Het ijzeren dak stroomt in het land, dan om het te verdoezelen

Reparaties

Het huisje is een plaats die van tijd tot tijd wordt bezocht. Tijdens de periode van afwezigheid kunnen bepaalde veranderingen optreden die het ontwerp van het huis nadelig beïnvloeden. Bij slecht weer kan het dak mechanisch worden belicht, waarna een lek verschijnt. Het is mogelijk om het alleen bij aankomst te verwijderen en het is onwaarschijnlijk dat de eigenaar klaar zal zijn voor een dergelijke ommekeer. Hoe kan ik het gat in het dak bijwerken of bedekken? De mogelijke manieren om lekken te elimineren zullen in het artikel worden besproken.

Waarom lekt het?

Het lek uit het gat kan worden veroorzaakt door verschillende veelvoorkomende oorzaken, waarvan de belangrijkste zijn:

  • mechanische impact;
  • vernietiging van dakbedekking;
  • Problemen met het spantagesysteem.

Mechanische impact op het dak kan op verschillende manieren worden verschaft. Vanwege ouderdom kan een boom die naast het huis staat instorten. Bovendien leiden sterke windvlagen tot het feit dat individuele elementen van het dak kunnen worden vervormd of volledig worden vernietigd. Leisteen of geprofileerde platen kunnen worden verplaatst vanwege onvoldoende fixatie. Als de installatie van het dak lange tijd heeft plaatsgevonden, kan na verloop van tijd vernietiging of corrosie van het dakdek optreden. De bitumineuze laag van het dak is gebarsten door constante temperatuurveranderingen of door de aanwezigheid van vocht eronder. Dit kan ook lekkage veroorzaken.

Erger nog, als het erom gaat de dakbedekking niet te beschadigen, maar het truss-systeem zelf. Meestal is het gemaakt van hout. Als er al lang geleden vocht op de zolder begon te komen, kon dit leiden tot de vorming van een schimmel, die het hout vernietigt. Hieruit konden sommige ondersteunende elementen van het dak eenvoudig breken of bukken, wat een opening veroorzaakte waardoor het water begon binnen te dringen. Balken van het dak kunnen ook worden ondergraven door verschillende insecten. Met het oog op deze overvloed aan oorzaken van lekkage, is het noodzakelijk om de ware oorzaak of redenen waarom het in het dak bestaat correct te bepalen. Dit zal immers bepalend zijn voor de manier waarop het probleem zal worden opgelost.

Als de schade aan het dak ongecompliceerd is, kunt u een tijdelijke oplossing gebruiken totdat de benodigde materialen zijn gekocht. Wanneer de materialen beschikbaar zijn, kunt u een eenvoudige reparatie starten. In het geval dat er verschillende oorzaken van lekkage zijn, bijvoorbeeld op een bepaald moment de wind een deel van de vloer heeft weggeblazen, wat vervolgens leidde tot het verval van de balk, dan is een kapitaalinjectie vereist. Alle soorten werk kunnen onafhankelijk of met behulp van externe hulp worden uitgevoerd.

Tijdelijke oplossing

De meest voorkomende lekkage wordt gevonden tijdens de tijd dat het regent. Als je het op deze manier laat staan, kun je nog grotere moeilijkheden creëren. In dergelijke situaties is een tijdelijke oplossing vereist. Nou, als de datsja al het nodige gereedschap heeft. Om snel lekken te elimineren, hebt u nodig:

  • schroevendraaier;
  • zaklamp;
  • een hamer;
  • trap;
  • stukjes film of dakbedekkingsmateriaal;
  • platen of triplex;
  • bitumineuze mastiek;
  • bindende draad;
  • montageschuim.

In de regen op het dak opstaan ​​van de straat is erg onveilig, dus een tijdelijke oplossing kan vanuit de zolderruimte worden geïnstalleerd. Alvorens met het werk te beginnen, moeten ze allemaal zorgvuldig worden geïnspecteerd. Elektrische bevestigingen kunnen door de zolder passeren. Als de vlecht erop lekt, kan dit een elektrische schok veroorzaken. Het wordt aanbevolen om eerst de stroom uit te schakelen. De eenvoudigste indeling is de verschuiving van de dakplaat. Als dit gebeurt, is het niet nodig om de kloof met iets te verbergen. Het volstaat om het gewoon naar zijn plaats te verplaatsen en tijdelijk te repareren. Je kunt dit doen met een breiddraad die na het bevestigen door de gaten gaat met een spijker of een schroevendraaier. Maar er zijn momenten dat je het vloerkleed niet terug kunt trekken. In deze situatie zal de ideale oplossing een tijdelijke patch zijn.

Materiaal voor gaten in het dak kan oude vodden of een goede bundel pakli zijn. Om het lekken in het dak te vergemakkelijken, is het gat afgedekt met een doek. Nu heb je een ruberoid of een dichte polyethyleenfilm nodig. Hiervan wordt een patch uitgesneden, die groter is dan het gat 10 cm vanaf elke zijde. Een bitumenmastiek wordt aangebracht rond de tijdelijke plek in het dak. Het zal dienen als een hechtmiddel. Mastiek wordt ook toegepast op de voorbereide patch. Daarna wordt de patch op zijn plaats geplaatst. Dus je kunt het ijzer of een ander dak op de dacha die stroomt verglazen, het is veel gemakkelijker dan proberen het beschadigde blad in de regen te vervangen.

Als u de patch in dit formulier laat, zal deze zeer snel afvallen. Het is noodzakelijk om een ​​kleine pers te bouwen die deze op zijn plaats houdt in het dak. Hiervoor kunt u planken of een stuk triplex gebruiken. Elementen zijn bevestigd aan de spanten of een multiplex is gemaakt van multiplex, dat wordt ondersteund door het bord. In het geval dat het lek optreedt als gevolg van een kapotte dakspant op het dak, is het noodzakelijk om een ​​gevormd verband op te leggen. Voor deze doeleinden worden twee delen uit het bord gesneden. Ze worden met schroeven aan beide zijden van de spant genageld of geschroefd. Pre-it moet iets zijn om een ​​back-up van te maken, om uit te lijnen met de gewenste positie. De back-ups kunnen worden overgelaten totdat de fout volledig is geëlimineerd.

herstel

Een tijdelijke oplossing voor het repareren van het dak moet worden vervangen door iets betrouwbaarder. U kunt op een droge, zonnige dag op stap gaan zonder wind. Alleen in dit geval is het mogelijk om de noodzakelijke veiligheidsregels in acht te nemen bij werkzaamheden op het dak. Tijdens het tillen, is het noodzakelijk om een ​​veiligheidsgordel om te doen en de partner te vragen om het touw te volgen. Het dak wordt opnieuw zorgvuldig geïnspecteerd om extra defecten aan het licht te brengen. Als er een lek is opgetreden als gevolg van schade aan een van de dakelementen, moet deze worden gedemonteerd en worden vervangen door een soortgelijk exemplaar.

