afkantende planken uitvoeren, die de planken strak aan elkaar aanpassen.
    2. Ze verspreiden de basis met bitumineuze mastiek, waardoor een waterdichte laag waterdichting ontstaat. Breng indien nodig in meerdere lagen mastiek aan.

    De technologie om het garagedak te bedekken met golfkarton of metaal

    1. De voorbereiding van de basis bestaat uit het uitvoeren van de dakbedekking en het leggen van de stoomisolatie. Omdat een dampremmende laag meestal speciale walsmaterialen met anticondensaat-eigenschappen zijn, kunnen condensaat- en ijsdruppeltjes worden gevormd. De film wordt over de dakhelling naar de spanten gelegd, met een doorbuiging tot 5 cm. De film wordt met een meubelnietmachine aan de dakspanten vastgemaakt.
    2. Over de waterdichting op de spanten leggen latten van niet minder dan 5 cm dikte, bevestig ze aan de dakspanten met behulp van zelftappende schroeven. De staven zijn gevuld met een lat van planken met een dikte van 15-25 mm, de stap van de lat is afhankelijk van het soort coating. Voor metaal moet het zodanig zijn dat elke dwarse golf op het bord van de kist kan worden bevestigd. Voor geprofileerde beplating is voldoende 0,5 meter.

    Technologie om het dak van de garage te bekleden met undul en leisteen

    1. De voorbereiding van de basis bestaat uit het uitvoeren van een krat dat bestand is tegen het gewicht van het materiaal. Voor een lichte ondulina-voldoende randdikte van 15 mm in stappen van 30-50 cm, voor leisteen van asbestcement een plaat nodig van 25 mm, die 20-30 cm lang is.

    Bij het repareren van het dak, verschilt zijn overlappende technologie als geheel niet van het bovenstaande, maar er moet rekening mee worden gehouden dat moderne materialen handiger, duurzamer en tegelijkertijd goedkoop zijn. Daarom kunt u overwegen om traditionele leisteen te vervangen door geprofileerde beplating of ondulin, waardoor de levensduur van het garagedak wordt verlengd en de beschermende en decoratieve eigenschappen worden verbeterd.

    Hoe het dak van de garage te bedekken: we kiezen voor de optie

    Hoe het dak van de garage te sluiten, is niet minder belangrijk dan wat de muren moet opleggen of een vloer moet maken. Het dak moet de ruimte droog en betrouwbaar beschermen tegen alle schadelijke invloeden van buitenaf.

    Bij het construeren van een structuur, moeten sommige punten worden besproken met professionals, maar in principe kan het door uzelf worden geregeld. Hoe dit artikel te doen zal het leren.

    Kenmerken van de opstelling van het dak van de garage

    Het afdekken van het garagedak verschilt aanzienlijk van de dakbedekkingen die worden uitgevoerd voor een woonhuis. De eerste plaats hier is meestal geen esthetiek, maar een goede waterdichtheid, hoge betrouwbaarheid, het vermogen om grote temperatuurveranderingen te weerstaan.

    Voor het dak van de garage, materialen zoals:

    Het type constructie hangt af van de technologie van toepassing van het materiaal.

    Het dak van de garage kan zijn:

    Het apparaattype bepaalt de overlappingsmethode en de materialen ervoor.

    Hoe een plat dak te dekken

    Meestal worden dergelijke daken vaker gevonden in garagecoöperaties. Voordat u het platte dak van de garage bedekt, moet u de technologie van het werk zorgvuldig bestuderen.

    Het platte dak van de garage bestaat uit twee platen van gewapend beton, liggend op bakstenen muren, bedekt met een waterafstotende laag.

    Zo'n ontwerp heeft minstens drie zwakke punten:

    • Verbinding tussen de platen.
    • Zijdelingse verbindingen tussen de platen en de wanden van de garage.
    • De verbindingen tussen de andere, naast de platen.

    Beter om in dit geval het dak van de garage te blokkeren? Meestal wordt een ruberoid gebruikt voor deze doeleinden.

    In dit geval is de instructie voor het werk als volgt:

    • Voordat u het dak in de garage bedekt, moet u het oppervlak van het stof zeer zorgvuldig reinigen en alle soorten vuil verwijderen.
    • Indien nodig moet het natte oppervlak goed worden gedroogd. Als er geen zon is, kan het met een brander worden gedaan, maar niet met een gaslamp.
    • Een dak dat is opgeheven, wordt geïnspecteerd op gebreken die kunnen zijn:
    1. zwelling, ze worden gesneden met een "envelop", vier hoeken worden geopend en water wordt verwijderd, overtollig materiaal wordt afgesneden, naden worden gereinigd;
    2. onthechting;
    3. hole.
    • Bitumen wordt verwarmd.

    Tip: het bitumen wordt beïnvloed door de oneffenheden van het dak. Als de garage 3x10 meter groot is, is het dak ongeveer 30 vierkante meter, dan duurt het ongeveer twee emmers bitumen.

