Bij het bouwen van een garage na de bouw van muren, rijst de vraag hoe een dak goed te bouwen. De kwaliteit van dit ontwerp hangt af van de juiste keuze van de afmetingen en het gebruikte materiaal. Denk goed na voordat u begint met het bouwen van een dak hoe u het juiste materiaal kiest om het dak van de garage te bedekken.
inhoud:
Het ontwerp van de daken is vrij eenvoudig, als ze een garage zijn. Typisch, de daken van aangrenzende schuilplaatsen voor auto's zijn gemaakt in een single-track-versie, en voor prefab garages - in flat. Van alleenstaande garages zijn er daken op twee niveaus. In dit geval wordt het dak verkregen met een grote zolder en mooi vanuit de bouwkundige positie.
Een enkel schuin dak in onze tijd zal het eenvoudigste ontwerp voor een garage zijn. Al zijn gewicht is altijd op de muren van het gebouw. Zo'n dak is gemaakt met verschillende hellingshoeken. De waarde van de hoek hangt volledig af van het gebruikte materiaal en het gebied waarin de constructie wordt uitgevoerd.
Een dak van één verdieping is gebouwd in gevallen waarin u geen zolderruimte nodig heeft. De hoek van de oprit kan variëren van 0 tot 60 graden. Het is niet aan te raden het te overschrijden. Bij het leggen van de dakbedekking wordt aanbevolen om rekening te houden met de minimale helling, die voor hem acceptabel is, afhankelijk van de fysische en chemische eigenschappen van het materiaal.
Het belangrijkste onderdeel van het zadeldak zijn de spanten. Ze bestaan meestal uit balken gemaakt van dennenaalden. Het hout moet worden gedroogd en daarvoor wordt het behandeld met een antisepticum. Deze procedure maakt het mogelijk om de boom te beschermen tegen ongedierte en slecht weer, zoals te zien is in de video op de dakbedekking van de garage. Nokdaken altijd geneigd.
Als je een zolder boven de garage nodig hebt om je spullen te bewaren, dan is het dak geveltop gemaakt. Een populair ontwerp van deze zolder is een gelijkzijdige driehoek. Gable-dak is niet moeilijk te installeren. Het frame bestaat uit twee spanten van gelijke afmetingen. Ze zijn gestapeld in serie. Daarna, op het hoogste punt, gaan ze over in een "hobby".
De steun voor het dak zijn de wanden van de garage. Voor het berekenen van de juiste afmetingen van spanten en nok, moet u precies weten de afmetingen van de garage en de hoek van het dak. Voor de nauwkeurigheid van de top van het toekomstige dak is het noodzakelijk om ongeveer 30 - 50 cm aan de lengte van de spanten toe te voegen.
Begin met de installatie van een zadeldak van het frame. Het gaat kapot. Op de omtrek van de Mauerlat, die wordt vastgemaakt door ankers aan de muur. Tussen de muur (gemaakt van beton of metselwerk) en mauerlate wordt een ruberachtige tussenlaag gelegd.
De constructie van het garagedak bestaat uit verschillende fasen: constructie van het dakspantenstelsel, waterdichtheid, installatie van het gekozen materiaal, volgens de dakbedekking van de garage, opstelling van thermische isolatie, plaatsing van de dampscherm, voering van binnenuit. Bij het bouwen van een garagedak zonder thermisch isolatiesysteem is het werk veel eenvoudiger. Maar tegelijkertijd worden de opslagcondities van de auto in de winterperiode nog veel erger. Daarom biedt het dak zonder isolatie geen volledige mogelijkheid om de garage te verwarmen.
Wanneer u het dak van de garage met uw eigen handen bedekt, zoals andere dakbedekkingen en constructiewerkzaamheden, begin dan met een grondige voorbereiding van het oppervlak:
Wanneer u spreekt over de juistheid van de procedure voor het afdekken van het dak, moet u nadenken over de noodzaak van waterdicht maken. Bepaal eerst welk materiaal zal worden gebruikt voor de waterdichtinglaag. Typisch wordt de voorkeur gegeven aan de euro ruberoid, evenals de traditionele ruberoid.
Euro ruberoid is, in tegenstelling tot zijn gewone voorganger, gemakkelijker te installeren. De duur van de werking ervan is langer. Voordat de euro ruberoid wordt gelegd, is het niet nodig om het substraat te behandelen. Euro ruberoid warmt op en past dan eenvoudig zonder speciale moeilijkheden. De ruberoid bedient de euro volgens feedback op het dak van de garage, vijf keer langer dan het traditionele dakleer, ongeveer 25 jaar.
De montage van de euro ruberoid wordt in de volgende volgorde uitgevoerd:
Ondanks alle voordelen, die hierboven zijn gegeven ten gunste van de euro ruberoid, is toch gewoon dakleer een goed vraagstuk, omdat de waarde ervan veel lager is dan zijn moderne tegenhanger. En daarom zal de prijs van het afdekken van het dak van de garage in dit geval democratisch zijn.
Een gewoon dakleer leggen is als volgt:
Uitgaande van dit alles kan worden betoogd dat, ondanks de grote geldkosten, het gebruik van een ruberoïde euro het meest rationeel is voordat het dak van de garage wordt afgedekt met dakbedekkingsmateriaal.
Nu is het tijd om na te denken over hoe je het dak van de garage moet bedekken. Bij het kiezen van een dakbedekking, is het raadzaam om ons advies te volgen:
Geprofileerde platen
Het dak van een dergelijk materiaal heeft een grote waardigheid - het vertraagt de neerslag niet. Schroeven die in de diepte van de golf worden geplaatst. Het uitlijnen van golfplaten wordt gedaan door overhangen. De randen van het golfkarton worden vastgelegd langs de overhang en de rand in elke tweede vouw, die zich in elke golf bevindt. Met behulp van een speciaal profiel worden zijwanden, randen van de bovenkant van het dak gevormd. Zo'n dak heeft een levensduur van 50 jaar.
