Dan om een ​​scheur op een lei af te dichten en hoe correct om een ​​leien dak te repareren

Materialen

Slate is een asbestcement dakbedekkingsmateriaal van een breed scala van toepassingen dat al vele decennia in trek is.

Het heeft zichzelf bewezen als een zeer betrouwbaar, geluiddempend materiaal, dat vaak wordt gebruikt in moderne bouw.

Zelfs met het verschijnen van nieuwe analogen op het dak van het dak, blijft leisteen de meest populaire onder hen.

Eigenschappen van leisteen

Leisteen meer dan honderd jaar geleden uitgevonden. Het wordt gebruikt in regio's met zowel warme als koude klimaten. De leistijd is 50 jaar, maar in de meeste gevallen 20-30 jaar.

Atmosferische neerslag heeft praktisch geen invloed op de exploitatie van leisteen.

Een van de belangrijkste eigenschappen van leien dakbedekking is de kleine thermische geleidbaarheid. Wanneer het dak van het huis wordt verwarmd tegen de zon, blijft het klimaat onder de leisteen vrij comfortabel. En in het koude seizoen heeft het een goede thermische isolatie.

Een ander zeer belangrijk voordeel van leisteen is een goede geluidsisolatie. In vergelijking met metalen daken, maakt het perfect hagelbuien, regen, en daarom zult u bijna geen ongemak ondervinden van buien en onweersbuien.

De oorzaken van de vernietiging van leisteenplaten

Asbestcement leisteen is een nogal bros materiaal en wordt vaak beschadigd door impactbelastingen.

Vaak zijn er problemen als gevolg van onjuiste bevestiging, dus het is erg belangrijk om de installatietechniek te observeren tijdens het installeren. Prik niet in de platen met spijkers, en voordat u begint, moet u deze in de bevestigingspunten boren.

Wanneer het draaien op de juiste manier gebeurt - er is geen doorhangen en de stap van de latten wordt waargenomen, dan zal het dak vele jaren dienst doen.

In bedrijf wordt de leisteen onderworpen aan een constante invloed van negatieve omgevingsfactoren, die de dakconditie op een slechte manier beïnvloedt.

Als gevolg daarvan verschijnen er microscheuren, die vervolgens tot de vernietiging van de coating leiden. Ook kan leisteen de groeiende mossen op mossen bederven, ze scheiden zuurbevattende stoffen af ​​die het vernietigen.

Hoe defecten tijdig worden ontdekt

Lekkage is een zeer onwenselijk gevolg van een overtreding van het daksysteem. Ze verschijnen van verschillende soorten schade:

  • biologische;
  • Mechanische effecten;
  • Weersomstandigheden.

Om de doorstroming van het dak te voorkomen, is het van tijd tot tijd noodzakelijk om de leisteen te inspecteren. Veelvoorkomende defecten van leistenen daken worden afgebroken op het oppervlak en de randen van leisteenplaten. De meest voorkomende oorzaken van reparatie zijn te wijten aan de "veroudering" van het materiaal.

Leisteenreparatie - hoe je een spleet in de dakleisteen afdicht

Als er desalniettemin behoefte was aan reparatie van leisteen, een barst of een barst verscheen, zijn er vele manieren van reparatie.

Dus, hoe een gat in de dakleisteen op het dak te maken:

  • De eerste manier: om de kloven te overbruggen, kunt u een speciale oplossing maken, inclusief asbest, cement, water en PVA-lijm. Water en lijm in overeenstemming 1: 1, asbest en cement 3: 1. Roer tot pasteuze consistentie en breng aan op de barst (pre-crack moet worden gedragen).
  • Tweede methode: u kunt een montageschuim gebruiken om de scheuren op te blazen. Nadat het schuim hard geworden is, moet overtollig schuim worden afgesneden en bovenaan de plakafdichtingspasta en een laag dakbedekkingsmastiek voor waterdichting worden gesneden.
  • De derde manier: aluminiumfolie wordt vaak gebruikt als materiaal voor scheuren in de leisteen. De folie wordt in meerdere lagen gevouwen, promazyvaetsya dakafdichting en aangebracht op het beschadigde gebied.
  • Vierde methode: u kunt een speciale siliconenpasta gebruiken, maar het is erg belangrijk dat het oppervlak schoon, droog en vetvrij is. Na het aanbrengen moet worden gewacht tot het volledig is gedroogd. Alleen onder dergelijke omstandigheden zal het waterdicht makende effect van de toepassing.
  • De vijfde manier: er zijn kant-en-klare mixen-plamuren op de markt, die ook worden gebruikt om barsten en naden te bedekken en het is goedkoper dan siliconenpasta. Om dit te doen, volstaat het om het afgewerkte product te kopen. Het oppervlak moet ook schoon, droog en vetvrij zijn. Voorafgaand aan het aanbrengen moet het hersteloppervlak worden voorzien van een normale herstellingprimer. Wacht na het aanbrengen ongeveer zes uur voor het drogen en breng indien nodig nog enkele lagen van het mengsel aan.
  • Zesde methode: Butylrubberband wordt ook gebruikt. Het is gemakkelijk om mee te werken, omdat het oppervlak is gemaakt van non-woven materiaal, wat goed is als je later moet schilderen. Het is verlijmd op vrijwel elk soort oppervlak, goed bestand tegen temperatuurveranderingen en tolereert het negatieve effect van weersomstandigheden.
  • Zevende manier: een methode om gewrichten met heet bitumen te verspreiden. Bitumen is heel eenvoudig te gebruiken. Voor stopverf moet je een stuk bitumen nemen, opwarmen op een vuur in een speciale schaal, zachtjes roeren tot 160 graden. In deze staat kan het in de scheuren worden gegoten.
  • Achtste manier: van de bewezen folkmethoden is krijt het beste met lijnolie. Mix, bedek de scheuren, na het drogen, schilderen we met olieverf. Klaar!

Repareer met rubberen tape

Reparatie van bitumenmastiek

Om een ​​leistenen blad te vervangen, moet u:

  1. Verwijder de bevestigingen die het vel vasthouden.
  2. Eerst nemen we het beschadigde laken van onder het volgende vel, daaronder leggen we een balk, die het tijdelijk houdt.
  3. Bevestig vervolgens een nieuw blad aan de speciaal voorbereide gaten.

Wanneer het vervangen van één of meer vellen het probleem niet oplost of de lei te versleten is, wordt de leisteenlaag volledig vervangen. Om de sterkte te vergroten, wordt de leemte van de beer met olieverf geverfd.

Gebruik olieverf, terwijl u zowel oude als nieuwe vellen kunt bedekken. De verf die de lei bedekt, moet voldoende vloeibaar zijn om te kunnen liggen en goed te kunnen absorberen. Indien nodig kan het worden verdund met een oplosmiddel.

Voor een kwaliteitsreparatie moet u het oppervlak reinigen en ontvetten. De primer bevordert een goede koppeling van het materiaal, dus verwaarloos deze stap niet. Naleving van deze eenvoudige tips zal helpen om de duurzaamheid van de reparatie te garanderen.