Wanneer het dak op de datsja is gemaakt van platte of zachte dakbedekkingen, dan zal de reparatie op een enigszins andere manier worden uitgevoerd. Het is belangrijk om de plek waar de dakbedekking kapot gaat nauwkeurig te bepalen. Met een bouwmes wordt het kruislings gesneden. Tegelijkertijd is het nodig om een ​​kleine voorraad te maken door de sneden te vergroten. Het dakbedekkingsmateriaal is ingepakt zodat lucht het interieur binnen kan gaan om te drogen. Vuil dat binnen kan komen, wordt gereinigd. Hierna worden de gebogen delen van het dak bedekt met bitumineuze mastiek en stevig tegen hun plaats aangedrukt. Een pleister wordt gemaakt van dezelfde dakplaat, die in grootte de insnijdingen moet overschrijden. De plaats van de dakbedekking is bedekt met bitumineuze mastiek, het wordt ook op de pleister aangebracht. De patch is op zijn plaats vastgelijmd en met iets zwaars aangedrukt.

De methode van de lak kan worden gebruikt voor metalen dakbedekking. Als het vel niet is verplaatst en het lek is verschenen omdat de roest het gat heeft geleegd, kunt u een klein deel van de metalen pleister wegsnijden en installeren. Voorlopig, het gat in het dak is geschuurd en ontvet. Metalen platen zijn besmeerd met mastik en zijn bevestigd aan het dak door schroeven met rubberen afdichtingen. Het is raadzaam om hetzelfde materiaal te gebruiken om de gaten in het dak te herstellen, dit zal het esthetische uiterlijk behouden. Een andere manier om lekken te elimineren, wordt in de video hieronder beschreven.

overzicht

Zoals je in de meeste gevallen kunt zien, kun je een eenvoudige dakreparatie doen. Maar als de situatie wordt verwaarloosd, dan zal het noodzakelijk zijn om een ​​kapitaalinzet te doen. Dit kan een gedeeltelijke vervanging van het daktrussysteem of een volledige vervanging van de dakbedekking betekenen.

Dakbedekking, dakreparatie, tricks en reparatietips

  • Als onze vreugde wordt ontsierd wanneer het weekend, over de drempel van zijn geliefde tuin, in de hoop een vrolijk knetterend hout in de open haard, warmte en frisse lucht te genieten, we plotseling te horen een verraderlijke: drup, drup, drup.
    Het dak stroomt, we zijn doodsbang en haasten ons over het bassin.
    We vervangen het door druppeltjes met melancholie en we observeren wat er is gebeurd. Rust is verwend, slecht weer sluipenderwijs maakte ons weg naar ons huis.
    Maar misschien is het tijd om het probleem vanaf de andere kant te bekijken? Immers, regen in zekere zin - een indicator die het falen van het dak aangeeft, dat is de tijd om op te lappen, totdat de winterkoude is gebroken. Hij is het die helpt om lekken te diagnosticeren.

    Vaak, voordat het op het oppervlak verschijnt, maakt water een lang en slingerend pad en overwint het de soms complexe constructie van het dak.

    Degenen die een dak "eenvoudige" hebben - een leisteen of metaal met een traditionele gevel profiel, het vinden van een scheur of gat lichter dan de eigenaren van multi-pannendaken, maar in ieder geval moet de aandacht en geduld.

    De meest kwetsbare plaatsen zijn het steunpunt van het dak naar de schoorstenen, het terrein van televisieantennes en de verbindingen met de uitsteeksels van muren en ramen.

    De oorzaak kan ook een plotselinge gebarsten tegel of een gat in de lei zijn, die te voorschijn kwam door het feit dat de spijker vastgeroest of rose is.

    Let bij het onderzoeken van het dak vanaf de zolder op eventuele vlekken op spanten en kisten - dit is een bewijs dat welsprekend getuigt van de plaats van lekkage.

    Onthoud visueel of markeer die plaatsen op het dak, waarop, wanneer het weer is gecorrigeerd en je kunt beginnen met repareren, je in staat zult zijn om je voet te zetten, zonder te riskeren dat je kapot gaat.

    Uw eigen veiligheid is immers niet minder belangrijk dan de integriteit van het dak.
    Het is beter om werk toe te vertrouwen aan professionals die koorts of duizeligheid hebben.

    De rest is om te luisteren naar de aanbevelingen van ervaren mensen.

  • Werk niet op een vochtig of ijzig dak!

  • Draag kleding die de beweging niet beperkt, en schoenen met rubberen zolen.

  • Zorg ervoor dat de trap lang genoeg is en dat u niet aan de bovenste trede hoeft te werken.

  • Als er geen speciale haken zijn om de ladder op de nok of spanten van het dak te installeren, maak deze dan vast met een speciale kabel (een zacht touw om te slepen is voldoende).
    Gooi het over de dakrand, maak het vast aan de veilige balken en bind het vast met een zeeknoop.

  • Maak de ladder niet vast en verzeker uzelf niet door de kabel rond de schoorsteen te binden. Het kan het gewicht van uw lichaam niet weerstaan ​​wanneer het valt.
  • Werk met een partner, hij geeft gereedschap en in het geval dat hij zal verzekeren.

    Als de schade klein is (een scheur, een kleine verplaatsing of een gat), is het niet moeilijk ze af te dichten. Wat uw dak ook is - leisteen, metaal, dakbedekking of tegel.

    Gebruik voor dit doel waterdichte lijm, hars, die worden verkocht in gespecialiseerde winkels, of stopverf op lijnolie gekocht of onafhankelijk bereid.

    Vanwege het grote materiaalverbruik worden steeds meer grote beschadigingen meestal bedekt met bitumineuze (prijs 41,50 rub./kg) of cementmastiek (33 roebel / kg).

    De laatste twee materialen na het drogen worden van een grondlaag voorzien en daarop met verf gehard.

    Voor het afdichten en afdichten van de voegen van het dak is bitumenmastiek het meest gebruikte gereedschap.
    Alternatieven zijn kant-en-klare daken met bitumen, of duurdere, maar ook betrouwbaardere stroken van roestvrije metalen - roestvrij staal, aluminium, enz.

    Te koop zijn ook zelfklevende strepen met aluminiumfolie, waarvan de achterkant kleefstof (kleefmiddel) heeft (rollengte 12,5 m, breedte 8 cm - 2557,50 roebel).
    Op dat moment kun je de gewrichten verzegelen en een eenvoudige stopverf.

    Maak eerst het gebied van schade zorgvuldig schoon van vuil, roest of korstmos (het kan worden vernietigd door steil kokend water). Alleen wanneer de plaats die moet worden gesloten, zal uitdrogen, pas dan het geselecteerde materiaal toe.

    Meer uitgebreide gebiedsschade wordt geëlimineerd met pleisters van verschillende zelfklevende materialen die in winkels worden verkocht, en zelfgemaakt - van metaal, dakbedekkingsmateriaal, dekzeilen of elke dichte waterdichte stof.

    Bij het repareren van metalen oppervlakken worden pleisters van hetzelfde metaal aangebracht en worden mastieken met bitumen gebruikt.

    Om corrosie te voorkomen, moeten nieuwe isolatie of spijkers die worden gebruikt om de pleisters te maken van hetzelfde metaal worden gemaakt als de oude.

    Dicht de randen zorgvuldig af: bedek de patch voor betrouwbaarheid en esthetiek met een waterdichte coating. Ze zijn er in verschillende kleuren - wit, terracotta, groen, grijs, enz.

    Een "homegrown" patch gemaakt van waterdicht weefsel wordt op verf aangebracht op vernis of verf en na droging is deze laatste gekleurd.

    In elk geval moeten patches 6-10 cm van alle zijden van het gebied van het gerepareerde gebied beslaan.

    Wanneer u een kapotte tegel of leisteenplaat of een geroeste metalen strip vervangt, moet u zich aan twee belangrijke principes houden.