Leisteen coating
Slate is een plaat gemaakt van asbestcement. Heeft een klein gewicht. Maak voordat u gaat liggen gaten voor speciale nagels. De installatie van de lei wordt gedaan evenals geprofileerde beplating. Het is noodzakelijk om te kijken, dat de lei dicht aan elkaar grenst, en voor dit doel - hoeken van vluchten van een leg worden afgesneden.
Cover slate voor vandaag verliest geleidelijk haar positie ten gunste van golfkarton. Dit laatste is immers inferieur qua parameters - de gebruiksperiode en het tijdstip van installatie. Trouwens, in gegalvaniseerd ijzer is het niet nodig om iets te snijden.
Ondulin
Euro-leisteen (ondulin) is het meest goedkope materiaal voor garagedaken. Het is vrij eenvoudig te installeren en heeft gemak. Bij de installatie is het noodzakelijk zeer oplettend te zijn, omdat spleten kunnen worden gevormd. Ze worden aanbevolen om te worden gevuld met speciale vulstoffen.
Tijdens het werk is het verboden om zich rond de vaste delen van het dak te verplaatsen. Men moet niet vergeten dat bij het kiezen van een dak voor een garage, het snel zal verbranden. Daarom moet u alleen de producten kiezen van die producenten die u vertrouwt.
Daken met stalen naden
Het metalen dak van de garage kan zelfs in de winter worden geïnstalleerd, omdat het vrij flexibel is. Een dergelijk dak wordt bevestigd door middel van haken tussen elkaar. Maar er is één nadeel - het is inherent aan lage sterkte. Dakbedekking van staal is ook nodig voor warmte en waterdichting. Anders zal het temperatuursevenwicht het hele jaar ongemakkelijk zijn.
ruberoid
Als een dakbedekking wordt gekozen voor de hoofdbedekking, dan wordt in een dergelijke situatie een massief dakskelet gemaakt, dat continu moet zijn. De eenvoud van het leggen van dakleer is dat het op rollen wordt verkocht. Maar u moet er rekening mee houden dat het u niet lukt om het met één rol te doen!
Voordat de eerste laag wordt gelegd, is het substraat bedekt met bitumenvet. Het leggen is evenwijdig aan de schaats. Het lappen is gemaakt. De lengte van de overlapping moet minimaal 15 cm zijn, de ruberoïde wordt om de randen van het dak onder het vizier gewikkeld met 20 cm, voor een betere bevestiging wordt de eerste laag genageld.
Leg vervolgens de volgende laag, smeer deze vooraf in. Het leggen gebeurt haaks op de stroken van de vorige laag, terwijl het nodig is dat er geen plooien zijn. Ze kunnen het dak onbruikbaar maken. De randen zijn op dezelfde manier ingepakt. Vervolgens smeren we het oppervlak en leggen we de volgende derde laag. De dakbedekking van dakleer dient ongeveer 15 jaar.
polycarbonaat
Dit materiaal behoudt al zijn eigenschappen onder extreme temperatuuromstandigheden. Polycarbonaat kan van twee soorten zijn: monolithisch en gestructureerd. De eerste soort is transparant en heel dicht bij het glas. Daarom is het een uitstekende optie voor het bouwen van platte daken.
Een ander type wordt "honingraat" genoemd, evenals "cellulaire" polycarbonaten. In constructie is het erg populair en heeft een kleiner gewicht aan silicaat, acrylglas. Het wordt als vrij flexibel beschouwd, dus het wordt gebruikt in complexe structuren. Hij heeft een hoge weerstand tegen verschillende vuur, chemische effecten.
Er zijn tegenwoordig dus veel dakbedekkingen om het dak van de garage te bedekken. Elk van hen is goed op zijn eigen manier. Maar het is aan jou. Wees daarom alert op onze aanbevelingen hieromtrent.
Hoe het dak van de garage goedkoper en beter bedekken? Er zijn veel opties, dus we zullen rekening houden met de gebruikelijke dakbedekkingsmaterialen en hun eigenschappen.
Dit is een dakbedekking gemaakt van klei en andere componenten.
Het heeft verschillende voordelen:
De technologie van het leggen van keramische tegels veroorzaakt geen problemen. Maar er is één "maar" - als de dakhelling de 12 graden overschrijdt, is het beter om metalen dakbedekking te gebruiken.
Nadelen van het materiaal:
Ook zijn keramische tegels erg fragiel. Daarom is zorgvuldige zorg vereist bij het vervoeren en verpakken.
Zo'n materiaal is niet geschikt voor een garage van betonplaten, omdat daarvoor veel geld moet worden betaald.
Dit is een bouwmateriaal dat bedoeld is voor dakbedekking. Verschillende kleurenoplossingen zijn beschikbaar voor verkoop: rood, bruin, groen, leisteen. Je kunt materialen ophalen die harmonieus in de omgeving passen.
Ondulin heeft aanzienlijke voordelen:
Wat betreft de tekortkomingen, ze zijn controversieel. Er is bijvoorbeeld een mening dat ondulin brandbaar is. Het is waar. Maar het dakbedekkingsmateriaal is niet gevoelig voor zelfontbranding.
Dit is een materiaal dat metalen platen is. Het is gemaakt van gegalvaniseerd staal door koud te walsen. Om de sterkte-eigenschappen te verhogen, wordt het materiaal onderworpen aan profilering. Dit kan een golvende of trapezoïdale vorm hebben.
Voordelen van het materiaal:
In het productieproces is het staal gecoat met een polymeersubstantie die bescherming biedt tegen klimatologische invloeden (regen, hagel, zonnestraling).
Dakbedekking golfkarton heeft één belangrijk nadeel: als de toplaag beschadigd is, gaat de corrosieweerstand verloren. Het metaal begint te roesten, waardoor de levensduur van het materiaal afneemt. Ook zijn extra elementen nodig voor de installatie. Daarom moet u geld uitgeven aan de aanschaf van speciale profielen.
