Het ijzeren dak stroomt in het land, dan om het te verdoezelen

Reparaties

Het huisje is een plaats die van tijd tot tijd wordt bezocht. Tijdens de periode van afwezigheid kunnen bepaalde veranderingen optreden die het ontwerp van het huis nadelig beïnvloeden. Bij slecht weer kan het dak mechanisch worden belicht, waarna een lek verschijnt. Het is mogelijk om het alleen bij aankomst te verwijderen en het is onwaarschijnlijk dat de eigenaar klaar zal zijn voor een dergelijke ommekeer. Hoe kan ik het gat in het dak bijwerken of bedekken? De mogelijke manieren om lekken te elimineren zullen in het artikel worden besproken.

Waarom lekt het?

Het lek uit het gat kan worden veroorzaakt door verschillende veelvoorkomende oorzaken, waarvan de belangrijkste zijn:

  • mechanische impact;
  • vernietiging van dakbedekking;
  • Problemen met het spantagesysteem.

Mechanische impact op het dak kan op verschillende manieren worden verschaft. Vanwege ouderdom kan een boom die naast het huis staat instorten. Bovendien leiden sterke windvlagen tot het feit dat individuele elementen van het dak kunnen worden vervormd of volledig worden vernietigd. Leisteen of geprofileerde platen kunnen worden verplaatst vanwege onvoldoende fixatie. Als de installatie van het dak lange tijd heeft plaatsgevonden, kan na verloop van tijd vernietiging of corrosie van het dakdek optreden. De bitumineuze laag van het dak is gebarsten door constante temperatuurveranderingen of door de aanwezigheid van vocht eronder. Dit kan ook lekkage veroorzaken.

Erger nog, als het erom gaat de dakbedekking niet te beschadigen, maar het truss-systeem zelf. Meestal is het gemaakt van hout. Als er al lang geleden vocht op de zolder begon te komen, kon dit leiden tot de vorming van een schimmel, die het hout vernietigt. Hieruit konden sommige ondersteunende elementen van het dak eenvoudig breken of bukken, wat een opening veroorzaakte waardoor het water begon binnen te dringen. Balken van het dak kunnen ook worden ondergraven door verschillende insecten. Met het oog op deze overvloed aan oorzaken van lekkage, is het noodzakelijk om de ware oorzaak of redenen waarom het in het dak bestaat correct te bepalen. Dit zal immers bepalend zijn voor de manier waarop het probleem zal worden opgelost.

Als de schade aan het dak ongecompliceerd is, kunt u een tijdelijke oplossing gebruiken totdat de benodigde materialen zijn gekocht. Wanneer de materialen beschikbaar zijn, kunt u een eenvoudige reparatie starten. In het geval dat er verschillende oorzaken van lekkage zijn, bijvoorbeeld op een bepaald moment de wind een deel van de vloer heeft weggeblazen, wat vervolgens leidde tot het verval van de balk, dan is een kapitaalinjectie vereist. Alle soorten werk kunnen onafhankelijk of met behulp van externe hulp worden uitgevoerd.

Tijdelijke oplossing

De meest voorkomende lekkage wordt gevonden tijdens de tijd dat het regent. Als je het op deze manier laat staan, kun je nog grotere moeilijkheden creëren. In dergelijke situaties is een tijdelijke oplossing vereist. Nou, als de datsja al het nodige gereedschap heeft. Om snel lekken te elimineren, hebt u nodig:

  • schroevendraaier;
  • zaklamp;
  • een hamer;
  • trap;
  • stukjes film of dakbedekkingsmateriaal;
  • platen of triplex;
  • bitumineuze mastiek;
  • bindende draad;
  • montageschuim.

In de regen op het dak opstaan ​​van de straat is erg onveilig, dus een tijdelijke oplossing kan vanuit de zolderruimte worden geïnstalleerd. Alvorens met het werk te beginnen, moeten ze allemaal zorgvuldig worden geïnspecteerd. Elektrische bevestigingen kunnen door de zolder passeren. Als de vlecht erop lekt, kan dit een elektrische schok veroorzaken. Het wordt aanbevolen om eerst de stroom uit te schakelen. De eenvoudigste indeling is de verschuiving van de dakplaat. Als dit gebeurt, is het niet nodig om de kloof met iets te verbergen. Het volstaat om het gewoon naar zijn plaats te verplaatsen en tijdelijk te repareren. Je kunt dit doen met een breiddraad die na het bevestigen door de gaten gaat met een spijker of een schroevendraaier. Maar er zijn momenten dat je het vloerkleed niet terug kunt trekken. In deze situatie zal de ideale oplossing een tijdelijke patch zijn.

Materiaal voor gaten in het dak kan oude vodden of een goede bundel pakli zijn. Om het lekken in het dak te vergemakkelijken, is het gat afgedekt met een doek. Nu heb je een ruberoid of een dichte polyethyleenfilm nodig. Hiervan wordt een patch uitgesneden, die groter is dan het gat 10 cm vanaf elke zijde. Een bitumenmastiek wordt aangebracht rond de tijdelijke plek in het dak. Het zal dienen als een hechtmiddel. Mastiek wordt ook toegepast op de voorbereide patch. Daarna wordt de patch op zijn plaats geplaatst. Dus je kunt het ijzer of een ander dak op de dacha die stroomt verglazen, het is veel gemakkelijker dan proberen het beschadigde blad in de regen te vervangen.

Als u de patch in dit formulier laat, zal deze zeer snel afvallen. Het is noodzakelijk om een ​​kleine pers te bouwen die deze op zijn plaats houdt in het dak. Hiervoor kunt u planken of een stuk triplex gebruiken. Elementen zijn bevestigd aan de spanten of een multiplex is gemaakt van multiplex, dat wordt ondersteund door het bord. In het geval dat het lek optreedt als gevolg van een kapotte dakspant op het dak, is het noodzakelijk om een ​​gevormd verband op te leggen. Voor deze doeleinden worden twee delen uit het bord gesneden. Ze worden met schroeven aan beide zijden van de spant genageld of geschroefd. Pre-it moet iets zijn om een ​​back-up van te maken, om uit te lijnen met de gewenste positie. De back-ups kunnen worden overgelaten totdat de fout volledig is geëlimineerd.

herstel

Een tijdelijke oplossing voor het repareren van het dak moet worden vervangen door iets betrouwbaarder. U kunt op een droge, zonnige dag op stap gaan zonder wind. Alleen in dit geval is het mogelijk om de noodzakelijke veiligheidsregels in acht te nemen bij werkzaamheden op het dak. Tijdens het tillen, is het noodzakelijk om een ​​veiligheidsgordel om te doen en de partner te vragen om het touw te volgen. Het dak wordt opnieuw zorgvuldig geïnspecteerd om extra defecten aan het licht te brengen. Als er een lek is opgetreden als gevolg van schade aan een van de dakelementen, moet deze worden gedemonteerd en worden vervangen door een soortgelijk exemplaar.

Wanneer het dak op de datsja is gemaakt van platte of zachte dakbedekkingen, dan zal de reparatie op een enigszins andere manier worden uitgevoerd. Het is belangrijk om de plek waar de dakbedekking kapot gaat nauwkeurig te bepalen. Met een bouwmes wordt het kruislings gesneden. Tegelijkertijd is het nodig om een ​​kleine voorraad te maken door de sneden te vergroten. Het dakbedekkingsmateriaal is ingepakt zodat lucht het interieur binnen kan gaan om te drogen. Vuil dat binnen kan komen, wordt gereinigd. Hierna worden de gebogen delen van het dak bedekt met bitumineuze mastiek en stevig tegen hun plaats aangedrukt. Een pleister wordt gemaakt van dezelfde dakplaat, die in grootte de insnijdingen moet overschrijden. De plaats van de dakbedekking is bedekt met bitumineuze mastiek, het wordt ook op de pleister aangebracht. De patch is op zijn plaats vastgelijmd en met iets zwaars aangedrukt.

