Typen en regels voor het aanbrengen van bitumenmastiek voor dakbedekking, reparatie van zacht en hard dakbedekking

Materialen

De bouwmarkt is tegenwoordig vol met verschillende reparatieverbindingen, kitten en rubberbanden, die reparatie van het dak mogelijk maken. Deze overvloed kan geen negatieve factor worden genoemd, maar het maakt het selecteren van het juiste materiaal aanzienlijk ingewikkelder. Als er kleine defecten in het dak zijn, komt er een onervaren meester op de markt die voor een keuzeprobleem staat. Er is echter een universele oplossing, tijd getest - bitumenmastiek. Over wat een bitumenmastiek is voor het dak, hoe het verschilt van andere materialen en hoe ermee te werken, en dit artikel zal worden besproken.

Op zichzelf is bitumen afdichting mastiek voor het dak - dit is een samenstelling die een of twee componenten bevat. Dergelijk materiaal is ideaal voor waterdichting en dakreparatie. Mastieken van bitumen zijn perfect bestand tegen de gevolgen van vocht, zonlicht en verschillende agressieve omgevingen. Bovendien zijn alle soorten bitumineuze mastieken zeer elastisch en kunnen ze werken bij temperaturen van -40 tot +100 graden.

Voordelen van bitumenmastiek

De meest opvallende en belangrijke voordelen van bitumenmastiek zijn:

  • Laag gewicht van materiaal;
  • Bestand tegen de meest agressieve chemicaliën;
  • Mogelijkheid van tinting;
  • Eenvoud van toepassing op de site die gerepareerd moet worden;
  • Hoge elasticiteit;
  • Hoge viscositeit, waardoor in de meeste situaties mastiek kan worden gebruikt;
  • Lage kosten;
  • efficiency;
  • Weerstand tegen insolatie;
  • Uitstekende waterdichtende eigenschappen, waardoor het gebruik van mastiek niet alleen voor reparatie, maar ook voor afdichting van alle secties van het dak;
  • Lange levensduur;
  • Afwezigheid van hechtingen na het aanbrengen van mastik;
  • Hoge treksterkte (mastik is de hoogste sterkte, op basis van rubber of rubber);
  • Betrouwbaarheid en uniformiteit van de toepassing van een materiaal op een oppervlak;
  • De mogelijkheid om op elk ontwerp van toepassing te zijn, ongeacht de complexiteit van de configuratie;
  • Refractair, waardoor mastiek de gevolgen van hoge temperaturen kan weerstaan.

Een van de belangrijkste voordelen van bitumenmastiek bij het repareren van het dak is het vermogen om uit te rekken en te krimpen zonder enige beperking. Het is een feit dat elke onvolkomenheid die op het dak aanwezig is, met de tijd groter wordt en tot meer ernstige problemen leidt. De meeste reparatiesamenstellingen die niet de juiste mate van elasticiteit hebben, scheuren tijdens de werking - maar de bitumenmastiek mist een dergelijk nadeel, omdat wanneer trekbelastingen verschijnen, deze eenvoudigweg bezwijken en het gehele gebied van beschadiging volledig afdekken.

Om echter volledig van dit voordeel te kunnen profiteren, is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan het selecteren van mastiek - een materiaal van slechte kwaliteit heeft niet de hierboven beschreven voordelen.

Bitumineuze mastiek voor dakreparatie wordt geselecteerd volgens de volgende normen, die een hoge kwaliteit van het materiaal garanderen:

  • De samenstelling moet homogeen zijn;
  • De toepassing op het beschadigde gebied moet gemakkelijk en moeiteloos worden uitgevoerd;
  • Goede bitumenmastiek voor dakreparatie moet bestand zijn tegen een temperatuur van minimaal 70 graden;
  • Kwalitatief materiaal heeft geen afscheidingen die gevaarlijk zijn voor de menselijke gezondheid;
  • Geschikt voor reparatie Bitumenmastiek heeft een hoge kleefkracht;
  • Het hoogwaardige materiaal passeert geen vocht en is bestand tegen externe factoren.

Met deze indicatoren kun je het beste materiaal kiezen.

Soorten mastiek voor dakreparatie

Er zijn veel bitumenmastics, waarvan de classificatie, afhankelijk van de samenstelling en kenmerken, als volgt is:

  1. Koud mastiek voor dakbedekking.
  2. Mastic hot-applicatie.
  3. Mastiek op basis van water. Dit type bitumencoatings is het meest milieuvriendelijk in vergelijking met analogen. Water mastiek voor reparatie van een zacht dak is veilig en zeer eenvoudig in tekenen.
  4. Mastiek met toevoegingen en vulstoffen. De standaard samenstelling van mastieken kan worden aangevuld met verschillende weekmakers, mineralen en andere additieven die het mogelijk maken de uiteindelijke eigenschappen van het materiaal te veranderen. Dit is erg handig, dus deze materialen kunnen de meest universele worden genoemd - een soort samenstelling kan behoorlijk dik zijn, een andere vloeistof, en de derde is erg plastic. Varianten van mastik met additieven zijn er vele, en de keuze van het optimale materiaal wordt uitgevoerd afhankelijk van specifieke vereisten.
  5. Mastieken van rubber en polyurethaan. Het belangrijkste voordeel van dergelijke materialen is hoge plasticiteit. Na het aanbrengen van rubberen mastiek verschijnt een beschermende film die in staat is om de lineaire afmetingen 20 keer zonder schade te vergroten.
  6. Bitumen-latex mastiek. Dit materiaal verwijst naar de meest moderne mastieken. De samenstelling omvat verschillende synthetische stoffen en minerale additieven. Een onderscheidend kenmerk van bitumen-latex mastiek is maximale waterbestendigheid op hetzelfde niveau van mechanische sterkte.
  7. Mastiek met een olieoplosmiddel. Mastieken, die een olieachtig oplosmiddel bevatten, worden na verloop van tijd niet stijf. Na hun toepassing wordt geen stijve film gevormd, dus de hoofdsfeer van gebruik van dergelijke mastieken is de behandeling van dakelementen, die constant aan trillingen worden blootgesteld. In andere opzichten bezit een dergelijk mastiek dezelfde voordelen als conventionele samenstellingen.
  8. Bitumen-rubber mastieken. Deze optie wordt beschouwd als de meest "populaire" - het wordt vaak gebruikt in verschillende situaties, van werken met auto's tot het repareren van het dak. Bitumen-rubber mastieken zijn perfect bestand tegen dynamische belastingen en kunnen vanaf elk materiaal worden verbonden met oppervlakken.