Geprofileerde beplating is geschikt voor het aanbrengen van het dak op de garage. Maar er zijn twee belangrijke punten: de kosten van het materiaal zijn niet goedkoop en wanneer er krassen verschijnen, kan dit worden gecorrodeerd.
Dit is een dakbedekking gemaakt van schalie.
voordelen:
Leisteen warmt niet veel op bij zonnig weer en leent zich niet voor corrosie.
nadelen:
Slate is niet bestand tegen zware belastingen. Daarom vereist het een zorgvuldige behandeling tijdens transport, opheffing en montage. Je kunt ook niet over het dak lopen.
Leisteen is een goedkoop materiaal dat geschikt is om op het dak van de garage te leggen. Maar je moet de belangrijke tekortkomingen onthouden, dus het is beter om de voorkeur te geven aan een andere optie.
Dit is een rolmateriaal geïmpregneerd met bitumen en bedekt met een beschermend grofkorrelig poeder. In principe wordt het gebruikt voor het regelen van platte daken.
voordelen:
Nadelen van het materiaal:
We raden aan om videotips te bekijken over de constructie van het garagedak:
We onderzochten de belangrijkste dakbedekkingen, waarmee je goedkoop kunt, maar kwalitatief het dak in het land bedekken. De keuze van de concrete variant hangt uitsluitend af van u, uw voorkeuren en financiële mogelijkheden.
Het dak van de garage moet sterk, betrouwbaar, bestand tegen hitte en regen zijn, laat het vocht niet binnendringen. Daarom houden veel eigenaren van hun eigen garage zich bezig met de vraag: hoe en met welk dak te dekken?
Het gebouw met een plat dak komt geleidelijk uit de praktijk van moderne constructie, plaatsmakend voor een schuin dak en harde afdekkingen. Daar zijn veel redenen voor. We zullen niet bij iedereen stil blijven staan, maar we zullen de belangrijkste reden aangeven: een korte periode tussen herstelwerkzaamheden.
Garageconstructie, gerelateerd aan economische gebouwen, wordt voornamelijk geleverd met een plat dak. Hoe bedek je een plat dak van een garage, welk soort dakbedekking moet je gebruiken, welke technologie is het beste te gebruiken, hoe je er zelf mee om moet gaan en je zult een artikel gaan gebruiken. Er is niets moeilijk bij het leggen van roldaken. Het coatingproces is niet gecompliceerd, maar nogal omslachtig.
Het belangrijkste is om het voorbereidende werk zorgvuldig uit te voeren op het oppervlak van de basis en de technologische volgorde van bewerkingen te observeren bij het werken met dakbedekkingsmaterialen.
Ruberoid wordt lange tijd beschouwd als een budgettair materiaal. De laatste generatie dakleermaterialen voor dakbedekking werd aanzienlijk toegevoegd wat betreft kwaliteit en levensduur. Als de materialen 5-10 jaar eerder werden gebruikt, garanderen de nieuwste ontwikkelingen op polymeerbasis 25 jaar levensduur en meer.
De ruberoid zelf kan worden onderverdeeld in:
Hoe het dak van de garage goedkoop en efficiënt bedekken? U moet een dakbedekkingsmateriaal kiezen dat aan uw eisen voldoet. Let bij het kopen van een dakleer op de alfanumerieke markering op de rol:
Als voorbeeld: de aanduiding op de RKK-300-rol geeft aan dat een rol dakbedekkingsmateriaal moet worden toegeschreven aan een grofkorrelig dakbedekkingsmateriaal met een kartonnen dichtheid van 300 g per vierkante meter.
De ruberoid kan worden onderverdeeld in vier variëteiten:
Let bij het kopen van rollen op de volgende kleine dingen:
De behoefte aan een dakleer is afhankelijk van het feit of uw garage een plat of hellend dak heeft. En als er een ramp is, wat is het dan - het minimum of fatsoenlijke. Om het aantal rollen dakbedekkingsmateriaal te bepalen, moet u het volgende weten:
Bij een nauwkeurige berekening moet rekening worden gehouden met de afstand van 15 cm voor de kroonlijst, overlapping van 10 cm van het canvas met de plaatsing van elke volgende daklaag en 25-30 cm op de overlapping van de kanalen bij het afmeren langs de lengte. Hoe lager de helling van het dak, hoe meer lagen nodig zijn om te leggen.
Tabel voor het berekenen van het verbruik van dakbedekking op het dak van de garage:
Op 1 vierkante meter van het dak laat men gemiddeld 2 liter mastiek achter. Het kan worden gekocht, maar goedkoper om zelf te koken.
Om volledig te begrijpen hoe de berekening van materialen te vereenvoudigen, voeren we als voorbeeld een berekening uit voor het dak van 20 vierkante meter. m en helling van 5 graden:
Nadat de prijs van materialen is vastgesteld en de hoeveelheid met 10-15% is verhoogd (voor overlapping en mogelijke aanpassing van de randen), is het niet moeilijk om de kosten van het werk te berekenen.
De dakopstelling door elk van de rollende materialen bedoeld voor dakbedekking, zal het dak van de garage van de atmosferische precipitatie voorzien. Op welk materiaal te kiezen?
Het is geen geheim dat een dak is ontworpen voor betrouwbare bescherming tegen atmosferische neerslag. Meestal wordt de keuze van de dekking afhankelijk gemaakt van de mogelijkheden van het budget.
Bij de constructie van daken worden de volgende criteria in aanmerking genomen: zuinigheid, eenvoud en toegankelijkheid van de werkprestaties onafhankelijk en betrouwbaarheid.
Welke methode u ook kiest, u heeft het volgende nodig:
Een reeks hulpmiddelen voor werk:
Een set hulpgereedschappen:
Een voorwaarde voor een goede hechting is, wanneer je met je eigen handen het dak van de garage uitvoert, een primer aan te brengen. Voor dit doel wordt een primer op het voorbehandelde betonoppervlak aangebracht - een bitumineuze speciale primer.
