Doppen op de ventilatiebuis 75 mm

Schoorsteen

Iedereen is blij met een zomervakantie in het land, als je er geen rekening mee houdt dat de voorzieningen en het toilet meestal in de tuin liggen. Een goed alternatief voor de oude plaatconstructie is de moderne, kleine biotoiletten van Piteco met allerlei vulstoffen, die de inhoud opnemen en de geuremissie blokkeren. Het volstaat om een ​​kleine container met turfkorrels te installeren in een kamer die is afgesloten van regen en wind, ventilatie toe te passen en een dop op Vent Cowl-ontluchtingspijp te installeren.

Regeling van ventilatie voor een droge kast in het land

Het ontwerp kan bijna overal in het land worden geïnstalleerd, zelfs in de bijkeuken. Als je Piteco-waterclosets moest gebruiken, weet je waarschijnlijk hoe belangrijk het is om een ​​gasafvoersysteem op de juiste manier te maken en de kap op te nemen op een 75 mm ontluchtingspijp.

Het toiletontwerp bestaat uit slechts drie hoofdeenheden:

  • Containers met een goed sluitend deksel;
  • Een turfvanger die alles verzamelt wat in de tank komt, gassen die door het ventilatiesysteem, de kap en de klep worden uitgestoten;
  • Ontluchtingspijp met beschermkap.

Het relatief eenvoudige en betrouwbare ontwerp van Piteco is zo ontworpen dat het weigeren van een onderdeel of een poging om een ​​onderdeel, zelfs een koppelingsbuis of ontluchtingspijp, te vervangen door een ander apparaat, tot abnormale situaties leidt. Piteco verlaten zonder een ventilatiesysteem of zonder kap betekent dat uw gezondheid wordt blootgesteld aan een onredelijk risico. Tegelijkertijd lost het ventilatiesysteem dat in de kamer is geïnstalleerd het probleem van de gasemissie in de regel niet op.

Een doos droge kasten met een ventilatiesysteem en een kap weegt slechts 20 kg, zodat het gemakkelijk kan worden verplaatst en opgeslagen voor opslag aan het einde van het zomerseizoen. Materiaal - lage druk polyethyleen is niet bang voor schokken en vereist geen speciale bewaarcondities. In het systeem kan een speciale afvoerklep worden aangebracht om overtollige vloeistof door het mondstuk te verwijderen.

Kenmerken van het apparaat en gebruik van het ventilatiesysteem

Gegroefd ventilatiebuis van koeienschacht, een diameter van 75 mm, wordt met absorber aangesloten op de uitlaataftakkingspijp op het lichaam van de tank. Om rookgassen volledig te verwijderen, moet aan verschillende installatievoorwaarden zijn voldaan:

  • De aanbevolen lengte van de buis is vier of meer meter;
  • Het afsnijden van de ventilatiepijp, rekening houdend met de kap, moet minstens een meter boven het dak van de kamer zijn;
  • De uitlaat is altijd gesloten met een beschermkap.

De golf is het best geïsoleerd en geplaatst in een gegalvaniseerde buis, en de bel moet van plastic worden gebruikt. Elk metaal of gegalvaniseerd materiaal is niet bestand tegen meer dan drie maanden dienst.

Beschermkap van kunststof

Natuurlijk heeft het materiaal van de beschermende spuitmond, net als de ontluchtingspijp zelf, geen invloed op de kwaliteit van het toiletwerk. De afgassen met waterdamp werken als zwavelzuur, dus een speciale resistente kunststof wordt gebruikt voor de kap en pijp.

De rol van de beschermkap wordt vaak onderschat en volledig tevergeefs:

  • Ten eerste beschermt het de ventilatiebuis tegen regen en sneeuw. De plastic dop heeft een relatief breed veld van het vizier, dus zelfs bij zware regenval komt er geen water in de ventilatie. Bij afwezigheid van een beschermend mondstuk kan het water dat door de buis in de opvangbak stroomt met de absorbeerder werken als een waterslot. Gassen gaan via de dekselafdichting de kamer in of persen de vloeistof op de vloer van het toilet.
  • ten tweede is de afschermkapconstructie zodanig ingericht dat warme waterdamp niet op de beschermkap terechtkomt. Zelfs als u een roestvrijstalen kap installeert, zijn de ventilatievensters in de winter verstopt met bevroren ijs. Ten derde kan de dop op de kap werken als een uitwerper, zelfs een klein briesje maakt het mogelijk om de stuwkracht in de pijp aanzienlijk te verbeteren zonder extra kosten.

Het ontwerp van de kap is zo veelzijdig mogelijk gemaakt. Een 45 mm breed landingsplatform met een diameter van 75 mm maakt de installatie mogelijk van bescherming voor bijna elke ontluchtingspijp met de juiste diameter. Een licht gewicht, slechts 100 g, vereist geen versterking van de basis van de buis.

conclusie

Caps met een vergelijkbaar ontwerp en dezelfde vorm worden vaak gebruikt om kelders en kelders uit te rusten. Door de montage kunt u herhaaldelijk opstijgen en het apparaat terug op de buis plaatsen, wat erg handig is, bijvoorbeeld voor het reinigen of reinigen van ventilatiekanalen. In aanvulling op het bovenstaande, de plastic dop heeft een andere kwaliteit - duurzaam kunststof en een klein deel van de ramen met succes pogingen vechten om vogels en knaagdieren te krijgen in het ventilatiesysteem, in het bijzonder met het begin van de eerste vorst.

Hoe maak je met je eigen handen een kap op de schoorsteenpijp, met behulp van tekeningen

De kap op de schoorsteen is niet alleen een sieraad, het is nodig om de pijp te beschermen tegen vuil en neerslag, en kan ook de tractie aanzienlijk verbeteren. Beschermende eigenschappen zijn rechtstreeks afhankelijk van de vorm en het ontwerp van de kap, evenals de correct gekozen afmetingen.

Welke kap kies je?

De keuze van het ontwerp van de kap hangt rechtstreeks af van het type verwarming - de ketel of oven, evenals het materiaal waaruit de schoorsteen is gemaakt. Een geschikte roker voor een steenoven en een afzuigkap voor de rookgasschoorsteen is anders, dit komt door de verschillende efficiëntie van deze apparaten en de temperatuur van de rookgassen.

Deflector voor steenoven

Het ontwerp van de schoorsteen in een steenoven kan verschillen, maar een schoorsteen en een pijp gemaakt van baksteen met een vierkante of rechthoekige doorsnede worden traditioneel gebruikt. Vanuit het oogpunt van aerodynamica is dit ontwerp van de pijp niet erg goed - het creëert turbulentie, waardoor de tractie achteruitgaat. Bij winderig weer, bij lage atmosferische druk, kan het hunkeren zich in het algemeen omdraaien en zal alle rook de kamer in gaan.

Het ruwe oppervlak van de steen creëert uitstekende omstandigheden voor de depositie van roet, roet en stof. Bovendien kunnen in de zomer bladeren zich verzamelen in de pijp, puin kan door vogels worden gebruikt om ze te nestelen. Dit alles draagt ​​bij aan een snelle overgroei van het buislumen, verslechtering van de stuwkracht tot het volledig stopt, en een poging om de oven te laten smelten kan leiden tot brand.

Rekening houdend met alle bovengenoemde redenen, wordt het aanbevolen om stenen buizen uit te rusten met een kap, deze te beschermen tegen vreemde voorwerpen en water. Bovendien zorgt het speciale ontwerp van de kap ervoor dat de tractie wordt verbeterd en de stabiliteit ervan wordt gegarandeerd. Dergelijke doppen worden deflectors genoemd. Door het ontwerp creëren ze een vacuüm in het bovenste deel van de buis en zuigen ze lucht uit de verbrandingskamer.

Video: Deflector-toewijzing

Er zijn verschillende modificaties van deflectors getest door tijd en werking, bijvoorbeeld de deflector van TsAGI of Grigorovich. Meer details over hun productie met hun eigen handen worden hieronder vermeld.

Voor verwarmingsketels op vaste brandstoffen

Ketels met vaste brandstoffen - kolen, hout en pellets worden vrij vaak gebruikt voor het verwarmen van huizen. De rookgasafvoer van een ketel op vaste brandstof is meestal gemaakt van een dubbele roestvast buis van het type "sandwich" of van keramiek. Hun oppervlak in vergelijking met de steen is gladder, de tractie is stabiel. Condenswater en neerslag in een correct geïnstalleerde buis lopen in de condensaatcollector, zonder de rookgassen die door de schoorsteen passeren te hinderen.

De grootste invloed op de stabiliteit en trekkracht heeft in dit geval een goed gekozen buishoogte. Voor kolenmodellen van ketels zonder gedwongen trek, kan de vereiste schoorsteenhoogte 8 meter bereiken, en de installatie van een dergelijke pijp veroorzaakt vaak moeilijkheden.

Door de deflector in te stellen, kunt u de vereiste hoogte met 15-25% verkleinen, dus ketels die antraciet of bruinkool als hoofdbrandstof gebruiken, vereisen de installatie van een kapdeflector op de buis. Ketels op hout en pellets werken op dezelfde manier als kolen, ze kunnen ook worden uitgerust met een kap of deflector, afgesloten met een deksel erop.