    De eerste - vervangend materiaal naar grootte en kwaliteit moet een exacte kopie van de vorige zijn.

    De tweede is om de naburige elementen van de coating zo min mogelijk aan te raken.

    Wanneer het diep gat "puff" tar planklagen daken beschadigd meestal dwars gesneden en gevouwen hoeken, waarna ze schoongemaakt, gedroogd, gemalen, shpatljujut (gietasfalt onder toevoeging van zand, zaagsel, enz.) En gelijmde rug.

    Werk af met een of meer stukjes dakbedekking, die elk ongeveer 10 cm langer moeten zijn dan de vorige, ze zijn geslepen en bestrooid met zand of grind, marmerchips voor kracht.

  • Overigens moet bij het begin van het werk met een dakbedekking de werkzijde worden gereinigd van het poeder dat de platen bedekt, zodat ze niet aan elkaar plakken tijdens het transport.

    Als u materiaal hebt bespaard, loopt u het risico te ontdekken dat een "goedkoop" dak niet te klein voor u is. Er is immers een continu krat voor nodig, en elk jaar moet het met mastiek worden verwerkt.

    En nadat je tegels hebt uitgegeven, raak je jarenlang van de problemen af. En het zal uiteindelijk uw "weg" worden, niet alleen in financiële zin.

  • Vergeet niet om voor het dak te zorgen. Kortom, zorg ervoor dat het klimaat in huis onder uw controle is.

    In noodwerk is niet alleen vaardigheid, maar ook een goed geheugen vereist. Immers, wat je tijdelijk doet, dan is het wenselijk om "voor altijd" opnieuw te maken

  • Haast je niet wanneer je druppels op de grond hoort tikken, klim op het dak. Het is beter om een ​​tijdje naar de muziek van de regen te luisteren dan na een lange, lange tijd om gebroken botten te behandelen.

    Negeer de technische innovaties niet - roestvrije dakspijkers, een apparaat om nagels te verwijderen. De eerste zal in de toekomst van de problemen afkomen, de tweede zal het werk enorm vergemakkelijken

    Hoe en wat om het dak van de garage te vullen - wij repareren met onze eigen handen

    Garage voor elke echte automobilist wordt terecht als een heilige plek beschouwd, omdat er niet alleen hun voertuig wordt gebruikt, maar ook veel dingen worden opgeborgen die gewoon niet in het huis passen. Hoewel een dergelijke structuur niet als woonwijk kan worden aangemerkt, mag het dak voor de eigenaar ervan geen problemen opleveren. In dit materiaal zullen we praten over wat het dak van de garage moet vullen, zodat de coating niet lekt.

    Waarom lekt het dak van de garage?

    Als het dak van de garage begint te lekken, beginnen het daksysteem en de wandafwerking het eerst te verslechteren. Lekkage treedt op als gevolg van defecten aan dakbedekkingsmaterialen. Vaak is de oorzaak de verslechtering van dakwerk van slechte kwaliteit, of als al het werk aan de overlap werd uitgevoerd door ongeschoolde werknemers.

    Als gevolg van lekken kan dergelijke schade optreden:

    • Scheuren. Goedkope rol dakbedekking als gevolg van temperatuurschommelingen begint te worden verspreid met scheuren waardoor vocht dringt.
    • Defecten door mechanische impact. Zacht dak kan beschadigd raken door vallende takken, stenen en puin.
    • De opeenhoping van schimmel. De kwaadaardige schimmel verzacht het dakbedekkingsmateriaal, waardoor het kwetsbaar is voor lekkage.

    Als u een garagedak laat stromen, hoe kunt u het verzegelen als u een minimum aan geld moet investeren? Het is simpel, je kunt het dak van de garage vullen met bitumen.

    Hoe zich te ontdoen van lekken

    Beslissen hoe het dak van de garage te vullen, moet u eerst evalueren het volledige volume van de aankomende dakbedekking werkt. Hiervoor wordt het dak geïnspecteerd op schade.

    Op basis van de grootte van de defecten kan het nodig zijn om een ​​van deze soorten reparaties uit te voeren:

    1. Point. Als het beschadigde gebied minder dan 10% neemt, voer dan een spotreparatie uit, waarbij u kleine gebreken oplost. In dit geval zijn de beschadigingen gevuld met bitumen of bedekt met pleisters.
    2. Current. In dit geval is het de bedoeling om de schade te elimineren met een oppervlakte van 15-20%. Met deze reparatie wordt een gedeeltelijke vervanging van de (bovenste) laag waterdichting uitgevoerd.
    3. De hoofdstad. Als het volume van beschadigde gebieden groter is dan 40%, wordt de volledige ontmanteling van het oude materiaal uitgevoerd en vervangen door een nieuw exemplaar. Het wordt beschouwd als het meest kostbare type reparatie, dat elke 10-15 jaar wordt uitgevoerd.

    Het is de moeite waard eraan te denken dat een tijdige inspectie en restauratie van beschadigde plaatsen zal dienen als garantie voor een lange gebruiksperiode van de garage.

    Elimineer kleine scheurtjes - wat kan ik erin doen

    Als de oorzaak van lekken kleine barstjes waren die op het dakbedekkingsmateriaal optreden als gevolg van temperatuurveranderingen, dan is er in dit geval niets beter dan hoe het garagedak met bitumen in probleemgebieden moet worden gevuld. Geschikt vast bitumen, dat vóór het werk gesmolten of vloeibaar is, klaar voor gebruik.

    Elimineer scheuren in deze technologie:

    • Verwijder vanaf het dakoppervlak alle vuil en stof;
    • met behulp van een molen met een slijpschijf of nazhdachku, op de plaatsen van afdichting van scheuren een laag beschermend poeder verwijderen;
    • de basis van het dakbedekkingsmateriaal is ontvet, waarvoor het mogelijk is om benzine, aceton of alcohol te gebruiken;
    • Neem verder het voorbereide bitumen en vul het langzaam in een barst;
    • nadat het bitumen is gestold, wordt een dergelijke bewerking een of twee keer gedaan, totdat het beschadigde gebied in het dakbedekkingsmateriaal volledig is geëgaliseerd.
    • om de gereconstrueerde ruimte niet te beschadigen, kan deze worden bestrooid met kwartszand of steenkruimel.

    Opgemerkt moet worden dat het beter is om koud bitumen te gebruiken om scheuren te elimineren. Gebruik heet bitumen met uiterste voorzichtigheid en zo snel mogelijk is het koude bit direct uit de verpakking klaar voor gebruik. Om van kleine scheurtjes af te komen, is het voldoende om een ​​pot met dergelijk materiaal te hebben.

    We weven een lap met patches

    Er is nog een andere methode om de lekken te sluiten, wat zal helpen om te begrijpen wat het dak van de garage moet sluiten om niet te lekken - het plaatsen van pleisters met dakbedekkingsmateriaal. Ze zijn perfect voor het elimineren van kleine verwondingen die op verschillende plaatsen op het doek verschijnen. Voor het maken van pleisters heb je een ruberoid nodig met een geschubd of grof poeder, bitumenmastiek, een mes, een vernis en een stuk amaril.