Primer is een duur materiaal als je het in kant-en-klare vorm koopt. Maar de kosten van het werk kunnen in prijs worden verlaagd door deze onmiddellijk vóór gebruik thuis voor te bereiden.
Primer of bitumenprimer wordt verkregen door bitumen op te lossen in benzine van A66- of A72-kwaliteit. Minder vaak wordt het bereid met de toevoeging van kerosine of zonne-olie. Het vriest erger.
Hier zijn twee hoofdrecepten voor zelfaanzuigen:
Aandacht alstublieft! Gesmolten bitumen wordt in benzine of kerosine gegoten, maar niet andersom!
Prioriteit van dakwerken:
Voor een goede hechting van het dakbedekkingsmateriaal op de betonnen basis, kiezen we voor een goede zonnige dag zonder neerslag en bereiden we het oppervlak van de betonnen basis voor:
Als u hebt besloten om de Euroruberoid (bicrost) te monteren, hebt u voor uw werk een gasbrander nodig om de bitumenlaag vanaf de onderkant van de dakplaat op te warmen.
Het leggen gebeurt in deze volgorde: het gedeelte van de rol wordt opgewarmd (niet meer dan 30 cm), dat vervolgens op het oppervlak wordt gerold.
Vervolgens bewegen ze in de richting van de omkering van de rol: ze verwarmen en rollen. Zorg ervoor dat u controleert of er geen luchtbellen ontstaan. De hechting moet overal in het opgerolde vlak uniform zijn.
In dit stadium van het werk is het erg belangrijk dat er twee werknemers zijn. Eén persoon warmt de ruberoid op met een fakkel, de tweede rolt een rol of strip. Idealiter moet het gelaste blad van euroruberoid worden gerold met een rubberen rol. Als dat niet het geval is, moet het dakbedekkingsmateriaal worden vertrapt.
Voor de effectiviteit van het dak in het deel van het vasthouden van atmosferische neerslag, wordt het in verschillende lagen gelegd. Het aantal lagen moet minimaal drie zijn. Als u een dakapparaat een gewoon dakbedekkingsmateriaal maakt, heeft u een mastiek nodig. Het kan onafhankelijk worden bereid door twee recepten.
De dakconstructie met een helling van maximaal 15% begint vanaf de onderkant (vanaf de dakrand). De volgende fragmenten (rijen) overlappen de onderste laag van het dakbedekkingsmateriaal. Overlappende rijen in de breedte mogen niet minder dan 10 cm en minimaal 20 cm lang zijn.
Elke nieuwe laag van het dak moet in een tijdsinterval van 3 tot 6 uur worden gemonteerd. Zorg ervoor dat u de schaaklocatie van de gewrichten bekijkt. Het gewricht van de onderste laag mag niet op de naad van de bovenste laag vallen.
Vóór de inrichting van de volgende daklaag wordt de vorige laag op gebreken (bellen, blaren) gecontroleerd. Als ze aanwezig zijn, worden ze gesneden met een envelop en wordt het gewricht besmeerd met mastiek.
Nadat het nodige aantal lagen is geselecteerd, wordt het hele dakvlak besmeerd met mastik en besprenkeld met materialen die voor deze doeleinden zijn bedoeld.
Als u geen kant en klare mastiek in de winkel hebt gekocht, kunt u deze zelf koken.
Twee recepten voor het koken van mastiek:
Neem een metalen container, die is geladen met kleine stukjes bitumen en gesmolten. Na het koken en het volledig oplossen van de stukken en dehydratatie, voeg dan de vulstof (asbestpoeder en gehydrateerde kalk) toe.
De resulterende samenstelling wordt goed gekneed, het net wordt van het oppervlak verwijderd en de materialen die niet zijn opgelost worden verwijderd. Het voorbereide mastik wordt gekoeld tot 160 graden en gebruikt voor het beoogde doel;
Neem voor het bereiden een metalen bak, die is gevuld met stukjes bitumen en langzaam wordt verwarmd tot een temperatuur van 160-180 graden.
In een andere container mix vulstof met kerosine, benzine of zonne-olie. Vervolgens wordt het gesmolten bitumen in de tweede container gegoten met kerosine en vulmiddel. De samenstelling wordt grondig gekneed tot een homogene massa en het schuimen stopt. Alles, mastiek is klaar voor gebruik.
Er moet aan de lezer worden herinnerd dat speciale mastieken kunnen worden gekocht in gespecialiseerde winkels die zonder verwarming klaar zijn voor gebruik.
Je opent een emmer mastiek en je doet het werk om de mastik zonder verwarming op de basis aan te brengen, en legt en rolt toplaag dakbedekking.
Met deze manier van monteren wordt een gewone ruberoid gemakkelijker te leggen dan eurorebreride - de onderste laag van het blad hoeft niet te smelten.
Er is slechts één nadeel. Mastiek droogt snel en het werk moet snel worden gedaan - voordat de mastieklaag opdroogt.
Voor het gemak van het werken met een dakleer 12-24 uur voor het begin, worden rollen dakbedekkingsmateriaal uitgerold en op de juiste maat gesneden en overgelaten voor rechttrekken op het dak.
Opgemerkt moet worden dat hoe lager de numerieke aanduiding in de merknaam van een ruberoid, hoe sneller het kan scheuren als het erop wordt toegepast. De meest duurzame ruberoid met een vulling van glasvezel of polyester.
Concluderend moet nog worden opgemerkt dat het artikel voldoende voorbereidend werk beschrijft voor de constructie van zachte daken op platte en hellende daken op een betonnen fundering.
De verschillen in de dakbedekkingsmaterialen van de oude generatie en verbeterde moderne dakbedekkingsmaterialen worden beschreven. Gegeven zijn populaire recepten voor het bereiden van mastiek en bitumen door eigen handen. Voorbeelden van het berekenen van de vraag naar materialen worden gegeven.