Koud en heet mastiek moet meer in detail worden besproken - ze hebben enkele karakteristieke kenmerken.

Mastieke verkoudheidstoepassing

Dit type mastiek is direct na aankoop klaar voor gebruik. Mastiek voor het repareren van zachte daken kan worden verdund met koude additieven door extra additieven en direct gebruikt - verdunde oplossing verliest zeer snel zijn eigenschappen, waarna het mastiek teruggaat naar de oorspronkelijke parameters.

Een van de belangrijke voordelen van koud-mastiek mastieken is hun gebruiksgemak en veelzijdigheid - koude mastiek voor dakreparatie is zeer snel voorbereid en toegepast op de meeste bestaande coatings. Indien nodig kan deze samenstelling zelfs worden gebruikt voor toepassing boven natte materialen - en dergelijke situaties doen zich bijvoorbeeld voor wanneer een dak lekt.

Sommige soorten koude mastiek moeten nog worden verwarmd, maar tot een relatief lage temperatuur - slechts 30-40 graden Celsius.

Mastic hot-applicatie

Voor het gebruik van hete bitumineuze mastiek moet het worden opgewarmd. De bedrijfstemperatuur is ongeveer 150-180 graden - een specifieke waarde is afhankelijk van het type en de eigenschappen van het materiaal. Bij het werken met hete mastiek moeten veiligheidsvoorschriften in acht worden genomen - het is mogelijk om alleen verwarmd materiaal op het oppervlak aan te brengen en dit vormt een bepaald gevaar voor de gezondheid.

Hete mastiek voor waterafdichtingen voor daken wordt als volgt voorbereid:

  • Eerst wordt een vuur gemaakt;
  • Aan beide kanten van het vuur moet je elk één steen plaatsen;
  • Een stuk bitumen wordt in een conventionele emmer gedaan, die op het vuur wordt gezet;
  • Het verwarmende bitumen moet constant worden geroerd, maar voorzichtig om spatten te voorkomen;
  • Het verwarmde materiaal wordt zo snel mogelijk aangebracht op het beschadigde deel van het dak.

Afgewerkte mastiek voor het afdichten van het dak kan worden aangevuld met verschillende additieven en additieven. Als het dak dat gerepareerd moet worden bijvoorbeeld hellend is, moet een verdikkingsmiddel aan het mastiek worden toegevoegd en voor te dik materiaal is een oplosmiddel vereist.

Reparatie van zachte dakbedekking met bitumineuze mastiek

Zacht dakwerk bij warm weer is onderhevig aan ernstige stress, met verschillende gebreken zoals blaren tot gevolg. De reden voor het optreden van dergelijke defecten is de aanwezigheid van een bepaalde hoeveelheid vocht in het zachte dak en bij blootstelling aan hoge temperaturen begint de structuur waterdamp uit te stoten. Hierdoor begint het dak op te zwellen, er verschijnen grote bellen op het oppervlak en er stroomt mastiek naar buiten.

Het dak repareren is in dit geval het vervangen van de beschadigde delen of het herstellen van alle schade. In het laatste geval, het dak repareren met bitumineuze mastiek, kunt u een van de twee methoden voor het aanbrengen van het materiaal gebruiken - handmatig of mechanisch. De keuze wordt gemaakt afhankelijk van de hoeveelheid schade: kleine defecten kunnen worden geëlimineerd met een borstel en spatel en een grote sproeier is vereist om een ​​groot gebied te repareren.

Er zijn de volgende herstelmethoden van zacht dak, die afhankelijk van de schade worden geselecteerd:

  1. Een patch. In het geval van kleine schade, kunt u het doen met een kleine patch. Om het op te leggen, moet u het beschadigde gebied opruimen, bedekken met een kleefmiddel en er een metalen gaas overheen plaatsen. Het rooster is op zijn beurt ook gevuld met bitumineuze mastiek, waardoor de hele patch op zijn plaats wordt gehouden.
  2. Reparatie van rottende gebieden. Als het dakbedekkingsmateriaal in een klein gebied verrot is, moet het met een kleine marge worden gesneden. De resulterende inkeping wordt gereinigd, besmeurd met mastik en afgesloten met een rol materiaal met een overlap van een hele plaats ongeveer 15 cm.
  3. Het lag van het materiaal van het dak of de zwelling. Het achterblijven van de basis wordt gesneden om mastiek op de ondersteunende elementen van het dak aan te brengen. Een patch met een kleine overlap ten opzichte van de snede wordt van boven geplakt. Wanneer de coating gezwollen, dan zal moeten worden gesneden dwars buigen, helder en droog gewicht, vervolgens gebogen elementen worden bekleed met gietasfalt en vastgelijmd. Over de herstelde hoes moet je een pleister plaatsen.

Afzonderlijk item is het verwijderen van scheuren van verschillende groottes. Meestal gebeurt dergelijke schade bij het gebruik van een dakbedekking - het begint te barsten, niet gediend voor tien jaar. Onder de scheuren, natuurlijk, krijgt vocht, en de hele constructie van het dak hierdoor kan ernstig lijden.