    Voor deze methode om defecten te elimineren, moet u deze stappen uitvoeren:

    1. Maak het dak schoon. De basis van de pijlstaartroggen moet grondig worden gereinigd van stof en andere verontreinigingen.
    2. Voorbereiding. Een beschermend poeder wordt van het te herstellen oppervlak verwijderd en om een ​​betere hechting tussen de lagen te garanderen, worden ze ontvet en gedroogd.
    3. We maken patches. We nemen ruberoid en knippen de pleisters - hun grootte zou 1,5-2 keer groter moeten zijn dan het gebied van de defecte site. Om ervoor te zorgen dat de pleisters een vlakke vorm krijgen, leggen ze ze 1-3 uur op een vlak oppervlak.
    4. Vervolgens wordt bitumen in het behandelde gebied gegoten om een ​​film te produceren die de hechting van de pleister zal verbeteren.
    5. De interne basis van pleisters van dakbedekking wordt verwarmd met een gasbrander, waarna deze stevig tegen het problematische deel van het dak wordt gedrukt.
    6. Verder wordt het bovenste deel van de pleister geopend met één of twee lagen Kukersol-vernis of bitumenmastiek om de waterdichtheidseigenschappen van de herstelde plaats te verbeteren.

    Opgemerkt moet worden dat voor het creëren van pleisters het wenselijk is om een ​​ruberoïde te nemen met een dichtheid van ten minste 400 g / m2 met een steenpoeder. Voor de eenvoud kunt u een materiaal met een zelfklevende basis nemen en deze mag alleen bij een omgevingstemperatuur van meer dan 5 ℃ worden uitgevoerd.

    Hoe routine-onderhoud correct uit te voeren

    Als het dak aanzienlijke schade vertoont, dan is het niet voldoende om het gat op het dak van de garage te vullen - u zult het materiaal deels moeten vervangen. Soms is het bij de installatie van een nieuwe coating niet nodig, maar als er bellen op het oppervlak verschijnen, worden eerst de bovenste lagen van het materiaal verwijderd, waaronder water wordt opgevangen.

    Voor een kwalitatieve overlapping van de helling met nieuwe platen dakbedekkingsmateriaal is vereist:

    • Demonteer het oude materiaal. Verwijder 1 of 2 lagen afvaldakmateriaal, waarop een groot aantal blaren en andere defecten zijn gevormd.
    • Op de luchtbellen die op het oppervlak van het dak worden gevormd, is het noodzakelijk om in het midden met een mes een dwarsdoorsnede te maken, alle vocht daaruit te verwijderen en ze vervolgens uit te laten drogen.
    • Verwijder van de basis van het dak een laag poeder. Om het werk te versnellen, wat niet zo klein is, is het beter om een ​​Bulgaar te nemen met een speciaal mondstuk. Houd er rekening mee dat alle handelingen met speciale zorg moeten worden uitgevoerd, zodat er geen gaten in het dakbedekkingsmateriaal verschijnen.
    • De voorbereide basis wordt gemalen met bitumineuze mastiek om een ​​kleverige film te verkrijgen - dit zal het mogelijk maken dat de nieuwe laag van ruberoid beter grijpt.
    • Na een paar uur, nadat de mastiek gedeeltelijk is ingenomen, ga je naar de installatie van een nieuwe laag dakbedekkingsmateriaal. Het wordt gelegd met een kleine overlapping van 10-15 cm. De binnenste basis van het materiaal, bedekt met laagsmeltende bitumen, wordt verwarmd en dan sterk tegen de oude coating gedrukt.
    • De tweede strook van ruberoid is opgemaakt in verhouding tot de eerste. Als je niet weet wat je moet doen om de naden op het dak van de garage te vervagen, dan zal dezelfde bitumineuze mastiek het doen.

    Deskundigen adviseren om het dak van de garage alleen te repareren in droog, rustig weer bij een omgevingstemperatuur van meer dan 5 ℃. Om uzelf niet te verwonden, moet u de veiligheidsregels volgen en de verzekering niet verwaarlozen.

    Hoe en wat te om het lek op het dak dichtbij de pijp te elimineren?

    De situatie wanneer een pijp op het dak loopt of er lekken in het dak zijn, vereist onmiddellijk ingrijpen. Anders kan soortgelijke schade aan het dak tot schadelijke gevolgen leiden. Gelukkig is het eenvoudig om zo'n defect met je eigen handen te elimineren. Het belangrijkste is om te beslissen wat de opening tussen de buis en het dak moet overbruggen. Om dit te doen, moet u de juiste methode kiezen om de oorzaak van lekkage op te heffen door de leklocatie te bepalen en de benodigde materialen klaar te maken, waarbij u moet kiezen rekening houdend met het type pijp en dak.

    Verwijdering van lekkende leidingen op het dak

    Alvorens de vraag te beantwoorden hoe en hoe het lek op het dak nabij de pijp te elimineren, moet worden bepaald van welk materiaal het is gemaakt. Dit is erg belangrijk. Dit is het startpunt bij het uitvoeren van reparaties.

    De schoorsteen kan worden gemonteerd op basis van de volgende materialen:

    Om het lek te voorkomen, moet u zich aan een bepaalde reeks handelingen houden, die voor elk materiaal van de schoorsteenfabricage aanzienlijk kan verschillen. Daarom moet de technologie van het elimineren van dergelijke defecten voor elk type pijp in detail worden beschouwd.

    Geen lekkage van de schoorsteen uit de steen

    Als een dakpijp, gemaakt van rode baksteen, stroomt, zijn de volgende materialen en gereedschappen nodig om het bestaande probleem op te lossen:

    • cementkwaliteit M 400 of M 500;
    • zand, betere rivier of zee, maar ook een carrière;
    • water;
    • troffel.

    Hoe maak je een gat dicht tussen een pijp en een dak, met al het bovenstaande? Het is noodzakelijk om de volgende reeks acties te volgen:

    • uit de bereide materialen wordt een cementmortel gemaakt, door 3-4 delen zand en een cement te mengen;
    • De gedetecteerde lekplaats wordt grondig gereinigd van vuil en puin van de vernietigde steen;
    • Het voorbereide mengsel wordt aangebracht met een troffel op de beschadigde gebieden.

    Een pijp op het dak moet worden gerepareerd in zonnig, droog weer. Dus de cementmortel zal veel sneller bevriezen.

    Eliminatie van de lekkage van de schoorsteen uit het metaal

    Als een metalen schoorsteen lekt, is het volgende nodig om de huidige situatie te corrigeren:

    • Speciale klemmen met rubberen pakking, die ter hoogte van de opening op de buis kan worden bevestigd. De diameter van het juk moet ongeveer gelijk zijn aan de dikte van de buis. De breedte moet iets groter zijn dan de afmetingen van de scheur;
    • Bovendien kunnen kleine scheurtjes worden verwijderd met behulp van koud lassen, waarvan de gebruiksaanwijzingen te vinden zijn op de verpakking.

    Deze materialen om lekkage van de metalen buis te voorkomen, kunnen alleen als tijdelijke maatregel worden gebruikt. Bij de eerste gelegenheid moet het beschadigde gedeelte van de schoorsteen worden vervangen door een nieuwe.

    Eliminatie van de lekkage van de schoorsteen uit asbest

    Als er water uit de buis langs asbest stroomt, is het mogelijk het lek te liquideren door een aantal van de volgende acties uit te voeren:

    • allereerst moet je katoen opbergen en "Iron Surik" verven. U kunt dergelijke materialen in elke bouwwinkel kopen;
    • verder moet de schoorsteen, namelijk het beschadigde gebied, worden ontdaan van vuil en stof;
    • de verf wordt aangebracht in een dikke laag;
    • Op de top is strak verpakt doek;
    • dan wordt de verf opnieuw geverfd.