U hoeft alleen de tips toe te passen en het resultaat in de vorm van een duurzaam zacht dak op uw garage te krijgen.
Laten we het vandaag hebben over hoe we het dak van de garage moeten bedekken. Overweeg welke dakmaterialen worden gebruikt om het dak te bedekken en welke technologieën worden gebruikt om de coating te leggen. Als je het onderwerp begrijpt, kun je eenvoudig controleren wat de meesters aan het doen zijn, en ook actief deelnemen aan de keuze van dakbedekkingsmateriaal.
Selecteer het dak voor de garage moet niet minder voorzichtig zijn dan voor het huis
Meestal worden twee soorten dakconstructies gebruikt voor de garage: plat en enkeldeks. Tegenwoordig, met de opkomst van nieuwe tendensen in de particuliere bouw, waar ongewoon en onconventioneel in toenemende mate wordt gebaseerd, is het dak van de garage zowel gevelconstructies als ééntraps constructies. Maar omdat er skates in zitten, worden de materialen exact hetzelfde gebruikt als op de daken met een enkele helling.
Daarom zullen we garagedaken op een vlakke en hellende ondergrond verdelen. Daarom zullen we de materialen voor hen demonteren.
Laten we eerst eens aangeven wat een plat dak is. Dit ontwerp is niet meer dan 5 ° geneigd. Meestal is de garage bedekt met platen die aan de horizon worden blootgesteld en de bovenkant wordt over de dekvloer gegoten. Zij is het die onder de helling wordt gegoten, wat zorgt voor een afvoer van regen en smeltende sneeuw.
Om het dak van de garage met dakbedekking te bedekken, is het noodzakelijk dat deze laatste op de een of andere manier aan de basis is bevestigd. Met een betonnen basis om dit te doen is dit problematisch, dus om platte daken te bedekken, gebruikt u speciale materialen: rol (zacht dak) en vloeistof (vloeistofdak).
Zacht dakwerk op de garage
Een heldere vertegenwoordiger van deze categorie dakbedekkingsmaterialen is ruberoid. De gebruiksduur is niet langer dan 5 jaar, omdat het gewone bitumen gebruikt, dat door de werking van de zon tot een semi-vloeibare toestand zachter wordt en bij lage temperaturen hardt en barst. De basis van ruberoid is karton met lage sterkte-eigenschappen.
Vandaag zijn ze vervangen door betere rolcoatings:
Bitumen. Gebruikt gemodificeerd bitumen, basisfolie. Deze groep omvat folgoizol, metaal en andere.
Bitumenpolymeer. Ze ontvingen hun naam van een polymeerbasis, glasvezel of polyester. Deze groep omvat merken zoals bikrost, glasvezel, hydroglas en anderen.
In een afzonderlijke groep moeten materialen worden afgeleid waarin bitumen met speciale additieven wordt gebruikt: elastomeren met thermoplastische elastomeren en rubbergranulaat. De moderne markt biedt tegenwoordig een vrij uitgebreid assortiment van deze dakmaterialen: bicroplast, mastoplast, lyuberite en nog veel meer.
Bikrost wordt verkocht in standaard rollen
Enkellaags membranen. Ze zijn gemaakt van petroleum-polymeerharsen of rubber. Ze verschillen van alle voorgaande doordat ze in één laag op het dak van de garage kunnen worden gestapeld. Verrassend is dat ze hun elasticiteit niet verliezen zelfs bij temperaturen onder het vriespunt. Daarom kunt u ze op elk moment van het jaar stapelen. Dit is een modern materiaal voor het afdekken van garagedaken, die tot 15 meter breed kunnen worden geproduceerd, dat wil zeggen dat een naadloze en aseksuele coating soepel op het dak wordt aangebracht. En dit is een garantie voor volledige dichtheid van het platte dak.
Wat de levensduur betreft, gaan bitumen-polymeermaterialen tot 10 jaar mee, producten uit de derde groep tot 20, membranen tot 25 jaar. Tegelijkertijd moet worden opgemerkt dat alle aangegeven materialen 2-3 keer duurder zijn dan dakleer. Maar dit wordt gecompenseerd door de langere levensduur, plus de eenvoud van leggen.
Alles over de soorten en kenmerken van zachte daken in de video:
Dus we blijven het probleem begrijpen, dan dat we de garage afdekken. En we wenden ons tot het verbazingwekkende dakbedekkingsmateriaal, dat "vloeibaar rubber" wordt genoemd. In feite is het mastiek, dat wordt toegepast op een plat dak in vloeibare vorm, en het polymeriseert in lucht. De coating is zeer duurzaam, maar elastisch, dat wil zeggen, lijkt op rubber, vandaar de naam.
Het vloeistofdak is verdeeld in twee groepen:
De eerste zal 15 jaar duren, de tweede 25. De technologie van toepassing is hetzelfde - met behulp van een spray. De eerste groep omvat mastiekmerken: Elomast, Gekopren, BLEM-20 en anderen. Naar de tweede "Polikrov" met verschillende vulling, bijvoorbeeld butylrubbermastiek of chloorsulfonopolyethyleen.
Toepassing van vloeibare dakbedekking
We gaan over naar de meest uitgebreide categorie, waar alle soorten dakmaterialen aanwezig zijn. Maak meteen een reservering dat zachte daken op hellende structuren kunnen worden gelegd.
Overweeg vandaag de meest populaire dakbedekking, die kan worden gebruikt voor garagedaken. Alleen zullen we een moment aangeven dat er bepaalde vereisten zijn die betrekking hebben op de hellingshoek van de stralen. Dat wil zeggen, niet elk materiaal uit de voorgestelde lijst kan op die of andere daken worden gebruikt. Daarom geven we de verhouding van de hellingshoek van de helling en het type dakbedekkingsmateriaal aan.
