Slate is een asbestcement dakbedekkingsmateriaal van een breed scala van toepassingen dat al vele decennia in trek is.
Het heeft zichzelf bewezen als een zeer betrouwbaar, geluiddempend materiaal, dat vaak wordt gebruikt in moderne bouw.
Zelfs met het verschijnen van nieuwe analogen op het dak van het dak, blijft leisteen de meest populaire onder hen.
Leisteen meer dan honderd jaar geleden uitgevonden. Het wordt gebruikt in regio's met zowel warme als koude klimaten. De leistijd is 50 jaar, maar in de meeste gevallen 20-30 jaar.
Atmosferische neerslag heeft praktisch geen invloed op de exploitatie van leisteen.
Een van de belangrijkste eigenschappen van leien dakbedekking is de kleine thermische geleidbaarheid. Wanneer het dak van het huis wordt verwarmd tegen de zon, blijft het klimaat onder de leisteen vrij comfortabel. En in het koude seizoen heeft het een goede thermische isolatie.
Een ander zeer belangrijk voordeel van leisteen is een goede geluidsisolatie. In vergelijking met metalen daken, maakt het perfect hagelbuien, regen, en daarom zult u bijna geen ongemak ondervinden van buien en onweersbuien.
Asbestcement leisteen is een nogal bros materiaal en wordt vaak beschadigd door impactbelastingen.
Vaak zijn er problemen als gevolg van onjuiste bevestiging, dus het is erg belangrijk om de installatietechniek te observeren tijdens het installeren. Prik niet in de platen met spijkers, en voordat u begint, moet u deze in de bevestigingspunten boren.
Wanneer het draaien op de juiste manier gebeurt - er is geen doorhangen en de stap van de latten wordt waargenomen, dan zal het dak vele jaren dienst doen.
In bedrijf wordt de leisteen onderworpen aan een constante invloed van negatieve omgevingsfactoren, die de dakconditie op een slechte manier beïnvloedt.
Als gevolg daarvan verschijnen er microscheuren, die vervolgens tot de vernietiging van de coating leiden. Ook kan leisteen de groeiende mossen op mossen bederven, ze scheiden zuurbevattende stoffen af die het vernietigen.
Lekkage is een zeer onwenselijk gevolg van een overtreding van het daksysteem. Ze verschijnen van verschillende soorten schade:
Om de doorstroming van het dak te voorkomen, is het van tijd tot tijd noodzakelijk om de leisteen te inspecteren. Veelvoorkomende defecten van leistenen daken worden afgebroken op het oppervlak en de randen van leisteenplaten. De meest voorkomende oorzaken van reparatie zijn te wijten aan de "veroudering" van het materiaal.
Als er desalniettemin behoefte was aan reparatie van leisteen, een barst of een barst verscheen, zijn er vele manieren van reparatie.
Dus, hoe een gat in de dakleisteen op het dak te maken:
Repareer met rubberen tape
Reparatie van bitumenmastiek
Om een leistenen blad te vervangen, moet u:
Wanneer het vervangen van één of meer vellen het probleem niet oplost of de lei te versleten is, wordt de leisteenlaag volledig vervangen. Om de sterkte te vergroten, wordt de leemte van de beer met olieverf geverfd.
Gebruik olieverf, terwijl u zowel oude als nieuwe vellen kunt bedekken. De verf die de lei bedekt, moet voldoende vloeibaar zijn om te kunnen liggen en goed te kunnen absorberen. Indien nodig kan het worden verdund met een oplosmiddel.
Voor een kwaliteitsreparatie moet u het oppervlak reinigen en ontvetten. De primer bevordert een goede koppeling van het materiaal, dus verwaarloos deze stap niet. Naleving van deze eenvoudige tips zal helpen om de duurzaamheid van de reparatie te garanderen.
Repareer leisteen op het dak met uw eigen handen op de video:
Eens werd het dak in leisteen bijna als het meest universeel beschouwd: betaalbaar, duurzaam en ongedwongen. Goedkoop en boos, zoals ze zeggen. Maar met alle kracht van asbestvezels zijn dergelijke platen niet erg bestand tegen mechanische spanningen: na verloop van tijd zijn er altijd veel kleine scheurtjes waardoor vocht gemakkelijk doordringt.
Gelukkig is het dak van leisteen op zijn minst niet gevoelig voor corrosie, zoals metaal, dat bedekt is met roestige vlekken bij de minste krasjes, en toch moeten er van tijd tot tijd reparaties worden uitgevoerd. Dus wat te doen met de scheur in de leisteen en stoppen met de verdere vernietiging van andere bladen? Nu komen we er meer in detail uit.
De kwetsbare leisteen is vrij gemakkelijk beschadigd:
En ten slotte kunnen nieuwe problemen sneeuw toevoegen. Het is namelijk zo dat het dak in leisteen niet zo glad is als metaal en de sneeuw erop constant blijft hangen. En nogal wat zonlicht om al die sneeuw bottom cap podtopit - uiteindelijk gesmolten water naar beneden stroomt naar de richel, waar hij ontmoet met een nieuwe laag sneeuw (altijd kouder dakrand van het dak van het pand). Hier smeltwater bevriest en weer in de vorm van ijs niet alleen vernietigt de lei vellen, maar het gootsysteem. Bovendien is de gehele massa van een natuurlijke uitbreiding van de lage temperatuur verstopt onder de lakens en vandaar, smelten, gaat rechtstreeks naar de nok of in de isolatie.