De methode van de lak kan worden gebruikt voor metalen dakbedekking. Als het vel niet is verplaatst en het lek is verschenen omdat de roest het gat heeft geleegd, kunt u een klein deel van de metalen pleister wegsnijden en installeren. Voorlopig, het gat in het dak is geschuurd en ontvet. Metalen platen zijn besmeerd met mastik en zijn bevestigd aan het dak door schroeven met rubberen afdichtingen. Het is raadzaam om hetzelfde materiaal te gebruiken om de gaten in het dak te herstellen, dit zal het esthetische uiterlijk behouden. Een andere manier om lekken te elimineren, wordt in de video hieronder beschreven.

overzicht

Zoals je in de meeste gevallen kunt zien, kun je een eenvoudige dakreparatie doen. Maar als de situatie wordt verwaarloosd, dan zal het noodzakelijk zijn om een ​​kapitaalinzet te doen. Dit kan een gedeeltelijke vervanging van het daktrussysteem of een volledige vervanging van de dakbedekking betekenen.

Dakbedekking, dakreparatie, tricks en reparatietips

  • Als onze vreugde wordt ontsierd wanneer het weekend, over de drempel van zijn geliefde tuin, in de hoop een vrolijk knetterend hout in de open haard, warmte en frisse lucht te genieten, we plotseling te horen een verraderlijke: drup, drup, drup.
    Het dak stroomt, we zijn doodsbang en haasten ons over het bassin.
    We vervangen het door druppeltjes met melancholie en we observeren wat er is gebeurd. Rust is verwend, slecht weer sluipenderwijs maakte ons weg naar ons huis.
    Maar misschien is het tijd om het probleem vanaf de andere kant te bekijken? Immers, regen in zekere zin - een indicator die het falen van het dak aangeeft, dat is de tijd om op te lappen, totdat de winterkoude is gebroken. Hij is het die helpt om lekken te diagnosticeren.

    Vaak, voordat het op het oppervlak verschijnt, maakt water een lang en slingerend pad en overwint het de soms complexe constructie van het dak.

    Degenen die een dak "eenvoudige" hebben - een leisteen of metaal met een traditionele gevel profiel, het vinden van een scheur of gat lichter dan de eigenaren van multi-pannendaken, maar in ieder geval moet de aandacht en geduld.

    De meest kwetsbare plaatsen zijn het steunpunt van het dak naar de schoorstenen, het terrein van televisieantennes en de verbindingen met de uitsteeksels van muren en ramen.

    De oorzaak kan ook een plotselinge gebarsten tegel of een gat in de lei zijn, die te voorschijn kwam door het feit dat de spijker vastgeroest of rose is.

    Let bij het onderzoeken van het dak vanaf de zolder op eventuele vlekken op spanten en kisten - dit is een bewijs dat welsprekend getuigt van de plaats van lekkage.

    Onthoud visueel of markeer die plaatsen op het dak, waarop, wanneer het weer is gecorrigeerd en je kunt beginnen met repareren, je in staat zult zijn om je voet te zetten, zonder te riskeren dat je kapot gaat.

    Uw eigen veiligheid is immers niet minder belangrijk dan de integriteit van het dak.
    Het is beter om werk toe te vertrouwen aan professionals die koorts of duizeligheid hebben.

    De rest is om te luisteren naar de aanbevelingen van ervaren mensen.

  • Werk niet op een vochtig of ijzig dak!

  • Draag kleding die de beweging niet beperkt, en schoenen met rubberen zolen.

  • Zorg ervoor dat de trap lang genoeg is en dat u niet aan de bovenste trede hoeft te werken.

  • Als er geen speciale haken zijn om de ladder op de nok of spanten van het dak te installeren, maak deze dan vast met een speciale kabel (een zacht touw om te slepen is voldoende).
    Gooi het over de dakrand, maak het vast aan de veilige balken en bind het vast met een zeeknoop.

  • Maak de ladder niet vast en verzeker uzelf niet door de kabel rond de schoorsteen te binden. Het kan het gewicht van uw lichaam niet weerstaan ​​wanneer het valt.
  • Werk met een partner, hij geeft gereedschap en in het geval dat hij zal verzekeren.

    Als de schade klein is (een scheur, een kleine verplaatsing of een gat), is het niet moeilijk ze af te dichten. Wat uw dak ook is - leisteen, metaal, dakbedekking of tegel.

    Gebruik voor dit doel waterdichte lijm, hars, die worden verkocht in gespecialiseerde winkels, of stopverf op lijnolie gekocht of onafhankelijk bereid.

    Vanwege het grote materiaalverbruik worden steeds meer grote beschadigingen meestal bedekt met bitumineuze (prijs 41,50 rub./kg) of cementmastiek (33 roebel / kg).

    De laatste twee materialen na het drogen worden van een grondlaag voorzien en daarop met verf gehard.

    Voor het afdichten en afdichten van de voegen van het dak is bitumenmastiek het meest gebruikte gereedschap.
    Alternatieven zijn kant-en-klare daken met bitumen, of duurdere, maar ook betrouwbaardere stroken van roestvrije metalen - roestvrij staal, aluminium, enz.

    Te koop zijn ook zelfklevende strepen met aluminiumfolie, waarvan de achterkant kleefstof (kleefmiddel) heeft (rollengte 12,5 m, breedte 8 cm - 2557,50 roebel).
    Op dat moment kun je de gewrichten verzegelen en een eenvoudige stopverf.

    Maak eerst het gebied van schade zorgvuldig schoon van vuil, roest of korstmos (het kan worden vernietigd door steil kokend water). Alleen wanneer de plaats die moet worden gesloten, zal uitdrogen, pas dan het geselecteerde materiaal toe.

    Meer uitgebreide gebiedsschade wordt geëlimineerd met pleisters van verschillende zelfklevende materialen die in winkels worden verkocht, en zelfgemaakt - van metaal, dakbedekkingsmateriaal, dekzeilen of elke dichte waterdichte stof.

    Bij het repareren van metalen oppervlakken worden pleisters van hetzelfde metaal aangebracht en worden mastieken met bitumen gebruikt.

    Om corrosie te voorkomen, moeten nieuwe isolatie of spijkers die worden gebruikt om de pleisters te maken van hetzelfde metaal worden gemaakt als de oude.

    Dicht de randen zorgvuldig af: bedek de patch voor betrouwbaarheid en esthetiek met een waterdichte coating. Ze zijn er in verschillende kleuren - wit, terracotta, groen, grijs, enz.

    Een "homegrown" patch gemaakt van waterdicht weefsel wordt op verf aangebracht op vernis of verf en na droging is deze laatste gekleurd.

    In elk geval moeten patches 6-10 cm van alle zijden van het gebied van het gerepareerde gebied beslaan.

    Wanneer u een kapotte tegel of leisteenplaat of een geroeste metalen strip vervangt, moet u zich aan twee belangrijke principes houden.

    De eerste - vervangend materiaal naar grootte en kwaliteit moet een exacte kopie van de vorige zijn.

    De tweede is om de naburige elementen van de coating zo min mogelijk aan te raken.