Handige video

Repareer leisteen op het dak met uw eigen handen op de video:

8 manieren om een ​​scheur in de dakleisteen af ​​te dichten

Ondanks het brede assortiment dakbedekkingen is leisteen tegenwoordig niet minder populair dan een paar decennia geleden. Deze vraag naar coating is te wijten aan een relatief lage prijs ervoor. Tegelijkertijd is de relevantie van het materiaal zeer gerechtvaardigd, als het dak een eenvoudige configuratie heeft (1-2 skates). Het is echter de moeite waard om te weten dat na verloop van tijd de sterkte van de leisteen aanzienlijk wordt verminderd, waardoor er kleine en grote scheuren of gaten in verschijnen. Daarom leren we in het onderstaande artikel wat te doen met een scheur in de dakleisteen of hoe je moet omgaan met een gat erin.

De oorzaken van leisteenmislukking

Om geen antwoord op de vraag te vinden, wat een lei te verzegelen, is het de moeite waard om te weten dat gaten of scheuren erin kunnen verschijnen om verschillende redenen die kunnen worden voorkomen. Maar de belangrijkste zijn:

  • Slijtage van de coating na verloop van tijd. In de regel wordt het materiaal in 10-15 jaar kwetsbaarder, wat de gevoeligheid voor het lokaliseren van impactbelastingen (druppel van ijzige takken, foetussen, etc.) veroorzaakt.
  • De neiging van de leisteen om vocht op te hopen in de gearceerde delen van het dak. In dit geval, wanneer de vellen meer bevochtigd zijn en er geen direct zonlicht is, zet het mos uit. In de regel is dit de noordkant van het dak. Mos is een destructieve organische stof voor asbestcement.
  • Verkeerd gemonteerde afvoersysteem vanaf het dak. Met stilstaand regenwater in bepaalde delen van het dak zal de sterkte van de coating beginnen af ​​te nemen, wat zal leiden tot het verschijnen van scheuren of gaten in de tijd. Hier loont het de moeite om rekening te houden met het niet naleven van de bedrijfsomstandigheden van de leisteen. Dat wil zeggen, als de helling van de schaatsen niet wordt bereikt, zal het water op het dak stagneren.
  • Ruwe overtredingen bij het leggen van leisteenplaten. In het bijzonder hebben we het over het gebruik van eenvoudige nagels zonder rubberen pakkingen om de platen van het dak te bevestigen en over het onjuist leggen van de platen, waarbij het dak nu een constante spanning ervaart.
  • Inconsistentie van gaten voor spijkers en schroeven voor het leggen van het materiaal. Als ze te klein zijn, zal metaal, gevoelig voor seizoensverlengingen, na verloop van tijd de structuur van de asbestcementplaat vernietigen en er verschijnen gaten op het oppervlak die moeten worden gerestaureerd.
  • Niet-naleving van de voorwaarden voor transport en opslag van de coating. In dit geval zijn kleine microscheuren in eerste instantie onzichtbaar en moeten dan op zoek gaan naar het antwoord op de vraag hoe een scheur in de lei moet worden hersteld.

Belangrijk: als alle mogelijke oorzaken van scheuren op de lei niet over u gaan, hebt u een product van mindere kwaliteit aangeschaft dat met grove schendingen van de technologie is geproduceerd. In het bijzonder kunnen de verhoudingen van de componenten worden geschonden, korte asbestvezels worden toegevoegd of een laatste slijp- / coatingbehandeling van slechte kwaliteit met een kortere bezinktijd.

Identificeer gebreken aan het leisteen gevarenniveau

Om de spleet op de leisteenplaat te zien, moet u speciale telescopische uitrusting gebruiken, omdat een dergelijke schending van de structuur van ACL (asbestcementplaat) moeilijk met het blote oog te zien is. Om te begrijpen of het dak van leisteen moet worden gerepareerd en of er gaten / scheuren / scheuren zijn, moet het zolderplafond en het truss-systeem van binnenuit worden beoordeeld. Dat wil zeggen, het uiterlijk van de isolatie en houten spanten kan worden beoordeeld mogelijke lekken in het dak. Over hen zal getuigen:

  • Wet en raften boom Rafters;
  • Vlekken en schimmel op de isolatie of andere componenten van de dakcake;
  • Spots op de vloer van de zolder op een bepaalde plaats.

Als de lekkage wordt gedetecteerd, is het de moeite waard om het niveau van gevaar van een uitbarsting te bepalen. Overweeg dan de soorten scheuren:

  • Als de scheur zich in de onderste top van de dakleisteen bevindt, is dringend herstel van de dakbedekking nodig. Aangezien na verloop van tijd water zal overlopen naar de bewoners van het huis. In de onderste toppen van het dakgolfmateriaal verzamelt zich water in de maximale hoeveelheid.
  • Als een kraag op de bovenste top van een coatinggolf is gevormd, is dit een minder gevaarlijke optie, maar moet er nog steeds worden nagedacht over hoe de scheuren in de leisteen zijn ingebed.
  • En, ten slotte, de meest onaangename vanuit het oogpunt van de voorspelling is de breuk dwars. Hier kan de breuk zich verspreiden naar naburige golven, wat zal leiden tot breuk van het gehele dekkleed. Daarom is het het beste om het volledig te vervangen.

Belangrijk: draag beschermende kleding bij het starten van reparatiewerkzaamheden. Omdat asbestvezels toxisch zijn voor de menselijke gezondheid.

Slate Sheet Repair

Het is de moeite waard om te weten dat reparatiemanipulatie met leisteen alleen moet worden uitgevoerd nadat het is ontdaan van puin en mos, grondig is gewassen en gedroogd. Bovendien moet de barst of het gat worden ontvet met watten gedrenkt in een oplosmiddel of aceton.

Reparatie optie 1

Als u niet weet waar gaten in leisteen moeten worden gemaakt, is de eenvoudigste en oudste methode, waarmee u een gat kunt repareren, het gebruik van bitumenmastiek. Eerder was alleen het bedekt met gaten in de muren van het huis of het hek / dak. Het is eenvoudig bereid in een emmer op de brandstapel, smeltend tot een stroperige staat. Als de reparatiewerkzaamheden bij koud weer (bij minnen) worden uitgevoerd, moet in de massa van bitumen ongeveer 10% van het werk worden toegevoegd, zodat de mastiek van kunststof is. Het voltooide mengsel vulde geleidelijk aan de scheur en bracht het niveau gelijk met de plaat.

Belangrijk: maar het is de moeite waard eraan te denken dat deze manier om scheuren op de leisteen te repareren niet de meest betrouwbare is. Feit is dat bitumenmastiek de eigenschap heeft uit te zetten bij plus-temperaturen en opnieuw te krimpen in de kou. Als gevolg van deze vervorming zal het gat na verschillende cycli van temperatuurverandering opnieuw lekken veroorzaken.

Reparatie optie 2

En je kunt een mengsel van cement en zand gebruiken als je niet weet wat en hoe gaten in de leisteen moeten worden gemaakt. Om het mengsel te bereiden, is het noodzakelijk om de genoemde componenten te mengen in de verhouding 1: 2. Masseer het water aan de consistentie van dikke zure room. De resulterende oplossing is bedekt met gaten en scheuren en laat het drogen in de schaduw. Het gerepareerde gerepareerde vel kan in de juiste kleur worden geverfd.