Ook ligt de oorzaak van scheuren in de leisteen vaak in de onjuiste productietechnologie. En in verschillende stadia:
En laten we nu eens praten over hoe en wat gaten en scheuren op het leien dak van het huis moeten dichten.
U verklaart dat er niet-uniforme leien dak is moeilijk om nieuwe defecten of scheuren te zien, terwijl een gladde naad daken of vloeren is eenvoudig te doen, zelfs met de aangrenzende gebouwen. Let dus op zulke alarmerende signalen dat uw dak dringend moet worden gerepareerd:
Het feit is dat onopgemerkte lekken nogal verraderlijk zijn: spanten worden onmiddellijk opgenomen door vocht, de warmte-isolatie is vochtig en verweerd en het plafond moet worden gerepareerd. Ga naar de zolder, als je dergelijke vermoedens hebt: als je vochtig ruikt, dan is er een probleem. En sommige schimmelplekken zeggen dat er ergens een barst in de leisteen zit, maar voorlopig laat het je niet weten over jezelf, behalve kleine lekken. Controleer de dakruimte onder het dak van de leien ook na elke douche.
Als de scheuren over de uitstekende golven van de leisteen zijn gegaan, moeten de lipjes zowel van onder als van boven worden aangebracht.
Scheuren in de lagere golven vereisen de moeilijkste oplossingen. Het is hier dat water constant zal stagneren en het is vrij moeilijk om de nodige benauwdheid te bereiken.
Maar laten we eerst kijken naar de spleet zelf - dit hangt er vanaf:
Bepaald met de toekomstige reparatie? Wees voorzichtig! Vergeet niet dat in veel landen van de wereld deze dakbedekking volledig verboden is vanwege gezondheidsschade en daarom, bij het demonteren van oude platen of machinale bewerking, uzelf beschermt tegen asbestvezels. Dit is hoe professionele brigades het doen:
Voordat u een pleister aanbrengt, is het belangrijk om het te repareren oppervlak volledig te reinigen van vuil en mos en vervolgens te wassen met een krachtige waterstraal. Maar wat te doen met gaten en gaten in de dakleisteen op het dak met beschikbare materialen en nieuwigheden van de bouwmarkt:
Bereid een mengsel van een deel droog cement en twee gezeefd zand. Vul met water en mix tot de gewenste consistentie. Stop ermee. Laat de scheuren goed drogen en kleur ze in de juiste kleur.
Een speciale butyl rubberen tape is ook goed als een patch voor gaten en scheuren. Wat goed is, het oppervlak is gemaakt van non-woven materiaal, zodat deze patch goed in de juiste schaduw is geverfd. En het is ook gemakkelijk om met haar te werken:
Ook gebruikt voor reparatie zijn readybutyl-pleisters:
Om de scheuren in de leisteen af te dichten, wordt ook een sikkel gebruikt - tape, die kracht geeft aan het plamuurgewricht van de sterkte van de vellen. Hiervoor wordt eerst een bitumenlaag op de scheur aangebracht, vervolgens wordt een serpian erop aangebracht en dan wordt alles opnieuw met bitumen besmeurd.
Of pas een duurdere moderne versie van tapes toe die specifiek zijn ontworpen voor het repareren van dergelijke daken:
Het voorbereiden van bitumenmastiek op de brandstapel is niet moeilijk:
Als u bij min-temperaturen werkt, voeg dan 10% van het bitumen aan het bitumen toe om het elastisch te maken en scheurvorming van het mastiek te voorkomen. Vooral als u de randen van leistenen bladen verwerkt:
Heet bitumen is ook geschikt voor het afdichten van kleine scheurtjes:
Maar onthoud dat elke stopverf slechts een tijdelijk effect geeft. Het probleem van het gebruik van traditionele plamuren voor leisteen is dat dit dakbedekkingsmateriaal niet erg geschikt is voor uitzetting, terwijl voor plamuren het meestal een heel andere factor is. Dit is de reden waarom, na verschillende cycli van temperatuurschommelingen, lekkageproblemen terugkeren. En soms is het veel eenvoudiger en betrouwbaarder om het defecte vel gewoon te vervangen.
Eerst nemen we het asbest in afgewerkte vorm. Als het niet gelukt is, rasp je het op een rasp uit een stuk leisteen. Zorg dat je de luchtwegen beschermt tijdens dit werk!
Dus, om het mengsel voor te bereiden, moet je 2 delen cement, 3 asbest en een vloeibare oplossing van PVA-lijm en water mengen, in gelijke delen. Roer het mengsel totdat het dikker wordt als zure room. Als u een deel van de lei hebt gereinigd vóór reparatie, wacht dan totdat deze volledig is opgedroogd. Breng vervolgens het mengsel aan, breng een oplossing van PVA en water aan (nu een verhouding van 1: 3) en breng nog 2 lagen van het mengsel aan.
Voor de reparatie van een dergelijk dak zijn kant en klare mengsels zeer geschikt, waarbij waterdichtende materialen zijn inbegrepen. Werk met hen moet zo zijn:
Houd er rekening mee dat het noodzakelijk is om dergelijke reparaties uit te voeren op het dak van leisteen bij droog en bewolkt weer, zodat de benodigde componenten in de mengsels langzaam uitdrogen.