    • Nadat het bitumen is gesmolten, wordt een primer of primer voor het dakmateriaal vervaardigd. Om dit te doen, is de benzine van de 76e klas langzaam doordrenkt met gesmolten bitumen, met constant roeren. Als het mengsel kan worden ontstoken in het bitumen om benzine te gieten.
    • Er worden twee formuleringen voorbereid:
    1. men neemt de verhouding van benzine en bitumen 30x70 op, de samenstelling wordt verkregen door vloeistof en zal dienen als een grondlaag voor het gieten van scheuren, scheuren, pellen.
    2. een andere - 70x30, mastiek wordt gevormd. Deze oplossing is gelijk aan het volledige oppervlak van het dak.

    Tip: de dikte van de bitumineuze laag mag niet groter zijn dan vijf millimeter, anders kan deze "breken" in de winter.

    • Bij reparaties op de plaatsen waar de coating is vernietigd, worden extra dakplaten aangebracht, die met een brander worden gelijmd. Om dit te doen, wordt het dakbedekkingsmateriaal tot een zodanige temperatuur verhit dat het niet oververhit raakt, bubbelt en zeer glanzend wordt. Tegelijkertijd warmt het dak ook op.

    Tip: tijdens het gebruik moet het hete materiaal voorzichtig over het hele vlak worden gedrukt, waardoor de levensduur van de coating wordt verlengd.

    • Het dak is bedekt met bekledingslagen van dakbedekkingsmateriaal. Ze zijn van onder naar boven gestapeld: van onder naar boven.
    • Het materiaal overlapt ongeveer 15 centimeter. Zeer grondig opgewarmd en vertrapt. Niet gelijmde plaatsen, pritaptyvayutsya en genageld zacht materiaal.
    • Een goede pasvorm beïnvloedt de levensduur. Anders zal de vorming van luchtgebieden daarin een condensaat vormen, waardoor vocht eruit zal zien dat snel ruberoïde vernietigt.
    • Het dak van de garage is gevuld met bitumenmastiek, of liever besmeurd met een dunne laag ervan.
    • De tweede steunlaag wordt loodrecht op de vorige gelegd.
    • De randen zijn omwikkeld en aan de achterzijde bevestigd met lei-spijkers.
    • Nogmaals, alles is besmeurd met mastiek.

    Tip: De voegen en randen van de rollen worden bovendien besmeurd met een dikke primer.

    • De bovenste laag is gelegd. Het verschil - de aanwezigheid van een ruw poeder, dat dakbedekkingsmateriaal beschermt tegen externe atmosferische factoren. Het is mogelijk om plastic analogen van ruberoid - rubemast of euroruberoid te gebruiken, die een grotere slijtvastheid hebben, maar ook hun prijs is veel hoger.
    • Controleer de passing, de kwaliteit van stomplassen, fixeer de randen.

    Kwalitatief uitgevoerde werken, maken het mogelijk om een ​​dak te onderhouden zonder aanvullende reparatie tot 15 jaar, en met gebruik van plastic analogen tot 30 jaar. Het materiaal wordt netjes gelegd, er zijn geen plooien op het oppervlak toegestaan.

    Schuine dakbedekking

    Voordat u het hellende dak van de garage afsnijdt, moet u de hellingshoek bepalen, deze mag niet minder dan 15 graden zijn.

    Een dak van dit type wordt meestal gemaakt met een krat, waarna het wordt afgedekt met houten planken. Dus dan om het dak van de garage af te dekken?

    Wanneer de garage zich in de buurt van het huis bevindt, wordt het aangeraden om, om esthetische redenen, het dak naar analogie van het dak van een woonhuis te maken, dat er mooi en duurzaam uitziet. Gekwalificeerde bouwers kunnen dit werk doen.

    Meer eenvoudige opties, hoe beter om het dak van een hellend hellend hellend vlak te bedekken, is de beschutting ervan:

    • Het verzinkte staal. Deze methode wordt veel gebruikt vanwege de eenvoud van het werk en de lage kosten van het materiaal.

    In dit geval worden spanten geïnstalleerd in stappen van maximaal 120 centimeter. Voor de kist wordt een staaf van 30x70, 50x50 of 30x100 mm genomen, die afhankelijk is van de belasting op het dak.

    Tip: Opgemerkt moet worden dat bij een afname van de hellingshoek van het dak, de sneeuwdruk op de verdiepingen toeneemt.

    • Geprofileerde platen. Het materiaal is van gegalvaniseerd staal, gestempeld met een bepaald profiel. Een extra coating is mogelijk met polymeer materiaal, dat een andere beschermende laag creëert en het uiterlijk van het dak verbetert.

    Alvorens het dak van de garage te bedekken, helpt de video om alle nuances van het dakbedekkingsproces te verduidelijken met golfkarton.

    De volgorde van werken omvat:

    • Vellen worden gesneden met een schaar op metaal of een ijzerzaag, voor het gemak wordt de houten bar geplaatst. Het aantal vellen wordt berekend rekening houdend met hun overlapping van één cel en wordt toegevoegd aan 20 centimeter in de overhangen vanaf de rand van het dak.De staaf is gemaakt naar analogie met de constructie gemaakt van verzinken.