    Wanneer het diep gat "puff" tar planklagen daken beschadigd meestal dwars gesneden en gevouwen hoeken, waarna ze schoongemaakt, gedroogd, gemalen, shpatljujut (gietasfalt onder toevoeging van zand, zaagsel, enz.) En gelijmde rug.

    Werk af met een of meer stukjes dakbedekking, die elk ongeveer 10 cm langer moeten zijn dan de vorige, ze zijn geslepen en bestrooid met zand of grind, marmerchips voor kracht.

  • Overigens moet bij het begin van het werk met een dakbedekking de werkzijde worden gereinigd van het poeder dat de platen bedekt, zodat ze niet aan elkaar plakken tijdens het transport.

    Als u materiaal hebt bespaard, loopt u het risico te ontdekken dat een "goedkoop" dak niet te klein voor u is. Er is immers een continu krat voor nodig, en elk jaar moet het met mastiek worden verwerkt.

    En nadat je tegels hebt uitgegeven, raak je jarenlang van de problemen af. En het zal uiteindelijk uw "weg" worden, niet alleen in financiële zin.

  • Vergeet niet om voor het dak te zorgen. Kortom, zorg ervoor dat het klimaat in huis onder uw controle is.

    In noodwerk is niet alleen vaardigheid, maar ook een goed geheugen vereist. Immers, wat je tijdelijk doet, dan is het wenselijk om "voor altijd" opnieuw te maken

  • Haast je niet wanneer je druppels op de grond hoort tikken, klim op het dak. Het is beter om een ​​tijdje naar de muziek van de regen te luisteren dan na een lange, lange tijd om gebroken botten te behandelen.

    Negeer de technische innovaties niet - roestvrije dakspijkers, een apparaat om nagels te verwijderen. De eerste zal in de toekomst van de problemen afkomen, de tweede zal het werk enorm vergemakkelijken

    Hoe metalen dakbedekking repareren - manieren en regels van reparatiewerkzaamheden

    Hoewel metalen daken als zeer duurzaam worden beschouwd, zijn tijdens de werking ervan periodieke reparaties nodig om beschadigde delen van de coating te vervangen. Tijdens dit worden patches gemonteerd, scheuren worden geëlimineerd, wordt er geschilderd.

    Soorten dakbedekking van ijzer

    Voor de vervaardiging van metalen daken kan gegalvaniseerd ijzer, titanium-zink, aluminium of koper worden gebruikt. Om metaalplaten tegen corrosie te beschermen, worden ze aangebracht met verf, metaaloxiden of speciale polymeren.

    Hoe een metalen dak voorbereiden voor reparatie

    Reparatie van het metalen dak wordt voorafgegaan door de voorbereiding van het oppervlak. Allereerst worden stof, roest en andere onzuiverheden verwijderd: hiervoor worden een bezem en een borstel gebruikt. Het reinigen van roestige plaatsen wordt uitgevoerd met borstels van metaal, met verplichte reiniging van het stof dat ontstaat. Ook wordt het oppervlak geïnspecteerd op scheuren en gaten: dit is meestal het gevolg van onzorgvuldig gebruik van de schop tijdens het verwijderen van de sneeuw van het dak.

    Inspectie alleen is ongemakkelijk: het is wenselijk om de steun van ten minste één assistent in te roepen. Eén persoon wordt op de zolder gezet, geeft hem een ​​lange stok, de tweede is op het dak, met een krijt. Van binnen is het veel handiger om gaten te detecteren, zoals de assistent met een stok meldt met een tik op de metalen plaat. Voor een dergelijke procedure zijn zonnige dagen het meest geschikt, waardoor zelfs de kleinste gaatjes opgemerkt kunnen worden. De partner op het dak markeert de defectlocatie onmiddellijk met krijt. Na het onderzoek van het hele gebied van het dak, kunt u doorgaan met het elimineren van de geïdentificeerde gebreken.

    Manieren om het oude dak te repareren tegen lekken

    Lokale reparatie van het metalen dak tegen lekken wordt uitgevoerd met behulp van twee soorten patches: de breedte van het beeld en het tussenliggende. De eerste methode elimineert defecten in het vliegtuig, in de tweede - in de toppen of ernaast. Als een patch gebruikte bladen met de noodzakelijke marge voor de grootte van de plaats van slijtage (emissierechten zijn nodig voor de verbinding). Het beschadigde gebied wordt geopend en uitgerust met een patch, die aansluit op de oude bekleding. Als de schuine pijlstaartroggen worden gerepareerd, kunnen de verbindingsgebieden worden verwijderd.

    Voor de installatie zijn de pleisters bedekt met lijnolie en na het leggen zijn ze geverfd met een samenstelling die bestand is tegen atmosferische invloeden. Op dezelfde manier is het noodzakelijk om de verbindingssecties te bewerken om roestvorming te voorkomen. Als de maat van het gat niet groter is dan 200 mm, wordt een tarp, een zak of dichte stof gebruikt om de patch te maken. Om een ​​klein gat tot 30 mm af te dichten, brengt u heet bitumen, plamuur, of speciale mastiek aan. Rond het defect moet een gedeelte van 30-40 mm worden schoongemaakt, gevolgd door een dubbelzijdige spreiding.

    Patches gemaakt van doek en jute zijn geïmpregneerd met een vloeibare olieverf, die een natuurlijke lijnolie bevat met een geplette lood of ijzeren was. Het weefsel moet goed worden gedroogd voordat het wordt geïmpregneerd. De impregneringstijd is 10-15 minuten. Vervolgens wordt de patch op de bovenkant van het gat gedrukt: het gladmaken en fixeren gebeurt met een stijve borstel. Er wordt zorgvuldig aandacht besteed aan de randen van de patch. De droogpleisters duren meestal ongeveer een week, waarna je het hele oppervlak van het dak kunt schilderen. Reparatie van dakgoten, uitsteeksels, goten en dakranden komt veel vaker voor, vanwege de grotere kwetsbaarheid van deze locaties tijdens het oogsten van sneeuw en ijs.

    Als de defecten het grootste deel van het volledige dakoppervlak beslaan, moet deze volledig worden vervangen. Deze procedure heeft hetzelfde algoritme van acties als het leggen van nieuw materiaal. Ontmantelde vellen kunnen worden gebruikt om de zuidzijde van de schaatsen te decoreren, na het reinigen, snijden en bedekken met verf of lijnolie. Om een ​​dal, een overkraging van een kroonlijst of een ander kritiek deel van het dak te maken, wordt aanbevolen om alleen nieuwe metalen platen te gebruiken. Alvorens te plooien, worden alle vouwen behandeld met stopverf op een ijzerdraadstaaf.

    Gebruik voor de reparatie van rolmaterialen

    Een goedkopere optie voor het repareren van een metalen dak is het gebruik van rolmaterialen.

    Volg in dit geval de volgende procedure:

    1. Reparatie van de vloer.
    2. Restauratie van goten, goten en afdalingen.
    3. Fixatie op de nagels van gescheurde en gescheurde fragmenten.
    4. Het dak schoonmaken met een metalen borstel.
    5. Het aanbrengen van het rolmateriaal in de lengte- en dwarsrichting op de staande vouwen.
    6. Pakking aan beide zijden van driehoekige rekken van gelijke hoogte met vouwen.
    7. Heet bitumen aanbrengen en de ruberoid lijmen.

    De procedure wordt uitgevoerd vanaf de richel tot de rand: elke volgende rij moet een overlapping van 8 cm hebben ten opzichte van de vorige. Om de laterale banden gemakkelijker stapelbaar te maken, worden de staande plooien gebogen naar het dakvlak.