Reparatie optie 3

Ook voor hermetische dakbedekking van leisteen kunt u kant-en-klare stopverfmortel gebruiken en geen last hebben van speciale uitvindingen. Het mengsel kan worden gekocht bij een gespecialiseerde winkel. Voordat het wordt aangebracht, moet het oppervlak van een barst of gat goed geprepareerd zijn. Plaats vervolgens de stopverf op de breuk en bedek deze na zes uur met een stuk glasvezel. Bovenop wordt een andere laag stopverf aangebracht, en het gebruik van een afdichtende combinatie bespaart de lei.

Belangrijk: u kunt het stopverfmengsel aanbrengen met een spatel of een pistool. In dit geval is het beter om reparaties uit te voeren bij droog weer met een sterke bewolking, zodat de stopverf kan drogen zonder zich te haasten.

Reparatie optie 4

En hier, om het leien dak te bedekken, kunt u een mengsel van cement, asbest en PVA-lijm gebruiken. Zo'n massa is erg plastisch en past goed in alle voegen en leistenen.

Bereid het mengsel dus voor:

  • Eerst mengen we in gelijke delen water en PVA-lijm. Alles goed mengen tot een gladde massa.
  • Nu mengen we cement en asbest in een afzonderlijke container in een verhouding van 2: 3.
  • Alle componenten worden gemengd tot een zeer dikke zure room.
  • In een afzonderlijke container, bereiden we een andere oplossing van PVA uit drie delen water en een deel van de lijm.
  • Klaar, ontvet en gedroogd scheuroppervlak is bedekt met het resulterende mengsel van lijm, cement en asbest. Top met een extra lijmoplossing. Nogmaals, we brengen nog twee lagen asbestcement van bovenaf aan.

Herstel optie 5

En op deze manier is het mogelijk om gaten te dichten van spijkers, die uiteindelijk afbrokkelden en nu door het water stromen. In dit geval moet u een stuk aluminiumfolie nemen en de pleister op de gewenste maat van het gat uitsnijden. De folie is ingevet met een universele lijm en plaats de pleister op het gat.

Belangrijk: in dit geval moet het gat onder de schroef nu ergens anders in het blad worden aangebracht.

Herstel optie 6

Hier, om een ​​groot gat of een gaatje van een spijker te repareren, kun je een blik gebruiken voor de pleister. Er wordt een stuk uit gesneden, in een buis gerold en, verpletterend, in het gat geduwd. Het is noodzakelijk om het blik zo te gebruiken dat het het gat zo veel mogelijk vult. Nu, in de blikken stop, boor een gat onder de schroef en bevestig de leisteen op het dak met behulp van een rubberen rubberen pakking. In dit geval zal het water niet onder het dak lekken.

Herstel optie 7

Het repareren van gaten in de leisteen helpt ook het gebruikelijke montageschuim. Meesters gebruiken het om scheuren en scheuren in het dak in leisteen te vullen. Dit is een goed antwoord op de vraag hoe de leisteenplaat moet worden gerepareerd en verzegeld. Het mengsel wordt aangebracht op een schoon en ontvet herstelbaar gebied en dus wordt de opening gesloten. Vervolgens wordt de scheur na het drogen behandeld met een afdichtmiddel en alle worden besmeurd met epoxyhars.

Herstel optie 8

Meesters lijm scheuren in ACL met butylrubber tape. Het is trouwens goed om te schilderen, waardoor je dak er niet meer uitziet als een lappendeken. De tape wordt op de scheuren in de leisteen gelegd nadat ze zijn gereinigd en ontvet. Goed geperst en na drogen in elke gewenste kleur geverfd.

Belangrijk: leisteenplaten met ingesloten gaten en scheuren dienen maximaal 3-5 jaar. Pas daarom bij de eerste gelegenheid het voorblad beter aan. Anders kunnen de kosten van het opnieuw opbouwen van het vervallen spantenstelsel veel groter zijn dan de uitgaven voor een nieuwe lei en moet het werk worden vervangen.

Reparatie van leisteen - wat te doen met gaten en scheuren?

Eens werd het dak in leisteen bijna als het meest universeel beschouwd: betaalbaar, duurzaam en ongedwongen. Goedkoop en boos, zoals ze zeggen. Maar met alle kracht van asbestvezels zijn dergelijke platen niet erg bestand tegen mechanische spanningen: na verloop van tijd zijn er altijd veel kleine scheurtjes waardoor vocht gemakkelijk doordringt.

Gelukkig is het dak van leisteen op zijn minst niet gevoelig voor corrosie, zoals metaal, dat bedekt is met roestige vlekken bij de minste krasjes, en toch moeten er van tijd tot tijd reparaties worden uitgevoerd. Dus wat te doen met de scheur in de leisteen en stoppen met de verdere vernietiging van andere bladen? Nu komen we er meer in detail uit.

inhoud

Waarom wordt het leien dak vernietigd?

De kwetsbare leisteen is vrij gemakkelijk beschadigd:

  1. Van impactbelastingen. Van slordig lopen op het dak.
  2. Van microscheuren als gevolg van vallende takken.
  3. Van mossen, korstmossen en andere tegenslagen. Mos en korstmos, die vooral van leisteen houden, ontnemen het niet alleen van esthetiek, maar vernietigen het ook langzaam!
  4. Van tijd tot tijd. Helaas is de levensduur van het dak in leisteen niet geweldig, en binnen 10-12 jaar verschijnen de eerste scheuren en tranen.
  5. Van constant stilstaand regenwater. Elk dak, en niet alleen leisteen, heeft zwakke plekken rond de dakkapellen en leidingen. Let gewoon op deze elementen - om ze te verzegelen is niet moeilijk.
  6. De dakhelling is niet geschikt voor dakleisteen.
  7. Het leggen van de leisteen werd uitgevoerd met bepaalde verstoringen en het materiaal ondergaat voortdurend een excessieve spanning. Het is ook erg als je conventionele nagels gebruikt zonder rubberen afdichtingen tijdens de montage voor het bevestigen van de vellen - dan kun je niet zonder scheuren.
  8. Onnauwkeurig transport en opslag. Zulke defecten kunnen niet meteen worden opgespoord, maar worden meteen merkbaar door erop te lopen op het dak.
  9. Scherpe temperatuursveranderingen. Geloof me, asbestcementmateriaal vindt dit niet leuk.
  10. Vanwege onevenredig kleine gaten voor zelftappende schroeven of spijkers. Vergeet niet dat het metaal seizoensuitzetting heeft, dus moet je wat meer ruimte overlaten voor een dergelijke bevestiging (maar niet zo dat het regenwater stroomt). Dat is waarom rubberen pads nodig zijn.

En ten slotte kunnen nieuwe problemen sneeuw toevoegen. Het is namelijk zo dat het dak in leisteen niet zo glad is als metaal en de sneeuw erop constant blijft hangen. En nogal wat zonlicht om al die sneeuw bottom cap podtopit - uiteindelijk gesmolten water naar beneden stroomt naar de richel, waar hij ontmoet met een nieuwe laag sneeuw (altijd kouder dakrand van het dak van het pand). Hier smeltwater bevriest en weer in de vorm van ijs niet alleen vernietigt de lei vellen, maar het gootsysteem. Bovendien is de gehele massa van een natuurlijke uitbreiding van de lage temperatuur verstopt onder de lakens en vandaar, smelten, gaat rechtstreeks naar de nok of in de isolatie.