Om het oude dakbedekkingsmateriaal te herstellen, moet u het volgende doen:

  1. Eerst wordt de coating gereinigd van verschillende verontreinigingen en hagelslag. Voor het reinigen is het noodzakelijk om zonne-olie te gebruiken en om het poeder te verwijderen - een stalen borstel of spatel.
  2. Voor de meest problematische plaatsen worden patches gemaakt, die passen met een kleine overlap. Met behulp van verschillende patches moet je ze stapelen zodat ze elkaar gedeeltelijk overlappen.
  3. De voorbereide basis is bedekt met bitumineuze mastiek.
  4. Bij het opzwellen van sommige patches moet je deze invloed verwijderen door ze in te drukken met een zwaar object of iets dergelijks.
  5. Overtollig bitumen voor het repareren van het dak, geperst onder de pleisters, u moet een spatel verzamelen.

Bij de behandeling van kleine scheurtjes zachte dak, kunt u een snede te krijgen, het schoonmaken van het vuil uit van onder hen, uitdroging en het gieten van een verwarmde mastiek. Optioneel, voor een beter effect, kunt u dergelijke patches ook met patches sluiten.

Reparatie en waterdichting van harde dakbedekkingen

Bitumineuze mastiek kan met succes worden gebruikt voor de reparatie van harde dakbedekkingen. Meestal wordt het gebruikt voor reparatie en verdere bescherming van beschadigde gebieden tegen corrosie. Voor reparatie is het noodzakelijk om het oppervlak aangetast door corrosie schoon te maken en schoon te vegen. Daarna wordt de site op het mastiek voor het metalen dak aangebracht.

Voor grotere efficiëntie bij het repareren van harde dakbedekkingsmaterialen, zijn de pleisters geïmpregneerd met mastik. De vooraf voorbereide patch is geïmpregneerd, op zijn plaats gelegd en bedekt met een laag bitumenmastiek. Bovendien wordt bitumenmastiek actief gebruikt om verschillende structuren af ​​te dichten.

Bitumineuze mastiek is een uitstekend materiaal voor de reparatie van zacht en hard dakbedekking. Dit materiaal is universeel, dus het gebruik van bitumenmastiek voor het waterdicht maken van het dak kan zeer divers zijn.

Hoe bitumen mastiek te maken voor het waterdicht maken van het dak met uw eigen handen - samenstelling en proces

Het toepassingsgebied van bitumenmastiek in de bouwsector is vrij breed. Op dit moment zijn veel van zijn verbindingen verschenen, die een beperkte specialisatie hebben. Bitumineuze mastiek voor dakafdichting is eenvoudig te produceren, het is eenvoudig zelf te maken. Wat heb je nodig en welke componenten moeten hiervoor worden gebruikt?

De unieke prestatiekenmerken van dit materiaal zijn te wijten aan zijn eigenschappen. Bij normale temperaturen zal de mastiek met een klassieke samenstelling solide zijn. Maar genoeg om het op te warmen tot + 180 ° C, en het zal in vloeibare toestand gaan. De dichtheid en viscositeit van de resulterende vloeistof zal hoog genoeg zijn om het op vrijwel elk oppervlak te kunnen aanbrengen.

Vanwege deze eigenschappen wordt bitumenmastiek gebruikt in de volgende werken:

  • Opstelling en reparatie van daken.
  • Vorming van een beschermende laag op staalconstructies.
  • Waterdichting van gewapend beton en betonnen oppervlakken - muren, funderingen.
  • Verbeterde bescherming tegen water in ruimtes met hoge luchtvochtigheid.

Veel deskundigen adviseren het kopen van kant-en-klare samenstellingen. Bij een grote hoeveelheid werk zal het herstelbudget echter toenemen. Daarom is in sommige gevallen de optimale optie de onafhankelijke productie van bitumenmastiek.

Analyse van de samenstelling van mastiek

Bitumen is eigenlijk het afval van de olieraffinage-industrie. Het omvat harsen, koolwaterstof en stikstofcomponenten. Ze bepalen de unieke eigenschappen van dit materiaal. Voor het gebruik van bitumen is het echter niet voldoende om zijn plaat te nemen, op te warmen en de resulterende samenstelling op het oppervlak aan te brengen.

Zelfs in de verwarmde staat zal het te dicht en viskeus zijn. Bovendien is na verharding de kans op het verschijnen van een inhomogeen oppervlak groot - een verandering in de dikte van de beschermende laag. Om dit te voorkomen, zijn de volgende componenten nodig voor de productie van mastieken thuis.

  • Bitumen. Het is het beste om een ​​tegel te nemen, omdat het gemakkelijker is om te malen voor sneller smelten.
  • De weekmaker. Dit kan gebruikte motorolie (noodzakelijkerwijs gezuiverd), benzyl of kerosine zijn.
  • Filler. Gebruik meestal betonkruimel.

Bovendien zijn twee capaciteiten vereist. In een ervan zal bitumen smelten en in de tweede fase zullen alle componenten worden gemengd. Aangezien de eerste fase van het werk wordt uitgevoerd op een open vuur - in geen geval kan de weekmaker worden gegoten in een container, waar bitumen wordt verwarmd. Dit kan tot ontsteking leiden.

Voor het roeren wordt meestal een platte houten stok gebruikt. In tegenstelling tot staal warmt het niet op en is het kookpunt van bitumen niet voldoende voor vervorming of vernietiging van hout. Vergeet beschermende kleding niet. In het geval van een verspreiding van mastiek, zullen er brandwonden op de huid verschijnen.