    Gebruik van "Polikrov"

    Revisie van het ijzeren dak kan worden uitgevoerd met een polymeercoating: in dit geval is de oude afwerking niet nodig.

    Polikrova heeft polymeer en vloeibare componenten:

    • Versterkt glasvezeldoek op rolbasis "Polikrov - AR".
    • Mastiek "Polikrov - M", voor het bevestigen van het materiaal aan de basis.
    • De watergedragen coating "Polikrov-L" wordt in meerdere lagen gelegd.

    De rolbasis is gemakkelijk te leggen en te lijmen en de vulstofbasis draagt ​​bij aan de vorming van een monolithische film. "Polikrov" is te koop in een rijke kleurenvariëteit. De meest populaire zilverachtige kleur: de reflecterende eigenschappen garanderen de zuiverheid en nieuwheid van de coating voor een lange tijd na de installatie. Tijdens de werking wordt de onderste rolbasis "Polikrova" betrouwbaar beschermd door de bovenste laag, die indien nodig kan worden bijgewerkt.

    De sterke punten zijn de volgende:

    • Mogelijkheid om op de vorige bekleding te leggen.
    • Na reparatie nemen de parameters van het vernieuwde dak aanzienlijk toe.
    • Stapelen leidt niet tot een aanzienlijke weging van het dak.
    • Praktisch niet-afvalmethode (de overblijfselen isoleren de knooppunten en gewrichten).

    Algoritme voor het stapelen van de rolpolymeersamenstelling "Polikrov":

    1. Opklapbaar vouwen.
    2. De basis van vuil schoonmaken.
    3. Aanbrengen van mastik voor het lijmen van fiberglas of jute. De breedte van de banden is 15-20 cm.
    4. Installatie van isolatiemateriaal en "Polikrova".
    5. Voor de decoratie van de rand worden stroken "Polikrov-AR-130" of "Polikrov-AR-150" gebruikt.
    6. Het dakoppervlak is gevernist met "Polikrovom-L-1".

    Als het dak kan worden afgedekt met één strook (20-22 m), wordt voor de bekleding gekozen voor een ononderbroken plaatsing van de rand tot de overhang. Reparatie van het oude dak van een groot gebied begint vanaf de onderkant.

    • Temperatuur bedrijfsmodus - van -60 tot +140 graden.
    • De rollen hebben 20 m2 materiaal, met een breedte van 90 cm en een dikte van 2 mm.
    • Mastiek is verpakt in vaten of blikjes van 20-200 liter.
    • De levensduur is 25 jaar.

    De meest kwetsbare delen van het metalen dak zijn de koppelingsgebieden. Als er sprake is van een overtreding van het regime van temperatuur en vochtigheid, dan kunnen aan dergelijke ook de spleten tussen de bruggen, aan de zolderzijde, worden toegeschreven. Dit komt door het feit dat niet-gegalvaniseerde stalen spijkers, bouten en andere bevestigingsmiddelen op de kruising met gegalvaniseerde platen een destructieve electro-stoom vormen. Om soortgelijke verschijnselen te voorkomen, wordt het aangeraden om ruberoid pakkingen te gebruiken.

    Hoe een metalen dak te schilderen

    Kleuring is de laatste fase van het repareren van het ijzeren dak. Op de verflaag worden water, waterstofsulfide, lucht, koolstofdioxide, zand, stof en rook vernietigd. Om hun invloed tot een minimum te beperken, moet het schilderij strikt volgens de instructies worden uitgevoerd. Bij het aanbrengen is het belangrijk om de gladheid en gladheid van de lagen te bereiken, wat de accumulatie van verschillende verontreinigingen zal voorkomen.

    Bij ongelijkmatige toepassing verschijnen gewoonlijk barsten: het water dat erin stroomt zal het dakbedekkingsmateriaal snel vernietigen. Voor de betrouwbaarheid wordt verf aanbevolen om in 2-3 lagen te worden aangebracht. Van bijzonder belang is de juiste voorbereiding van het substraat, dat volledig schoon en droog moet zijn. Wat het temperatuurregime betreft, zijn de meeste daklakken ontworpen om te werken bij plus temperaturen.

    Als alles goed is gedaan, kan het gerepareerde metalen dak erg lang meegaan. Als het kleinste defect wordt gevonden, is het wenselijk om het onmiddellijk te verwijderen, anders zal het probleem na verloop van tijd erger worden.

    Reparatie van metalen daken: tips en advies over zelf reparaties uitvoeren

    Het metalen dak staat bekend om zijn duurzaamheid, maar zelfs in dit geval is het onmogelijk om te doen zonder reparatiewerkzaamheden. Dergelijke negatieve factoren zoals atmosferische neerslag, plotselinge temperatuurschommelingen of nalatigheid bij het oogsten van sneeuw door schoppen beïnvloeden de integriteit van het dak van het metaal niet op de beste manier.

    Wanneer en welke reparaties aan het metalen dak zijn nodig ↑

    De verslechtering van de prestaties van het dak, laten we zeggen, het verschijnen van lekken kan te wijten zijn aan:

    • overtredingen die gepleegd zijn bij het installeren van een metalen dak of dakpans;
    • extreme weersomstandigheden, bijvoorbeeld een orkaanwind;
    • nood mechanische schade, laten we zeggen, de val van een boom op het dak;
    • slijtage van de dakbedekking.

    Voor metalen daken is de volgende schade meer typerend:

    • vervorming van de coating als gevolg van mechanische invloeden;
    • scheuren en andere schade aan het dak, die meestal optreden als gevolg van een overtreding van de technologie van de stalen dakbedekking, nood mechanische schade of de tocht van het huis.
    • afbladdering van de beschermende polymeercoating. Hoewel een dergelijk defect niet onmiddellijk tot lekken leidt, maar de beschadigde beschermende laag is bedekt met roestvlekken die metaal corroderen;
    • lekken in dakbedekkingseenheden, bijvoorbeeld, steun aan een verticaal oppervlak en andere verbindingen van deklagen. De oorzaak van een dergelijk defect kan een fout zijn tijdens de constructie van een metalen dak of veroudering van de coating.

    Reparatie van het dak van metaal gaat vooraf aan de beoordeling van de toestand ervan. Om te beginnen wordt het dak van binnenuit geïnspecteerd om de staat van de dakspanten, de kratten en de vloer van de zolder te beoordelen. Ga vervolgens verder met het inspecteren van de buitenste afdekking, met name de plaatsen van aanslag van platen metaal en andere dakbedekkingseenheden. Met inspectie kunt u bepalen welke reparaties aan het metalen dak zijn:

    • noodsituatie. Het veronderstelt lokale reparatie van de volgende sites:
    • de meest beschadigde;
    • waar op de lange termijn lekken bestaan ​​of mogelijk zijn.

    Reparatie van metalen daken wordt meestal gedaan in de winter of de herfst, wanneer andere opties voor restauratie niet mogelijk zijn;

    • stroom. Impliceert de geplande restauratie van het beschadigde deel van de metalen coating, als het oppervlak niet meer dan 40% van het gehele dak bedraagt;
    • major. Demonteer het stalen dak op grote oppervlakken en vervang het oude materiaal door een nieuw exemplaar. Het is mogelijk om de volledige dakbedekking en het daktrussysteem te vervangen.

    Kleine reparatie van metalen dakbedekking door eigen handen ↑

    Als de dakinspectie defecten in de gleuf of wandgroef heeft ontdekt, begint het herstel vanaf deze plaatsen. Het volgende gedeelte is de dakrand. Verder geleidelijk verplaatsen van de lagere oppervlakken van de schaatsen, het op orde brengen van de overige delen van het dak.