Vul scheuren en gaten in de leisteen met een vloeibaar schuim, maar hiervoor moet je een hele cilinder kopen. Beoefend door binnenlandse vakmensen en de zogenaamde "drielagen" methode:
Geschikt voor de reparatie van leistenen daken is ook epoxyhars, dat veel minder wordt vernietigd door ultraviolette stralen dan polystyreen.
Dit is een dure, maar betrouwbare methode om kleine problemen het hoofd te bieden, hoewel het ongemakkelijk is om ze op een hellend vlak te gebruiken. Dus, als de leisteenplaat over de gehele lengte is gespleten, maak de golvende verbindingen dan vast met epoxylijm. Maar maak ze eerst van onderen aan elkaar vast met plakband en vul dan de opening van bovenaf.
Deze methode is geschikt voor het repareren van grote gaten en scheuren in het dak in leisteen. Dus, stap voor stap:
Om het leien dak te repareren moet men serieus benaderd worden. Als de pleister op zijn minst een beetje water doorlaat, worden de spanten uiteindelijk volledig onbruikbaar.
Dit is een van de meest beproefde folkmethodes. Dus, we maken de scheuren schoon, bedekken deze zorgvuldig en schilderen deze door te drogen met olieverf. Dat is alles!
De gebruikelijke aluminiumfolie kan ook tegen de scheuren:
In extreme gevallen is het eenvoudiger om een deel van het dak in leisteen te vervangen dan te repareren. Knip vervolgens de nieuwe elementen uit de nieuwe bladen:
Vaak komt ook de schoen van een dak in leisteen in verval, wat niet moeilijk te vervangen is door een metalen of houten dak:
Erger nog, als het dak op verschillende plaatsen begon te barsten. Dit duidt meestal op een montagefout in zijn tijd en de gebruikelijke reparatie van leisteen op het dak heeft slechts een tijdelijk effect. Het is dringend om het vernietigingsproces te stoppen:
Maar als u in het volgende decennium niet van plan bent om het hele dak te veranderen, benader dan het probleem van reparatie meer globaal:
Dat is alles! Kies de methode, materialen waarvoor u al beschikt en u weet hoe u ermee moet werken.
Ondanks het brede assortiment dakbedekkingen is leisteen tegenwoordig niet minder populair dan een paar decennia geleden. Deze vraag naar coating is te wijten aan een relatief lage prijs ervoor. Tegelijkertijd is de relevantie van het materiaal zeer gerechtvaardigd, als het dak een eenvoudige configuratie heeft (1-2 skates). Het is echter de moeite waard om te weten dat na verloop van tijd de sterkte van de leisteen aanzienlijk wordt verminderd, waardoor er kleine en grote scheuren of gaten in verschijnen. Daarom leren we in het onderstaande artikel wat te doen met een scheur in de dakleisteen of hoe je moet omgaan met een gat erin.
Om geen antwoord op de vraag te vinden, wat een lei te verzegelen, is het de moeite waard om te weten dat gaten of scheuren erin kunnen verschijnen om verschillende redenen die kunnen worden voorkomen. Maar de belangrijkste zijn:
Belangrijk: als alle mogelijke oorzaken van scheuren op de lei niet over u gaan, hebt u een product van mindere kwaliteit aangeschaft dat met grove schendingen van de technologie is geproduceerd. In het bijzonder kunnen de verhoudingen van de componenten worden geschonden, korte asbestvezels worden toegevoegd of een laatste slijp- / coatingbehandeling van slechte kwaliteit met een kortere bezinktijd.
Om de spleet op de leisteenplaat te zien, moet u speciale telescopische uitrusting gebruiken, omdat een dergelijke schending van de structuur van ACL (asbestcementplaat) moeilijk met het blote oog te zien is. Om te begrijpen of het dak van leisteen moet worden gerepareerd en of er gaten / scheuren / scheuren zijn, moet het zolderplafond en het truss-systeem van binnenuit worden beoordeeld. Dat wil zeggen, het uiterlijk van de isolatie en houten spanten kan worden beoordeeld mogelijke lekken in het dak. Over hen zal getuigen:
Als de lekkage wordt gedetecteerd, is het de moeite waard om het niveau van gevaar van een uitbarsting te bepalen. Overweeg dan de soorten scheuren:
Belangrijk: draag beschermende kleding bij het starten van reparatiewerkzaamheden. Omdat asbestvezels toxisch zijn voor de menselijke gezondheid.
Het is de moeite waard om te weten dat reparatiemanipulatie met leisteen alleen moet worden uitgevoerd nadat het is ontdaan van puin en mos, grondig is gewassen en gedroogd. Bovendien moet de barst of het gat worden ontvet met watten gedrenkt in een oplosmiddel of aceton.
Als u niet weet waar gaten in leisteen moeten worden gemaakt, is de eenvoudigste en oudste methode, waarmee u een gat kunt repareren, het gebruik van bitumenmastiek. Eerder was alleen het bedekt met gaten in de muren van het huis of het hek / dak. Het is eenvoudig bereid in een emmer op de brandstapel, smeltend tot een stroperige staat. Als de reparatiewerkzaamheden bij koud weer (bij minnen) worden uitgevoerd, moet in de massa van bitumen ongeveer 10% van het werk worden toegevoegd, zodat de mastiek van kunststof is. Het voltooide mengsel vulde geleidelijk aan de scheur en bracht het niveau gelijk met de plaat.