De uitzondering zijn pyrolyseketels met een hoog rendement - tot 92%. Vanwege de bijna volledige verbranding van brandstof en het naverbrandingsproces van brandbare elementen van rookgassen, is de rooktemperatuur aan de uitlaat 120-180 graden, wat een grote hoeveelheid condensaat kan veroorzaken. Het reguleert snel roet en ijs kan ijzig lijken. Door de vernauwing van het lumen kan een deel van de rook in de kamer terechtkomen, waardoor koolmonoxidevergiftiging optreedt.

Caps voor gas- en dieselboilers

Vergelijkbaar met pyrolyse-, gas- en dieselboilers wordt brandstof bijna volledig verbrand, waardoor de rook bestaat uit koolstofdioxide en koolmonoxide, zwavelverbindingen en waterdamp. De temperatuur van de rook is ook klein - 120 - 150 graden. Condensaat, gevormd tijdens de werking van gasboilers, heeft een zure reactie en is zeer agressief. Bij langdurig gebruik kan dit condensaat een snelle corrosie van de ketel en schoorsteenelementen veroorzaken.

Met deze functie gebruiken gas- en dieselboilers ook afzuigkappen met een open spuitmond. Het gebruik van mistdeflectoren is in dit geval niet voldoende, omdat alle gasapparatuur is uitgerust met geforceerde trek en een kunstmatig gecreëerd vacuüm in de buis niet nodig is.

Types en ontwerpen van kappen

Deflectoren en afzuigkappen voor prefab schoorstenen van industriële productie hebben een vergelijkbare vorm en verschillen alleen in afmetingen die te wijten zijn aan de binnendiameter van de buis. Dymniki, gemaakt door eigen handen of om te bestellen, kan een geheel andere vorm en uiterlijk hebben.

Een speciale variëteit en ruimte voor verbeelding zijn verschillende doppen voor bakstenen buizen. In vorm kunnen ze volkomen willekeurig zijn. De rokers van de auteur zijn echte kunstwerken, ze zijn versierd met smeden, windwijzers en decor.

Een van de meest populaire vormen van kappen zijn:

  • gevel;
  • spreider;
  • kegelvormig;
  • tent;
  • shpileobrazny;
  • met een plat dak.

Het metaal waaruit de rokers zijn gemaakt, kan ook verschillend zijn, maar het moet bestand zijn tegen corrosie en mag niet zijn uiterlijk verliezen bij roetrook. Het meest duurzame materiaal is roestvrij staal, maar het is moeilijk te verwerken. Je kunt een koperen rokerij maken, na verloop van tijd bedekt het met een nobele patina en ziet het er exclusief en duur uit.

Meestal wordt de kap op de schoorsteen met de hand gemaakt van dun gegalvaniseerd staal. Dit materiaal is ook duurzaam, terwijl het goedkoop is, gemakkelijk buigt volgens de sjabloon en is verbonden met klinknagels. Je kunt ook een dakbedekking gebruiken die bedekt is met hittebestendige polymeerlak, vooral deze doppen zien er in combinatie uit met een dak bedekt met metaal of een soortgelijk vel van dezelfde kleur.

Maak een kap voor de pijp met je eigen handen, dat kun je aan de hand van de klaargemaakte tekeningen, hieronder weergegeven. De fabricagetechniek wordt gedetailleerd beschreven in de video.

Video: hoe maak je een rookkast en een kap met je eigen handen

Eenvoudige kap op een baksteenschoorsteen

De schoorsteen voor een stenen buis met een vierkante of rechthoekige doorsnede kan eenvoudig met de hand worden gemaakt van gegalvaniseerd plaatstaal met een dikte van 0,6-0,8 mm. Het dak heeft de vorm van een piramide en is uitgeknipt volgens een schets van een enkel stuk metaal, waardoor het niet veel tijd kost.

De kap wordt vervaardigd door de buis te meten en de afmetingen te bepalen die op de schets worden getoond. De afmeting "a" is gelijk aan de externe afmeting van de stenen pijp, en de afmeting "A" moet 10-15 cm meer worden genomen om te beschermen tegen schuine regen en sneeuw. Evenzo worden de afmetingen "b" en "B" bepaald. De hoogte "h" is gelijk aan de helft van de grootste van de zijkanten. Zet deze afmetingen op de tekening.

Bepaal aan de hand van de formule in de figuur de grootte "d" en bouw een patroon van de toekomstige kap op een schaal van 1: 1 op dik papier of karton. Knip een patroon uit, breng het aan op een stuk metaal en omtrek het met een dunne stift of krasje.

Knip met een schaar voor metaal het werkstuk weg van verzinken. Boor gaten op de aangegeven locatie voor klinknagels. Buig met een houten staaf en een rubberen hamer het werkstuk langs de lijnen en geef het de vorm van een kap. Verbind de verbinding met klinknagels.

Vervolgens moet je een basis maken die op de schoorsteen wordt geplaatst en de poten die het dak van de kap verbinden met de basis. De basis kan worden gemaakt van een metalen hoek of hetzelfde vel, het in stroken snijden met een breedte van 8-10 cm en de hoek er vanaf buigen. Verzamel een dergelijke ondergrond ook op de klinknagels.

De poten zijn zodanig gemaakt dat de afstand tussen de basis en de kap van de kap niet minder is dan 8-12 cm. Dit zorgt voor een vrije afvoer van de rook, maar zal beschermen tegen het krijgen van vuil. Hun aantal hangt af van de grootte van de buis en kap. De poten zijn bevestigd aan het dak van de roker en de basis met klinknagels.

De dop wordt op de buis gelegd. Het moet stevig worden geplaatst, zonder openingen, en stevig tegen de pijp worden gehouden. Als zijn mobiliteit wordt waargenomen met windstoten, kan het worden opgelost in kleisystemen.

Video: hoe maak je een conische dop

TsAGI-deflector - tekeningen en technologie

Een van de meest populaire ontwerpen voor rook- en ontluchtingspijpen is het zendspoel uitgevonden door het Central Aerohydrodynamic Institute, dat de TsAGI-deflector werd genoemd. Het beschermt niet alleen de pijp tegen vocht en puin, maar voorkomt ook het kantelen van de stuwkracht bij harde wind.

De TsAGI-deflector is geïnstalleerd op een pijp met een cirkelvormige dwarsdoorsnede, waarvan de afmetingen afhangen van de binnendiameter van het rookkanaal. De tabel toont de afmetingen die nodig zijn voor de vervaardiging.

Het is mogelijk om een ​​deflector te maken, zowel van een dun roestvrij staal, als van een dakplaat. Het productieproces is over het algemeen vergelijkbaar met het monteren van een eenvoudige kap.

  1. Volgens de afmetingen aangegeven in de tabel, wordt een volledige tekening uitgevoerd en overgebracht naar een metaal.
  2. Snijd de werkstukken en verbind de afzonderlijke elementen: de diffuser, de kegel van de bovenste kap en de binnenband.
  3. Gebruik klinknagels om ze te verbinden.
  4. Installeer het op de pijp.

Video: gedetailleerde technologie voor het vervaardigen van de TsAGI-deflector

Deflector Grigorovich

Een ander beproefd ontwerp is de deflector van Grigorovich, die op de schoorstenen van het ronde gedeelte wordt geïnstalleerd om de stuwkracht te stabiliseren. De deflector van Grigorovich bestaat uit verschillende delen:

  • deflector in de vorm van een afgeknotte kegel;
  • een kap die de pijp tegen regen beschermt;
  • omgekeerde kegel, die een lagedrukgebied onder de motorkap creëert en de tractie verbetert.

Maak de deflector Grigorovich mogelijk van dezelfde materialen als de bovenstaande modellen, de technologie van hun productie is over het algemeen vergelijkbaar. De afmetingen worden bepaald aan de hand van de diameter van de buis. Het wordt als basis genomen en bereken, met behulp van de coëfficiënten, de resterende dimensies:

  • De diameter van de kegelvormige diffuser in het onderste gedeelte is 2d, bovenaan - 1.5d, de hoogte van de afgeknotte kegel - 1.5d.
  • De dopconus en de achterklep hebben een diameter van 2d en een hoogte van 0,25d.
  • De afstand van de bovenkant van de retourkap tot de bovenrand van de diffuser is ook 0.25d.
  • De afstand van de bovenkant van de buis tot de onderkant van de diffuser is 0,15-0,2d.
De laatste twee afmetingen bieden beugels van de vereiste hoogte, die zijn gemaakt van stukjes tin en vastgemaakt aan klinknagels, bouten of door lassen.

Productie- en installatietechniek:

  1. De berekende afmetingen maken een schets, dragen deze over op plaatwerk en voeren het snijden van elementen uit met een metalen schaar.
  2. Kegels buigen op de doorn en bevestigen de randen aan klinknagels of door te buigen. Sluit op dezelfde manier de paraplu en de kegel aan.
  3. Bevestig de onderdelen met behulp van beugels en behoud de berekende afstanden.
  4. Bevestig de deflector aan de buis. Om de installatie te vergemakkelijken, kan de deflector worden uitgerust met een onderste cilinder, waarvan de diameter het mogelijk maakt om hem in de buis te trekken.

De levensduur van de kap of deflector gemaakt van roestvrij staal is 25 jaar, van galvanisatie - niet minder dan 10 jaar. Om het uit te breiden en de gegalvaniseerde look te geven, kunt u het afdekken met zwarte hittebestendige verf uit de cilinder. In dit geval zijn de kap en het roet niet zichtbaar op de kap.