    Grotendeels is dit soort reparatie ook een tijdelijke maatregel die het uitstellen van de vervanging van de schoorsteen voor een bepaalde periode toestaat. Draai niet aan met een beschadigde asbestschoorsteen.

    Verwijdering van lekken in de buurt van de buis

    Als tijdens het ontdooien van sneeuw of in de regen in de schoorsteen, de reden hiervoor is een schending van de dichtheid op de plaats waar de pijp en dak zijn aangesloten. In het geval van een daklek nabij de buis, kunt u het bestaande probleem op verschillende manieren oplossen:

    • bitumen tape aanbrengen;
    • installeer rubberen manchetten;
    • maak en installeer een metalen schort.

    Alle bovenstaande methoden kunnen het lek sluiten, dus moeten ze in meer detail worden beschouwd.

    Gebruik van bitumineuze tape

    Als een schoorsteen uit de regen of sneeuw stroomt, is de eenvoudigste en goedkoopste manier om lekken te elimineren een schort van bitumineuze tape te maken. Om dergelijk werk uit te voeren, moeten de volgende materialen en hulpmiddelen worden gebruikt:

    • bitumineuze tape;
    • scharen;
    • een borstel voor metaal;
    • gasbrander.

    Slots worden verzegeld door de volgende maatregelen:

    • Eerst moet je een metalen borstel gebruiken, die het dak rond de schoorsteen en de buitenste bodem reinigt;
    • een vochtige doek verwijdert de resten van stof en vuil;
    • De stukjes bitumineuze tape worden op het verbindingspunt van de buis en het dakbedekkingsmateriaal gelijmd. Het maakt niet uit aan welke kant er scheuren zijn. Het is noodzakelijk om een ​​volledig schort rond de hele buis te maken;
    • de gelijmde tape wordt verwarmd door een gasbrander, die stevig tegen het dak en de buis wordt gedrukt;
    • om de verbinding betrouwbaarder af te dichten, kan de tape bovendien worden bevestigd met een houten balk of plank (dit kan niet, het is niet altijd afhankelijk van het dakbedekkingsmateriaal).

    Bitumenband is een universeel materiaal. Het kan worden gebruikt als een buis of dak, gemaakt van een materiaal, stroomt. De tape kan zijn functies kwalitatief gedurende 2-3 jaar uitvoeren (afhankelijk van de overvloed aan neerslag en andere factoren).

    Een rubberen manchet gebruiken

    Als het dak langs de schoorsteen stroomt, kunt u deze situatie oplossen door een rubberen manchet te gebruiken, die u in bijna elke bouwwinkel kunt kopen. Het is ingesteld als volgt:

    • in het bovenste gedeelte van de manchet wordt een snede gemaakt waarvan de diameter iets kleiner is dan de dikte van de buis;
    • de voorbereide manchet wordt aan de buitenkant van de schoorsteen geplaatst en valt tot op het dakniveau;
    • Om de mogelijkheid van herlekkage te voorkomen, is het noodzakelijk om een ​​dichtingsmiddel te gebruiken op de plaats waar het dak contact maakt met het onderste deel van de manchet.

    Sommige soorten manchetten kunnen niet gemakkelijk op het dak worden geplakt. Individuele modellen kunnen met schroeven op het dak worden geschroefd, maar dit is alleen mogelijk als het dak niet uit tegels of leisteen bestaat.

    Het grootste nadeel van de rubberen manchet is dat deze niet op een vierkante of rechthoekige buis kan worden geïnstalleerd. Wat te doen in een soortgelijke situatie? Gebruik een andere methode om het hierboven en hieronder beschreven lek te verwijderen.

    Opstelling van metalen schort

    Lekkage van de schoorsteen op de kruising van de buis en het dak kan worden geëlimineerd door een metalen schort te installeren. Dit gebeurt als volgt:

    • uit een stuk tin, met een kleine dikte, wordt een schort gemaakt, waarvan de afmetingen samenvallen met de afmetingen van de buis. Een dergelijk product kan worden gekocht bij een bouwmarkt;
    • Het bovenste deel van het platform wordt aan de buis bevestigd en met een klem gekrompen. Het krimpproces moet zorgvuldig worden uitgevoerd. Uitverkoop is niet toegestaan;
    • Het onderste deel van het platform is op het dak gemonteerd en met schroeven bevestigd. Om beschadiging van het dak te voorkomen, moet het onderste deel van de plaat bovenop het dakbedekkingsmateriaal worden bevestigd en de bovenste onder de bekleding worden verwijderd.

    Over deze fabricage en installatie kan een schort van metaal als compleet worden beschouwd. Er komen geen problemen meer uit het beschadigde gebied. Voor extra afdichting kan het metalen schort worden voorzien van een rubberen voering en de contactplaats van het kegelvormige deel en het kanaal van de schoorsteen bedekken met afdichtmiddel.

    Het huidige dak bij de schoorsteen kan op veel manieren worden gesloten. Dergelijke scheuren zijn 5-10 minuten gesloten, maar het is de moeite waard om te begrijpen dat dergelijke reparaties niet als van hoge kwaliteit kunnen worden beschouwd. De vaste plaatsen van toetreding tot het dak en de verticale elementen zullen zeker in een paar jaar merkbaar worden. Zo'n lokaal herstel is dus een tijdelijke maatregel. Het is ontworpen om te beschermen tegen het binnendringen van vocht in de gebouwen tot het moment waarop een volledige dakreparatie is voltooid.

    Dan om het huidige dak te bedekken

    Laatste herziening: 18-11-2015

    Auteur: Sergey Kovalenko

    Het hoofddoel van het dak van elke constructie is om het interieur te beschermen tegen atmosferische neerslag. Als het dak nieuw is en goed is aangebracht, zijn problemen zoals lekkage zeldzaam. Ondertussen, na een bepaalde periode, kunnen eigenaars van privé-huizen het probleem van het lekken van het dak onder ogen zien en zullen ze bedenken hoe ze het huidige dak moeten bedekken.

    Daar kunnen verschillende redenen voor zijn, maar een van de meest voorkomende is de verschuiving van individuele fragmenten van het dak, wat zal leiden tot de vorming van een gat. Een dergelijke bedekking verschuift vaak vanwege zijn inconsistentie met de hoek van de helling van de oprijplaat waarop deze is gelegd. Vaak treedt depressiviteit op in de gewrichten van dakelementen. Bovendien wordt het lek gevormd op de meest problematische en ontoegankelijke plaatsen. Bijvoorbeeld in de buurt van ventilatie of schoorstenen. Om dit probleem op te lossen, zijn enkele praktische vaardigheden en de beschikbaarheid van relevante materialen nodig.

    Reparatie van leisteen dak

    Om de scheur in het dak van de leisteen te herstellen, kunt u verschillende welbekende methoden toepassen. De meest betaalbare optie voor het verwijderen van daklekken is reparatie met behulp van zelfgemaakte mastiek. Zo'n methode kan worden benaderd als de spaanders en schade aan de dakbedekking, waar het dak lekt, klein zijn. Je kunt zo'n mastiek maken van een mengsel van drogende olie en krijt. Deze verbinding moet de geruimde spleet uit de modder opvullen en nadat deze is opgedroogd, een laag olieverf aanbrengen.