Belangrijk: maar het is de moeite waard eraan te denken dat deze manier om scheuren op de leisteen te repareren niet de meest betrouwbare is. Feit is dat bitumenmastiek de eigenschap heeft uit te zetten bij plus-temperaturen en opnieuw te krimpen in de kou. Als gevolg van deze vervorming zal het gat na verschillende cycli van temperatuurverandering opnieuw lekken veroorzaken.
En je kunt een mengsel van cement en zand gebruiken als je niet weet wat en hoe gaten in de leisteen moeten worden gemaakt. Om het mengsel te bereiden, is het noodzakelijk om de genoemde componenten te mengen in de verhouding 1: 2. Masseer het water aan de consistentie van dikke zure room. De resulterende oplossing is bedekt met gaten en scheuren en laat het drogen in de schaduw. Het gerepareerde gerepareerde vel kan in de juiste kleur worden geverfd.
Ook voor hermetische dakbedekking van leisteen kunt u kant-en-klare stopverfmortel gebruiken en geen last hebben van speciale uitvindingen. Het mengsel kan worden gekocht bij een gespecialiseerde winkel. Voordat het wordt aangebracht, moet het oppervlak van een barst of gat goed geprepareerd zijn. Plaats vervolgens de stopverf op de breuk en bedek deze na zes uur met een stuk glasvezel. Bovenop wordt een andere laag stopverf aangebracht, en het gebruik van een afdichtende combinatie bespaart de lei.
Belangrijk: u kunt het stopverfmengsel aanbrengen met een spatel of een pistool. In dit geval is het beter om reparaties uit te voeren bij droog weer met een sterke bewolking, zodat de stopverf kan drogen zonder zich te haasten.
En hier, om het leien dak te bedekken, kunt u een mengsel van cement, asbest en PVA-lijm gebruiken. Zo'n massa is erg plastisch en past goed in alle voegen en leistenen.
Bereid het mengsel dus voor:
En op deze manier is het mogelijk om gaten te dichten van spijkers, die uiteindelijk afbrokkelden en nu door het water stromen. In dit geval moet u een stuk aluminiumfolie nemen en de pleister op de gewenste maat van het gat uitsnijden. De folie is ingevet met een universele lijm en plaats de pleister op het gat.
Belangrijk: in dit geval moet het gat onder de schroef nu ergens anders in het blad worden aangebracht.
Hier, om een groot gat of een gaatje van een spijker te repareren, kun je een blik gebruiken voor de pleister. Er wordt een stuk uit gesneden, in een buis gerold en, verpletterend, in het gat geduwd. Het is noodzakelijk om het blik zo te gebruiken dat het het gat zo veel mogelijk vult. Nu, in de blikken stop, boor een gat onder de schroef en bevestig de leisteen op het dak met behulp van een rubberen rubberen pakking. In dit geval zal het water niet onder het dak lekken.
Het repareren van gaten in de leisteen helpt ook het gebruikelijke montageschuim. Meesters gebruiken het om scheuren en scheuren in het dak in leisteen te vullen. Dit is een goed antwoord op de vraag hoe de leisteenplaat moet worden gerepareerd en verzegeld. Het mengsel wordt aangebracht op een schoon en ontvet herstelbaar gebied en dus wordt de opening gesloten. Vervolgens wordt de scheur na het drogen behandeld met een afdichtmiddel en alle worden besmeurd met epoxyhars.
Meesters lijm scheuren in ACL met butylrubber tape. Het is trouwens goed om te schilderen, waardoor je dak er niet meer uitziet als een lappendeken. De tape wordt op de scheuren in de leisteen gelegd nadat ze zijn gereinigd en ontvet. Goed geperst en na drogen in elke gewenste kleur geverfd.
Belangrijk: leisteenplaten met ingesloten gaten en scheuren dienen maximaal 3-5 jaar. Pas daarom bij de eerste gelegenheid het voorblad beter aan. Anders kunnen de kosten van het opnieuw opbouwen van het vervallen spantenstelsel veel groter zijn dan de uitgaven voor een nieuwe lei en moet het werk worden vervangen.
Eens werd het dak in leisteen bijna als het meest universeel beschouwd: betaalbaar, duurzaam en ongedwongen. Goedkoop en boos, zoals ze zeggen. Maar met alle kracht van asbestvezels zijn dergelijke platen niet erg bestand tegen mechanische spanningen: na verloop van tijd zijn er altijd veel kleine scheurtjes waardoor vocht gemakkelijk doordringt. Gelukkig is het dak van leisteen op zijn minst niet gevoelig voor corrosie, zoals metaal, dat bedekt is met roestige vlekken bij de minste krasjes, en toch moeten er van tijd tot tijd reparaties worden uitgevoerd. Dus wat te doen met de scheur in de leisteen en stoppen met de verdere vernietiging van andere bladen? Nu komen we er meer in detail uit.
De kwetsbare leisteen is vrij gemakkelijk beschadigd:
En ten slotte kunnen nieuwe problemen sneeuw toevoegen. Het is namelijk zo dat het dak in leisteen niet zo glad is als metaal en de sneeuw erop constant blijft hangen. En nogal wat zonlicht om al die sneeuw bottom cap podtopit - uiteindelijk gesmolten water naar beneden stroomt naar de richel, waar hij ontmoet met een nieuwe laag sneeuw (altijd kouder dakrand van het dak van het pand). Hier smeltwater bevriest en weer in de vorm van ijs niet alleen vernietigt de lei vellen, maar het gootsysteem. Bovendien is de gehele massa van een natuurlijke uitbreiding van de lage temperatuur verstopt onder de lakens en vandaar, smelten, gaat rechtstreeks naar de nok of in de isolatie.