Het plaatsen van een dop op een schoorsteen is eenvoudig genoeg, en het voordeel ervan is duidelijk - u hoeft niet langer tijd te besteden aan het reinigen van pijpen van gebladerte, dons, stof aan het begin van het stookseizoen. De pijp ontvangt geen neerslag, waardoor deze kan werken zonder corrosie en vernietiging van stenen. Bovendien zorgt de installatie van de deflector ervoor dat de tractie stabiel blijft, zelfs op een lage leidinghoogte, ongeacht de weersomstandigheden.

Dopje op de schoorsteenpijp: hoe maak je je eigen handen of kies je klaar

Schoorsteen is een van de belangrijkste integrale onderdelen van kachels en open haarden. Niet minder belangrijk element is de kap op de schoorsteenpijp, die niet alleen een esthetische functie, maar ook een beschermende functie vervult. Het zorgt voor een onbelemmerde en stabiele verwijdering van verbrandingsproducten.

De dop geeft de structuur een complete uitstraling

Wat is er nodig voor het schoorsteenkanaal

Allereerst kan de rook worden geïnstalleerd om de stuwkracht door de divergentie van luchtstromen te vergroten. Er zijn verschillende functies van aanpassing:

  • Beschermt het apparaat tegen binnendringen van water en sneeuw. Bij overvloedige regenbuien kan zich een grote hoeveelheid neerslag ophopen in de structuur, die bij contact met rookgassen zure verbindingen vormt. De kap op de schoorsteen beschermt op zijn beurt de monding van de pijp tegen ongewenst vocht;
  • Voorkomt dat ongewenste objecten de structuur binnendringen;
  • Verbetert de tractie. Daartoe zijn de deflectors van verschillende variaties doordacht.

Kappen op de schoorsteenpijp - materialen van vervaardiging

Voor probleemloze functionaliteit van het apparaat, is het noodzakelijk om een ​​verantwoorde benadering te kiezen voor het selecteren van materialen voor directe productie. Een van de meest populaire materialen is koper, omdat het duurzaam is en een esthetische uitstraling heeft. Als de kap op de schoorsteen van een ander bouwmateriaal is gemaakt, moeten alle bevestigingselementen van messing zijn.

Nuttige informatie! Voor de vervaardiging van dergelijke apparaten is het beter om geen materialen te combineren. Omdat koper, in contact met andere materialen, is geoxideerd. Dientengevolge wordt de levensduur van de mistlamp aanzienlijk verminderd.

Ziet er effectief flukarka uit op de schoorsteen, gemaakt van roestvrij staal of gegalvaniseerd. De meest populaire is een roestvrijstalen apparaat met polymeermantel. De duur van de werking van zo'n apparaat bedraagt ​​20 jaar. Polymeercoating biedt de mogelijkheid om een ​​dop op te nemen in de tint van het dak.

Mooie gesmede weerhanen zullen een echte decoratie van het dak zijn

Verscheidenheid van kappen op de schoorsteen

Het type vliegwiel is gebaseerd op de structuur van de pijp en de uitwendige vorm.

Waarom heb ik een kap (schimmel, deflector) op de schoorsteen nodig en hoe maak ik het met mijn eigen handen?

Goede middag, beste lezer! Voor het omleiden van een mengsel van gas en verbrandingsproducten van brandstof naar de straat van de oven, moeten open haarden en ketels noodzakelijkerwijs zijn uitgerust met schoorsteenkanalen. Hun kop is afgesloten met een speciaal vizier of een paraplu. Op het eerste gezicht lijken deze producten slechts elementen van decor te zijn. Maar in feite vervult de kap op de schoorsteenpijp een zeer belangrijke functie in het schoorsteensysteem. Het kan de energie-efficiëntie van het verwarmingssysteem als geheel aanzienlijk verhogen en ook elk risico op rook uit huis voorkomen.

Wat is het en waar is het voor?

De kap heeft een metalen structuur die lijkt op een open paraplu, een luifel of een vizier dat op de schoorsteen van het schoorsteenkanaal is geïnstalleerd om het te beschermen tegen atmosferische neerslag, vuil en vogels.

Hood-apparaat

Het klassieke kapmodel bestaat uit verschillende delen:

  • Beschermende paraplu - in de vorm van een piramide, kegel, schimmel, halfrond of andere, complexere configuratie. Het vervult de functie om de pijp te beschermen tegen vocht en vreemde voorwerpen;
  • schort - kapel. Dit deel van de kap beschermt de kop van de schoorsteen tegen druppels die wegvliegen van de paraplu. Het helpt om de levensduur van de schoorsteen te verlengen, voorkomt de vernietiging van metselwerk, corrosie van metalen onderdelen, het verschijnen van vocht en schimmelafzettingen op het oppervlak van pijpen;
  • beugels - metalen platen, gebruikt om het vizier met een schort te verbinden. Hun aantal wordt gekozen afhankelijk van de grootte van de schoorsteen en het gewicht van de paraplu. Voor het bevestigen van producten wordt de lasmethode gebruikt.

Werkingsprincipe

Het installeren van de kap op de schoorsteen beschermt niet alleen tegen het binnendringen van water en vuil in de schoorsteen, maar maakt het ook mogelijk de tocht in de kachel te optimaliseren. Er is het als volgt:

  • de luchtstroom rust tegen de wand van de bovenste cilinder en wordt gedwongen deze van alle kanten te buigen;
  • glijdend over het oppervlak van de cilinder, wikkelt een luchtstroom omhoog, op dit moment wordt de rook die uit het kanaal komt aangezogen;
  • de luchtbeweging in de schoorsteen wordt intenser, aan de bovenkant van de buis wordt een zone met verminderde druk gecreëerd, waar rook uit de verbrandingskamer stroomt;
  • Als de wind verticaal of onder een hoek wordt gericht, dringen ze door de opening de bovenste cilinder binnen en zuigen de gasvormige verbrandingsproducten in de buis.

Voor- en nadelen

Het voordeel van het installeren van de kap op de schoorsteen is:

  • meer esthetische uitstraling van het rookkanaal;
  • bescherming van de inwendige ruimte van pijpen tegen vreemde voorwerpen en verschillende brokstukken;
  • bescherming van het schoorsteenmateriaal tegen de gevolgen van neerslag;
  • Het rookhok bedekt het deel van de mond, waardoor de wind niet de tocht kan kantelen.

Er zijn niet zoveel minnen van het monteren van de paraplu op de schoorsteen, maar ze zijn behoorlijk substantieel:

  • Het product is geïnstalleerd op de weg uit de verbrandingsproducten en dient als een obstakel voor hun vrije uitstroom. Een verkeerd geselecteerd en gemonteerd model kan de tractie verminderen en tot rook in de kamer leiden;
  • gevormd tijdens de verbranding van brandstof, stoom, bladeren met rook door de pijp naar de straat en condenseert, in contact komen met het koude metaal van de kap, en bevriest dan wanneer de temperatuur onder 0 ° daalt. Dientengevolge, is de ijskegel van plan om de opening van de pijp te blokkeren en het proces van de rookverwijdering te verhinderen.

Types en ontwerpen van kappen

De verscheidenheid aan vormen en soorten schoorsteenkanalen dwingt fabrikanten om afzuigkappen te ontwikkelen van elke grootte, configuratie en uiterlijk. In gespecialiseerde winkels kunt u een rookdoos kopen met de volgende vormen:

  • gevel;
  • spreider;
  • tent;
  • shpileobraznoy;
  • met een plat deksel.

Foto van verschillende soorten doppen op de schoorsteen:

Een van de volgende materialen wordt gebruikt voor de fabricage van afzuigkappen:

  • roestvrij staal;
  • koperlegering;
  • dakwerk gegalvaniseerd blad;
  • gegalvaniseerd staal met poedercoating;
  • legering van titanium met zink.

Het ontwerp van de rook kan:

  • openingsdeksel, wat het onderhoud van de schoorsteen aanzienlijk vereenvoudigt;
  • een ontluchting voor vrije toegang tot de verbrandingsproducten;
  • vonkvanger - is bedoeld voor vaste-brandstofkachels, verwarmingshuizen met een dakbedekking van brandbare materialen.

Vaak zijn de schoorstenen uitgerust met windwijzers in de vorm van heraldische symbolen of gestileerde dieren, vogels, helden van sprookjes, mythes, versierd met smeden, snijwerk.

Maak het zelf of koop

Standaardvaan, naar buiten toe vergelijkbaar met een huis met een dak met vier hellingen, kan onafhankelijk van gegalvaniseerd staal worden gemaakt. Het wordt gemakkelijk gesneden en gebogen met eenvoudige hulpmiddelen.

Als er geen vaardigheden en hulpmiddelen zijn voor het maken van dergelijke metalen structuren, kunt u een kant-en-klaar apparaat kopen dat in stijl harmonieert met het algehele uiterlijk van het dak.

De geschatte prijs van het eenvoudigste cap-model begint vanaf 1100 roebel. De kosten van de TsAGI-deflectors, Volpert-Grigorovich of Khanzhenkov, bedragen niet meer dan 3500 roebel.

Veel duurder zal een rotatiemodel zijn gemaakt van roestvrij staal - van 8.000 roebel. Welnu, de duurste zijn exclusieve gesmede producten.