Ook ligt de oorzaak van scheuren in de leisteen vaak in de onjuiste productietechnologie. En in verschillende stadia:

  • Tijdens de bereiding van de oplossing werd minder cement toegevoegd dan vereist door het fabrieksrecept (raad eens waarom).
  • Zware schendingen van de technologie van de productie van leisteenplaten (productie van handwerk).
  • In de leisteen werden korte asbestvezels gebruikt (dit is de oplossing van de fabrikant).
  • Gebrekkige verwerking van afgewerkte leisteenplaten (gebrek aan controle).
  • Het verkleinen van de periode van het gat in het materiaal (en je hebt 28 dagen nodig).

En laten we nu eens praten over hoe en wat gaten en scheuren op het leien dak van het huis moeten dichten.

Hoe defecten in de coating te detecteren?

U verklaart dat er niet-uniforme leien dak is moeilijk om nieuwe defecten of scheuren te zien, terwijl een gladde naad daken of vloeren is eenvoudig te doen, zelfs met de aangrenzende gebouwen. Let dus op zulke alarmerende signalen dat uw dak dringend moet worden gerepareerd:

Het feit is dat onopgemerkte lekken nogal verraderlijk zijn: spanten worden onmiddellijk opgenomen door vocht, de warmte-isolatie is vochtig en verweerd en het plafond moet worden gerepareerd. Ga naar de zolder, als je dergelijke vermoedens hebt: als je vochtig ruikt, dan is er een probleem. En sommige schimmelplekken zeggen dat er ergens een barst in de leisteen zit, maar voorlopig laat het je niet weten over jezelf, behalve kleine lekken. Controleer de dakruimte onder het dak van de leien ook na elke douche.

We plaatsen een "diagnose" op de fissuren van vellen

Als de scheuren over de uitstekende golven van de leisteen zijn gegaan, moeten de lipjes zowel van onder als van boven worden aangebracht.

Scheuren in de lagere golven vereisen de moeilijkste oplossingen. Het is hier dat water constant zal stagneren en het is vrij moeilijk om de nodige benauwdheid te bereiken.

Maar laten we eerst kijken naar de spleet zelf - dit hangt er vanaf:

  1. Een scheur die langs de bovenste golf van de lei gaat (het is het gemakkelijkst te merken) lekt meestal niet omdat het water eronder niet stagneert. Dit is de meest onschadelijke scheur, en het is gemakkelijk om het te repareren - buig het gegalvaniseerde ijzer en schuif het onder de leisteen, en bedek de scheur met een speciale dakwerkband.
  2. De scheur die langs de onderste golf gaat, is de gevaarlijkste - hier kun je niet zonder lekken. Gebruik afdichtmiddel, pleister en gebogen blad.
  3. De scheur die over de lei is gegaan is het gevaarlijkst! En je kunt hier niet alleen komen - de spleet zal zich verbreden en in de toekomst naar de volgende golven gaan.

Bepaald met de toekomstige reparatie? Wees voorzichtig! Vergeet niet dat in veel landen van de wereld deze dakbedekking volledig verboden is vanwege gezondheidsschade en daarom, bij het demonteren van oude platen of machinale bewerking, uzelf beschermt tegen asbestvezels. Dit is hoe professionele brigades het doen:

Hoe repareer je scheuren en gaten in de leisteen?

Voordat u een pleister aanbrengt, is het belangrijk om het te repareren oppervlak volledig te reinigen van vuil en mos en vervolgens te wassen met een krachtige waterstraal. Maar wat te doen met gaten en gaten in de dakleisteen op het dak met beschikbare materialen en nieuwigheden van de bouwmarkt:

Methode nummer 1. Cement en zand

Bereid een mengsel van een deel droog cement en twee gezeefd zand. Vul met water en mix tot de gewenste consistentie. Stop ermee. Laat de scheuren goed drogen en kleur ze in de juiste kleur.

Methode nummer 2. Butylrubber tape

Een speciale butyl rubberen tape is ook goed als een patch voor gaten en scheuren. Wat goed is, het oppervlak is gemaakt van non-woven materiaal, zodat deze patch goed in de juiste schaduw is geverfd. En het is ook gemakkelijk om met haar te werken:

  • Stap 1. Ontvet het reparatiegebied van de leisteenplaat met benzine.
  • Stap 2. Verwijder de beschermstrook van de tape en lijm deze op het beschadigde gebied.
  • Stap 3. Kleur de kleur zodat uw dak er niet "onregelmatig" uitziet.

Ook gebruikt voor reparatie zijn readybutyl-pleisters:

Om de scheuren in de leisteen af ​​te dichten, wordt ook een sikkel gebruikt - tape, die kracht geeft aan het plamuurgewricht van de sterkte van de vellen. Hiervoor wordt eerst een bitumenlaag op de scheur aangebracht, vervolgens wordt een serpian erop aangebracht en dan wordt alles opnieuw met bitumen besmeurd.

Of pas een duurdere moderne versie van tapes toe die specifiek zijn ontworpen voor het repareren van dergelijke daken:

Methode nummer 3. Heet bitumen

Het voorbereiden van bitumenmastiek op de brandstapel is niet moeilijk:

  1. We steken een vuur aan, we plaatsen twee stenen aan elke kant.
  2. We nemen een oude emmer, doen er een stuk bitumen in.
  3. We plaatsen de emmer op het vuur en roeren voorzichtig om te voorkomen dat hij in brand vliegt.

Als u bij min-temperaturen werkt, voeg dan 10% van het bitumen aan het bitumen toe om het elastisch te maken en scheurvorming van het mastiek te voorkomen. Vooral als u de randen van leistenen bladen verwerkt:

Heet bitumen is ook geschikt voor het afdichten van kleine scheurtjes:

Maar onthoud dat elke stopverf slechts een tijdelijk effect geeft. Het probleem van het gebruik van traditionele plamuren voor leisteen is dat dit dakbedekkingsmateriaal niet erg geschikt is voor uitzetting, terwijl voor plamuren het meestal een heel andere factor is. Dit is de reden waarom, na verschillende cycli van temperatuurschommelingen, lekkageproblemen terugkeren. En soms is het veel eenvoudiger en betrouwbaarder om het defecte vel gewoon te vervangen.

Methode nummer 4. Stopverf van asbest, cement en PVA

Eerst nemen we het asbest in afgewerkte vorm. Als het niet gelukt is, rasp je het op een rasp uit een stuk leisteen. Zorg dat je de luchtwegen beschermt tijdens dit werk!

Dus, om het mengsel voor te bereiden, moet je 2 delen cement, 3 asbest en een vloeibare oplossing van PVA-lijm en water mengen, in gelijke delen. Roer het mengsel totdat het dikker wordt als zure room. Als u een deel van de lei hebt gereinigd vóór reparatie, wacht dan totdat deze volledig is opgedroogd. Breng vervolgens het mengsel aan, breng een oplossing van PVA en water aan (nu een verhouding van 1: 3) en breng nog 2 lagen van het mengsel aan.