Productieprocedure

In de eerste fase is het noodzakelijk om de juiste proporties van componenten te selecteren om de vereiste hoeveelheid materiaal te produceren. Het is het beste om de volgende verhoudingen te gebruiken - voor de vervaardiging van 10 kg mastik zal nodig zijn:

  1. Bitumen - 8,5 kg.
  2. De weekmaker is 0,5 kg.
  3. De vulstof is 1 kg.

Dezelfde verhouding kan voor alle volumes worden gebruikt. Het is belangrijk dat er geen vreemde stoffen in de extra componenten aanwezig zijn. Dit geldt in het bijzonder voor gebruikte motorolie en beton. Reinig ze voor gebruik.

De eerste container is gevuld met gemalen bitumen. Om het te laten smelten, kun je een vuur maken of een brander gebruiken. De smelttijd wordt bepaald door de uitwendige toestand - in het mengsel mogen geen vaste componenten aanwezig zijn. Daarom moet het constant worden geroerd.

Na de laatste verzachting van het bitumen, wordt een klein deel ervan in een andere container gegoten. Tegelijkertijd worden weekmakers en een vulmiddel daaraan toegevoegd. In dit stadium is het ook noodzakelijk om de verbinding grondig te mengen.

Gebruik het mengsel dat je nodig hebt voordat het afkoelt. Om dit te doen, kunt u grote borstels, rollen of andere gereedschappen met soortgelijke functies gebruiken.

Het is belangrijk dat bij het leggen van bitumineuze mastiek de laag uniform is met ongeveer dezelfde dikte. Als het volume van het materiaal meer is dan de vereiste hoeveelheid, kan het mengsel in een luchtdichte container worden gegoten en vervolgens wordt de bitumenmastiek later gebruikt. De procedure voor het voorbereiden op toepassing valt volledig samen met het bovenstaande, behalve het mengen van de componenten. In geval van langdurige opslag wordt het aanbevolen om de formulering te verdunnen met een weekmaker.

Bouw van huizen

Particuliere bouw en het gebruik van zachte daken - het onderwerp is vrij relevant. Dit materiaal heeft veel voordelen. Onder hen - licht gewicht, absolute dichtheid, visuele aantrekkingskracht, de mogelijkheid om een ​​verscheidenheid aan vormen op het dak te gebruiken, een lange levensduur en lage kosten van zachte dakbedekking. Bovendien, op zo'n dak knalt de regen niet, maar ritselt zachtjes. Naast de hoge operationele en technische kenmerken, kunt u met het materiaal zelf een zacht dak installeren, zonder professionals hierbij te betrekken.

Inhoudsopgave:

Het concept van zachte dakbedekking

Het zachte dak is een modern materiaal, aan de basis zijn glasvezelplaten geïmpregneerd met rubberbitumen aan beide zijden. Rezinobitum onderscheidt zich door zijn hoge dichtheid en vochtbestendigheid, dus het zachte dak verspreidde zich zo tijdens de constructie van gebouwen. Ook heeft het zachte dak in zijn samenstelling een speciale coating, die de slijtvastheid verhoogt en niet toelaat dat de rolcoating aan elkaar plakt.

Zacht dak wordt beschouwd als een ideale coating voor daken, waarbij de hellingshoek niet minder dan 11 graden is. Wees daarom voorzichtig bij het kiezen van materiaal voor dergelijke strenge eisen. Een zacht dak wordt vaak bitumen gordelroos genoemd, dat wordt gebruikt als de bovenste laag van de dakwerk taart en verschilt van andere materialen in de structuur, die lijkt op rolmaterialen.

Stylingtools

Flexibel dak kan 1 persoon leggen. Aan de oppervlakte van het dak is er een enkele vereiste, die we al hebben genoemd - de afwijking is niet meer dan 11º. Maar de maximale hoek van het verloop is niet beperkt. Het leggen van zachte dak met zijn handen verlangen dat deze materialen en hulpmiddelen: een hamer, mes, mastiek kit, troffel voor mastiek, dakbedekking nagels, gordijn en het einde afwerking, waterdicht tapijt Konkovo-kroonlijst strip en werkhandschoenen.

Ventilatie apparaat

Het ventilatiesysteem is in staat om lucht te laten circuleren, wat nodig is om te voorkomen dat zich condensaat vormt op het onderste deel van de basis. Verwaarlozen deze stap bij de installatie van een zachte dak op het dak zorgt ervoor dat het kapspantsysteem begint te rotten, en in de winter zal vorst en ijspegels vormen.

De bestanddelen van het dakventilatiesysteem zijn ventilaties en uitlaten, openingen tussen de waterdichting en de basis (minimaal 5 millimeter). Natuurlijke ventilatie kan worden voorzien van ventilatiegaten, die gelijkmatig worden verdeeld onder de kroonlijst overhang.

Backing-laag

Kroonlijst staven zijn gemaakt van metaal en bevestigd aan de dakrand van de kroonlijsten op de voering. Ze zijn nodig om de randen van de kist te beschermen. De fronton staven zijn ook gemaakt van metaal, ze zijn aan de uiteinden van het dak bevestigd om de rand van de kist te beschermen. Het tapijt biedt een extra bescherming van het dak tegen atmosferische neerslag. Kies het volgens de kleur van de gordelroos.

Op plaatsen waar lekkages het meest waarschijnlijk zijn, moet u een steunlaag maken: op de valleien, het dakuiteinde en de dakrand. Een speciaal kenmerk van de installatie is de naleving van de richting (van onder naar boven) en overlapping: in de lengterichting 150 millimeter, in de dwarsrichting - 100 millimeter. Plaatsen om te leppen worden geaccepteerd om te worden besmeerd met bitumineuze mastiek.

De Endovs en skates worden op passende wijze versterkt met 500 en 250 millimeter. Tegelijkertijd moeten valleien aan beide zijden worden voorzien van een voeringlaag en langs de uiteinden en overkanten van kroonlijsten moet deze op een breedte van ten minste 400 mm worden gelegd.

De voering aan de basis wordt om de 200 millimeter genageld met gegalvaniseerde dakspijkers. Het ondertapijt beschermt niet alleen het dak tegen vocht, maar ook tegen vernietiging als de plaatsing van een zachte dakbedekking is opgeschort.