Tips en aanbevelingen voor uw keuze

Bij het kiezen van het ontwerp van de kap moet rekening worden gehouden met het materiaal waaruit de kachelpijp is gemaakt en het type brandstof dat wordt gebruikt om de kachel te bedienen.

Dit komt door de verschillende temperaturen van de rookgassen en de efficiëntie van de kachel:

  • voor een bakstenen oven met een schoorsteen van een vierkant of rechthoekig gedeelte, ook gemaakt van bakstenen, is een speciale kap - een deflector - geschikt. De eigenaardigheid van de schoorstenen van deze vorm is het gevaar van de vorming van wervels, die de diepgang verergeren. Bovendien zijn de ruwe oppervlakken van het metselwerk meer roet, roet en stof afgezet, waardoor het lumen van de buis smaller wordt, wat de tractie aanzienlijk kan verslechteren, tot een volledige stop. De deflector beschermt de schoorsteenwanden tegen overmatig vocht, waardoor het vastkleven van verbrandingsproducten wordt verminderd en als stuwkrachtverbeteraar fungeert. Het creëert een vacuüm in het bovenste deel van het kanaal en vergemakkelijkt de uitstroom van lucht uit de oven;
  • Vaste brandstofketels zijn meestal uitgerust met keramische buizen of schoorstenen gemaakt van "sandwich" - dubbelwandige buizen. Ze hebben een gladder oppervlak dan die van baksteenconstructies, uitgerust met een condensaatcollector, waar condensaat en neerslag naar beneden stromen, waardoor ze veel minder roet op de binnenwanden hebben. De stabiliteit van de tractie in dergelijke ketels hangt af van de hoogte van de schoorsteen. Als u geen geforceerde tocht organiseert, moet u een zeer hoge buis installeren (tot 8 m). Bij het installeren van de deflector kan de schoorsteenhoogte met 15-25% worden verminderd, terwijl de stabiliteit en tractie op hetzelfde niveau blijven en de installatie van een gereduceerd ontwerp van de pijp minder gecompliceerd zal zijn. In de aanwezigheid van een ketel, waarvan de werking is gebaseerd op het principe van pyrolyse, is het beter om een ​​dop met een open mondstuk op het rookgaskanaal te installeren. Hij zal het kanaal kunnen beschermen tegen vuil en neerslag, maar het zal geen barrière worden voor de uitgang van rook bij lage temperaturen;
  • voor een gas- en dieselboiler wordt ook aanbevolen om een ​​dop met open spuitmond te gebruiken. Daarin wordt de tractie met kracht uitgevoerd, dus om de trek te versterken door middel van een rokerij - een deflector is niet nodig.

Zelf de dop maken en installeren

Bij het thuis monteren van een eenvoudig motorkapmodel, kunt u het doen zonder speciale machines om te rollen, eenvoudige gereedschappen en gereedschappen zijn voldoende.

Benodigde gereedschappen en materialen

Een reeks noodzakelijke gereedschappen voor de fabricage en installatie van luchtgordijnen moet bestaan ​​uit:

  • een metalen liniaal;
  • een marker;
  • wigvormige kyanki;
  • scharen voor metaal;
  • elektrische boormachines;
  • speciale klemming;
  • listogiba;
  • doorn;
  • een kleine hamer.

Materialen vereisen:

  • vel karton;
  • plaatwerk;
  • metalen plaat;
  • schroeven;
  • metalen primer;
  • schilderen.

Tekeningen en diagrammen

Een eenvoudige kap van gegalvaniseerd plaatstaal met een dikte van 0,6 tot 0,8 mm voor een vierkante of rechthoekige stenen buis kan eenvoudig met de hand worden gemaakt. Het heeft een deksel van een piramidale vorm en is gesneden met een patroon van een enkele plaat van metaal.

Voor schoorstenen en ventilatieschachten met een cirkelvormige dwarsdoorsnede wordt een TsAGI-deflector gebruikt. Dus het wordt genoemd omdat het de uitvinding van het Centraal Aerodynamisch Instituut is. Het kan worden gemaakt van een laag dun roestvrij staal of gegalvaniseerd.

Op de ovenpijp met cirkelvormige dwarsdoorsnede, is het ook mogelijk om de deflector Grigorovich te installeren.

Het berekenen van de grootte

Het spatbord moet alle vlakken vanaf het uiteinde van de buis afdekken en als de structuur een kop bevat, moet de kap de horizontale oppervlakken bedekken.

Het toekomstige product moet vrij gemakkelijk op een pijp worden aangebracht, dus de lengte en breedte van elk product moeten met 4-5 mm worden verhoogd.

Vleugels moeten zo groot zijn dat ze de horizontale oppervlakken van het hoofd bedekken.

Loop van het werk

Het proces voor het monteren en monteren van een afzuigkap bestaat uit de volgende stappen:

  • Een patroon maken van karton volgens de berekende afmetingen.
  • De contouren overzetten op een stuk metaal en een paraplublanco snijden met een schaar voor metaal.
  • Plaats het werkstuk op het werkstuk met de opdruk naar boven, zodat het handiger is om de in de tekening gemarkeerde lijnen met een streepjeslijn in de juiste hoek te vouwen en vervolgens de lijnen gemarkeerd met de letter "d".
  • De kegel instorten. De verbinding moet worden bevestigd met klinknagels.
  • Een infuus maken. De contouren van de details van een schort - een kapel worden op een patroon op een metalen plaat getekend en uitgeknipt. Vouwen langs de randen van de elementen gebeurt met behulp van een bladbocht. Nietjes worden ook gebruikt om de onderdelen te verbinden.
  • Montagebeugels. Ze moeten eerst worden gesneden uit metalen platen en vervolgens aan een uiteinde worden vastgelast aan een schort en paraplu. Voor het verwerken van lasplaatsen wordt een metaalprimer gebruikt.
  • Maak de kap af. Alle oppervlakken van het rookgordijn zijn bedekt met 2 verflagen, die het metaal beschermen tegen corrosie en het product een esthetische uitstraling geven.
  • De kap op de kop van de rookgasafvoerbuis monteren. Variant van bevestiging van een product wordt gekozen afhankelijk van het type pijp. Gebruik in sommige gevallen schroeven of een extra klem.

Video installatie

De technologie voor het maken van een ronde paraplu is duidelijk geïllustreerd in de video:

Frequente installatiefouten en problemen

Veel voorkomende fouten bij de fabricage en installatie van de afzuigkap zijn:

  • de grootte van het apparaat is verkeerd gekozen, waardoor het in de schoorsteenholte kan vallen, waardoor de doorgang naar de verbrandingsproducten wordt geblokkeerd;
  • gebruik van materialen van mindere kwaliteit die snel roesten;
  • Installatie van een roterend model in gebieden met koude en besneeuwde winters. Het apparaat wordt snel door sneeuw gedragen en stopt met draaien, wat kan leiden tot rook uit de kamer.

Advies van specialisten

  • Als de grond onder de motorkap doorwervelt, ontstaan ​​er vortexverschijnselen, die de tractie verslechteren. Als u er een kegel onder installeert, zal deze de luchtstroom weerspiegelen, ontleden en verwijderen;
  • als er een ronde buis op een stenen pijp is geïnstalleerd, dan is een extra adapter vereist;
  • de rokerij moet zich niet lager bevinden dan de dakrand, uitlaatventilatieleidingen en andere constructies, als deze zich dicht bij de schoorsteen bevinden.

conclusie

Correct gekozen kapmodel zal het uiterlijk van het dak verbeteren en de werking van het schoorsteensysteem optimaliseren. Abonneer je op ons kanaal en deel nuttige ideeën op sociale netwerken.

Is het mogelijk om een ​​dop op de schoorsteenpijp te plaatsen en hoe deze correct te maken

Het lijkt erop dat zoiets eenvoudigs als een kap op de schoorsteenpijp heel wat vragen oproept: hoe het zou moeten zijn, hoe je een vizier met je eigen handen moet maken en in het algemeen, of het nodig is om het te installeren? Discussie en controverse over dit onderwerp beslaan meer dan één pagina van het populaire forum, maar u zult daar geen eenduidig ​​antwoord vinden. Laten we proberen deze problemen zelf op te lossen, te beginnen met de laatste.

Schoorsteenparaplu - voor en achter

In het voordeel van het installeren van een verscheidenheid van kappen (flyvarok) op de hoofden van schoorstenen, de volgende argumenten zeggen:

  • de paraplu bedekt gedeeltelijk de mond van de wind die blaast en vermindert dus de kans dat de stuwkracht kantelt;
  • Het rookhuis beschermt tegen vuil en vocht in de vorm van neerslag;
  • als we een gaasontwerp gebruiken, kunnen vogels niet in de schoorsteen nestelen;
  • het product verlengt de levensduur van de kop van de stenen pijp, vernietigd door wind, regen en sneeuw;
  • Het vliegwiel met decoratieve elementen vormt een aanvulling op de bouwstijl van het gebouw.
Variant flyugarki met een raster van vogels

Let op. Bij het opstellen van de lijst hebben we geen rekening gehouden met onbetrouwbare advertentie-informatie. Beweringen dat de verschillende spuitmonden de stuwkracht in de rookkanalen vergroten en de efficiëntie van de ketels verbeteren, zijn de puurste uitvinding.