    In het laatste stadium, herstelt u de ventilatie en schoorstenen, alle soorten overgangen en uitsteeksels van gevels. Laten we eens kijken, hoe het mogelijk is om enkele kleine defecten te elimineren:

    • Elementen van de goot hebben een veel kleinere helling dan de dakbedekking van metaal. Aldus zijn deze delen bijzonder gevoelig voor corrosie. Dat is waarom soms de beste oplossing is om ze volledig te vervangen.
    • Substitutie trays en razzhelobki vergezeld adapterinrichting van de dakbedekking gewone bekleding verbinden nieuw of razzhelobki freesgleuf een gewone streep oude vouwen niet mogelijk. De uiteinden van de afbeeldingen op de omslag van lid extensie wordt gesneden exact langs de lijn volgende panlat.
    • Als de dakrand beschadigd is, moet het drainagesysteem eerst volledig worden gedemonteerd. Dit komt door het feit dat in het proces reparatiewerkzaamheden noodzakelijk de gebogen gedeelten recht op de bodem van loopbruggen uitlijnen van de invalshoek, en de plaats waar de overhang is bevestigd aan het bot. En u kunt dit niet doen zonder beugels en trays te demonteren.

    De technologie van het repareren van een metalen dak hangt af van de mate van schade. Als er te veel fistels of gaten in de normale banden zitten, moeten hele vellen of afbeeldingen worden vervangen. Als ze alleen lokaal worden geconcentreerd, wordt alleen het beschadigde gebied vervangen en wordt de volledige breedte van de strip vastgelegd.

    • Om een ​​site met gebreken te snijden, moet je eerst de richels openen.
    • Vervolgens worden beide randen onder een liggende gevouwen verbinding gewikkeld in de richting van de waterstroming. Verwijder het beschadigde gedeelte van het vel en vervang het. De metalen patch wordt eerst aan de randen van de gewone strip en vervolgens aan de randen bevestigd. Onder de dwarsverbinding worden de elementen van de kist gebruikt. De plaats van fixatie van nieuwe klemmen is identiek aan de oude. Alle verbindingen en ruggen die tijdens de reparatiewerkzaamheden worden geopend, moeten worden rechtgetrokken, besmeerd met mastiek en worden gecomprimeerd.
    • Reparatie van kruispunten wordt beperkt tot het volledig of gedeeltelijk vervangen van schorten, waarop schade wordt vastgesteld. In sommige gevallen kan het nodig zijn om een ​​deel van het beschadigde hout van de boom te vervangen door nieuwe, eerder behandeld met een antisepticum.

    Verwijdering van lekken tijdens reparatie van het dak van gegalvaniseerde plaat ↑

    Het belangrijkste 'kwaad' dat metalen daken bedreigt, hoogstwaarschijnlijk lekken. Het water dat in de woonkamer is gekomen, kan veel schade aanrichten: de binnenafwerking bederven, schimmelvorming en schimmels bevorderen. Lekkage kan mechanische schade veroorzaken, evenals door corrosie, onbewerkte thermowells, bijvoorbeeld onder de antenne of lekkende afdichtingen.

    Voor een nauwkeurige definitie van een lekkende site hebt u een zonnige dag en twee werknemers nodig (op zolder en op het dak).

    Een van de arbeiders onderzoekt zorgvuldig het dak van de zolderruimte. Na het vinden van rotte spanten, strepen op metalen platen of een roestige vlek, rammelt het deze patch, en degene die bovenaan staat, tekent het af met krijt over het buitenoppervlak, zo wordt de grootte van het te herstellen gebied bepaald.

    Een probleemplek tijdens reparatie is overschilderd, waterdicht of gepatcht.

    We zullen elk van de methoden afzonderlijk analyseren.

    Een patch overlappen bij het repareren van een metalen dak ↑

    De pleisters worden direct op de beschadigde delen van de coating geplaatst. Er zijn verschillende opties voor patches, maar wat er ook wordt geselecteerd, in de eerste plaats is het nodig om het gebied met beschadigingen schoon te maken en eromheen met een metalen borstel. De patch zelf moet groter zijn dan het gedeelte van de herstelde site.

    • Voor een patch wordt vaak gegalvaniseerd ijzer gebruikt. Hij is bijvoorbeeld bevestigd aan dakschroeven, een geschikt afdichtmiddel of dergelijke. Het dichtingsmiddel dat langs de omtrek van de pleister wordt aangebracht, zal de betrouwbaarheid ervan helpen vergroten.
    1. De pleister van gegalvaniseerd staal moet minstens 100 mm groter zijn dan het beschadigde gebied.
    2. Op een site met schade, zoals op een patch, wordt een legering van lood en zink of cadmium toegepast). Vervolgens wordt de patch met een krachtige soldeerbout op het dakoppervlak gesoldeerd.
    3. Als het soldeer koud is, moet het overtollige met een bestand worden verwijderd.
    4. Na de reparatie van het stalen dak, moet het worden bedekt met verf.

    Als het dak een complex reliëf heeft of de coating niet voldoende betrouwbaar is, zijn elastische materialen geschikt voor de pleister. Het kunnen glasvezel, bitumen-polymeer waterdichtmakende materialen zijn, bijvoorbeeld dakleer of gewone jute.

    • De grootte van de pleister moet ongeveer 200-250 mm groter zijn dan de grootte van het gat.
    • Voordat de patch wordt geïnstalleerd, wordt een verwarmd bitumenmastiek aangebracht op het gereinigde metaaloppervlak. Nadat de coating is opgedroogd, wordt hierop een jute van de juiste grootte geplakt, die vooraf is bekleed met hete mastiek. Voor meer betrouwbaarheid kunt u een tweede laag jute leggen. Daarna wordt de patch uiteindelijk besmeerd met hete mastiek.

    Een andere optie is mogelijk.

    In plaats van bitumineuze mastiek kunt u verdikte verf uit de bit gebruiken. Na het breeuwen wordt het gat twee tot drie dagen gedroogd. Voor patchen is het noodzakelijk om een ​​speciaal mengsel van een verdikte was voor ijzer en natuurlijke lijnolie te bereiden.

    Betaling van de juiste maat van een dichte stof wordt ongeveer 10-15 minuten in dit mengsel bewaard, geperst en op zijn plaats geplaatst, dat eerder was besmeurd met een surrealistische stopverf. Daarna wordt het goed gladgestreken met de handen of met een harde borstel.

    Gebruik van afdichtingsmiddelen ↑

    Bitumenrubber en polyurethaan afdichtingsmiddelen hebben een lange levensduur. Ze worden gebruikt om lekkende naden, gewrichten en abutments af te dichten. Afdichtmiddelen kunnen zowel rond de omtrek als over overlappende pleisters worden aangebracht of eenvoudigweg op staalplaten als een onafhankelijke isolatielaag.

    Het gebruik van gedeponeerde materialen maakt het mogelijk de dakbanen volledig te bedekken, gewrichten en abutments. Een hoogwaardig afdichtontwerp vereist echter een zekere vaardigheid in het werken met een hoge temperatuur gasbrander.

    Reparatie van gegalvaniseerde dakbedekking door te schilderen ↑

    Het metaal wordt van roest ontdaan, daarna wordt het oppervlak geprimed. Het schilderij is uitgevoerd in een dubbele laag email voor metaal. De op deze wijze geladen beschermingslaag is voldoende corrosiebestendig. Kwaliteitsschilderen verlengt de levensduur van het metalen dak met vijf jaar.