Methode nummer 5. Kant-en-klare vullingen

Voor de reparatie van een dergelijk dak zijn kant en klare mengsels zeer geschikt, waarbij waterdichtende materialen zijn inbegrepen. Werk met hen moet zo zijn:

  • Stap 1. Maak het te repareren oppervlak goed schoon.
  • Stap 2. Ontvet het gebied met een oplosmiddel of aceton, droog goed.
  • Stap 3. Het oppervlak voorbehandelen met een mengsel voor reparatie, alleen verdund tot een vloeibare toestand.
  • Stap 4. Breng het mengsel aan met een speciaal pistool of een spatel.
  • Stap 5. Afdekken na 6 uur met glasvezeldoek en een nieuwe laag van het mengsel aanbrengen.

Houd er rekening mee dat het noodzakelijk is om dergelijke reparaties uit te voeren op het dak van leisteen bij droog en bewolkt weer, zodat de benodigde componenten in de mengsels langzaam uitdrogen.

Methode nummer 6. Schuim en epoxyhars

Vul scheuren en gaten in de leisteen met een vloeibaar schuim, maar hiervoor moet je een hele cilinder kopen. Beoefend door binnenlandse vakmensen en de zogenaamde "drielagen" methode:

  • Stap 1. Reinig en ontvet de plot.
  • Stap 2. Bevestig het scheurbevestigingsschuim.
  • Stap 3. Droog of laat het een dag staan.
  • Stap 4. Breng de kit aan.
  • Stap 5. Bedek alles met hars.

Geschikt voor de reparatie van leistenen daken is ook epoxyhars, dat veel minder wordt vernietigd door ultraviolette stralen dan polystyreen.

Dit is een dure, maar betrouwbare methode om kleine problemen het hoofd te bieden, hoewel het ongemakkelijk is om ze op een hellend vlak te gebruiken. Dus, als de leisteenplaat over de gehele lengte is gespleten, maak de golvende verbindingen dan vast met epoxylijm. Maar maak ze eerst van onderen aan elkaar vast met plakband en vul dan de opening van bovenaf.

Methode nummer 7. Blik van het tin

Deze methode is geschikt voor het repareren van grote gaten en scheuren in het dak in leisteen. Dus, stap voor stap:

  • Stap 1. Knip de pleister uit het blik, verander in een tube.
  • Stap 2. We duwen in het gat zodat in het midden van de patch het mogelijk is om een ​​gat te maken.
  • Stap 3. Steek de bout in de opening met de pakking en druk erop.
  • Stap 4. Vul de openingen van het bouwafdichtmiddel.

Om het leien dak te repareren moet men serieus benaderd worden. Als de pleister op zijn minst een beetje water doorlaat, worden de spanten uiteindelijk volledig onbruikbaar.

Methode nummer 8. Olie drogen met krijt

Dit is een van de meest beproefde folkmethodes. Dus, we maken de scheuren schoon, bedekken deze zorgvuldig en schilderen deze door te drogen met olieverf. Dat is alles!

Methode nummer 9. Vochtbestendige lijm

  • Stap 1. Spoel de vellen goed af met gewoon water, met drie harde borstels.
  • Stap 2. Wacht totdat het droog leisteen en verzegelen in een gat met een stuk dikke stof, zodat de randen uitstrekken voorbij het gat ongeveer 3-4 cm. De patch van vochtbestendige lijm impregneren.
  • Stap 3. Breng bovenop de goot opnieuw een laag lijm aan (glazuur).
  • Stap 4. Draai het beschadigde vel om en vul het gat met beton.
  • Stap 5. Lijm een ​​andere pleister zodra de oplossing in beslag neemt.
  • Stap 6. Boor aan het einde van de spleet het gat en dicht het af met een elastisch afdichtmiddel.

Methode nummer 10. Aluminiumfolie

De gebruikelijke aluminiumfolie kan ook tegen de scheuren:

  • Stap 1. Verwijder de vorige hardware van het blad.
  • Stap 2. Rond de hoeken van de patch.
  • Stap 3. We maken de folie vast en drukken deze in met een schroevendraaier.
  • Stap 4. Als de leisteen op uw dak is gekleurd, verft u in dezelfde kleur en pleister.

In extreme gevallen is het eenvoudiger om een ​​deel van het dak in leisteen te vervangen dan te repareren. Knip vervolgens de nieuwe elementen uit de nieuwe bladen:

Vaak komt ook de schoen van een dak in leisteen in verval, wat niet moeilijk te vervangen is door een metalen of houten dak:

Hoe de lei te beschermen tegen verdere vernietiging?

Erger nog, als het dak op verschillende plaatsen begon te barsten. Dit duidt meestal op een montagefout in zijn tijd en de gebruikelijke reparatie van leisteen op het dak heeft slechts een tijdelijk effect. Het is dringend om het vernietigingsproces te stoppen:

  • Methode nummer 1. Om barsten te voorkomen, plaatst u tijdelijk een strook weefsel gedrenkt in verf op de scheur.
  • Methode nummer 2. Ook, zodat de scheur niet verder gaat, wordt er een gat in geboord en met een schroevendraaier vastgezet. Bovendien moet een dergelijk gat worden afgedicht met een extra dakafdichting, die de randen van het gat, zoals rubber, samen zal trekken.

Maar als u in het volgende decennium niet van plan bent om het hele dak te veranderen, benader dan het probleem van reparatie meer globaal:

Dat is alles! Kies de methode, materialen waarvoor u al beschikt en u weet hoe u ermee moet werken.

Hoe en wat om gaten te sluiten van spijkers in de gebruikte leisteen?

Ik heb schuur en overdekte goed, maar B / oor leisteen, vanwege de kleine helling in de regen uit de oude nagel gaten en druipend water als het is niet comfortabel, wat en hoe ze kunnen worden close-up, maar zo dat eens en voor altijd.

Ik denk dat de auteur van de vraag niet alleen geïnteresseerd is in de meest economische manier om de eerder gebruikte lei te repareren, maar ook in een die de gezondheid niet schaadt. Daarom zal ik een methode van reparatie met asbest niet aanbevelen. Ook zal ik die reparatiemethoden niet aanbieden, waarvoor het nodig is dure afdichtmiddelen, epoxy of butylrubberband te kopen. Mijn methode is effectief en de gereviseerde leisteen is gegarandeerd niet te lekken.

Om gaten te verzegelen, hebt u dus cement en PVA nodig. Ze moeten in zo'n verhouding worden gemengd dat het resulterende mengsel lijkt op de consistentie van vloeibare zure room. Om te werken, heb je een borstel en een stuk onnodige of versleten stof nodig. De borstel wordt ondergedompeld in het resulterende mengsel, lichtjes geperst, en dan promazyvaetsya plaats waar het gat zich bevindt. Vervolgens wordt een klein stukje doek afgesneden, in het mengsel gedompeld, zachtjes aangedrukt en met een gat op de plaats aangebracht. Met een borstel wordt het gelijmde weefsel gladgemaakt en worden de luchtbellen verwijderd. De randen van de geplakte stof worden ingedrukt, waarna een laag van het mengsel over de stof wordt aangebracht. De kwaliteit van de reparatie garandeert bescherming tegen ultraviolette straling en uitstekende waterbestendigheid.