Beschouw nu de tegenargumenten. Het belangrijkste negatieve punt is dat het vizier op de schoorsteen in de vorm van een schimmel verbrandingsproducten in de weg staat, dat wil zeggen dat het hun vrije uitgang voorkomt, waardoor een waarneembare aerodynamische weerstand wordt gecreëerd. Dit betekent dat de schoorsteenparaplu de tractie niet verhoogt, maar juist vermindert.

Het tweede nadeel van het gebruik van bijlagen is herhaaldelijk bevestigd door trieste statistieken. Feit is dat een van de producten van de verbranding van koolwaterstoffen waterdamp is, en de atmosfeer met rook achterlaat. In diesel- en gasketels met hoog rendement worden de uitlaatgassen met een temperatuur tot 120 ° C gekoeld door op te stijgen en vervolgens in contact te komen met het metaal van de kap.

Voorbeelden van ijsvorming van schoorstenen uitgerust met spuitmonden

Waterdamp condenseert onmiddellijk en bevriest bij min-temperaturen, waardoor ijspegels op de paraplu die het gedeelte van de schoorsteen bedekken, zoals op de foto wordt weergegeven. Als gevolg hiervan gaan de dampen de kamer in en vergiftigen de huurders van het huis. Er zijn nog andere argumenten tegen het installeren van schimmels:

  1. Je kunt nergens terecht in moderne schoorstenen van ronde vorm tot vogels, daarom is het niet nodig om ze af te dekken met een rooster.
  2. Een correct geconstrueerd rookkanaal heeft een opvangbak voor condensaat met een afvoer, waar water veilig in de vorm van neerslag in de leiding stroomt.
  3. Doppen gemaakt van dun verzinken, geïnstalleerd op de schoorstenen van verwarmingsketels en ovens met vaste brandstoffen, branden in 3-5 jaar uit door constant contact met gassen van hoge temperatuur (150-200 ° C). Het is noodzakelijk om een ​​reflector van roestvrij staal te plaatsen, die de prijs van het product verhoogt.

Moet ik een kap opzetten - aanbevelingen?

Met betrekking tot de installatie van paraplu's op de schoorstenen hebben regelgevende documenten van verschillende landen verschillende eisen gesteld. In Europese landen is het bijvoorbeeld toegestaan ​​om sproeiers alleen op ventilatiekanalen te monteren, en op schoorstenen is het ten strengste verboden. In Oekraïne is het onmogelijk om doppen te plaatsen op leidingen die zijn aangesloten op gasketels. In de Russische Federatie en Wit-Rusland is er geen direct verbod, maar de SNiP-formulering is erg vaag:

"Deflectors, paraplu's en andere bevestigingen op schoorstenen mogen de vrije uittreding van verbrandingsproducten niet verhinderen."

Bij deze roker gaan de emissies door de doorgaande buis en komen geen obstakels tegen

We stellen voor om de kwestie vanuit het oogpunt van veiligheid en bruikbaarheid te benaderen en pas daarna na te denken over schoonheid. Neem de volgende aanbevelingen voordat u de afzuigkap op de schoorsteen plaatst en installeert:

  1. Ronde stalen buizen die rook omleiden van zeer efficiënte ketels met een rendement van meer dan 85%, kunnen niet worden afgedekt met een traditionele schimmel. Gebruik een kegelvormige spuitmond in de vorm van een open spuitmond, die bij vorst niet bevriest.
  2. Een gemetselde schoorsteen zonder inserts, verbonden met een hoogrendabele warmtegenerator, kan worden beschermd met een dop in de vorm van een kap met een doorlopende pijp, zoals wordt gedaan op de foto.
  3. Op verticale kanalen van ovens en TT-ketels om paraplu's te bouwen, wordt dit verondersteld. Om ervoor te zorgen dat het ijzeren vizier lange tijd een beschermende functie op de schoorsteen uitoefent, moet u een roestvrijstalen plaat aan de binnenkant aanbrengen.
  4. Op de schoorstenen, gebouwd van bakstenen en uitgerust met zijwaartse slagen, is het zeer wenselijk om gevelkleppen of heupkappen te monteren. Het doel is om het bovenste gedeelte van het metselwerk te sluiten tegen neerslag en wind, zonder de schoorsteenopeningen aan de zijkanten te raken.
Opvallend is dat de afzuigkap niet voorkomt dat de rook door zijgassen ontsnapt, maar gedurende meer dan 15 jaar werking is het strijkijzer geroest

Om het stenen blok, waar de uitlaat- en schoorsteenpijpen vanaf de bovenkant open staan, te beschermen, bestelt of maakt u een doos met meerdere doorvoerbuizen die in deze kanalen worden gestoken. Breng bovenop de ventilatiepinnen de gebruikelijke schimmels en de mondstukken van de kegel aan, zoals afgebeeld op de foto.

De uitlaat- en rookkanalen zijn uitgerust met verschillende spuitmonden

Hoe een vizier te maken

Allereerst is het nodig om de buitenste dimensies van de hoofdband te achterhalen, waar de paraplu is gepland om te worden bevestigd, en vervolgens een schets te schetsen met het beeld van het toekomstige ontwerp. Gebruik eenvoudige regels om het te ontwikkelen:

  • de afmetingen of de diameter van het product moeten 10 cm groter zijn dan de afmetingen van de buis, zodat de randen 50 mm van alle kanten uitsteken;
  • de hoek van de helling van de stralen is van 30 tot 45 °;
  • De minimale hoogte vanaf de schoorsteen naar de schimmel is 100 mm, zoals aangetoond in de tekening.

Naast de traditionele paraplu zijn er nog andere opties voor het ontwerp - de deflector en de draaiende windwijzer - "sycophant". De eerste maakt het mogelijk om de stuwkracht als gevolg van de winddruk echt te versterken, waardoor er een vacuüm ontstaat in het cilindrische lichaam, waar het rookkanaal uitkomt. Maar bij windstil weer verliest dit apparaat niet alleen zijn voordelen, maar verergert het ook de tractiekracht in de buis, waardoor er een verhoogde weerstand ontstaat aan de output van de verbrandingsproducten.

Stroomdiagram van de deflector

Ter referentie. Hetzelfde effect wordt gecreëerd door roterende sferische spuitmonden, waarvan het voorbeeld in de afbeelding wordt getoond.

Mondstuk mooi, maar niet zo effectief

Halfcilindrische weerhaan, samengesteld uit verschillende segmenten en draaiend op een speciaal lager, werd "sycophant" genoemd vanwege het vermogen om achter de wind te draaien. Als niet voor de hoge prijs en de twijfelachtige betrouwbaarheid van het lager, zou het een ideale kap voor om het even welke ronde schoorsteen zijn, aangezien het met succes het estuarium tegen het blazen en de precipitatie beschermt.

Voor de vervaardiging van schoorstenen zijn verschillende materialen - dun plaatstaal met zink- en polymeercoating, roestvrij staal en zelfs koper. Om met uw eigen handen een kap op de buis te maken, adviseren wij de eerste 2 opties: gegalvaniseerd of geverfd metaal met een dikte van minimaal 0,5 mm.

Een eenvoudige ronde paraplu maken

Om dit werk uit te voeren, hebt u de gebruikelijke gereedschappen nodig: een schaar voor metaal, boor, hamer en klinknagel. Nadat u de benodigde grootte van de schimmel hebt bepaald, gaat u als volgt te werk:

  1. Draai de houten beugel 2 schroeven vast op een afstand gelijk aan de productradius plus 15 mm. Ontvang een geïmproviseerd kompas, met wiens hulp het midden van de cirkel op het metaal in kaart brengt en de omtrek tekent.
  2. Werk het werkstuk af met een schaar en teken dan een sector met een booglengte van ongeveer 120 mm (de vorm lijkt op het eerste stuk van een ronde cake).
  3. Knip deze wig uit en combineer vervolgens de buitenste randen van de cirkel en fixeer ze in een bankschroef.
  4. Boor langs de resulterende naad 3 gaten en verbind de uiteinden van het onderdeel met klinknagels of M4-schroeven met moeren. Het bovenste deel van de flyugarki is klaar.
Een cirkel tekenen (links) en de randen van de schimmel verbinden (rechts)

De poten voor de schimmel en de tandband zijn gemaakt van stalen strips gemaakt door een dunne plaat 2-3 keer te buigen. Deze delen worden ook met klinknagels aan de paraplu bevestigd, wat duidelijk wordt aangetoond door de meester in de video:

Vanguard Fluke

Voor de vervaardiging van deze verschillende afzuigkappen is het raadzaam om de machinebladbuigmachine te gebruiken of om deze service aan te vragen in de bijbehorende werkplaats. In extreme gevallen, moet je de elementen handmatig langs de lijn buigen, zachtjes tikken op het metaal met een rubberen hamer op de houten balk.

Net als in de vorige versie is de eerste stap om de buitenmaten van de bakstenen schoorsteen te verwijderen en vervolgens het patroon te berekenen en te tekenen, zoals weergegeven in de tekening. De formules voor het bepalen van de lengte van de zijkanten van de elementen worden hier ook gegeven, afhankelijk van de initiële afmetingen van de buis en de hoogte van de vleugel.