Ook ligt de oorzaak van scheuren in de leisteen vaak in de onjuiste productietechnologie. En in verschillende stadia:
En laten we nu eens praten over hoe en wat gaten en scheuren op het leien dak van het huis moeten dichten.
U verklaart dat er niet-uniforme leien dak is moeilijk om nieuwe defecten of scheuren te zien, terwijl een gladde naad daken of vloeren is eenvoudig te doen, zelfs met de aangrenzende gebouwen. Let dus op zulke alarmerende signalen dat uw dak dringend moet worden gerepareerd:
Het feit is dat onopgemerkte lekken nogal verraderlijk zijn: spanten worden onmiddellijk opgenomen door vocht, de warmte-isolatie is vochtig en verweerd en het plafond moet worden gerepareerd. Ga naar de zolder, als je dergelijke vermoedens hebt: als je vochtig ruikt, dan is er een probleem. En sommige schimmelplekken zeggen dat er ergens een barst in de leisteen zit, maar voorlopig laat het je niet weten over jezelf, behalve kleine lekken. Controleer de dakruimte onder het dak van de leien ook na elke douche.
Als de scheuren over de uitstekende golven van de leisteen zijn gegaan, moeten de lipjes zowel van onder als van boven worden aangebracht.
Scheuren in de lagere golven vereisen de moeilijkste oplossingen. Het is hier dat water constant zal stagneren en het is vrij moeilijk om de nodige benauwdheid te bereiken.
Maar laten we eerst kijken naar de spleet zelf - dit hangt er vanaf:
Bepaald met de toekomstige reparatie? Wees voorzichtig! Vergeet niet dat in veel landen van de wereld deze dakbedekking volledig verboden is vanwege gezondheidsschade en daarom, bij het demonteren van oude platen of machinale bewerking, uzelf beschermt tegen asbestvezels. Dit is hoe professionele brigades het doen:
Voordat u een pleister aanbrengt, is het belangrijk om het te repareren oppervlak volledig te reinigen van vuil en mos en vervolgens te wassen met een krachtige waterstraal. Maar wat te doen met gaten en gaten in de dakleisteen op het dak met beschikbare materialen en nieuwigheden van de bouwmarkt:
Bereid een mengsel van een deel droog cement en twee gezeefd zand. Vul met water en mix tot de gewenste consistentie. Stop ermee. Laat de scheuren goed drogen en kleur ze in de juiste kleur.
Een speciale butyl rubberen tape is ook goed als een patch voor gaten en scheuren. Wat goed is, het oppervlak is gemaakt van non-woven materiaal, zodat deze patch goed in de juiste schaduw is geverfd. En het is ook gemakkelijk om met haar te werken:
Ook gebruikt voor reparatie zijn readybutyl-pleisters:
Om de scheuren in de leisteen af te dichten, wordt ook een sikkel gebruikt - tape, die kracht geeft aan het plamuurgewricht van de sterkte van de vellen. Hiervoor wordt eerst een bitumenlaag op de scheur aangebracht, vervolgens wordt een serpian erop aangebracht en dan wordt alles opnieuw met bitumen besmeurd.
Of pas een duurdere moderne versie van tapes toe die specifiek zijn ontworpen voor het repareren van dergelijke daken:
Het voorbereiden van bitumenmastiek op de brandstapel is niet moeilijk:
Als u bij min-temperaturen werkt, voeg dan 10% van het bitumen aan het bitumen toe om het elastisch te maken en scheurvorming van het mastiek te voorkomen. Vooral als u de randen van leistenen bladen verwerkt:
Heet bitumen is ook geschikt voor het afdichten van kleine scheurtjes:
Maar onthoud dat elke stopverf slechts een tijdelijk effect geeft. Het probleem van het gebruik van traditionele plamuren voor leisteen is dat dit dakbedekkingsmateriaal niet erg geschikt is voor uitzetting, terwijl voor plamuren het meestal een heel andere factor is. Dit is de reden waarom, na verschillende cycli van temperatuurschommelingen, lekkageproblemen terugkeren. En soms is het veel eenvoudiger en betrouwbaarder om het defecte vel gewoon te vervangen.
Eerst nemen we het asbest in afgewerkte vorm. Als het niet gelukt is, rasp je het op een rasp uit een stuk leisteen. Zorg dat je de luchtwegen beschermt tijdens dit werk!
Dus, om het mengsel voor te bereiden, moet je 2 delen cement, 3 asbest en een vloeibare oplossing van PVA-lijm en water mengen, in gelijke delen. Roer het mengsel totdat het dikker wordt als zure room. Als u een deel van de lei hebt gereinigd vóór reparatie, wacht dan totdat deze volledig is opgedroogd. Breng vervolgens het mengsel aan, breng een oplossing van PVA en water aan (nu een verhouding van 1: 3) en breng nog 2 lagen van het mengsel aan.
Voor de reparatie van een dergelijk dak zijn kant en klare mengsels zeer geschikt, waarbij waterdichtende materialen zijn inbegrepen. Werk met hen moet zo zijn:
Houd er rekening mee dat het noodzakelijk is om dergelijke reparaties uit te voeren op het dak van leisteen bij droog en bewolkt weer, zodat de benodigde componenten in de mengsels langzaam uitdrogen.