Voorbereidende werkzaamheden

De basis waarop u een zacht dak wilt bevestigen, moet stevig zijn. Het is dit proces van de constructie van het dak van zachte dakpannen verschilt van daken waarvoor andere materialen worden gebruikt. Er moet bijvoorbeeld metaal op de lat worden gelegd, waarbij een spleet tussen de liggers is toegestaan, wat wordt verklaard door de hoge stijfheid van de metalen tegel. Deze eigenschappen hebben een zacht dak niet en daarom is een voorinstallatie van een solide fundering vereist.

Om de basis uit te rusten, is het mogelijk om georiënteerde spaanplaten, vochtbestendig multiplex met een dikte van 9 millimeter, evenals gegroefde of gerande platen te gebruiken. Als u het bord als basis hebt gekozen, is het aan te raden het eerst in een stapel te houden totdat het evenwichtsvochtigheidsniveau is bereikt.

Koop wintermateriaal en gebruik het in de zomer. De breedte van de planken is niet meer dan 100 millimeter. Het is wenselijk dat het materiaal dezelfde dikte heeft en op de lintzaag wordt gestapeld. De maximale vochtigheid van de boom is 20%.

In de video over de technologie van het leggen van een zacht dak, wordt aangetoond dat dergelijke materialen moeten worden gestapeld met een verschuiving van naden - op hetzelfde moment, met een opening van 1 centimeter ertussen. Het oppervlak moet droog, schoon en glad zijn. Van deze omstandigheden zal afhangen van de kwaliteit van de installatie en de servicetijd van het zachte dak.

Dakpans moeten noodzakelijkerwijs dergelijke lagen hebben: een waterdichtingslaag op spanten gelegd; een kachel van minerale wol, als u van plan bent om een ​​zolder te bouwen; Waterdicht dakbedekking, overlapt op de basis van buitenaf.

Subtiele installatie van zachte dakbedekking

Om het dak met een zacht dak met je eigen handen te bedekken, heb je naast het hebben van je eigen tijd ook goed weer nodig. Werk wordt meestal gedaan bij warm, droog weer, terwijl de luchttemperatuur niet onder plus 5 graden Celsius mag komen. Als het nodig is vanwege de noodzaak om het zachte dak in de winter op het verkeerde moment te leggen, moet de tegel noodzakelijkerwijs in een gebouw met kamertemperatuur worden bewaard voordat met het werk wordt begonnen. U kunt ook een verwarming en een luchtbrander gebruiken.

De keuze voor een dergelijk temperatuurregime is te wijten aan de eigenaardigheden van de shingle-sheet, bestaande uit 3-4 "tegels". Naar de oppervlakte kan het worden bevestigd met spijkers of met een zelfklevende laag, die zich aan de binnenkant bevindt. De dichtheid van de tegel wordt verzekerd door de hitte van de zon, onder invloed hiervan worden de platen aan de basis en aan elkaar gelast. Dit gebeurt niet bij temperaturen onder het vriespunt en isolatie van kwaliteit werkt niet.

Zachte tegels moeten tegelijkertijd uit 5-6 verpakkingen worden gebruikt en één voor één worden gekozen om scherpe verschillen in tinten te voorkomen, in het geval dat de zachte dakelementen uit een andere verpakking moeten worden hersteld. Het is in deze eigenschap een ander voordeel van dit materiaal: een klein verschil in tinten maakt het gemakkelijker om de dakspanen te vervangen en verfraait het matte oppervlak.

Keuze uit mastiek

Voor het leggen van de toplaag van het zachte dak moet een bitumineus polymeer materiaal worden gebruikt, dat het mogelijk maakt om een ​​continue elastische coating te produceren die bestand is tegen thermische en mechanische vervorming van het substraat. Volgens de technologie om een ​​zacht dak te leggen voor bevestiging aan het dak van het rolmateriaal, wordt het aanbevolen om koude en hete mastieken te gebruiken.

Koude mastiek wordt traditioneel gebruikt voor interne lagen van een dak, en een hete substantie wordt gebruikt als externe afdekking. Tot koude mastiek dragen dakwerkmateriaal en bitumen, en aan hete - teer en tol. Het gebruikte mastiek moet bitumen en een mengsel van een poedervormig type of een uit vezel vervaardigd vulmiddel bevatten. Onder de verpulverde materialen bevinden zich kalk, gips en as

Bitumineuze mastiek maken

Je kunt bitumenmastiek kopen, maar je kunt het zelf doen. Neem hiervoor het bitumen, dat bijna 80% van de mastiek is, en de vulstof. Als u 2 porties bitumen en diesel per portie vulmiddel neemt, krijgt u een koud mengsel. Bitumen moet tot 180 graden worden verwarmd, terwijl diesel en vulstof elders worden voorbereid. Beide ketels kunnen alleen worden gemengd nadat het water is verdampt in het bitumen.

Om hete mastiek te maken, moet u de ketel gebruiken. Daarin moet het bitumen worden verwarmd tot 200 graden, terwijl het vulmiddel langzaam moet worden toegevoegd. Het is belangrijk dat tijdens de procedure de temperatuur niet onder de 160 graden daalt.

Om de kwaliteit van het mastiek te controleren, moet u het onder een hoek van 45 graden leggen, waarbij het mastiek voorverwarmd wordt tot 60 graden. De video over het leggen van een zacht dak laat zien: als de coating uitloopt, is de kwaliteit ervan slecht. Als het niet wegloopt, is het de moeite waard om het uit te drogen. Bij het drogen met een kwaliteitsmateriaal zullen er geen barsten verschijnen.