Raad. Het onderste gedeelte, dat de mond van het rookkanaal omgeeft, kan beter worden gemaakt in de vorm van een Z-vormig profiel met hoeken van 90 °, dat vervolgens van boven op het hoofd "zit". Vervolgens worden deze profielen samengevoegd in een enkel frame op klinknagels.

Montage van het frame en installatie van rekken in de hoeken

Het proces om de kap met uw eigen handen te monteren is vrij eenvoudig - u moet het metaal snijden volgens de tekening, het langs de onderbroken lijnen buigen en de delen met klinknagels verbinden. Als stijve racks wordt het aangeboden om kant-en-klare hoeken te nemen vanaf het geverfde metaal in de dikte van 0,5-0,7 mm. Zoals de montage van een vliegwiel met twee hellingen en een vizier in de vorm van een kap met de doorgang van de pijp duidelijk in de video wordt getoond:

conclusie

Zoals je waarschijnlijk al gemerkt hebt, hoef je geen meester te zijn in blikwerk om een ​​ronde en rechthoekige kap op de schoorsteen te maken. Het is genoeg om de wens te hebben om geduld en tijd te hebben om geld te besparen bij het kopen van dit eenvoudige detail. Voor degenen die niet erg geïnteresseerd zijn in de traditionele ontwerpen van schimmels, raden we u aan de nieuwste video over de zelfassemblerende weerhaan te bekijken - "sycophant".

Stofkap

Keuze en installatie van de kap op de schoorsteen

De kap op de pijp (rokerij, flyukarka) werd in de oude tijd uitgevonden. Zo'n architectonische oplossing heeft niet alleen decoratieve eigenschappen, maar ook praktisch. De kap op de buis is primair ontworpen om te beschermen tegen externe invloeden van buitenaf: regen, sneeuw en extra ventilatie. In onze tijd wordt dit beschermingselement actief gebruikt bij de bouw van particuliere huizen en cottages. De fantasie van moderne ontwerpers kent geen grenzen. En dus heeft dit ogenschijnlijk eenvoudige detail vele vormen, waardoor de schoorstenen een origineel uiterlijk krijgen.

Soorten rookkappen.

Kies een afzuigkap op de schoorsteenpijp, kijk eerst naar de functionaliteit en pas daarna naar het ontwerp. Trouwens, over design: veel moderne vliegvarken lijken heel veel op hun oude broers.

Waarom heb je zo'n apparaat nodig?

Met welk doel dient de kap op de schoorsteenpijp? Het beschermt de schoorsteen tegen regen en wind, die het kan beschadigen, stenen kan vernietigen. Ook beschermt de kap op de schoorsteen tegen vocht dat het huis binnenkomt. Ja, en een vochtige buis gaat niet lang mee. Van de regelmatige val van de sedimenten in de schoorsteen, wordt het metselwerk van de pijp vernietigd. De installatie van een dergelijk apparaat versterkt het bovenste gedeelte van de buis en bevordert de ventilatie. De constructie van de vleugel moet worden voorzien van een rooster, dat voorkomt dat vreemde voorwerpen de schoorsteen binnendringen. Het gaas moet grote gaten hebben, om de vrije doorgang van rook uit de buis niet te belemmeren.

Materialen gebruikt voor flyvarki

Een voorbeeld van een koperen kap op de schoorsteen. Naast esthetische kwaliteiten is koper duurzaam, dankzij het oxidatieproces.

Voor de doeltreffende werking van de beveiligingsinrichting moet met alle ernst de keuze van het materiaal voor de vervaardiging ervan worden gekozen. Koper is het meest gebruikte materiaal, bij uitstek geschikt voor deze doeleinden. Het is duurzaam, kan tientallen jaren meegaan en heeft een esthetische uitstraling. Als u als hoofdmateriaal voor iets anders kiest, moeten alle bevestigingen in elk geval koper zijn. Het is beter om verschillende materialen die voor dergelijke apparaten worden gebruikt niet te mengen. Bijvoorbeeld, koper, in contact met andere materialen, veroorzaakt ongewenste chemische reacties, oxidatie. Als gevolg hiervan wordt de levensduur van de rookdiffuser verkort voor ventilatie. Het belangrijkste pluspunt van koper is dat het door de jaren heen een nobelere uitstraling heeft gekregen.

De rookdampen op de ontluchtingspijp zien er geweldig uit. Gemaakt van roestvrij staal of van gegalvaniseerd ijzer. Gegalvaniseerd ijzer is meestal bedekt met gekleurde polymere materialen - dus het vliegvliegtuig wordt mooier. Dankzij deze aanpak is het eenvoudig om de kleur van het rookgordijn te optimaliseren voor de kleur van het dak van uw huis. En het dak in onze tijd kan elke kleur pala hebben. Elke eigenaar van een huis of huisje droomt er van om er een sprookjesachtig paleis van te maken, en dit kan gemakkelijk worden bereikt door een gekleurd dak.

Rassen van kappen op de schoorsteen

Flyugarki hebben veel variëteiten. Dit hangt direct af van het ontwerp van de buis, de uitwendige vorm. Laten we dus kijken naar de belangrijkste soorten rookmelders op de ontluchtingspijp:

Soorten kappen voor pijpen.

  1. De standaard vliegboot. Dit type ziet eruit als een klein huis aan de bovenkant van de pijp. Het rookhuis kan verschillende vormen hebben, het is allemaal afhankelijk van de verbeeldingskracht van de ontwerper.
  2. Europese doppen op schoorstenen. Op dit moment een van de meest modieuze en populaire soorten. Extern, de Europese kap is vergelijkbaar met de standaard kap, maar heeft een afgerond dak. Een dergelijke ontwerpcomponent is gemonteerd op ventilatieschachten en schoorstenen. Helpt bij het voorkomen van condensvorming en is ontworpen om de ruimte te ventileren.
  3. Flugarka met een multidak en twee hellingen. Het heeft een uitstekende bescherming tegen sneeuw en andere regenval, evenals voor ventilatie.
  4. Doppen op de schoorstenen met windwijzers. Uiterlijk zien ze er erg indrukwekkend en stijlvol uit: bovenop zijn metalen figuren van dieren, schepen en andere figuren geïnstalleerd.
  5. Met open deksel. Het deksel is ontworpen voor snelle preventie, reiniging en ander onderhoud van de schoorsteen en draagt ​​bij aan algemene ventilatie.
  6. Apparaten met een deflector. Behalve de deflector kan een dergelijke schoorsteen op een bakstenen pijp worden uitgerust met openende ventilatiegaten. Beïnvloedt de tractiekracht in de schoorsteen.

Bij het kiezen van het juiste type van een dergelijk apparaat voor een schoorsteen, correleren de parameters met de structuur van het dak.

Wie zou moeten installeren

Vanzelfsprekend wordt een kwaliteitsinstallatie alleen door professionele specialisten uitgevoerd. Alle kwaliteitsmaterialen zijn beschikbaar voor hen. Met een geweldige ervaring kan de meester al uw ideeën realiseren.

Dak- en dakreparatie

Schoorsteenkap met eigen handen - ontwerp en tekeningen

Door de schoorsteen gaat een mengsel van gassen met producten van verbranding van brandstof uit open haarden, kachels en verwarmingsketels de straat op. Als u privéwoningen overweegt, kunt u zien dat de kop van de buis is bekroond met een speciaal vizier of een paraplu. Op het eerste gezicht wekken deze apparaten, gedecoreerd met verzonnen smeedwerk, ingewikkelde patronen en figuren, de indruk dat ze slechts een element van decor zijn. In feite is de kap op de schoorsteen een belangrijk element van het rookverwijderingssysteem, waarvan het correcte ontwerp en de juiste installatie de efficiëntie van de werking ervan beïnvloeden. Dit artikel zal u vertellen over de principes van het werk, de soorten en methoden van zelfgemaakte deflectors met hun eigen handen.

ontwerp

Doppen op de schoorsteen - een apparaat dat eruit ziet als een paraplu of vizier, geïnstalleerd op de kop van de buis om te beschermen tegen binnendringend vocht. Er is een groot aantal variaties in het uiterlijk van de waterkraan, afhankelijk van de vorm en grootte van het rookkanaal. Het ontwerp van kappen van alle soorten bestaat uit de volgende elementen:

Schoorsteenkapconstructie

  1. Beschermende paraplu. De dopkop heeft de vorm van een kegel, een piramide, een halve cirkel of andere, meer complexe vormen. De paraplu beschermt de pijp tegen atmosferische neerslag, vuil en penetratie in de schoorsteen van vogels.
  2. Schort-drop cap. Dit dopelement beschermt de pijpkop tegen druppels die tegen de paraplu stuiteren. Het helpt om de levensduur van de schoorsteen te verlengen, voorkomt het verschijnen van corrosie, schimmel. Een schort wordt gebruikt in het geval dat de kap is gemonteerd op een pijp met een rechthoekige of vierkante vorm.

  • Beugels. Plaatwerkplaten die worden gebruikt om het vizier met het platform te verbinden. Het aantal haakjes hangt af van de grootte van de schoorsteen en het gewicht van de paraplu. Bevestigingsmiddelen worden uitgevoerd door lassen.
  • Belangrijk! Voor de schoorsteen kun je een kap maken met je eigen handen van plaatwerk, echter, meer complexe modellen zijn gemakkelijker te kopen of te bestellen. De handigste vorm van onderhoud en bediening is een beschermende paraplu met een openend deksel. Vanwege de beweeglijkheid van dit element wordt de beschermkap niet verwijderd tijdens het reinigen of inspecteren van de schoorsteen.