    Tip: je kunt het dak van de garage met een krat optillen.

    • Begin een dak te bouwen met een lagere rand. De vellen worden op de geplotte omtrek geplaatst, aangetrokken door speciale schroeven.
    • Ze verschillen van de gebruikelijke door de aanwezigheid van een pakking uit een neopreenwasser, waardoor de verbinding strak zit. De diameter van de schroeven is meestal 4,8 millimeter, de lengte wordt gekozen afhankelijk van de hoogte van de materiaalcel, maar niet minder dan 35 millimeter.

    De schroef aan het uiteinde heeft de vorm van een boor, die niet vooraf moet worden geboord in het gatblad. De installatie gebeurt snel en gemakkelijk met een schroevendraaier.

    Tip: Schroeven moeten strikt loodrecht worden geschroefd, waardoor knikken worden vermeden, die de integriteit van de constructie kunnen beschadigen.

    • De eerste rij vellen wordt verspreid door de rand van de coating langs de onderkant glad te strijken. In de laatste rij van de vellen worden de schroeven in elke cel van het profiel geduwd, in de volgende - via één.
    • Afzonderlijk kunt u een schaats kopen of deze van een laken buigen, wat de esthetiek van het ontwerp kan verslechteren.
    • Ook gekocht en kant decoratieve elementen voor golfplaten.

    Bij het leggen op het dak van de lei, verspreidt het zich op dezelfde manier als de geprofileerde plaat, maar wordt het bevestigd aan een leien nagel met een rubberen afdichting om het gat af te dichten. Bovendien wordt het bevestigingsgat alleen in het bovenste deel van de materiaalgolf uitgevoerd.

    Hoe het dak van een metalen garage te dekken

    Voordat u het dak van de ijzergarage overdekt, moet u de oorzaak van het proces bepalen.

    • De nieuw gebouwde structuur.
    • Schade aan gelaste stomplassen op metalen dakbedekking.
    • Pech in het dak.
    • Geroeste metalen constructie.

    Voordat u het dak van de garage sluit, moet u de plaatsen van lekkage bepalen en vervolgens beslissen, lokale reparaties uitvoeren of nadenken over wat het ijzeren dak van de garage volledig bedekt, wat afhankelijk is van de hoeveelheid en het bedrag van de schade:

    • Als de schade klein is en ze relatief klein zijn, kun je deze plaatsen alleen insmeren met mastiek, nadat je een gaaslaag op het gat hebt aangebracht. Hierdoor kan het mastiek niet door het gat naar buiten komen.
    • Bij grote roestige gebieden en talrijke gaten is een serieuzere dakrevisie nodig.

    waterdicht

    In dit geval is het noodzakelijk om de oprolbeveiliging te versmelten (zie Hydro-isolatie van het garagedak volgens alle regels). Dit kan "Technonikol" of "Bipol" zijn. U kunt bijvoorbeeld de hoeveelheid materiaal berekenen voor een oppervlakte van 18 vierkante meter.

    Om dit te doen, hebt u nodig:

    • Twee rollen "Technonikol" of "Bipole".
    • 20 kg bitumenprimer.
    • Vijf kilo dakwerkkit.
    • Eén liter White Spirit.
    • Een ronde borstel.
    • Een bouwmes.
    • Rubberen handschoenen.
    • De brander.
    • De gasfles.

    Daarna wordt het werk in de volgende volgorde uitgevoerd:

    • De waterdichting wordt in stukken gesneden, die over de hele breedte met het dak kunnen worden afgedekt, of met stukken vanaf de rand van het dak tot de nok. In dit geval bedekt één stuk slechts één dakhelling en moet u de nok installeren.
    • Het metalen dak wordt behandeld met een primer, nadat de samenstelling is gedroogd, smelt de brander met gesneden waterdichting. In dit geval moeten de langsnaden elkaar overlappen.
    • Alle naden en verbindingen zijn gesmeerd met dakwerkmastiek.
    • Indien nodig wordt een onduline paard gemonteerd en bevestigd met zelftappende schroeven, waarvan de doppen zijn bedekt met mastiek.

    Deze coating houdt het dak tot 15 jaar in goede staat.

    Overlappend met geprofileerde beplating of onduline

    De tweede manier om het dak te repareren, is het golfkarton of ondulin leggen. Golfplaten of ondulina passen op een metalen dak zonder kist. Monteer het materiaal met behulp van zelftappende schroeven met een schroevendraaier.

    Voor werk heb je nodig:

    • 12 vellen van onduline of golfkarton.
    • Zelf-snijders 30 mm lang - tot 300 stuks.
    • Kunststof ringen voor dakschroeven.
    • Een metalen of onduline boef is 6 meter lang.

    De overlappende golven in de golf overlappen de vellen:

    1. Past op het onderste blad;
    2. overlappend op de bovenkant ervan, dichtbij de rand.

    In meer detail, des te beter om het dak van de garage te bedekken, wordt de video weergegeven.