Zachte dakopbouw

Voorafgaand aan de directe aanleg van het dak, ga door een oplossing van bitumen en dieselbrandstof op het oppervlak van het hout. Breng vervolgens de coating langzaam aan met mastiek en leg vervolgens het perkament en het dakbedekkingsmateriaal. Installatie wordt meestal gestart vanuit het middengedeelte van de kroonlijst en beweeg naar de uiteinden naar rechts en naar links. Aan de verkeerde kant van de zachte tegel, vóór het aanbrengen, moet u de film verwijderen die de lijm beschermt.

Als u een koud mastiek gebruikt, wacht dan na aanbrengen van de laag 12 uur, dan pas kunt u een nieuwe laag aanbrengen. Bij het coaten met een hete mastieklaag kunt u de ene na de andere aanbrengen. Elk element van het dak moet worden genageld in het aantal stukken 4-6.

Wanneer u rollen rolt volgens de instructies voor het leggen van een zacht dak, maakt u een speling van 7-10 cm. In alle gevallen is het raadzaam om de overlapregel in acht te nemen: plaats elke bovenste rij zodat de naden van de vorige rij sluiten. Er is een verschuiving van de volgende nieuwe laag, afhankelijk van hun aantal (op 2 lagen - de helft en op 3 - een derde).

Aan de randen van het dak trim het overtollige en plak met mastiek. Vanwege de eigenschappen van moderne zachte dakbedekkingen is de nuttige levensduur van de dakbedekking ongeveer 30 jaar. Maar dit betekent niet dat u preventieve maatregelen kunt vergeten.

Installatie dichtbij ventilatiepijpen

Een goede isolatie van de verbindingen en een nauwkeurige bevestiging van het materiaal vereisen ruimte rondom de antennes en buizen. De installatie van een zacht dak wordt hier eenvoudig uitgevoerd onder voorwaarde van het gebruik van doorgangselementen. Zonder dergelijke accessoires is de integriteit van de coating verminderd. Zelfs vóór het scheren van de gordelroos, moet u de plaatsen identificeren waar u ventilatie en leidingen zult installeren.

Vervolgens moet u gaten maken, waarrond de randen van het voeringstape aan elkaar plakken met mastiek. Spreid het bovenste oppervlak van het tapijt langs de contouren van de elementen, die moeten worden gelijmd en genageld. Tegel lag bovenop de mastik.

Het wordt aanbevolen dat de verbindingen van het bovenste gedeelte van het doorvoerelement en de dakspanen van bitumen worden behandeld met een afdichtmiddel. Breng de klus naar de lijn van de kam, u moet speciale nokelementen van flexibele tegels gebruiken, die er doorheen gebogen zijn, op het mastiek zijn geplakt en genageld.

Reparatie van zachte dakbedekking

De frequentie van reparatiewerkzaamheden die met het dak van het huis moeten worden uitgevoerd, is rechtstreeks afhankelijk van de basis waarop u de tegel hebt geïnstalleerd en van de kosten voor het leggen van het zachte dak. Houten timmerhout, cement en betondekvloeren - ze reageren allemaal verschillend op het zachte dak, wat bepaalde schade veroorzaakt.

Reiniging van het beschadigde gebied

Controleer onmiddellijk voor het begin van de reparatie of dergelijk werk überhaupt nodig is en in welke mate. Bekijk hier de aanwezige mate van schade. Als er gaten in de rolcoating zitten, wordt aanbevolen deze te vullen met mastik, waarbij u de volgorde van de gebruikte materialen in acht neemt.

Reparaties aan het roldak dienen uitsluitend op een schone plaats te worden uitgevoerd. En dit is zeer problematisch, omdat er een speciale coating op het dakbedekkingsmateriaal is. Om deze reden is het noodzakelijk om het gebied waarop reparaties zullen worden uitgevoerd grondig te reinigen.

De kruimel kan worden verwijderd met behulp van procesolie. Het is het beste om de dakbedekkingen geschikt antraceenolie te reinigen en gebruik zonneolie voor dakbedekking. Reinig met een gewone doek of borstel. Met deze behandeling kunt u het poeder verwijderen en het oppervlak verzachten voor verdere reparaties.

Repareer werk

Nadat je het beschadigde gebied hebt voorbereid, kun je naar de hoofdtaak gaan. Bij kleine defecten kunt u gewone mastiek met een pleister gebruiken. Maar deze oplossing is niet geschikt als alle daklagen gebroken zijn.

Als meerdere lagen dakbedekking tegelijkertijd worden beschadigd, wordt het aanbevolen om het gebied van de oude laag mastiek en vuil te reinigen en vervolgens te drogen. Hierna is het noodzakelijk om een ​​mastiekmengsel te maken met de toevoeging van zaagsel of zand. Dit mengsel moet worden gepleisterd met alle bestaande beschadigingen om de randen uit te lijnen. Mastiek aan alle zijden van de pleister moet minstens 10 centimeter uit gaan.

Met behulp van harde borstels en borstels kan mastiek worden aangebracht op de meest ontoegankelijke plekken. Als u op een klein oppervlak werkt, is het raadzaam om een ​​eenvoudige spatel te gebruiken, waarmee u dikke mastiek en massa met zaagsel kunt aanbrengen. Als er een "waterbel" in het dak zit, moet de reparatie op dezelfde manier worden uitgevoerd, zoals in een situatie met een normaal gat. Het belangrijkste is om op tijd de bron van het water te vinden.

Wanneer de scheuren in het dakbedekkingsmateriaal verschijnen, moet deze in de onderste laag worden gesneden. Reinig vervolgens de overtollige mastiek en het puin, waarna het gebied wordt gedroogd en gegoten met een nieuwe mastik. Je kunt zonder snee doen als de scheuren klein zijn. Ze moeten bedekt zijn met een pleister en mastiek. In het geval dat kleine scheurtjes in het hele gebied van het zachte dak verschijnen, moet deze worden voorbereid en bedekt met verhitte mastiek.