    Gebruik een metalen plaat die niet is gecorrodeerd om een ​​duurzame kap voor een schoorsteenpijp te maken. Het is gebruikelijk om met de hand te produceren van gegalvaniseerd staal, koper of aluminium. De paraplu op het hoofd van koper heeft een nobele tint, het ziet er respectabel uit, maar wordt vaak een "slachtoffer" van de verzamelaars van non-ferrometaal.

    species

    De overvloed aan vormen en soorten schoorstenen dwingen fabrikanten tot het maken van doppen in verschillende vormen, stijlen en maten. In bouwwinkels zijn er producten van de volgende typen:

    • De standaard vliegboot. Haar paraplu is een piramide gemaakt van plaatwerk, met behulp van beugels bevestigd aan de schort-druppelaar.
    • Vier hoge winden. De bovenkant van dergelijke modellen lijkt op een heupdak. In de regel worden ze gebruikt voor rechthoekige pijpen gemaakt van bakstenen.
    • Flyugarka met een halfronde paraplu. Het wordt gebruikt voor installatie op daken van huizen in Europese stijl. Vanuit het oogpunt van het vergroten van de stuwkracht, heeft het een laag rendement, maar het ziet er mooi uit op de oprit.
    • Flat Voyager. Het is uitgerust met een platte rechthoekige paraplu, die wordt gebruikt voor gebouwen in de stijl van minimalisme en modernisme. Het platte kapdeksel laat geen sneeuw wegrollen, waardoor de beugels van dergelijke modellen meer belasting ondervinden, soms vervormen.
    • Een ronde vliegbeschermer met een paraplu in de vorm van een kegel. Ze worden gebruikt om ronde buizen van roestvrij staal te beschermen, dergelijke modellen zijn niet uitgerust met een druppelaar.

    Soorten afzuigkappen voor de schoorsteen

    Verschillende soorten kappen op de pijp

    Let op! Flugarki uitgerust met extra functionele elementen: kleppen, dubbele daken, scharnierende deuren. Raak niet betrokken bij fantasievolle details, want het belangrijkste bij het kiezen van een deflector is duurzaamheid en efficiëntie. Een onredelijke vorm kan geluid of trillingen in de buis veroorzaken.

    Werkingsprincipes en functies

    De kap op de schoorsteen beschermt niet alleen tegen het binnendringen van vuil en water in het rookkanaal, het heeft ook invloed op de trekkracht. De luchtstroom die horizontaal of onder een hoek beweegt, verdeelt en naar beneden gaat, veroorzaakt een "zuig" -effect. Hierdoor ontstaat een zone met verminderde druk, waarin rook uit de oven stroomt. De beschermende deflector voert de volgende functies uit:

    Tractie optimaliseren met een deflector

    1. Voorkomt de penetratie van vocht in de schoorsteen. Vocht in de schoorsteen verhoogt het brandstofverbruik en creëert gunstige omstandigheden voor de verspreiding van de schimmel.
    2. Sluit het gat in de pijp tegen takken, bladeren, puin en nestelende vogels. De paraplu vermindert het risico op brand, blokkades. Dankzij dit systeem raakt de schoorsteen minder vaak verstopt en werkt deze efficiënter.
    3. Optimaliseert de werking van de schoorsteen. Juist geselecteerd vizier met 10-15% verhoogt de efficiëntie van de schoorsteen. En met behulp van speciale aerodynamische deflectors met turbines lost u het probleem op van gebrek aan tractie.

    Belangrijk! Hoewel de schoorsteenbeschermkap als een decorelement wordt beschouwd, is deze in de eerste plaats een functioneel element van rookverwijdering. Correct geselecteerde deflector mag geen lawaai of trillingen in de schoorsteen veroorzaken.

    Vervaardiging door eigen handen

    Om met uw eigen handen een vizier voor de schoorsteen te maken, is het beter om een ​​eenvoudiger model te kiezen. Voor het werk heeft u plaatstaal verzinkt staal, metalen schaar, buigers, marker, karton, lasapparaat nodig. Het proces wordt in de volgende volgorde uitgevoerd:

    • De vervaardiging van de beschermkap met de hand begint met het verwijderen van de metingen van de schoorsteen. Hiervoor is het handiger om een ​​metalen liniaal of een meetlint te gebruiken. Metingen worden nauwkeurig uitgevoerd, zonder haast.
    • De volgende stap is om een ​​patroon op het karton te maken. Houd er rekening mee dat de paraplu gemakkelijk en moeiteloos op de schoorsteen moet worden geplaatst, zodat er een opening van 4-5 mm aan de buisdiameters wordt toegevoegd.

    Tekening van de toekomstige flyovarki

  • Na definitieve goedkeuring wordt de tekening overgebracht op de metalen plaat met behulp van een marker. Knip de paraplublanco uit met een schaar voor metaal.
  • Het werkstuk wordt op een comfortabel oppervlak geplaatst met de markering naar boven en de lijnen worden gebogen, gemarkeerd in de stippellijn, tot een hoek van 90 graden. Buig dan de lijnen gemarkeerd met de letter "d". Maak op het aansluitpunt 3 gaten in stappen van 15-20 cm en maak het vizier vast met klinknagels.

  • Het patroon van het schort wordt ook overgebracht op een metalen plaat en uitgeknipt. Plooien worden verwerkt door middel van een folder en de delen worden verbonden door klinknagels.

  • Maak van de metalen platen de beugels van de gewenste lengte en las deze op het schort en de paraplu. Lasplaatsen worden behandeld met een metalen primer.

  • Het deksel is voorzien van anticorrosieve coating en 1-2 lagen verf. Het duurt 1-2 dagen om volledig te drogen. Daarna wordt hij op de pijpkop gezet.
  • Belangrijk! Een kap op de schoorsteen met uw eigen handen maken is het gemakkelijkst, indien gemaakt van een gebogen metalen plaat. Houd er bij het maken van de tekening rekening mee dat in de winter het gewicht van de sneeuwkap op de beugels valt, dus kies een metaal van voldoende dikte en sterkte.

    Door zelf een paraplu te fabriceren om de schoorsteen tegen binnendringend vocht te beschermen, nauwkeurig de afmetingen van de buis meten. Correct gekozen model van de deflector verbetert het uiterlijk van het dak en optimaliseert de werking van het rookverwijderingssysteem.

    Video instructie

    Een bel op de schoorsteen: wat is nodig en hoe moet het

    Op veel schoorstenen van bovenaf zijn sommige caps geplaatst. Ze hebben verschillende vormen - rechthoekig, vierkant, plat, conisch, gebogen, enz. Deze apparaten hebben veel namen:

    • Doppen op de schoorsteen
    • Paraplu op de schoorsteen
    • Paddestoel op de schoorsteen
    • De schoorsteenkap

    Ongeveer hetzelfde ontwerp wordt een flyvark genoemd, maar oorspronkelijk was de schoorsteenvlieg op de schoorsteen de basis voor een windwijzer - een apparaat dat draaide afhankelijk van de richting van de wind. Tegenwoordig noemen sommigen deze term elke afzuigkap, op de schoorsteen.

    Flyvarka op de schoorsteen

    Er is nog een ander speciaal apparaat - deflectors of aerodynamische kappen op de schoorsteen. Ze zijn specifiek ontworpen om de stuwkracht te versterken, rekening houdend met de aerodynamawetgeving. Elke kap op de schoorsteen vormt een obstakel voor de luchtstroom die deze scheidt, "omzeilt" en vortexstromen creëert. Tegelijkertijd vormt zich een zone met een lagere druk in de buurt van de buis, waardoor de stuwkracht toeneemt. Het ontwerp van de dealers is speciaal ontworpen, waardoor de effectiviteit (in termen van verbeterde tractie) veel hoger is.

    Wat is er nodig voor de kap op de schoorsteenpijp

    De traditie om doppen op schoorstenen te installeren, kwam uit het verleden bij ons. In de 19e eeuw waren ze alleen maar gesmeed, omdat er gewoon geen andere manieren waren om een ​​product uit ijzer te bereiden. Omdat het werk van de smid niet goedkoop was, kon niet iedereen zich zo'n ornament op het dak veroorloven. Maar op de rijke huizen en sloten waren de doppen op de schoorsteen versierd met hele composities van metaal. Meest voorkomende figuren van mensen, dieren en vogels. Soms bestelden de eigenaren van een bedrijf een afbeelding van het object als een weerhaan, wat de bezetting van de eigenaar symboliseerde. Dit soort visuele reclame.