Geprofileerde platen: de minimale hellingshoek is 12 °. Als de geprofileerde platen solide worden gelegd, dat wil zeggen zonder naden, dan kan de hoek willekeurig zijn. Geprofileerde platen kunnen zelfs worden afgedekt met platte daken, het belangrijkste is om een manier te vinden om het op beton te bevestigen.
Metalen tegels, keramische tegels, bitumen en andere - 22 °.
Leisteen asbestcement - 22 °.
Op onze website vindt u contactpersonen van bouwbedrijven die diensten aanbieden voor het ontwerp en de bouw van garages en andere kleine kant-en-klare formulieren. U kunt rechtstreeks communiceren met vertegenwoordigers door een bezoek aan de tentoonstelling van huizen "Laagbouw Land".
Dit zijn gegalvaniseerde metaalplaten die op het dak van het huis worden gelegd met bevestiging tussen de plooien. Vandaar de naam. Faltz is een speciale verzegelde verbinding van twee metalen platen. Deze laatste zijn gemaakt van gewalste producten met een dikte van 0,45-0,7 mm, de lengte van de kaarten (de zogenaamde vellen op het dak) is onbeperkt. Daarom vindt u op het dak van de garage geen dwarsverbindingen. De vouw zelf is een betrouwbare verbinding en 100% strak.
Dakbedekking op de garage
Meestal is het gevouwen dak geschilderd, dus het dient eeuwig. Het is duidelijk dat het dak moet worden getint met een zekere periodiciteit, afhankelijk van de levensduur van de verf. Maar dit zijn de minimale kosten in vergelijking met de reparatie of volledige vervanging van dakbedekkingsmateriaal. We voegen eraan toe dat bij de metalen dakbedekking de constructie met sponning de goedkoopste is.
En nog een opmerking - u kunt het vouwdak alleen op een continu krat monteren.
Geprofileerde vellen grijs effen materiaal werden populaire en zeer populaire producten die in alle kleuren zijn geverfd. Tegenwoordig bieden fabrikanten niet alleen geverfde geprofileerde platen, maar ook gecoat met een polymeerlaag. Dit maakte het mogelijk om de levensduur van het golfkarton op de daken tot 50 jaar te verlengen.
In feite verschilt dit materiaal van de vorige slechts doordat het een geprofileerde vorm heeft en als een verbinding van aangrenzende vellen, wordt een overlap gebruikt in één golf. In alle andere opzichten zijn het identieke materialen met dezelfde technische kenmerken.
Dakdak gemaakt van golfkarton Het kan interessant zijn! Lees in het artikel op de volgende link over de verlichting van de garage.
Dit product is gemaakt van dezelfde gegalvaniseerde staalplaat, die is gegoten in de vorm van kleine elementen vergelijkbaar met gewone keramische tegels. Dit stuk materiaal heeft een bepaalde lengte en breedte. Daarom moet de metalen tegel worden voorzien van een lat met een exacte montagestap, die overeenkomt met de afmetingen van de dakbedekking.
Fabrikanten bieden tegenwoordig een vrij groot bereik, het bovenvlak van het materiaal of geverfd, of behandeld met een polymeer. De levensduur is niet lager dan die van het golfkarton, mits correct geïnstalleerd op het dak van de garage. Maar als we metaal vergelijken met geprofileerde platen, moeten we de tweede crediteren. Hun installatie is vele malen eenvoudiger. Als een massieve plaat wordt gebruikt om het dak te bedekken, dan is dit de afwezigheid van laterale verbindingen. Met metaal kan dit niet. Het is een stuk materiaal, wat betekent dat er altijd verbindingen tussen de elementen zullen zijn. En deze toename van de kans op lekkage.
Garage, bedekt met metalen tegels
Dit is een oud beproefd dakbedekkingsmateriaal. Zoals het leven heeft aangetoond, dient het eeuwenlang. Het is pretentieloos, brandt niet, is sterk en niet duur. Het is niet nodig om te praten over een toonbare uiterlijk. Maar vaak is dit niet het belangrijkste in het dak van een garage. En als de eigenaar van het onroerend goed wordt gevraagd wat het dak van de garage goedkoop en kwalitatief bestrijkt, dan is dit dezelfde optie.
Het enige dat moet worden opgemerkt is dat asbestcement leisteen een zwaar materiaal is en daarom een betrouwbaar dakbedekkingsysteem moet bouwen.
Leiendak voor garage Het kan interessant zijn! Lees in het artikel op de volgende link meer over de kenmerken en plaatsing van de kap in de garage.
Het materiaal is modern, duurzaam met een golvende structuur, dat doet denken aan de gebruikelijke asbestlei. Maar dit is een heel ander product, gebaseerd op cellulosevezels, gecomprimeerd en geïmpregneerd met gemodificeerd bitumen.
We voegen eraan toe dat ondulin lichter is dan leisteen. Hij is niet minderwaardig in kracht. Voor een hogere prijs. Sommige dakbezitters klagen over het verlies van kleur. Dit gebeurt alleen als u ondulin hebt gekocht, gefabriceerd niet met standaardtechnologie. Dat is niet in de fabriek, maar in een winkel. De periode van gegarandeerde werking is 20 jaar. Voor het dak van de garage - de beste keuze.
Het dak van de ondulin-garage
Epithetten hebben veel bitumen gordelroos - praktisch, goedkoop, licht, met een aantrekkelijk uiterlijk. In feite is dit een zacht dak, alleen niet rollen, maar stuk. Het is gebaseerd op glasvezel of glasvezel, die zijn geïmpregneerd met gemodificeerd bitumen. Op de top van het materiaal bestrooid met steen kruimel, die de coating beschermt tegen de negatieve effecten van zonlicht.
Bovendien kunnen we zeggen dat flexibele tegels uitzonderlijke waterdichtheidseigenschappen hebben. Het lekt niet en neemt geen vocht op. Levensduur is tot 50 jaar. Het enige negatieve - vereist een solide en solide basis. Daarom wordt onder dit dakbedekkingsmateriaal een continu krat van waterdichte multiplex- of OSB-platen gelegd.