Het sproeien herstellen

Na het repareren van het zachte dak, moet u de verwijderde poederlaag vernieuwen om overmatige verhitting van het materiaal en smelten van de mastiek te voorkomen. Om dit te doen, maakt u het oppervlak glad en bedekt u het dak met zand. Extra sprenkel, dat niet aan het dak kleeft, zal uiteindelijk verdwijnen. Als u wilt, kunt u deze echter zelf verwijderen.

Nu hebt u geleerd welke voordelen het zachte dak heeft: een strakke constructie, een lange gebruiksduur en een redelijke prijs voor het leggen van een zacht dak. Volg onze instructies zorgvuldig om de flexibele shingles correct te installeren. Gebruik aanbevelingen voor de keuze van mastiek en de voorbereiding ervan. En als er bij het bedienen van het dak wat problemen waren, lees dan opnieuw de informatie over het repareren van het zachte dak.

Reparatie van het dak met bitumineuze mastiek: een overzicht van de technologie van werken

Een moderne verscheidenheid aan reparatieverbindingen, kitten en rubberbanden voor het repareren van daken brengt vaak een gewoon persoon in verwarring. Lekkage is, het defect van het dak wordt gedetecteerd, maar hoe de gevormde breuk of gezwollen bubbel te repareren? Huur je hiervoor geen professionele brigade in?

Als u nu op zoek bent naar een eenvoudige en betrouwbare manier om met deze problemen om te gaan, repareer dan het dak met bitumineuze mastiek, dat is getest door meer dan één generatie bouwers. En goedkoop en boos!

inhoud

Bitumineuze mastiek is een een- of tweecomponentensamenstelling die waterdichtheid en dakreparatie uitvoert. Dergelijke mastik hebben een hoge weerstand tegen oxidatie, ultraviolette stralen en een verscheidenheid aan agressieve media. Bovendien heeft bitumenmastiek een hoge elasticiteit en sterkte, zelfs in het temperatuurbereik van -40 ° tot 100 ° C. Wat is er nog meer nodig? Bovendien is het repareren van de dakbedekking met een dergelijk materiaal eenvoudig:

Voordelen van mastieken op basis van olie

De meest gebruikelijke bitumineuze mastiek heeft een aantal waardevolle voordelen:

  • Lichtgewicht.
  • Bestand tegen bijna alle corrosieve omgevingen.
  • De mogelijkheid om te verven.
  • Eenvoudige applicatie, die iedereen gemakkelijk kan verwerken.
  • Elasticiteit.
  • Voldoende viscositeit, wat zo'n mastiek universeel maakt.
  • Beschikbaarheid op prijs en economie.
  • Bestand tegen zonnestraling.
  • Uitstekende waterdichtende eigenschappen, waardoor de dakreparatie betrouwbaar en duurzaam is.
  • Duurzaamheid.
  • Naadloze. De aanwezigheid van naden en naden is het grootste probleem van elk dak.
  • Speciale treksterkte, vooral voor bitumineuze mastiek met rubber en rubber in de samenstelling.
  • Stabiliteit en uniformiteit van de toepassing.
  • De mogelijkheid om het dak van elke vorm en ontwerp te repareren, zelfs de moeilijkste.
  • Brandwerendheid. Bitumenmastiek is bestand tegen voldoende hoge temperaturen.

En de meest waardevolle eigenschap van bitumenmastiek als reparatiemateriaal is dat het zonder gevolgen wordt uitgerekt en gecomprimeerd. Immers, elke seconde barst op het dak is onderhevig aan uitzetting (met het oog op de redenen waarom deze ontstond), en de gebruikelijke reparatieverbindingen zonder de noodzakelijke elasticiteit breken eenvoudig. Tegelijkertijd neemt bitumenmastiek de vervormingsbelasting volledig op zich en kan deze goed worden opgevangen.

Maar, zodat al deze kwaliteiten niet verloren gaan, koop mastiek alleen van goede kwaliteit, van een vertrouwde fabrikant. Anders is het resultaat tamelijk moeilijk te voorspellen en zal elke nieuwe lekkage, zolang je ze opnieuw klopt, veel problemen opleveren. Daarom is het belangrijkste dat de bitumineuze mastiek, die u wilt gebruiken voor het repareren van het dak, is gemaakt volgens alle GOST-normen. En dit betekent:

  1. Uniformiteit van samenstelling.
  2. Eenvoudige toepassing op de reparatiesite.
  3. Hittebestendigheid is niet lager dan 70 °.
  4. Afwezigheid van schadelijk voor de secretie van menselijke gezondheid.
  5. Uitstekende hechting.
  6. Waterbestendigheid en biostabiliteit.

Dus, de meest bekende binnenlandse fabrikanten van bitumineuze mastiek - "Grid", "Technonikol" en "RusMonolit".De meest hoogwaardige en duurzame butylrubber worden beschouwd als "Polikrov M-140", bitumen-latex "Blem-20" hlorsulfopolietilenovaya "Polikrov-L" en zoals Elamast, Venta-U, Gekopren en Blum-20.

Welke bitumenmastiek is geschikt voor reparatie?

Maar de moderne bouwmarkt biedt een breed scala aan verschillende bitumineuze mastiek, die verschillen in samenstelling. Conditioneel bitumineuze mastieken, die worden gebruikt voor dakbedekking, zijn onderverdeeld in dergelijke types.

Mastieke verkoudheidstoepassing

Dit is een homogene samenstelling, klaar voor gebruik. Indien gewenst, kunt u het verdunnen met verschillende oplossingen en het snel gebruiken totdat de oplossing is verdampt en de mastiek niet zijn oorspronkelijke eigenschappen heeft teruggegeven.