    Een andere bekende optie is om een ​​spleet te plaatsen of het dak te beschadigen met bitumenmastiek. Deze methode van repareren is tamelijk effectief. Als de eigenaar van het beschadigde dak niet over de juiste vaardigheden beschikt, kan de optie met bitumen teer zijn gezondheid schaden. Dit komt door de hoge temperatuur van zo'n samenstelling, die 150ºC of meer kan bereiken.

    Vandaag in de verkoop zijn er meer moderne middelen waarmee het mogelijk is zonder speciale inspanningen om een ​​overlappende dakbedekking te repareren. Winkels bieden bijvoorbeeld verschillende dakafdichtingsmiddelen, die op bitumen zijn gebaseerd. Bij kleine beschadigingen is het mogelijk om hermetische formuleringen in tubes te krijgen. Hun kosten zijn iets hoger in vergelijking met vergelijkbare kitten bij banken, maar ze zijn handiger om mee te werken.

    Reparatie van het dak van metaal

    Een dergelijk modern dakbedekkingsmateriaal als metaaltegel wordt als het meest praktisch beschouwd. De levensduur is vrij lang en beschadigingen van dergelijke dekking in het centrale deel van het dak zijn uiterst zeldzaam. De meest kwetsbare plaatsen waar lekkage kan optreden zijn gewrichten tussen hoekfragmenten en aaneensluiting met ontluchtingspijpen of schoorstenen. In het geval van het optreden van scheuren in dergelijke plaatsen is het noodzakelijk om te weten wat te doen, zodat het dak niet stroomt. Om dit te doen, moet het zorgen voor een goede afdichting.

    Dezelfde acties om lekken te elimineren kunnen op het dak van het metalen profiel worden toegepast.

    Na het vinden van een lek is het noodzakelijk om het grondig te reinigen van de bestaande verontreinigingen. Om dit te doen, kunt u een metalen borstel, schuurpapier of spons gebruiken met voldoende stijfheid. Het schoongemaakte gebied moet worden gedroogd en er moet een afdichtingspasta worden voorbereid. Als een dergelijk afdichtmiddel kunnen speciale materialen worden gebruikt op een basis van siliconen of bitumen. Met een dergelijke samenstelling is het noodzakelijk om de beschadigde of lekkende plaats zorgvuldig te bedekken. Grote scheuren kunnen worden geblazen met een montageschuim.

    Reparatie van dakschade door natuurlijke tegels

    Bij het gebruik van het dak van keramische tegels of tegels van cementzand als gevolg van invloeden van externe omstandigheden, kan het oppervlak worden beschadigd. Dergelijke schade kan gemakkelijk worden geëlimineerd. Het is noodzakelijk om een ​​oplossing te bereiden uit een deel van de linnenvezels van een pakket en twee delen zand en cement. Een dergelijke samenstelling moet zorgvuldig worden bedekt met schade aan de elementen van de gordelroos. Verwoest cement moet worden vervangen door een nieuwe vergelijkbare oplossing.

    Het dak van de tegel kan lekken als gevolg van de breuk van de afdichtingslaag tussen de lamellen die de keramische platen en de dakspanten fixeren. Om een ​​site te repareren, is het noodzakelijk:

    • verwijder de tegel op het probleemgebied;
    • onder de bovenliggende platen, hamer houten pinnen, en dan de bevestigingsstaven los van de spanten, na eerder de nagels verwijderd;
    • leg karton en snijd een stuk hout over het beschadigde gebied;
    • aan de beschadigde afdichting lijm de pleister met behulp van daklijm;
    • Om de gedemonteerde stang te herstellen, behandel hem met een antisepticum en zet hem op zijn plaats. Na het voltooien van de restauratie van de beschadigde lagen, leg je de verwijderde tegel op zijn plaats over de rails.

    video

    Dit laat zien hoe het dak van de leisteen herstelt:

    Kijk hoe je het dak van leisteen PET-flessen kunt patchen:

    Hoe het dak afdekken zodat het niet lekt?

    Vaker wel dan niet schenden deze of andere gebreken in de dakbedekking de dichtheid van de thermische isolatielaag grenzend aan de ondersteunende structuren van het huis, waardoor lekkage ontstaat. Schade aan het dakdek verschilt qua lokalisatie en schaal van de probleemgebieden, zodat u dergelijke defecten kunt verhelpen door kleine reparaties met uw eigen handen (zonder tussenkomst van kapiteins) of professionele dakdekkers kunt zoeken voor een volledige / gedeeltelijke vervanging van de dakbedekking.

    Hoe een defect op te sporen?

    Het is niet moeilijk om de locatie van het lek te bepalen. Het is noodzakelijk de zolderruimte te inspecteren om natte gebieden met schimmelvorming te identificeren. Het is de kleurverandering van het materiaal, het verschijnen van scheuren, spaanders, roestvlekken of meeldauw die wijzen op de schade aan de dakbedekking. Om te beginnen met reparatiewerkzaamheden dient dit onmiddellijk te gebeuren, anders kunnen dergelijke gebreken leiden tot het instorten van het dak.

    Soorten defecten en hoe de schade te herstellen

    Slate. De noodzaak om het dak van dit materiaal te repareren treedt op als gevolg van werkelijke slijtage of plotselinge mechanische schade. Kleine spaanders en scheuren op het oppervlak van bros asbestcementmateriaal mogen worden gelijmd met bitumineuze mastiek en worden versterkt met een substraat van hetzelfde materiaal (rekening houdend met de breedte van de golf). In dit geval wordt het aanbevolen om de plaatsen waar de substraten worden bevestigd af te dichten met spijkers met een dakafdichtingsmiddel en de stalen spijkers te bedekken met olieverf of lijnolie. Met meer ernstige schade aan het dak van de leisteen, is een volledige vervanging van het blad vereist.

    Aandacht alstublieft! Bewegen op het dak moet heel voorzichtig zijn. Gebruik het bij het repareren van de ladderladder.

    Zacht dak. Het repareren van het roldak kan pas plaatsvinden nadat het volledig is opgedroogd. Om dit te doen, worden de gezwollen plekken voorzichtig gesneden, zodat ze kunnen worden gedraaid en gedroogd. Hierna is het nodig om de "bubbels" van binnenuit met het mastiek uit te vegen en de uitgesneden randen zo strak mogelijk vast te zetten, en ze terug te brengen naar hun oorspronkelijke positie. Scheuren en breuken op het ruberoïde materiaal kunnen worden geëlimineerd door een overeenkomstige patch van de patch te maken (over het beschadigde gebied heen leggen, eerder besmeurd met mastik of speciale lijm).

    Dakpannen. Lekkage tegelcoating wordt vaker geassocieerd met de verplaatsing van een of meerdere fragmenten tegelijk. Reparatie van het dak wordt beperkt tot het vervangen van beschadigde segmenten door nieuwe of gerestaureerde (voorheen gedemonteerde) tegels. Tegels met kleine, ondiepe scheuren worden aanbevolen om vanaf 2 kanten te worden behandeld met bitumineuze mastiek of speciale lijm en de tegels op de gebruikelijke manier op dezelfde plaats te bevestigen.