Vul scheuren en gaten in de leisteen met een vloeibaar schuim, maar hiervoor moet je een hele cilinder kopen. Beoefend door binnenlandse vakmensen en de zogenaamde "drielagen" methode:
Geschikt voor de reparatie van leistenen daken is ook epoxyhars, dat veel minder wordt vernietigd door ultraviolette stralen dan polystyreen.
Dit is een dure, maar betrouwbare methode om kleine problemen het hoofd te bieden, hoewel het ongemakkelijk is om ze op een hellend vlak te gebruiken. Dus, als de leisteenplaat over de gehele lengte is gespleten, maak de golvende verbindingen dan vast met epoxylijm. Maar maak ze eerst van onderen aan elkaar vast met plakband en vul dan de opening van bovenaf.
Deze methode is geschikt voor het repareren van grote gaten en scheuren in het dak in leisteen. Dus, stap voor stap:
Om het leien dak te repareren moet men serieus benaderd worden. Als de pleister op zijn minst een beetje water doorlaat, worden de spanten uiteindelijk volledig onbruikbaar.
Dit is een van de meest beproefde folkmethodes. Dus, we maken de scheuren schoon, bedekken deze zorgvuldig en schilderen deze door te drogen met olieverf. Dat is alles!
De gebruikelijke aluminiumfolie kan ook tegen de scheuren:
In extreme gevallen is het eenvoudiger om een deel van het dak in leisteen te vervangen dan te repareren. Knip vervolgens de nieuwe elementen uit de nieuwe bladen:
Vaak komt ook de schoen van een dak in leisteen in verval, wat niet moeilijk te vervangen is door een metalen of houten dak:
Erger nog, als het dak op verschillende plaatsen begon te barsten. Dit duidt meestal op een montagefout in zijn tijd en de gebruikelijke reparatie van leisteen op het dak heeft slechts een tijdelijk effect. Het is dringend om het vernietigingsproces te stoppen:
Maar als u in het volgende decennium niet van plan bent om het hele dak te veranderen, benader dan het probleem van reparatie meer globaal:
Dat is alles! Kies de methode, materialen waarvoor u al beschikt en u weet hoe u ermee moet werken.
Ja, er zijn veel opties voor reparatie, maar wat mij betreft, de meest effectieve methode is het vervangen van het vel dat beschadigd is. Natuurlijk is het de moeite waard om zorgvuldig de lagen te verwijderen die bovenop en aangrenzend zijn, maar toch. Als we het mastiek, bitumen, folie bedekken, zal water vseravno een scheur vinden, wat we niet hebben opgemerkt, of een nieuwe hebben gemaakt. En in de zon kunnen ze opwarmen en nieuwe scheuren geven. Hoewel het mogelijk is als optie schuim te monteren. En het is beter om het beschadigde vel te vervangen, de rest is voor het seizoen, maximaal twee.
We kwamen voor de zomer aan zijn ouders en geconfronteerd met een ernstig probleem - het dak is zelfs 20 jaar geleden gemaakt van leisteen, het huis kwam onder de "verdeling", is het een gevallen tak gedaald van de grote oude moer en blies een gat ter grootte van meer dan 20 centimeter in diameter. En nu denken we - hoe we de kapotte leisteenplaat moeten vervangen, niet om de hele coating te verwijderen, of wat er in het gat kan worden gesloten zonder veel schade aan de begroting. Vertel me de beste optie voor reparatie?
In het landhuis na een sterke hagel waren er zulke kleine deuken, het hechtte hier geen belang aan. En in de loop van de tijd begon het dak te stromen, aanvankelijk gedacht om een pleister te plaatsen, maar het stroomde niet op één plaats en besloot dat het niet logisch was om elke plek een patch te geven. Putty kopen was duur, ik besloot het cement te verdunnen en het te bedekken. 2 keer overdekt, een pauze van 4 dagen, het water gaat niet meer voorbij! Het blijft alleen voor tint, maar het ziet er niet mooi uit.
Deel uw ervaring, laat uw commentaar achter
Asbestcement leisteen is een nogal bros materiaal en wordt vaak beschadigd door impactbelastingen.
Vaak zijn er problemen als gevolg van onjuiste bevestiging, dus het is erg belangrijk om de installatietechniek te observeren tijdens het installeren. Prik niet in de platen met spijkers, en voordat u begint, moet u deze in de bevestigingspunten boren.
Wanneer het draaien op de juiste manier gebeurt - er is geen doorhangen en de stap van de latten wordt waargenomen, dan zal het dak vele jaren dienst doen.
In bedrijf wordt de leisteen onderworpen aan een constante invloed van negatieve omgevingsfactoren, die de dakconditie op een slechte manier beïnvloedt.
De belangrijkste oorzaken van het uitvallen van leisteen tijdens bedrijf zijn doorhangende zware sneeuwmassa's. Een negatieve factor is ook het stilstaande regenwater dat op het dak van de tak valt.
Als gevolg hiervan verschijnen microscheuren. wat verder leidde tot de vernietiging van de coating. Ook kan leisteen de groeiende mossen op mossen bederven, ze scheiden zuurbevattende stoffen af die het vernietigen.