We voegen eraan toe dat er onder bitumen dakspanen een dakbedekking gemaakt van polymeerfolie moet zijn, die kleine fouten in de basis compenseert. Versterk het op de kist met speciale dakspijkers.
Het dak van de garage van de gordelroos van gordelroos Het kan interessant zijn! Lees in het artikel op de volgende link meer over het huis in Cupertino - met een woonkamer "in de metro" en een garage op het dak.
Dus we probeerden de vraag te beantwoorden, dan het dak van de garage te bedekken. Het onderwerp is zelfs interessant, omdat er veel populaire dakbedekkingsmaterialen op de markt zijn. Het artikel vermeldde het meest populair voor vandaag. Elke garagehouder kiest welke het beste is. Hier is het moeilijk om eenduidig advies te geven. Het enige punt is dat als de garage naast het huis wordt geplaatst, het dak dan moet worden bedekt met hetzelfde materiaal als het hoofdgebouw.
Veel mensen zijn geïnteresseerd in de vraag - hoe het dak van de garage te bedekken. En deze vraag vereist een serieus antwoord, want om het dak goed af te dekken is ook belangrijk, evenals het opmaken van de muren of het maken van een vloer. Dakbedekking moet betrouwbaar zijn en een droge ruimte bieden, zodat het optimaal beschermd is tegen nadelige milieueffecten. Het proces om een fatsoenlijk dak op sommige momenten te dakbedekken vereist de tussenkomst van deskundige meesters, maar in principe kan al het werk op zichzelf worden gedaan. Wat het dak van de garage afdekt, is het belangrijk om van tevoren te beslissen.
Bij het bestuderen van het probleem, dan om het dak van de garage te blokkeren, moet eraan worden herinnerd dat de daken in dit geval de standaard twee typen gebruiken: plat en hellend. Het eerste beeld verschilt met een kleine hoek (tot 5 graden). Daarom is het de moeite waard de voor- en nadelen van beide opties te overwegen.
Voordelen van platte daken:
Nadelen van deze variant van het dak:
Het volgende type is een schuin dak. Het wordt gebruikt in twee soorten: een- en tweetraps. Hoe het dak van een garage met een hellend type te sluiten? De meest populaire optie voor privé-ontwikkelaars is een enkelvoudig type. Zo'n dak kan aanwezig zijn zowel op de garage, die geïsoleerd staat, als op het gebouw naast andere gebouwen. Het verschilt van een vlakke hoek - meestal is het van 20 tot 60 graden.
Belangrijk! De helling van een enkel schuin dak kan het best dwars worden uitgevoerd: dit maakt het mogelijk om, indien nodig, de structuur uit te breiden en creëert geen onnodige belasting van de muur met het hek.
Voordelen van een enkele dakbedekking:
De nadelen van dit type garagedak:
Hoe het dak van een gevel-achtige garage te bedekken is ook een goede vraag. Gable dak is gebroken of zelfs. Het afdekken van het dak van de garage is eigenlijk proberen om het niveau te dekken, het heeft dezelfde lengte van de opritten en helling. Het gebroken type van zadeldak is vaak uitgerust met multifunctionele gebouwen in verschillende verdiepingen, waarvan de eerste een garage is.
Voordelen van het zadeldak:
Nadelen van zadeldak:
Belangrijk! De hoogte van de schaatsen van dit type dak hangt niet alleen af van de voorkeuren van de eigenaar, maar ook van de weersomstandigheden in de regio: met overvloedige sneeuwval is het beter steile hellingen te maken en bij sterke wind is het lage dak de optimale optie.
Hoe het dak van de garage te blokkeren en welk materiaal te kiezen, is een goede vraag. Alle materialen die worden gebruikt om garage daken te dekken, kunnen worden onderverdeeld in twee soorten: zacht en hard.
De zachte materialen voor dakbedekking omvatten:
Dus wat is de beste manier om het dak van de garage te bedekken? Alle vermelde materialen zijn zeer geschikt voor het afdekken van platte daken. Bij gebruik op schaatsen is het noodzakelijk om een continue kist uit te rusten.
Het afgezette roldak is een duurzaam maar duur materiaal. De periode van zijn werking is ongeveer een halve eeuw. Het geeft geen vocht door, brandt niet, heeft een goede geluidsisolatie, tolereert stellig veranderingen in de temperatuur. Het grootste nadeel van een dergelijk dak is misschien de complexiteit van de installatie. Eerst worden er lagen warmte en waterdichting op de basis gelegd en vervolgens wordt een roldak gelast met een gasbrander.
Belangrijk! Rolgelaste dakbedekking wordt alleen gebruikt op daken met een ononderbroken krat waarvan de hellingshoek niet minder is dan 15 graden.
Flexibele tegels worden tot 70 jaar gebruikt, zijn niet bang voor corrosie en verval en hebben een uitstekende geluidsisolatie. Dit materiaal van het garagedak wordt niet aanbevolen voor gebruik in de noordelijke regio's - het wordt broos onder invloed van lage temperaturen. Een ander nadeel van deze gordelroos kan de ontvlambaarheid worden genoemd.
Het dak is ontworpen voor eenhuidige of platte daken met een hellingshoek van maximaal 20 graden. De levensduur van de coating is niet meer dan 15 jaar, maar het is gemakkelijk te repareren en daarna blijven er geen hechtingen over. Dit dak heeft de eenvoudigste en snelste installatie. Het vuldak, met het juiste gieten, vormt geen verbindingen en voorkomt dat vocht het gebouw binnenkomt. Het ontbreken van een vuldak is zichtbaar nadat het is gestold - de dikte van de coating zal verschillen in verschillende gebieden.