    Metalen tegel. Duurzaam en voldoende slijtvast materiaal kan volledig onbruikbaar worden door mechanische schade of door het morsen van bevestigingsmiddelen. Kleine scheuren en gaten gevuld met kit, geplakt met bitumineuze tape. Kleine doorlopende gaten worden aanbevolen om te worden geëlimineerd door er bovenop geschikte stalen plekken bovenop te leggen, krassen bedekt met verf om corrosie te voorkomen. Bij meer essentiële gebreken - vervanging van het beschadigde element door de nieuwe.

    Aandacht alstublieft! Gebruik sneeuwkappen om het dakoppervlak te beschermen tegen mogelijke lekken. In de winter zal zo'n ontwerp de sneeuwmassa tegenhouden, in de lente stroomt het smeltwater vrij langs de golven van de metalen tegel.

    Metalen dakbedekking. Een van de redenen voor de lekkage is een breuk in de strakheid van de naadnaden, die de metaalplaten fixeren. Zeker, mechanische schade in de vorm van ondiepe krassen op een dergelijk oppervlak veroorzaakt in de toekomst ernstige lekkage als gevolg van corrosie. Geroeste gebieden worden over metaal geborsteld en grondig ontvet, waarna ze worden behandeld met waterafstotende stopverf, dakafdichtmiddel of verhardingsverf. Vervang in andere gevallen vellen met defecten door nieuwe.

    Geprofileerde platen. Reparatie van het dak van een dergelijk materiaal wordt gereduceerd tot een eenvoudige vervanging van defecte vellen. Als er lekkage was gevormd op de kruising van het materiaal met de kist, kan deze worden verwijderd na het vervangen van de schroef, die eerder het gat met een afdichtmiddel heeft verbloed.

    Gebruik onze aanbevelingen om niet alleen de redenen voor het lekken van het dak te achterhalen, maar ook om met succes reparaties uit te voeren zonder het probleem op te lossen.

    Hoe een opening op het dak van de garage te dichten

    Dakbedekking in de garage is een veel voorkomend probleem. Het is uiterst belangrijk om meteen het oppervlak te repareren en het materiaal te repareren. Na verloop van tijd zal elk defect, zelfs nauwelijks merkbaar, ernstiger worden. Vandaag zullen we leren hoe we met onze eigen handen een gat op het dak van de garage kunnen dichten. We zullen leren correct, bekwaam te handelen, met minimale investeringen en tijdskosten. Overweeg verschillende soorten daken, materialen, methoden voor dakrestauratie. Dan zult u in staat zijn om het geïdentificeerde defect snel te elimineren.

    Typen garagedaken

    Eerst leren we welke soorten garagedaken beschikbaar zijn. Vaak worden garageplaatsen gescheiden van het huis gebouwd. In dit geval bestaat het dak uit één of twee hellingen. De eenvoudigste manier is om een ​​dak te maken van leisteen, golfkarton, rolmateriaal, bijvoorbeeld dakbedekking. Sommige eigenaren proberen een enkel ensemble op de site te maken, dus ze maken hetzelfde type daken in een woongebouw en een garage.

    Soms worden garages gebouwd in de vorm van een uitbreiding van een woongebouw, waardoor een complexe structuur ontstaat. Dan wordt het dak van de garage onderdeel van het complexe dak. Natuurlijk zijn de materialen in de meeste gevallen hetzelfde.

    Er zijn ook garagecoöperaties. In deze gebouwen hebben meestal daken in de vorm van een overlapping van kapitaal, bijvoorbeeld een plaat van gewapend beton. Rollenmaterialen kunnen als coating worden gebruikt.

    Dakbedekkingsmaterialen

    Meestal proberen ze geld te besparen op het bouwen van een garage. Daarom worden de materialen ook democratischer gekozen. Laten we even stilstaan ​​bij de belangrijkste.

    • Dakbedekking. Dakbedekkingsmateriaal is erg populair vanwege de optimale combinatie van zuinigheid en fatsoenlijke technische kenmerken. Leg het rolmateriaal in minstens drie lagen. Als gevolg hiervan wordt het een waterdichtmakende afwerklaag. Het is handig om op daken van verschillende types te monteren, het heeft een laag gewicht, eenvoudig te installeren. Traditionele ruberoid is niet zo duurzaam, maar het heeft moderne analogen met verhoogde weerstand tegen slijtage. Dus nu, bij dakbedekkingsmaterialen, wordt de groeiende vraag door technonikol gebruikt.
    • Geprofileerde platen. Het trekt met gemak van installatie, laag gewicht en aantrekkelijk ontwerp. Het dakframe hoeft niet te worden versterkt voordat de dakbedekking uit het golfkarton wordt gelegd. Voor de competente creatie van een stabiel ontwerp, is het noodzakelijk om nauwkeurig de diepte van de golf te berekenen, de optimale hellingshoek te bepalen. Het is belangrijk om vellen van voldoende dikte te kiezen, zodat ze achteraf niet vervormen vanwege mechanische invloeden tijdens de installatie, sneeuwophoping.
    • Slate. Wordt gebruikt voor het lang leggen van het dak. Monteer het vrij gemakkelijk, terwijl het bestand is tegen vuur, duurzaam. Helaas is het materiaal vrij zwaar en fragiel. Hiermee wordt noodzakelijkerwijs rekening gehouden bij het creëren van een krat-, spanten-systeem. Het is belangrijk om de belasting correct te berekenen.
    • Bitumineuze gordelroos. Wordt zelden gebruikt, wanneer het belangrijk is om een ​​uniform ontwerp van het huis en de garage te realiseren. De reparatie is arbeidsintensief, maar ook heel goed mogelijk. Vervang specifieke elementen. Demonteer de beschadigde onderdelen zorgvuldig.

    Soms blijft het dak gewoon beton. Dit is vaak het geval in garagecoöperaties. In het geval van restauratie, als er een opening of put wordt gedetecteerd, is het noodzakelijk om bitumenmastiek te gebruiken, een strook rolmateriaal aan te brengen.

    Waarom het dak lekt: de belangrijkste oorzaken van defecten

    Het is uiterst belangrijk om de oorzaak van de dakbedekking te bepalen om het probleem volledig te elimineren, omdat soms eenvoudige reparaties niet voldoende zijn. Laten we de belangrijkste risicofactoren noemen.

    1. De integriteit van het dak is verbroken.
    2. De buitenlaag van het dakbedekkingsmateriaal werd bedekt door scheuren als gevolg van het negatieve effect van scherpe temperatuurfluctuaties, atmosferische verschijnselen.
    3. Tijdens de installatie werden fouten gemaakt, die vervolgens de penetratie en stagnatie van vocht veroorzaakten, waarna deze al door de dakbeschadiging, de naden, sijpelde.
    4. Het dak is te lang geëxploiteerd en heeft zijn oorspronkelijke technische kenmerken verloren. Het resultaat is dat allerlei mechanische defecten optreden.

    Defecten kunnen ook anders zijn. Laten we stilstaan ​​bij de belangrijkste soorten schade.

    • De lagen van het zachte dak (bijvoorbeeld rol) worden te weinig gelegd.
    • De basis onder het zachte dak heeft mechanische gebreken.
    • Het afdichten van naden en naden is aangetast.
    • De rolcoating wordt met onvoldoende laagjes gelegd.
    • De hellingshoek van de oprijplaat is onvoldoende.

    Het is uitermate belangrijk om tijdens de installatie geen fouten toe te laten en dan regelmatig de staat van het dak te bewaken.

    Acties voor het detecteren van lekken in het dak

    Als het al duidelijk is geworden dat het dak van de garage lekt, moet u de volgende acties uitvoeren.