Lekkage is een zeer onwenselijk gevolg van een overtreding van het daksysteem. Ze verschijnen van verschillende soorten schade:
Om de doorstroming van het dak te voorkomen, is het van tijd tot tijd noodzakelijk om de leisteen te inspecteren. Veelvoorkomende defecten van leistenen daken worden afgebroken op het oppervlak en de randen van leisteenplaten. De meest voorkomende oorzaken van reparatie zijn te wijten aan de "veroudering" van het materiaal.
Als er desalniettemin behoefte was om de leisteen te repareren, verscheen er een scheur of een scheur. er zijn veel manieren om te repareren.
Dus, hoe een gat in de dakleisteen op het dak te maken:
Repareer met rubberen tape
Reparatie van bitumenmastiek
Als al deze methoden u niet hebben geholpen, of als het gebied dat moet worden gerepareerd te groot is, moet u nadenken over het vervangen van het blad of alle dakbedekkingsmateriaal.
Om een leistenen blad te vervangen, moet u:
Wanneer het vervangen van één of meer vellen het probleem niet oplost of de lei te versleten is, wordt de leisteenlaag volledig vervangen. Om de sterkte te vergroten, wordt de leemte van de beer met olieverf geverfd.
Gebruik olieverf, terwijl u zowel oude als nieuwe vellen kunt bedekken. De verf die de lei bedekt, moet voldoende vloeibaar zijn om te kunnen liggen en goed te kunnen absorberen. Indien nodig kan het worden verdund met een oplosmiddel.
Voor een kwaliteitsreparatie moet u het oppervlak reinigen en ontvetten. De primer bevordert een goede koppeling van het materiaal, dus verwaarloos deze stap niet. Naleving van deze eenvoudige tips zal helpen om de duurzaamheid van de reparatie te garanderen.
Repareer leisteen op het dak met uw eigen handen op de video:
Reparatie van leisteen kan de levensduur van het dak nog ongeveer tien jaar verlengen, dus de vraag hoe de coating moet worden gerepareerd, is zeer relevant. Na reparatie van de dakbedekking van leisteen werd gebruik gemaakt van gewone olieverf en stroken stof. Het effect van deze interventie was kortdurend - slechts enkele jaren. Moderne materialen maken methoden voor het repareren van schade veel effectiever.
Wanneer de leisteen stroomt, zijn er scheuren in de coating. Er zijn verschillende vrij eenvoudige manieren die echt helpen om de functionaliteit te herstellen. Ze zijn allemaal beschikbaar voor onafhankelijke uitvoering, alleen moet u weten wat de lei moet lijmen. Meestal is dit het opleggen van een patch op het beschadigde gebied of het gebruik van een kit. Laten we eens kijken wat er moet gebeuren als het dak lekt, wat de snelste manier is, hoe het dak van leisteen op te kleven dan te lijmen. Dit is vooral belangrijk in slechte weersomstandigheden.
Overweeg de meest voorkomende technologieën voor het repareren van beschadigde vellen. Dus het barst, het stroomt, leisteen. Dan om te verzegelen, om het te lijmen? De eenvoudigste optie is asbestpasta.
Het wordt aanbevolen om reparatiewerkzaamheden uit te voeren aan het product dat van het dak is verwijderd.
Het mengsel is een samenstelling, die asbest en cement omvat, kan onafhankelijk worden bereid. Poedercomponenten worden in een afzonderlijke houder gemengd (asbest wordt driemaal zoveel genomen) en water en dispersiepolyvinylacetaatlijm, in gelijke hoeveelheden opgenomen, worden toegevoegd totdat een uniforme romige massa is verkregen. Roer het mengsel heel voorzichtig, zodat er geen klonten ontstaan. Werk met het asbestmengsel wordt uitgevoerd in een gasmasker.
[Stextbox id = »warning» bwidth = »4" bcolor =» C6F6E9" bgcolor = »F9FCFF» bgcolorto = »F9FCFF»] Indien de samenstelling niet wordt gebruikt voor een lange tijd, het zijn kwaliteit verliest. Daarom is het wenselijk om het in kleine porties te mengen. [/ stextbox]
Maak de beschadigde plek voordat u de leisteen lijmt:
Asbestcement samenstelling wordt geleidelijk aangebracht op het beschadigde gebied, achtereenvolgens in lagen zo uniform mogelijk. De totale dikte van de laag moet minstens 2 mm zijn. Wanneer de pleister is gedroogd, wordt de resulterende naad behandeld met schuurpapier.
[Stextbox id = »infotxt» bwidth = »4" bcolor =» C6F6E9" bgcolor = »F9FCFF» bgcolorto = »F9FCFF»] Het is gewenst dat het mengsel het gebied van schade. [/ Stextbox] blokkeerde significant dergelijke reparaties de dakruimte tegen vocht beschermen voor 8-10 jaar.
De patch op het dak kan van aluminiumfolie zijn, althans van gewone chocolade. Het wordt toegepast universele lijm en toegepast op het beschadigde gebied van de verkeerde kant. Naar de hoeken van de patch buig niet, ze zijn afgerond. De verbinding van de folie en het dak is duurzaam en zal het dak op betrouwbare wijze beschermen tegen toegang van water.