    Flyvarka op de schoorsteen

    In feite zijn de functies van de paraplu geïnstalleerd op de schoorsteen verschillende:

    • Beschermt de pijp tegen water en sneeuw. Met overvloedige regenval in de buis, kan er voldoende vocht zijn om de tractie te "vergrendelen". Op de bovenkant zetten, maar de uitgang van de rookkap niet verstoren, vermindert het aantal aanzienlijk. Omdat de vorm van de dop moet worden geselecteerd op basis van niet alleen om esthetische redenen als in uw omgeving een veel sneeuw, de beste optie - een small cap in de vorm van Roller dak met een voldoende grote hoek. Bij dergelijke paraplu's valt sneeuw goed.
    • De kap op de bakstenen schoorsteenpijp beschermt de baksteen tegen vernietiging. De meeste moderne producten hebben speciale groeven voor het aftappen van condensaat, die zich onvermijdelijk vormen op een koud metalen oppervlak, in contact met verwarmde rook (of lucht, als dit de ontluchting is).
    • Voorkomt het binnendringen van insecten, dieren, vogels, gebladerte en andere voorwerpen die door de wind naar de schoorsteen kunnen worden gedragen.
    • Verbetert de tractie. Specifiek voor het verbeteren van de tractie, zijn deflectors van verschillende modificaties ontwikkeld, maar elke schimmel op de pijp gaat ook goed met deze taak om: het neemt met ongeveer 20% toe.

    Wat nodig is voor een paraplu over de schoorsteenpijp is nu duidelijk. Het blijft om te begrijpen wat te doen en welke vorm te kiezen.

    Welke materialen worden gebruikt om de doppen van hun bevestigingsmiddelen te maken

    Maak kappen op de schoorsteen van materialen die bestand zijn tegen corrosie, draag hoge temperaturen en hebben een lange levensduur. De vereiste voor het temperatuurregime is alleen geldig als het apparaat de schoorsteen sluit. Voor ventilatiekanalen is een product van polyester, purala, enz. Behoorlijk geschikt. Gebruik in alle andere gevallen:

    • Gegalvaniseerd staal
    • Roestvrij staal
    • koperen
    • Zink-titanium legering

    Flyugarki (rokers) van koper dienen lange tijd, van 50 tot 100 jaar. Dit is een van de meest duurzame materialen, maar als u het installeert, moet u hardware van koper gebruiken. Anders zullen actieve corrosieve processen beginnen die de levensduur van het apparaat aanzienlijk verkorten. Installatie van zinktitaan dop op de schoorsteen verschaft om dezelfde redenen slechts gegalvaniseerd hardware te gebruiken. Zink-titanium - een nieuwe legering, die onlangs is alleen gebruikt voor de productie van de dakbedekking, maar vandaag de dag vele campagnes begonnen om uit te maken, en doppen op de schoorsteen. Ze hebben een garantie van een halve eeuw en de prijs is veel minder dan die van koper. Installeer de pijp cap andere materialen kunnen conventionele metalen producten, maar het is beter om die niet vatbaar zijn voor oxidatie en afbraak te nemen: De meeste flyugarok dienst kan decennia en klimmen op het dak, omdat het de wind blies vernietigen mount - niet aangenaam tijdverdrijf. Als we het hebben over een stenen pijp, dan kunt u conventionele lange nagels of schroefdraad gebruiken (maar het is bijna onmogelijk om ze te ontmantelen), u kunt deuvels gebruiken. Telkens het bevestigingssysteem is geselecteerd op basis van de vorm en het materiaal van de buis met gaten voor bevestiging enz

    Gesmede kappen op schoorstenen

    Het meest populaire type van dit product is een roestvrijstalen rookkast met of zonder polymeercoating. De levensduur in dit geval is 20 jaar, maar ook de prijs is veel lager. Bijzonder populair is de optie met een polymeercoating - de kleur kan in de tint van het dak worden gekozen en als het ontwerp in de stijl van het dak is, ziet deze optie er geweldig uit.

    Wat te zetten in de kop van de schoorsteenparaplu of deflector?

    Volgens de bouwnormen mag de deflector niet op de uitlaat van gasketels worden geplaatst. Dit is te wijten aan het feit dat in de winter, vanwege de lage temperaturen van de uitlaatstroom op horizontale secties van de pijp, ijspegels worden gevormd die de tractie verminderen. Deflector is zo'n foto alleen maar verergert. Daarom worden er alleen eenvoudige paraplu's op de uitgangen van gasketels geplaatst om te beschermen tegen het binnendringen van vuil en neerslag.

    Aërodynamische kappen op de schoorsteen. Een van de opties

    Deflectors experts adviseren om te installeren op een metalen pijp van ketels die werken op vaste brandstof. In alle andere varianten worden schoorsteenkappen aanbevolen. De vorm van de kap is gekozen in overeenstemming met de vorm van de schoorsteen: ronde paraplu's worden meestal rond, vierkant en rechthoekig geplaatst - in de vorm van een klein hellend dak. Houd er rekening mee dat op de schoorsteen sandwiches de rook een speciale rok moet hebben die de thermische isolatie bedekt. Voor gemetselde schoorstenen wordt het aanbevolen om een ​​kap te maken met een basis die alle stenen die boven het dak uitsteken sluit.

    De experts hebben geen erg goede houding ten opzichte van weerhanen: constante trillingen en aanzienlijk gewicht vernietigen zelfs de pijpen die in een zeer korte tijd zijn gebouwd. Dus als u een windvaan wilt hebben, denk er dan goed over: het heeft niet alleen een nadelig effect op de schoorsteen, maar het slijt ook snel door constante wrijving.

    Hoe maak je een schimmel op een pijp met je eigen handen

    Zelfproductie van de kap op de schoorsteen is geen gemakkelijke taak. Als je niet veel ervaring hebt op dit gebied, kun je de tekening eerst verplaatsen naar een vel karton, knippen en nadenken over manieren om verbinding te maken en te repareren. Nadat het beeld min of meer helder is, kunt u stukken metaal wegsnijden en beginnen met monteren. Het is erg belangrijk om de schoorsteen nauwkeurig te meten en zich strikt te houden aan de gemeten waarden tijdens de productie.

    Hier is een van de tekeningen van de rokerij in de vorm van een klein hellend dak. De hoek wordt bepaald door de formule die op het eerste blad is aangegeven.

    De kap op de schoorsteen trekken

    De kap op de schoorsteen trekken

    De procedure is als volgt:

    • Staaf van metaal op tafel met de beeldzijde naar boven, op de plaats aangegeven in de tekening, boort een gatdiameter van 3,5 mm.
    • Buig de details langs alle onderbroken lijnen 90 graden. Hiervoor is het beter om een ​​sheetbuiger te gebruiken. Dan zullen de lijnen duidelijk zijn, zonder deuken. Als er geen dergelijk apparaat is, moet u de beschikbare hulpmiddelen gebruiken: bevestig het stuk van de hoek op de bank met een plank naar boven. Om alle (of bijna alle) lijnen in één keer te buigen, kunt u de balk gebruiken.
    • Buig de details langs de lijnen "d". De hoek wordt experimenteel bepaald: een dop uit één stuk moet worden verkregen. Het ontwerp moet vlak zijn, zonder enige vervorming (zet het op de tafel om te controleren). Als alles "bij elkaar kwam", markeer dan de onderkant van de stijfheid met een markeerpunt door het geboorde gat, haak het toekomstige gat vast en boor vervolgens.
    • Sluit de kap aan en bevestig deze met een klinknagel van 3,2 mm.
    • Op de lijnen "a" en "b", buig alles zodat u de benen kunt installeren.
    • Maak de basis van de kap aan de buitenrand van de buis uit de hoeken. Hoeken zodat één rand tegen een legging rust en de tweede kant opzij. Maak de "benen" voor de kap klaar. Verbind alles door te lassen.
    • De afgewerkte basis moet worden gereinigd, bedekt met een corrosiewerende verbinding en vervolgens in meerdere lagen worden geverfd met verf voor buitenwerk.
    • Sluit de kap aan op de basis.

    Als de productie van een vierkant rookhuis ingewikkeld lijkt, zal deze optie eenvoudiger zijn. De implementatie ervan zal heel eenvoudig zijn als u een stuk gebogen plaatmetaal van de juiste afmeting heeft. Als er een normaal blad is, kunt u het op een speciaal apparaat buigen (meestal zijn er blikslagerijen).

    Dymnik om je eigen handen te maken

    De procedure is als volgt: bereid de voet van de kap vanuit de hoek volgens de afmetingen van uw schoorsteen. De hoek zodat het ontwerp goed wordt vastgehouden: de ene rand rust op de rand van de schoorsteen, de andere bedekt deze van buitenaf. Maak de benen die de kap ondersteunen en verbind deze met de basis. Maak ze krachtig genoeg dat ze bestand zijn tegen windbelastingen en bestand zijn tegen de sneeuwmassa. Alle onderdelen zijn behandeld met een roestwerende samenstelling en kleur. Assembleer de structuur in één. De manier van verzamelen hangt af van het materiaal.

    Hier is een voorbeeld van hoe je een deflector op een metalen buis kunt maken. De auteur van deze video is geïnstalleerd op de kelderverdampingspijp, hoewel een soortgelijk ontwerp kan worden gebruikt op een metalen pijp van een verwarmingsketel op vaste brandstof.

    Maak in deze video een normale paraplu op een pijp.

    Altijd alsjeblieft)) En hoe de dop te bevestigen - hangt van het buismateriaal af. Te oordelen naar het feit dat de scan alleen op een vierkant of rechthoekig is - je hebt een stenen pijp. Als dat het geval is, kunt u een vaan met deuvel repareren, maar vaker. En niet in de naad, maar alleen in de baksteen.
    Als de wind sterk is, kun je het onderste deel, dat op de buis wordt gelegd, breed maken en niet in één rij vastzetten, maar in een verspringende volgorde: van boven naar beneden.
    Als je het materiaal niet hebt geraden, meld je dan af.