Reparatie van leiendaken met eigen handen

Ongeveer 20-30 jaar geleden werd leisteen als het meest betrouwbaar beschouwd en was het meest gebruikte dakbedekkingsmateriaal. Momenteel is in veel landen het gebruik van een dergelijk dak verboden vanwege de aanwezigheid van kankerverwekkende stoffen. Het is moeilijk om te discussiëren met de wetenschap, maar mensen in dergelijke huizen hebben vele tientallen jaren gewoond en leven en voelen geen gezondheidsschade.

Een van de belangrijkste voordelen van leisteen is de duurzaamheid en relatief lage kosten. De levensduur van de leisteen in overeenstemming met de regels voor de constructie van het truss-systeem is niet minder dan 50 jaar.

Het dak van leisteen kan meer dan vijftig jaar meegaan

Pas op, niet tot 15 jaar, omdat moderne fabrikanten hun dakbedekkingsmateriaal adverteren, en niet minder dan vijftig. Het nadeel is een grote soortelijke dichtheid, die een zeer zorgvuldige berekening en fabricage van het spantagesysteem vereist.

Het gewicht van de acht-golfplaat 40/150 op een oppervlakte van 1,6 m2 is 26,1 kg, de zeven-golfplaat is 23,2 kg

De redenen voor de schending van de krapte van het dak in leisteen

Zoals elk bouwmateriaal verliezen leisteendaken uiteindelijk hun oorspronkelijke eigenschappen. Ze moeten volledig worden veranderd of gerepareerd.

Wat zijn de redenen voor lekkage op het dak in leisteen?

Ruwe fouten tijdens de bouw van het spantensysteem

Kritieke mechanische belastingen

Natuurlijke verouderingsprocessen

Lage kwalificatie van dakdekkers

Afhankelijk van de reden, veranderen de aard en de grootte van de scheur, en bij het selecteren van materialen en reparatietechnieken, moeten deze factoren in aanmerking worden genomen.

Hoe meer lekken worden geëlimineerd, hoe minder negatieve gevolgen in de toekomst zullen worden geëlimineerd. In dit artikel zullen we enkele van de eenvoudigste en meest effectieve manieren bekijken om een ​​dak in leisteen te repareren.

Het is belangrijk. Reparatie van het dak gebeurt op grote hoogte, val nooit in tegen de veiligheidsregels, werk niet zonder verzekering en speciale apparaten.

Als je een heel oude leisteen moet repareren, is het verboden om er in schoenen met een stevige zool overheen te lopen, de vellen zijn niet langer bestand tegen dergelijke lasten. Het is noodzakelijk om een ​​speciale ladder of platform te maken, anders kunnen in plaats van één lek te repareren, verschillende vellen worden verwend. Soms kunnen ze niet meer gerepareerd worden, ze moeten volledig worden veranderd. Maar hier zal een probleem zijn. De normen van leisteenplaten voor de laatste decennia hebben aanzienlijke veranderingen ondergaan, het is bijna onmogelijk om een ​​nieuwe lei te kiezen met dezelfde lineaire afmetingen en golfparameters.

Reparatie van leien dak met een zachte rolcoating

Dit is een van de eenvoudigste en meest betrouwbare manieren om de dichtheid van het dak in leisteen te herstellen. Moderne dakbedekkingsmaterialen worden vervaardigd op basis van gemodificeerd bitumen, dat niet alleen bang is voor temperatuurveranderingen van positief tot negatief, maar ook zeer bestendig is tegen harde ultraviolette bestraling. Het is namelijk de grootste vijand van bitumen, het verliest onder invloed van UV-stralen zijn plasticiteit, barst en lekt. Gemodificeerd bitumen verandert de oorspronkelijke kenmerken niet voor twintig jaar, deze tijd is ruim genoeg voor een gerenoveerd dak in leisteen.

Om het werk uit te voeren, moet u een stuk zacht dak van de juiste maat hebben, een gasbus met een brander en een scherp montagemes.

Praktisch advies. Er ontstaan ​​scheuren in de bovenste en onderste delen van de leisteengolf. Als ze bovenaan staan, kun je ze niet repareren, er zijn geen lekken door. Integendeel, tijdens de reparatie is het mogelijk om de vellen nog meer te beschadigen.

Stap 1. Reinig het omliggende leisteenoppervlak tegen stof en vuil. Het wordt aanbevolen om een ​​metalen borstel te gebruiken, deze verwijdert de dunne bovenste laag van leisteen. Deze dunne laag is al begonnen kracht te verliezen, het is beter om het te verwijderen, de patch zal veel sterker zijn om vast te houden.

Voordat u de lei moet reinigen

Stap 2. Overweeg de grootte van het probleemgebied, snijd een stuk zacht dak. Het betonmerk doet er niet toe, momenteel gebruiken binnenlandse fabrikanten van dakbedekkingen geïmporteerd bitumen en dit garandeert een hoge kwaliteit. De grootte van de patch moet ongeveer vijf centimeter boven de parameters van het gat liggen.

Een patch. Materiaal "Technoelast" van "Technonikol"

Stap 3. Voorverwarm de branderlei rond het gat, het zal de hechting van materialen verbeteren en vocht verwijderen.

Stap 4. Verwarm het zachte dak. Het is noodzakelijk om te verwarmen totdat het bitumen over het hele oppervlak vloeibaar wordt. Het is belangrijk om het niet te oververhitten, vanwege de zeer hoge temperatuur kan het koken of ontbranden.

Lassen van verwarmd materiaal

Stap 5. Leg de pleister snel op zijn plaats en druk stevig aan. Je kunt er met je handen op drukken, maar altijd in wanten.

De patch wordt tegen de lei gedrukt

Probeer het op het losmaken, als het lijmen zwak is, til dan de rand op en verwarm de patch opnieuw en lei, druk er op en druk erop.

Opwarmen van indien nodig

Het is belangrijk. Besteed de grootste aandacht aan de plaats waar het bovenste gedeelte van de pleister aanligt, hier kunnen herhaalde lekken verschijnen. Haast je niet, werk heel voorzichtig en zorgvuldig.

Een zacht dak moet het reliëf van het oppervlak van de platen nauwkeurig herhalen. Ze hebben kleine groeven, het bitumen moet ze helemaal vullen. Als de verwarmingstemperatuur correct is, moet bitumen enigszins uit de buitenrand van de pleister worden gedrukt. Deze patch kan verschillende jaren duren, de exacte tijd hangt af van uw professionaliteit.

De patch op het dak in leisteen

Reparatie van mastiek van leisteen

Stromend dak in leisteen

Deze methode vereist geen verwarming, wat als een van de voordelen wordt beschouwd. Voor reparatie heeft u rubberbitumenmastiek, een borstel en een polymeergaas nodig.

Bitumineuze mastiek en gaas

De instructie beveelt aan om één laag met een dikte van ongeveer 1 mm aan te brengen, maar om de betrouwbaarheid te verbeteren, is het beter om 2-3 lagen te maken. Werk moet alleen worden gedaan bij droog en warm weer.

Stap 1. Reinig het lek grondig, bij voorkeur met een metalen borstel. Leisteenstof moet dan worden weggeblazen of gereinigd met een schone kwast.