[Stextbox id = »infotxt» bwidth = »4" bcolor =» C6F6E9" bgcolor = »F9FCFF» bgcolorto = »F9FCFF»] Als de scheur zich in de plaats van bevestiging, dan is het eerste afgedichte folie en een gat wordt geboord voor het bevestigingselement aan de andere zijde van de plaat. [/ stextbox] Nadat het werk klaar is, wordt het gedemonteerde vel teruggebracht naar zijn plaats. Vergeet niet dat de verplichte vereiste pakkingen zijn van rubber voor nagels. Wanneer het werk is voltooid, wordt de patch gemaskeerd onder de tint van de overkapping. De verf wordt aangebracht bij droog weer, het is raadzaam om een roller of borstel te gebruiken. Het beste effect kan worden bereikt als het behandelde gebied in twee benaderingen wordt behandeld met een pauze voor het drogen van de eerste laag.
[Stextbox id = »infotxt» bwidth = »4" bcolor =» C6F6E9" bgcolor = »F9FCFF» bgcolorto = »F9FCFF»] Deze werkwijzen zijn veel handiger als deze uit te voeren op het verwijderde vel. [/ Stextbox]
Er zijn enkele manieren om het dak van asbestcementmateriaal te repareren, waarvoor beschadigde vellen niet ontmantelen. Deze werken worden rechtstreeks op het dak uitgevoerd, dus u moet een verzekering afsluiten.
Scheuren kunnen worden bedekt met siliconenpasta, die een goede hechting heeft op de asbestcementcoating. Het beschadigde gebied wordt zorgvuldig gereinigd van stof en kleine kruimels asbest met een metalen borstel. Dan moet het worden ontvet. Om dit te doen, kunt u bijvoorbeeld aceton of een speciaal oplosmiddel gebruiken. De asbestkorrel is bedekt met een scheur van een scheur in een gelijkmatige laag.
De volgende stap is om de kruimelpasta van siliconenpasta te gieten, het een grijper te geven en over de kleur van het dak te schilderen. Het kost wat tijd voor deze werken, maar het resultaat is redelijk betrouwbaar.
[Stextbox id = »infotxt» bwidth = »4" bcolor =» C6F6E9" bgcolor = »F9FCFF» bgcolorto = »F9FCFF»] pleisters met verf over het dak eenmaal gegrepen siliconenkit. Dit is nodig vanwege de poreuze structuur van de asbestcementplaten, waardoor het gerepareerde oppervlak aan de randen snel vies wordt. [/ Stextbox]
Het beschadigde gebied wordt gereinigd en ontvet. Vervolgens is de spleet gezwollen met schuim, maar niet tot het einde. Het gerepareerde gebied wordt gedroogd en afgesneden aan de zijkanten van overtollig schuim, waarna een laag afdichtmiddel wordt aangebracht. De werken worden voltooid door het gereconstrueerde oppervlak met bitumenmastiek te bedekken.
[Stextbox id = »infotxt» bwidth = »4" bcolor =» C6F6E9" bgcolor = »F9FCFF» bgcolorto = »F9FCFF»] Om de vloeibare hars in de verwarmde toestand een weinig diesel toegevoegd houden. Het blijkt een soort van primer. De benodigde dichtheid van het mengsel kan worden bereikt door zuiver zuiver zand toe te voegen. [/ Stextbox]
Vellen met voegen worden behandeld met een mastiek met een versterkend vulmiddel met een golvende structuur.
In een afzonderlijke container worden kleine stukjes bitumen gesmolten. In dit geval worden schuim en onzuiverheden gevormd, die tijdens het proces worden verwijderd. Smelten bij 200-220 ° C wordt voortgezet totdat het bitumen volledig gedehydrateerd is. Vervolgens wordt een vulmiddel toegevoegd aan kleine porties van het gesmolten bitumen, dat is voorverwarmd tot 110 ° C.
Mastiek in warme toestand wordt aangebracht op de gewrichten met een spatel of ander geschikt gereedschap. In het aanvraagproces is het materiaal soepel. Verwijder dus het overtollige vocht en maak het mastiek stevig vast.
Een andere optie voor het afdichten van scheuren is het gebruik van een zelfklevend tape van butylrubber. Het heeft uitzonderlijke hechtingseigenschappen aan elk substraat. Na dimensionering van de scheur, wordt een hoogwaardige pad gevormd, die het binnendringen van water uitsluit, bestand is tegen weersinvloeden, ultraviolet, temperatuurveranderingen.
[Stextbox id = »infotxt» bwidth = »4" bcolor =» C6F6E9" bgcolor = »F9FCFF» bgcolorto = »F9FCFF»] Om de hechting van de reparatie materialen, scheuren te verbeteren of afgestoken wenselijk prime de PVA lijm. [/ Stextbox]
Het is mogelijk dat bij het inspecteren van het dak een in de lengte gesplitste plaat kan worden verlijmd met epoxyhars. Eerst worden de delen van de plaat van binnenuit afgesloten met een plakband en pas daarna wordt de opening gegoten met epoxyhars.
Als de leisteenplaat ernstig is beschadigd, bijvoorbeeld gedeeltelijk is vernietigd of een indrukwekkend gat is gevormd, is zelfs een paar, de volledige vervanging ervan nodig. Gedeeltelijke herstelling van de oude lei is in dit geval niet effectief. Niet alleen zal het niet de vereiste kenmerken bieden, maar het zal verdere vernietiging en inweken niet stoppen.
Leisteen: oud materiaal in nieuwe kwaliteit Afmetingen en gewicht van gegolfde leisteen: profielwijzigingen Kunststof leisteen - soorten en maten Types en kenmerken van leisteen