    1. Inspecteer het volledige oppervlak van het dak grondig. Probeer eventuele scheuren, spleten, blaren, andere misvormingen te identificeren. Wees uiterst attent. Soms is de vochtophoping bijvoorbeeld te zien aan het nauwelijks waarneembare donker worden van het materiaal.
    2. Onderzoek de stuw, maak hem schoon.
    3. Identificeer alle lekpunten, naadisolatiewordigheden.
    4. Als er een zolderruimte is, moet u de dakpansleuf zorgvuldig inspecteren. Dit gebeurt niet alleen van buiten, maar ook van achteren.
    5. Bepaal de omvang van de schade.
    6. Kies de herstelmethoden, de meest geschikte materialen, bereken een geschatte begroting.
    7. Je kunt lokale pleisters aanleggen, als het oppervlak van het dak over het algemeen behoorlijke kenmerken heeft.
    8. Indien nodig wordt de dakbedekking volledig vervangen. Dit zou bijvoorbeeld gedaan moeten worden als het dak gedurende lange tijd in bedrijf is geweest, en het materiaal niet zo duurzaam is, er wijdverspreide vervormingen zijn, veranderingen in structuur en technische eigenschappen. Dit is typisch voor dakleer.
    9. Schat de algemene staat van de dakbedekking, het dakframe, het hele dakspant-systeem en de thermische isolatielaag.

    Wees uiterst attent. Als u niet zeker bent van uw mogelijkheden, is het beter om contact op te nemen met een gekwalificeerde meester.

    Simpele tips voor het verbeteren van de kwaliteit van het dak

    Enkele nuttige tips zullen u zeker helpen bij de installatie, reparatie van het dak. Volg de aanbevelingen om ervoor te zorgen dat het dak van hoge kwaliteit, duurzaam en goede waterdichtende eigenschappen heeft.

    • Van bijzonder belang is de installatie van het dak van holle materialen. Zorg ervoor dat de naden perfect zijn afgedicht. Denk eraan: waterdicht maken over één cel kan goed zijn en vocht uit aangrenzende gebieden zal zich ophopen. Het hele oppervlak moet onberispelijk zijn.
    • Pas goed op voor de netheid van de overlaatpijpen. Dakgoten moeten periodiek worden gereinigd van ijs en bladeren, eventuele verontreinigingen. Als dit niet gebeurt, begint de stagnatie van vocht op het dak, wat uiteindelijk resulteert in schade aan de dakbedekking, wanneer er water door de naden sijpelt.
    • Als er gebreken zijn in de onderste laag van het dak, is het raadzaam om specialisten in te huren. Ze maken gebruik van moderne apparatuur, voeren alle demontage- en reparatiewerkzaamheden professioneel uit.

    Het leien dak herstellen

    We zullen uitzoeken hoe het garagedak met uw eigen handen kan worden gerepareerd, als het van leisteen is gemaakt. Dit materiaal is bedekt door scheuren tijdens langdurig gebruik, evenals onder sterke mechanische actie. In het geval van aanzienlijke schade wordt aangeraden om leisteenplaten volledig te vervangen. Voer de reparatie op twee manieren uit.

    Leisteen wordt ontmanteld, gewassen en gedroogd. De waterdichtingslaag is gerepareerd. De leisteen wordt behandeld met lijnolie en elke scheur wordt afgesloten met een textielstrip gedrenkt in olieverf. Vervolgens wordt de lei opnieuw in elkaar gezet, geverfd.

    Ondulin en soortgelijke materialen kunnen eenvoudig worden ontvet en vervolgens alle scheuren met een goed sluitmiddel afsluiten.

    We repareren het dak van rolmaterialen

    Laten we een opsomming geven van de belangrijkste methoden voor het repareren van het dak van het dak voor schade van verschillende typen.

    • Lekken kunnen optreden als gevolg van onjuiste installatie, vervorming en mechanische schade aan het dak. Als de defecten klein zijn, lokaal, is het de beste oplossing om patches te maken op de plaatsen waar ze beschadigd zijn. In dit geval moet het probleemgebied aan beide zijden met 100 mm worden geblokkeerd.
    • Soms ontstaat zwelling op het dak. Dit gebeurt wanneer vocht tussen de lagen komt, in de dakholte tijdens installatie of gebruik. Het is belangrijk om reparaties netjes te doen. De plaats van een opgeblazen gevoel wordt gesneden met een envelop. Hoeken moeten worden afgewend, goed afdrogen. Vervolgens wordt de "envelop" grondig van vuil ontdaan. Dan moet je de hoeken lijmen, de basis van de brander met propaan opwarmen en het oppervlak van de probleemzone met een rol rollen.
    • Als het dak van de kruising afwijkt, is het noodzakelijk om de afdichting te verwijderen en een extra isolatielaag aan te brengen. De randen van het materiaal zijn vast, waardoor ze strak zijn.

    Bij het kraken van het dakbedekkingsmateriaal is het niet nodig om het te veranderen. Het kan bovendien in twee lagen worden gecoat met bitumineuze mastiek. Sommigen voegen er aluminiumpoeder aan toe voor lichtreflectie.

    Handige video: alles voor reparatie en dakbedekking

    En nu is het tijd om alles met eigen ogen te bekijken: we zullen een paar uitstekende filmpjes maken over het repareren en afdekken van de garagedaken met onze eigen handen. Je leert van hen hoe ze lekken beter kunnen afsluiten op het dak van de garage, hoe ze op de juiste manier moeten handelen bij het leggen van nieuw materiaal, welke technieken en methoden ze moeten gebruiken, hoe ze met verschillende materialen moeten werken.

    We gebruiken technologie

    De volgende video beschrijft hoe het dak van de garage bedekt moet worden met moderne rollen technonikol. Alles wordt gepresenteerd in de meest toegankelijke, visuele vorm.

    We repareren gedeeltelijk

    Deze video onderzoekt de gedeeltelijke dakreparatie.

    Het herstellen van de betonnen dakbedekking

    Heeft u een betonnen dak van een garagepand? Zijn er gaten gevormd, kuilen? Het is de moeite waard bitumenmastiek te gebruiken om alle defecten te elimineren. Zie hoe precies dit is gebeurd.

    Het dak van leisteen repareren

    Als je een dak in leisteen hebt in de garage, is de volgende video erg handig. Het beschrijft hoe de leisteenlaag goed gerepareerd moet worden.

    Grondige reparaties

    Met een andere video kunt u het hele tijdrovende proces van het repareren van het dak van de garage duidelijk visualiseren.

    Dakbedekking van golfkarton

    Kijk hoe het uw eigen handen zijn om het dak van het golfkarton te leggen en te repareren. Hier zijn hun geheimen van werk, kenmerkend voor dit materiaal.

    Het dak met onze eigen handen herstellen

    Garages repareren het dak liever wanneer het dak van de garage stroomt, alleen met hun eigen handen. Het loont de moeite om de volgende video te bekijken over de grondige restauratie van dakbedekkingsmateriaal.

    Je hebt veel nuttige informatie, tips geleerd. Als het dak in de garage stroomt, hebt u tijdens de inspectie enkele gebreken geconstateerd, het is de moeite waard om meteen met reparatiewerkzaamheden te beginnen. En het is niet altijd nodig om een ​​nieuw dak te leggen, omdat het vaak voldoende is om de oude bekleding te herstellen. En het zal lang duren.