Membraan plat dak wordt gebruikt op daken met verschillende hellingshoeken. Op een plat of enkelwandig dak met een kleine helling, wordt het lassen met hete lucht gebruikt om het materiaal te hechten, en bij andere typen heeft het de voorkeur om gespecialiseerde mechanische bevestigingen te gebruiken. De installatie van dit dak kan het hele jaar door worden uitgevoerd. De netheid en gladheid van het oppervlak zijn belangrijke voorwaarden voor de optimale plaatsing van dergelijk materiaal. Het is ook de moeite waard eraan te denken dat het dak van het membraan wordt vernietigd door de werking van oplosmiddelen en organische oliën.
Leisteen dakbedekking is vrij zeldzaam vanwege zijn hoge kosten. Dit type dak kan wel 200 jaar meegaan, dus moeten ze alleen solide garages afdekken waarvan de sloop niet gepland is. Het materiaal geeft geen vocht door, brandt niet, is niet gevoelig voor de gevolgen van neerslag- en temperatuurveranderingen.
De ruberoid is de meest voorkomende coating voor platte daken van garages. Het duurt ongeveer 15 jaar. De gemoderniseerde versies - rubemast en euroruberoid, hebben een langere levensduur, omdat ze niet verslechteren onder invloed van kou en zon, maar tegelijkertijd zijn dergelijke materialen niet zo goedkoop. Het monteren van dakbedekkingsmateriaal wordt uitgevoerd met behulp van bitumenmastiek, er worden twee of drie lagen coating op gelegd. Na uitharden wordt een massief dak verkregen, bestand tegen elke vorm van neerslag. Daarom, als de vraag rijst, hoe het dak van de garage op de meest economische manier bedekt moet worden - dakbedekking is hier het meest geschikt.
Belangrijk! De ruberoid zal een goede bedekking zijn van de garage van betonplaten. Maar in dit geval moet de toplaag worden gemaakt met asbeststof - zodat het materiaal sterker is en betrouwbaar wordt beschermd tegen sneeuw en ijs.
Wat is beter om het dak van de garage te bedekken? Stijve materialen voor het dak hebben geen continu krat nodig, maar ze kunnen alleen met een bepaalde helling van het dak worden gebruikt. Dit type coatings omvat:
Het gefelst dak is gemaakt van licht metaal, dus het heeft geen krachtig frame nodig. Dit is een duurzame, betrouwbare coating, optimaal geschikt voor hellende daken. Het is bestand tegen temperatuurveranderingen en mechanische schade. De nadelen van de naadafdekking zijn de complexiteit van de installatie, geluidsisolerende eigenschappen en hoge kosten.
Geprofileerde platen vervangen nu geleidelijk leisteen. Dit materiaal dient meer dan een halve eeuw, brandt niet en heeft ook een goede weerstand tegen temperatuurveranderingen en atmosferische verschijnselen. De nadelen van golfkarton zijn de moeilijkheid om de onderdelen tijdens de installatie te monteren.
De gewapende betonplaat beschermt de constructie op betrouwbare wijze. Deze versie van het dak kan heel lang worden gebruikt en is optimaal geschikt voor grote garages met een plat dak. Tegelijkertijd is het op een dergelijk dak mogelijk om een prieel te maken of een kleine tuin te breken. Het nadeel van het dak van gewapend beton is de complexiteit van de installatie, hoge kosten en de noodzaak om gaten weg te werken.
Leisteen kan worden gebruikt op hellingen met een hellingshoek van 20-40 graden. Het gaat een halve eeuw mee, gemakkelijk te installeren en goedkoop. Dit materiaal voelt goed aan in elk klimaat, is gemakkelijk te repareren en heeft een gemiddelde geluidsisolatie. Het gebrek aan leisteen is dat het vrij gemakkelijk is om te breken. Ondulin is een verbeterde versie van leisteen, die een langere levensduur heeft en bestand is tegen mechanische belasting, maar meer kost.
Metalen tegels zijn onlangs populair geworden als dekking voor garagedaken op het gebied van particuliere woningbouw. Een grote selectie van texturen en tinten maakt het mogelijk om het type gordelroos te selecteren dat harmonieert met alle gebouwen op de site. Het wordt gebruikt op een hellend dak met een helling van meer dan 20 graden, anders begint het sneeuw op te hopen. Deze coating is gemakkelijk te installeren en dient meer dan 50 jaar.
Belangrijk! De beschermende laag van de metalen tegel is erg dun en gemakkelijk te breken. Beschadigd tijdens de installatie van de plaats van dekking onder invloed van neerslag zal snel worden gecorrodeerd, dus je moet uiterst voorzichtig zijn met dit materiaal.
Polycarbonaat kan universeel worden genoemd - het is perfect voor elk type garagedak. De voordelen zijn lage prijs, bestendigheid tegen zonlicht en temperatuurschommelingen, evenals installatiegemak. Het nadeel is een verandering in grootte met voldoende blootstelling aan temperatuur.
Hoe het dak van een garage van het geveltype te sluiten? Om hun eigen zadeldak voor een garage te bouwen is het nu vrij simpel - op internet zijn er veel tekeningen en schema's van dit proces. Het hellende dak van de garage is het best bedekt met bepaalde soorten materialen, waaronder:
De procedure voor het afdekken van het zadeldak omvat de volgende stappen:
Bij het leggen op het dak van de leisteengarage, verspreidt deze zich op dezelfde manier als de geprofileerde plaat, maar wordt bevestigd aan een leien nagel, die een rubberen afdichting heeft om het gat af te dichten.
Hoe een dak te maken, dan het goed te bedekken, en dat dit allemaal nog steeds goedkoop was - alleen die vragen die veel eigenaren zichzelf stellen. Van alle bovenstaande opties kan het dak kiezen wat het dak van de garage bedekt. Het beste garagedak beschermt tegen externe invloeden en houdt deze bescherming nog lang intact. Geveldak voor de garage met hun eigen handen, evenals een run, kan zonder veel moeite worden gemaakt.