Steek in de lei

Stap 2. Snijd een stuk plastic gaas, leg het op de spleet. Verspreid de eerste laag mastiek. Werk zorgvuldig, wrijf voorzichtig het mastiek in het oppervlak van de lei. Bedenk dat de betrouwbaarheid en levensduur van de pleister grotendeels afhangt van de mate van hechting van de eerste laag.

Mastiek aanbrengen op het gaas

Stap 3. Geef tijd om het mastiek te polymeriseren, afhankelijk van het weer en het type materiaal dat 3-4 uur nodig heeft.

Stap 4. Nadat de eerste laag volledig droog is, kan een tweede laag worden aangebracht. De technologie van het werk verschilt niet van het bovenstaande.

Het is belangrijk. De afmetingen van het mastiek langs de omtrek van de tweede laag moeten 1-2 cm boven de eerste liggen, dit zal de dichtheid van de meest problematische verbinding van de patch en lei verbeteren. Als u een derde laag aanbrengt, wordt aanbevolen de oppervlakte iets te vergroten.

Professionals adviseren de laatste laag mastiek om te worden bedekt met een dichte doek om het materiaal tegen ultraviolette stralen te beschermen. Dit maakt het mogelijk om de werkomstandigheden van het mastiek te verbeteren en dienovereenkomstig de bedrijfstijd van de dakbedekking te verlengen.

Lassen met koude scheuren

Deze methode is alleen geschikt voor het afdichten van smalle scheuren op het oppervlak van de leisteenplaat. Grote gaten moeten worden gelijmd met rolmaterialen. Koud afdichten op bitumenbasis wordt gebruikt voor afdichting. Dit moderne innovatieve materiaal wordt gekenmerkt door uitstekende prestaties. Na stolling wordt het nogal hard en plastisch, wat het mogelijk maakt om de thermische uitzetting van scheuren gemakkelijk te compenseren en tegelijkertijd de dichtheidsparameters niet te verliezen.

Koud lassen is eenvoudig in gebruik, vereist geen speciale vaardigheden, heeft een hoge mate van adhesie bij alle bouwmaterialen. De naad is niet bang voor temperatuurveranderingen, direct contact met water en ultraviolette bestraling. Wat betreft de kosten, het is beschikbaar voor alle consumenten. Bovendien zijn de laskosten niet significant en is de opslagtijd lang. Gebruik laswerkzaamheden op elk moment en niet alleen om het dak in leisteen te repareren. Professionals raden ten zeerste aan om altijd thuis koud te lassen, dit zal vele bouwfouten helpen voorkomen.

Koud lassen "Skole" geproduceerd door "Remplast"

Hoe leisteenlassen te repareren? Zoals altijd moet u het oppervlak grondig reinigen. Alleen in het geval van lassen heeft zijn eigen kenmerken. Het is noodzakelijk om niet alleen het oppervlak van de platen schoon te maken, maar ook de scheur zelf. Het is zeer wenselijk om alle kleinste stukjes, stof en vuil te verwijderen. Hoe zuiverder het vlak van kraken, hoe betrouwbaarder de lekkage zal zijn.

Praktisch advies. Neem een ​​fles water naar het dak. Het feit is dat om het lassen voor te bereiden voor gebruik, het nodig is om het te kneden en het op te warmen met de handen. Als de handpalmen niet met water bevochtigd zijn, blijft het bitumen eraan kleven, wat het werk veel moeilijker zal maken. Zodra de handen een beetje drogen, bevochtig ze dan een beetje met water.

Het duurt koud lassen, een borstel en een fles water

Stap 1. Zoek een spleet en maak deze schoon tegen stof. De aandacht moet vooral worden besteed aan de scheur zelf, maar aan de rand moet een schone strook van ongeveer een centimeter breed worden gemaakt.

Verwijder stof met een borstel

Stap 2. Splits het lassen met uw handen, het moet zacht worden. Afhankelijk van de ijver voor kneden duurt het 3-5 minuten.

Materiaal kan met beide handen worden gekneed

Stap 3. Rol een dunne worst uit het lassen. De diameter van de worst moet iets groter zijn dan de breedte van de scheur. Bereid niet meteen een grote hoeveelheid materiaal voor, het mag niet afkoelen tot de pleister is aangebracht.

Stap 4. Druk de worst heel strak in de spleet. Als je een assistent hebt - uitstekend. Laat het vanaf de achterkant van het dak het lassen uit de opening houden, dit zal helpen de kleinste poriën met de maximale dichtheid te vullen. Hoe meer het contactgebied van het lassen met het oppervlak van de scheur, hoe betrouwbaarder de afdichting.

Het lassen moet in de scheur worden gedrukt

Stap 5. Smeer het gat met mastiek in met een dunne laag rond de randen van de scheur. Vorm tegelijkertijd een klein heuveltje om de waterstroom om te leiden. Hoe minder water er op de barst valt, hoe veiliger het dak. Werken met lassen moet gebeuren volgens het principe van het werken met plasticine - niet haasten en vergeet niet om het bevroren materiaal regelmatig op te warmen.

Werken met lassen moet gebeuren volgens het principe van het werken met plasticine

Praktisch advies. Kies voor reparatie van droog en warm weer. Als de leisteen warm aanvoelt - uitstekend, zal de hechtingskwaliteit aanzienlijk toenemen.

De toepassing voor het repareren van leistenen daken van koud lassen is de snelste, eenvoudigste en meest betrouwbare methode. Zoals de praktijk laat zien, blijft de strakheid 5-6 jaar behouden.

Crack na reparatie

Reparatie van leisteen schuimplastic

Meteen zullen we zeggen dat dit niet de beste manier is om de leisteenlaag te repareren, maar het kan worden gebruikt in die gevallen waarin het om een ​​of andere reden onmogelijk of onrendabel is om industriële materialen te kopen. Het materiaal voor het afdichten van scheuren wordt onafhankelijk van benzine en schuim bereid.

  1. Snijd de plastic fles van vijf liter doormidden. Om de lijm voor te bereiden, hebt u een lager gedeelte nodig.
  2. Giet benzine in de voorbereide container. Het is niet zo heel veel, voor lijm op 10-15 pleisters van de kleine omvang is het genoeg 100 ml benzine. Werk heel voorzichtig, bij voorkeur buitenshuis. Vergeet niet de regels van brandveiligheid, adem geen dampen van benzine en polystyreen in.

Giet benzine in de voorbereide container

Breek de stukjes schuim af en los ze geleidelijk op in benzine

Het is belangrijk. De lijm droogt heel snel, je moet in een tempo werken. Vóór de vervaardiging van lijm is het wenselijk om lekken te vinden en deze vooraf te reinigen van stof en vuil. Als er veel van zijn, is het aan te raden om de probleemplaatsen te markeren met krijt.

De patch is op de volgende manier voltooid.

Stap 1. Breng een lijmlaag aan op de scheur met een stok of een kleine spatel en duw deze zo ver mogelijk in alle groeven.

Toepassing van lijm met een spatel

De lijm kan worden aangebracht door te gieten

Stap 2. Lijn de lijmlaag uit, merk op dat er geen droge oppervlakken rond de omtrek van het gat zijn.

Stap 3. Zet de lijm op een stuk gegalvaniseerd plaatstaal van de juiste maat en druk het in de lijm.