    Merk op dat deze methode ook gedeeltelijk geschikt is voor het omgaan met lekken. Doorgedrongen in de scheuren en kleine scheuren verf, na het drogen wordt een obstakel op de weg van water.

    Reparatie van kapitaal ↑

    Dit type dakreparatie wordt gekenmerkt door een volledige vervanging van de coating. Reparaties worden uitgevoerd in de volgende volgorde:

    Hoe maak je kwalitatief hoogstaande reparatie van het dak met je eigen handen: bekwame verwijdering van lekken

    Een lekkend dak met tekenen van lekkage is geen reden voor moedeloosheid en het tellen van aankomende uitgaven voor kapitaalreconstructie. Ook ontspanning is het niet waard, omdat de gevolgen van zelfs een klein defect een indrukwekkend verlies van afwerking van het huis en van het onroerend goed tot gevolg kunnen hebben. Vocht is de vijand van het houten truss-systeem en de elektrische bedrading passeert de zolder, de omgeving van vocht waarmee het echt gevaarlijk is.

    Daarom moeten bij de eerste manifestaties van het bevochtigen van wanden en plafonds onmiddellijk maatregelen worden getroffen om ze te verwijderen. In een aantal "actuele" gevallen kan de eigenaar van het huis met succes het dak met zijn eigen hand repareren.

    inhoud

    Oorzaken en classificatie van daklekken

    Lekkage is een duidelijk teken van verstoring van de werking van het daksysteem. Dit is een karakteristieke indicator voor het ontstaan ​​van een noodsituatie, ongeacht de mate van bevochtiging van bouwwerken. Je kunt niet zonder aandacht van de meester weggaan, zelfs niet als er een klein lek is, dat met de tijd noodzakelijkerwijs zal toenemen. Het is noodzakelijk om de defecten van het dak tijdig te bestrijden.

    Vereisten voor grote reparaties

    De lijst met redenen voor het verloop van het dak is vrij uitgebreid. Daarin zijn de voorwaarden voor zowel belangrijke wijzigingen, als voor een cosmetisch herstel dat vrij toegankelijk is voor de huismeester. Het is raadzaam om de wederopbouw van het kapitaal toe te vertrouwen aan de bouworganisatie. Het zal nodig zijn als er fouten zijn in het ontwerp en de constructie van het dak, zoals:

    • Verkeerd gekozen dakbedekking, komt niet overeen met type dak en steilheid van schaatsen.
    • Fouten in de locatie van lagen dakpannen en in de selectie van materialen voor de constructie.
    • Onjuiste berekening van de toonhoogte van spanten, uitglijden in het apparaat van de kist.
    • Afwezigheid van kroonlijstvliegvarok, kroonlijstproducten, onvoldoende ventilatie in het gebied van de rand.
    • Inbreuken op de technologie van bevestiging van een dakbedekking die moet worden gecorrigeerd en die tijdens de huidige reparatie onmogelijk is.
    • Tastbare misstappen in de opstelling van kruispunten en kruispunten van het dak met pijpen en andere communicaties.
    • Analoog ontworpen afvoersysteem dat geen volledige waterstroom levert.

    Factoren die duiden op de noodzaak van kapitaalinterventie, zijn onder meer het gebruik van materialen en bevestigingsmaterialen van slechte kwaliteit, meestal veroorzaakt door een banale wens om geld te besparen.

    De oorzaak van daklekken kan zowel de gebreken zijn van het dakproject, als van het huis als geheel. Onjuiste bewegingen van de fundering of natuurlijke instabiliteit van houten wanden kunnen bijvoorbeeld de dakconstructie scheeftrekken. Dientengevolge, breuk van de dichtheid van verbindingen, verplaatsing van knopen, het verschijnen van barsten, breuk en vernietiging van dakwerkmateriaal.

    Gebied van huidige reparatiewerkzaamheden

    Naast ernstige fouten in het ontwerp zijn er standaard oorzaken van lekkage, die kunnen worden gerepareerd door dakonderhoud: het dak moet altijd worden onderhouden naar analogie van alle constructies. Hiervoor is het niet nodig contact op te nemen met de bouwers of een dakdekker te zijn "vanaf de geboorte". U kunt het alleen doen als u alleen:

    • Vervanging van het beschadigde gebied of de details van de dakbedekking.
    • Herstel de integriteit van de gezamenlijke elementen van de dakconstructie.
    • Breng pleisters aan op lekkende plekken in de coating of in de waterdichting.
    • Vervanging van versleten of slechte kwaliteit bevestigingsmiddelen.
    • Reparatie van afvoeren.

    Een thuismaster is in staat om kleine defecten in dakmaterialen voor bitumen en polymeerrollen te elimineren. De eenvoudigste bewerkingen voor het restaureren van daken, bekleed met plaatwerk en metaal, zijn vrij toegankelijk. Speciale problemen veroorzaken niet de reparatie van het pannendak en leien dakbedekking zelf, als men de technologische subtiliteiten kent van het werken met de soorten vermelde coatings. Een belangrijke omstandigheid is de precieze definitie van de oorzaak en plaats van lekkage.

    Classificatie van daklekken

    Gericht op de tijd en de periodiciteit van het verschijnen van lekken, verdelen daktheoretici ze in drie categorieën:

    • Lekkages geassocieerd met neerslag van vloeibare neerslag. Sporen van nattigheid of frank "dripping" verschijnen direct tijdens de regen of iets later erna. Stromen met hen meestal langs de lijnen van verzegelde verbindingen, in gebieden met slecht gerangschikte dakdoorgangen, op plaatsen waar water zich opstapelt. Op een plat dak is een dergelijk defect eenvoudig gedefinieerd: het bevindt zich direct onder een gat in het dak. Bij hellende constructies is alles veel ingewikkelder, omdat het water op één plaats kan stromen, maar in een andere ruimte nat wordt.
    • Lekkages die optreden tijdens het smelten van vaste neerslag. Signalen van hun uiterlijk bevinden zich in valleien, langs dakranden, rond goten en in de buurt goten. ie op plaatsen waar zich ontdooid water ophoopt, waarvan de afvoer door vorst werd voorkomen.
    • Lekken in verband met het weken van de isolatie. Meestal gebeuren ze in de zomerhitte. Vanwege het significante verschil tussen de buitentemperatuur en een vergelijkbare parameter, wordt een condensaat geaccumuleerd in de dikte van de isolatie, waarvan de overmaat in staat is om het dampschermmembraan te "dumpen". De tweede reden voor hun uiterlijk is schade of fouten in de waterdichtheid.

    Bij het eerste soort lekkage moeten de eigenaars het vaakst geconfronteerd worden, die besloten hun eigen dak met hun eigen handen te repareren. In de meeste gevallen zijn hun acties om de dakbedekking te herstellen. Het tweede type vereist een grondige reiniging of reparatie van het afvoersysteem, de derde - herberekening van de dikte van de thermische isolatie met kapitaalveranderingen.

    Echte diagnose is de sleutel tot succes

    De eerste stap naar het voltooien van de succesvolle reparatie is een gedetailleerde herziening van het daksysteem. Visuele inspectie in de meeste van de eenvoudigste gevallen kunt u het lek identificeren en beschadigde gebieden vinden. Toegegeven, het is alleen geschikt voor het bepalen van de defecten van de buitenste lagen van de dakpans. Overtredingen in de meerlaagse vulling kunnen alleen worden gevonden door een ervaren meester.