Verplaats indien nodig de pleister met een hamer of een stok

Het is niet nodig om het gat te dichten met metalen vlakken, andere materialen kunnen worden gebruikt. Het belangrijkste is dat ze niet bang zijn voor vocht, niet oplossen in benzine en bestand zijn tegen UV-stralen. Maar ze moeten worden gebruikt. Feit is dat het schuimplastic zeer negatief reageert op ultraviolette straling, zonder een dergelijke bescherming zullen de pleisters het volgende jaar al barsten, we zullen het dak opnieuw moeten repareren. En dit is onnodig verlies van tijd en zenuwen.

Op een harde plek kunt u nog een laag lijm aanbrengen, waardoor de hechtingskracht verder zal toenemen.

Op een harde patch kunt u een andere laag lijm aanbrengen

Hoe snel het leiendak na hagel te repareren

Situaties zijn zeldzaam, maar ze brengen veel problemen met zich mee. Leistenen dak lekt niet alleen, maar stroomt als een zeef. Het is noodzakelijk om onmiddellijke maatregelen te nemen, anders zal het nodig zijn om alle interne gebouwen te repareren, en dit verhoogt soms de kosten. Een ander probleem - hagel valt in de zomer en de herfst, en deze tijd van regen. Helemaal om een ​​dak te laten regenen is het onwerkelijk.

Met de reparatie die wij aanbieden, kunt u onmiddellijk een groot aantal gaten in de leisteen verwijderen en rustig wachten op mooi weer om het dak van gebouwen te reviseren. Als het een goedkope uitbreiding is, kan het na reparatie een aantal jaren wachten, de patches zorgen voor een strakke al die tijd. En nog een voordeel van een methode - de eerste fase van reparatie is mogelijk vanaf een zolderruimte.

Gaten zijn gevuld met siliconen stopverf of kit en golfkarton. Golfkarton buigt goed langs de lijnen van de golf en houdt de last op de bocht er goed over. Bovendien is dit materiaal altijd bij de hand en bijna niets is de moeite waard.

Hoe een huis te redden na hagel?

Stap 1. Ga naar de zolder voor een schatting van het verlies en de revisie van de staat van de leisteenplaten. Zoals we al eerder hebben vermeld, wordt het aantal gaten in tientallen geteld als de hagel beschadigd is. Maak het materiaal in overeenstemming met het volume.

Het dak na hagel

Stap 2. Snijd de pleisters van het golfkarton. Het is niet nodig om tijd te verspillen aan het proberen om in elk gaatje te passen, oriënteer jezelf op de grootste. Vooral omdat er niet veel tijd is om te repareren, moet alles in de kortst mogelijke tijd worden voltooid. Ten eerste is het noodzakelijk om de gaten alleen af ​​te dichten op de onderste golven van de leisteen. De bovenste golven lekken bijna niet.

Stap 3. Iedereen met een borstel verwijdert stof van de leisteen. Vanaf de zolderzijde zijn de vellen veel schoner dan buiten, maken een plaats voor verzegeling veel eenvoudiger en sneller. We raden aan om alle openingen onmiddellijk voor te bereiden, dus het zal veel sneller zijn dan elke keer dat ze worden verzegeld en schoongemaakt.

Stap 4. Druk de siliconen op de pleister, knijp deze uit in een zigzagpatroon en spreid deze dan met je vinger ongeveer met een uniforme laag over het hele oppervlak van het golfkarton. Houd er rekening mee dat de siliconen stevig aan de huid is gehecht, in wegwerphandschoenen voor medische doeleinden werken of een andere huidbescherming gebruiken.

Extrusie op een stukje siliconen

Het is belangrijk. Laat geen spaanders achter, papier is bang voor vocht, siliconen moeten het betrouwbaar beschermen.

Stap 5. Draai de pleister onmiddellijk op zijn plaats vast, zorg ervoor dat deze precies op het profiel van de buiging van het blad ligt.

Plak de patch op zijn plaats

Stap 6. Steek opnieuw siliconen rond de rand van de pleister, breng de siliconen in lijn met je vinger, de afdichting moet goed vastzitten.

Stap 7. Bescherm de achterkant van het golfkarton tegen vocht. Smeer het met siliconen zoals hierboven beschreven.

Patchen van de patch en aanbrengen van kit

Dit is het eerste uitgevoerde noodreparatiewerk. In deze toestand kan het dak een aantal maanden in gebruik zijn en een volledige vervanging verwachten. Als u de vellen snel vervangt en het dak voor de winter in deze staat blijft, moet u maatregelen nemen om de patch uit te harden. Er wordt al buiten gewerkt. Hoe precies?

Stap 1. Reinig met een metalen borstel het gebied rond het gat. Werk voorzichtig, beschadig de reeds geïnstalleerde patch niet vanaf de bodem.

De lei schoonmaken met een borstel en een makreel

Stap 2. Verwijder het stof met een zachte borstel, vooral van de patch. Hoe schoner het oppervlak, hoe betrouwbaarder de reparatie zal zijn.

Stap 3. Koop een fles oplosmiddel (gebruik white spirit), spuit erop, bevochtig het oppervlak van de pleister en het oppervlak van de lei eromheen.

Oplosmiddel sproeien in plaats van pleister

Het oplosmiddel ontvet niet alleen de leisteen, maar vernietigt ook alle micro-organismen die erop groeien. Als gevolg hiervan neemt de hechtsterkte toe, neemt de betrouwbaarheid van de reparatie van leisteen aanzienlijk toe. Let bij het werken met oplosmiddelen op de veiligheidsvoorschriften - vloeistof is explosief, verdamping is giftig. Bescherm het ademhalingssysteem met individuele beschermingsmiddelen.

Stap 4. Breng dichtingsproduct aan op het hele patchgebied, met name voorzichtig rond de omtrek van het gat. Het is wenselijk dat de dikte van het afdichtmiddel enigszins groter is dan de dikte van de lei, ten koste van deze methode zal water niet stagneren op de pleister. Maar dit is een optionele voorwaarde, neem een ​​beslissing over de periode waarvoor u aan het rekenen bent en hoeveel kit er is.

Het is belangrijk. Bepaalde hoeveelheden afdichtmiddel moeten zich langs de omtrek van het gat op het oppervlak van de leisteen bevinden. In het bovenste gedeelte wordt aanbevolen om een ​​kleine tuberkel te maken, deze zal water langs de zijkanten van de pleister trekken.

Stap 5. Lijn het dichtingsproductoppervlak uit, controleer de kwaliteit van de stopverf. Om ervoor te zorgen dat de kit niet aan uw handen kleeft, bevochtigt u ze regelmatig met een sopje. U kunt een beetje afwasmiddel nemen en het met water verdunnen.

Het oppervlak van de pleister natmaken

Afdichtingspleister

Indien gewenst kan het volledige dak binnen 4-5 uur worden gerepareerd. Als alles goed is gedaan, kun je veilig overwinteren en het volgende jaar de definitieve beslissing nemen met de reparatie van het dak. De oude beschadigde lei moet natuurlijk worden vervangen. En wat een dakbedekking in plaats daarvan te gebruiken - is een zaak van elke eigenaar van het gebouw.

Video - Reparatie van leiendaken

Stepan Rusov hoofdredacteur

Auteur van de publicatie 01/20/2018

Vind je het artikel leuk? Bespaar om niet te verliezen!