    De diagnose moet in twee fasen worden uitgevoerd:

    1. Inspectie van het daksysteem vanaf de zolder. Controleer de staat van de huid, als deze beschikbaar is, de spanten, de vloer, de mauerlata, als deze zich niet achter de bekleding bevindt. Gedempt, gezwollen gebieden zorgvuldig om het te doorzoeken is niet nodig, ze zijn direct zichtbaar. Zelfs de aanwezigheid van een lek wordt gemakkelijk bepaald door de karakteristieke veranderingen in de kleur van het hout: door verkleuring of door het verschijnen van donkere vlekken. Als de eerste visuele inspectie geen resultaten oplevert, is het de moeite waard om te wachten op de regen en naar de zolder te gaan terwijl het regent. Plaatsen van bevochtiging zullen vragen, in welke richting om naar een gat in het daksysteem te zoeken.
    2. Inspectie van de buitenkant van het dak. Hierop is het noodzakelijk om grondig voor te bereiden, vooral als om het te onderzoeken een dak met hoge schaatsen nodig is. Je moet jezelf opbergen met comfortabele kleding, schoenen met een antislipzool, een betrouwbare ladder met een stevige haak om hem op de nok te bevestigen. Exterieuronderzoek begint vanaf de rand, geleidelijk naar beneden verplaatsen van de overhang. Ze bestuderen de staat van de dakdoorgangen, buurten, inspecteren de vallei, de afwateringsgoten en de punten van de interne afwatering.

    Opvallend is dat als gevolg van het onderzoek blijkt dat het dak stroomt vanwege de banale stagnatie van water door verstopping van regenwaterkanalen en trechters. Het gebeurt, omdat geen van de afwerkende dakbedekkingslagen nog 100% waterdichtmakende eigenschappen heeft. Al het werk bestaat dan uit het schoonmaken van de manieren om water te verwijderen en hun lekkende delen te repareren.

    Het kan nodig zijn om een ​​blikje in de daken van het zachte dak te plaatsen, bijvoorbeeld als het afdichtende tapijt dat voor de plaatsing wordt gebruikt, de taken niet aankan. Het is niet uitgesloten dat het riolerings- en ventilatiesysteem eenvoudig moet worden verfijnd door beschermende netten op de goten, zuiveringen en trechters te installeren.

    Wanneer mossen op het dak worden gevonden, moeten ze voorzichtig uit de kap worden verwijderd. Reinig de bitumen- en polymeerdaken met een bezem. Met een soortgelijke bezorgdheid zijn het golfkarton en metaal met een polymeercoating, omdat het gemakkelijk te krassen en uit te schakelen is. Maar een stalen, koperen of aluminium dak zonder een beschermende en decoratieve buitenkant kan worden schoongemaakt met een houten schop, maar zonder fanatisme.

    Optimale tijd voor werk

    De meest gunstige periode voor het uitvoeren van reparatiewerkzaamheden op het dak wordt erkend als het vroege voorjaar of de herfst. Ze zijn gunstig vanwege de werktemperatuur in het bereik van + 5 ° C tot + 15-18 ° C. Over het algemeen wordt het afgeraden om met kapitaal- of stroomreparaties van elk soort zacht dak om te gaan, als de temperatuur op de thermometer onder de opgegeven ondergrens ligt. Zowel bitumineus als polymeer materiaal verliest dan elasticiteit, scheuren, het is bijna onmogelijk om het gelijkmatig aan de basis te hechten.

    Metaal, asbestcement en keramische coatings zijn niet zo veeleisend voor het temperatuurregime, maar met hen voor de prestaties van de negatieve thermometer is het veel moeilijker om mee te werken.

    Uiteraard is vloeibare atmosferische precipitatie ongewenst vanuit het oogpunt van optimale werkomstandigheden. Masters van hun impact kunnen de tent beschermen, maar het teveel aan luchtvochtigheid in een aantal gevallen heeft een negatief effect op reparatieprocedures. Het is moeilijk om een ​​ideaal resultaat van de lijmbewerking te bereiken, het is onmogelijk om het resultaat van het aanbrengen van de oplossing op scheuren, enz. Te voorspellen.

    omdat sommige beperkingen op de reparatiewerkzaamheden op het dak bestaan ​​nog steeds, het is wenselijk om het hele jaar door een voorraad "materialen" te hebben. Om een ​​tijdelijke patch op het dak op te leggen, ongeacht het soort coating, zou het goed zijn om het huishouden aan te vullen met een stuk dakleer, dakleer, een polymeermembraan of vergelijkbaar isolatiemateriaal.

    En tegelijkertijd en lijm of bitumenmastiek, maakt het niet uit koud of heet, nodig voor het lijmen van een tijdelijk reparatie-apparaat. Het kan geen kwaad om een ​​stuk dakplaat op te slaan.

    Eenvoudige dakreparatie-opties

    Op basis van de resultaten van het voorlopige onderzoek kan worden geconcludeerd of de huisreparateur beschikbaar is voor onafhankelijke reparatie of dat het beter is om dakdekkers in dienst te nemen. Degenen die besloten hebben om hun eigen inspanningen te leveren, bieden we een overzicht van elementaire reparatiewerkzaamheden. Wilt u gewoon waarschuwen voor een koppig verlangen om een ​​steil dak te herstellen met een koude zolder van buitenaf.

    Eigenaren van gebouwen met een soortgelijk ontwerp zijn niet altijd aan te raden om risico's te nemen door de opritten te beklimmen. Als het mogelijk is om het stuk van de kap van de zolder te vervangen, is het verstandiger om te profiteren van deze belangrijke plus.

    Vervanging van gordelroos van gordelroos

    Het onbetwistbare voordeel van flexibele dakshingles is het vermogen om alleen de aangetaste tegels te verwisselen zonder de verticale of horizontale rij naar de beschadigde locatie te demonteren. Scheuren, tranen en kerven verschijnen het vaakst wanneer sneeuw bij vorst wordt schoongemaakt met een harde schop of door vallende zware voorwerpen in de hitte.

    Als het oppervlak net is verkruimeld tot poeder, moet u contact opnemen met de fabrikant om het te vervangen. Scheuren van het stukelement is een garantie geval is vrij moeilijk. Na een lang debat moet je de beschadigde gordelroos nog steeds zelf aanpassen.

    Volgorde van werkzaamheden aan de vervanging van bitumineuze dakspanen:

    • De randen van de bovenste en de zijdelingse tegels naast het element dat wordt vervangen, worden voorzichtig verhoogd met een kleine koevoet.
    • Na het ophangen van de plaats van bevestiging verwijdert de spijkermaker de bevestigingen voorzichtig.
    • Op de achterkant van de nieuwe shingles passen we mastiek toe. De dikte van de laag mastiek moet exact hetzelfde zijn als de fabrikant die in de instructie wordt gespecificeerd. Overdrijf niet, dit vermindert de kwaliteit van lijmen.
    • We brengen een nieuwe tegel onder het bovenste element en schikken die in plaats van de oude.
    • Buig de rand van de bovenste dakspaan enigszins, spijker tegel nagels met spijkers. We proberen niet in het vorige bevestigingspunt te vallen, na 3-5 mm dichter bij de bovenrand te zijn gekomen.
    • De randen van aangrenzende tegels worden gesmeerd met mastiek en worden op de juiste plaats vastgezet.

    Als bitumineuze tegels op lage, bijna vlakke pijlstaartroggen worden gelegd, zal deze niet vloeien vanwege mechanische schade. In dergelijke situaties wordt aanbevolen om de definitieve dakbedekking volledig te vervangen, omdat deze niet compatibel is met het type constructie.

    Hoe een rol dakbedekking te repareren

    Reparatie van bitumen, bitumen-polymeer en polymeer dakbedekking wordt uitgevoerd door het installeren van pleisters van een vergelijkbaar materiaal of van een glasgaas met daaropvolgende toepassing van mastiek. Op de gaten in de polymeermembranen worden de pleisters alleen van bovenaf geplaatst.

    De te repareren hoes moet de schade in alle richtingen minstens 5 cm bedekken. De randen van de patch zijn afgerond. Om een ​​duurzame verbinding te creëren, kan een stuk membraan het beste worden gelast, maar het is ook mogelijk om het op een compound te plakken met een compatibele formule.

    De methode voor het repareren van het bitumen en bitumen-polymeer dak hangt af van het type ondergrond:

    • Om de gaten in de coating af te dichten, die op een stevige houten kist zijn gelegd, plaatst u een interne patch. Het zou in alle richtingen meer gaten moeten zijn bij 5-7cm. Het beschadigde gebied wordt kruiselings doorgesneden. De randen van de snede, zoals bloemblaadjes, buigen naar buiten. De achterkant van de lak wordt met mastiek verwerkt, voorzichtig in het gevormde gat gestoken en voorzichtig langs de randen onder de coating geperst. Vervolgens worden de bloembladen van de snede teruggebracht naar de startpositie en worden de lijnen van hun verbinding gevuld met mastiek, hete bitumen of bitumenbrij.
    • Om de gaten in de coating te repareren, die op een betonnen basis worden gelegd, wordt de lak er bovenop geplaatst. Een stuk materiaal met dezelfde afmetingen als de vorige wordt behandeld met mastiek, bitumen of een ophanging aan de achterkant, daarna wordt het elementair gelijmd.

    Op veel plaatsen is het gebroken of borrelen, het zachte dak is het niet waard om met patches te repareren, het is beter om de strip of het hele tapijt volledig te bedekken.

    Reparatie van daksponningen

    Een dak bedekt met plaatwerk kan om drie redenen lekken:

    • Opgeloste materiaalcorrosie.
    • De gaten van zware en scherpe voorwerpen vallen op het dak.
    • Inbreuk op strakheid van naden.

    Met de stroom van de staande naad worden naden genaaid door middel van een kantenverlijmer of handwerk met behulp van een hamer en een hulpstang. De uitsparing is gemakkelijker te verzegelen met een glasvezeldoek en bedekt de gerepareerde plaats met polymeer mastik.

    Kleine gaten en gaten kunnen als volgt worden gepatcht:

    • Repareerde de site zorgvuldig schoongemaakt met een borstel met een metalen borstelhaar.
    • Van de dakbedekking plaatwerk uitgesneden de lak, waarvan de randen meer beschadigde gebied van 7-10 cm in alle richtingen.
    • De lekkende ruimte en de achterkant van de patch langs de omtrek worden eerst bedekt met flux en vervolgens gesoldeerd.
    • Verwijder overtollig soldeer na afkoelen met een bestand.
    • We schilderen het gerepareerde gebied of het hele dak.

    Als op het metalen dak meer dan twee of drie gaten met aanzienlijke schade over het hele gebied van het vel of een paar vellen op de kaart zijn aangesloten, worden ze volledig verwisseld. Een enkel tastbaar gedeelte van het gat in het metaal wordt gesloten, waarbij een deel van het vel wordt gedupliceerd. Dit kan worden gedaan als de randen van de reparatiepatch in de staande plooien kunnen worden gestoken. Werk is een juwelier, zonder ervaring is het beter om het niet te nemen.

    We repareren het dak van metaal

    Er zijn drie veelvoorkomende redenen voor het lekken van metaaltegels:

    • Het resultaat van fouten tijdens de installatie.
    • Gebruik van bevestigingsmiddelen van slechte kwaliteit.
    • De gaten zijn te wijten aan onjuiste reiniging.

    Het eerste punt houdt verband met kapitaalwijzigingen. U kunt de situatie op het tweede item zelf corrigeren. Als de afdichtringen van ondermaatse bevestigingen worden vernietigd door temperatuurschommelingen, moet u verder gaan volgens het volgende algoritme:

    • We maken de bevestigingsmiddelen van aangrenzende platen los.
    • We plaatsen houten wiggen in het gat boven de site om te worden gerepareerd door er stukken dakwerk of perkament onder te leggen.
    • We blijken zelftappende schroeven te maken, de beschadigde afdichtingen te verwijderen.
    • We veranderen bevestigingsmiddelen.
    • We trekken de losse bevestigingsmiddelen van aangrenzende platen.

    Enkele kleine gaten gepatcht volgens het standaardschema voor het bevestigen van het metalen dak. Vellen met meerdere gaten zijn beter om volledig te veranderen en werken op dezelfde manier als bij het vervangen van bevestigingsmiddelen.

    Leisteen reparatie zonder demontage

    Vlakke en golvende platen van asbestcementverf zijn uiterst gevoelig voor mechanische schade. Een gat in een broos materiaal kan worden gemaakt met een steen, een omgevallen boom, een bajonet met schoppen tijdens het reinigen en een onbedoeld getrapte voet. De manier om defecten in de leisteenlaag te verwijderen, is afhankelijk van de mate van beschadiging. Een plaat met een groot gat kan beter worden vervangen door het dak verticaal of horizontaal naar het beschadigde element te demonteren.

    Voor cosmetische reparaties om kleine scheuren en gaten te verwijderen, is er een breed scala aan gereedschappen:

    • Olieverf gebruikt om het dak te repareren met een rooster met ondiepe scheuren. Het oppervlak wordt eerst gekleurd, daarna wordt een stuk of strook doek erop aangebracht, opnieuw geverfd.
    • Siliconedichtingsproduct in combinatie met een patch van dichte stof.
    • Asbestpasta, gebruikt om ernstige scheuren af ​​te dichten. Maak een samenstelling van drie delen asbest en een deel van de bindmiddeloplossing. De oplossing wordt gesloten met gelijke delen water met polyvinylacetaatlijm. Er wordt geleidelijk een oplossing in het asbest geïntroduceerd. Roer, probeer geen bulten te maken. Om asbeststof niet te slikken, wordt al het werk uitgevoerd in een gasmasker. Breng de pasta laag per laag aan, de totale dikte van de reducerende laag moet minimaal 2 mm zijn.
    • Een patch gemaakt van gewone aluminiumfolie, geplaatst op een universele lijm van de verkeerde kant van de lei. Voor foliereparatie wordt het laken gedemonteerd als het niet mogelijk is om het te repareren vanaf een koude zolder. Als de scheur het bevestigingsgat passeert, lijm het dan helemaal vast en het gat onder de bevestigingsmiddelen is hoger geboord.
    • Plakband met butylrubberen basis.
    • Bitumen-polymeermastiek aangebracht in lagen dooreengevlochten met een glasnet.
    • Epoxyhars gebruikt om de vellen over de gehele lengte te lijmen. Van de verkeerde kant, wordt de lei eerst gelijmd met een glasnet, dan wordt hars van buiten in de scheur gestort.

    De originele manier van tijdelijke dakreparatie zal met video worden aangetoond:

    We hebben de eenvoudigste manieren voorgesteld om de coatings die actief in de woning worden gebruikt te repareren. In feite is het onderwerp reparatie behoorlijk uitgebreid en kunnen complexere problemen vanzelf worden weggenomen. De school van de reparateur is echter beter om over te gaan van de basis.