Koud bitumenmastiek - een redding voor het dak, wanneer u het probleem in de kortst mogelijke tijd wilt oplossen. En deze mastik is universeel en geschikt voor bijna elke coating. En tenslotte is voorbereidend werk daarvoor niet nodig - geen vuur, geen gasbrander.

Plus het meest geweldige moment: koude mastiek mag zelfs op een natte laag worden aangebracht! Dit is een ideale optie wanneer u dringend het lek in het dak moet stoppen.

Houd er rekening mee dat sommige soorten koude mastiek nog steeds enigszins moeten worden opgewarmd - allemaal tot 30-40 ° C.

Mastic hot-applicatie

U kunt bitumineuze mastiek als klaar gebruiken, rechtstreeks vanuit de winkelschappen, en doe het zelf.

Deze mastiek moet worden verwarmd tot 150-180 ° C. Het is belangrijk om te voldoen aan alle veiligheidsregels, omdat het noodzakelijk is om deze mastiek alleen op hete plekken op de gerepareerde plaatsen aan te brengen. Maar zodra het mastiek afkoelt, krijgt het de vorm die u nodig hebt.

Bitumineuze mastiek koken is eigenlijk niet moeilijk:

  • Stap 1. We steken een goed vuur aan.
  • Stap 2. We plaatsen twee gewone stenen aan elke kant.
  • Stap 3. Neem een ​​oude emmer en plaats een beetje bitumen.
  • Stap 4. Roer voorzichtig om spatten te voorkomen.
  • Stap 5. In enkele lagen bedekken we de scheur of het gat.

En een uitstekende stopverf voor het repareren van het dak wordt verkregen uit hete bitumineuze mastiek, die wordt bereid uit zaagsel en droog zand. En je kunt deze mastiek zelf klaarmaken, gewoon alles netjes doen:

Maar zelfs in de afgewerkte bitumineuze mastiek kunt u optioneel uw eigen additieven, modifiers en oplosmiddelen toevoegen. Om het dak op een hellend vlak te repareren, zodat het aangebrachte mastiek niet wegloopt, voegt u een verdikkingsmiddel toe en als het mastiek te dik is voor een horizontaal oppervlak en niet in de scheur wordt "geduwd", gebruikt u oplosmiddelen.

Mastiek op basis van water

Dit type bitumenmastiek is een van de meest milieuvriendelijke. Deze mastik is veiliger en gemakkelijker aan te brengen en bevat veel minder giftige stoffen.

Bitumineuze mastiek met additieven en vulstoffen

Tegenwoordig wordt de meest voorkomende bitumenmastiek toegevoegd en weekmakers en mineralen en een verscheidenheid aan bindmiddelen om de eigenschappen ervan in de juiste richting te veranderen. En dit is goed, omdat je misschien hetzelfde dak op verschillende tijdstippen moet repareren:

  • dik genoeg om een ​​gat te vullen;
  • vloeibaar genoeg om de randen van de vellen te isoleren;
  • vooral plastic om twee helften van gebarsten leisteen vast te zetten.

Laten we daarom elke soort afzonderlijk bekijken en u bepaalt al welke u in dit stadium nodig heeft:

Bitumineuze mastieken van rubber en polyurethaan

Records in termen van elasticiteit - bitumineuze mastiek met rubber en polyurethaan. Hun beschermende film, die tijdens de reparatie wordt gevormd, kan in 20 tijden zonder breuken uitrekken!

Bitumen-latex mastiek

Een ander relatief nieuw type bitumenmastiek is bitumen-latex. In de samenstelling zijn verschillende synthetische bindmiddelen en minerale vulstoffen toegevoegd. Eenvoudig gezegd is dit bitumen en latex, die zijn verrijkt met vulstoffen zoals asbest, minerale wolvezels en modificatoren. Hoe beter de gebruikelijke bitumineuze mastiek? Zo'n reparatiemix heeft niet alleen kracht, maar ook een hogere waterbestendigheid.

Bitumineuze mastiek met olie-oplosmiddel

Maar bitumenmastiek met een olieoplosmiddel en verhardt helemaal niet. Maar het is logisch om alleen die dakelementen te gebruiken die onderhevig zijn aan constante trillingen voor reparatie. Feit is dat bitumen-oliekit mastiek helemaal geen rigide film vormt, maar het kraakt nooit, is van plastic en zal onder alle omstandigheden de integriteit van de bescherming behouden.

Bitumineuze rubber mastiek

En, eindelijk, bitumno-rubber mastiek vrij bekend bij de bewoners. Het wordt actief gebruikt voor auto's, maar voor dakreparatie is het een prachtige optie. Deze mastiek is bijzonder goed bestand tegen uitrekken, schokken en trillingen. En, nog belangrijker, het hecht ook aan elk oppervlak!

En nu - over wat te doen met al deze mastieken en hoe ze een groot aantal dakbedekkingsfouten repareren.

Reparatie van zachte dakbedekking met bitumineuze mastiek

In de zomer, vooral in de hitte, worden de dakbedekkingsmaterialen en dakspanen van bitumen bijzonder intens verwarmd. Het resultaat is een zwelling in de dakbedekking. Waar vandaan? Het is een feit dat in elk dakbedekking er een meer vochtige basis is, die bij verhitting waterdamp afgeeft (bij 60 ° C - druk 2 ton / m2). Hierdoor ontstaan ​​lucht- en waterzakken, stromen bitumenmastiek en merkbare bellen, soms tot 30 cm hoog!

Gewoonlijk wordt de reparatie van een dergelijk dak beperkt tot het vervangen of afdichten van alle defecte plaatsen. Alle mastieken op basis van bitumen worden op twee manieren toegepast: mechanisch of handmatig. Voor kleinere dakwerken is het natuurlijk gemakkelijker om een ​​borstel en een spatel te gebruiken, maar een spuitmachine is meer geschikt voor het herstellen van de oude rolcoating.

Eenvoudige patch op bitumenbasis

Probleemgebieden worden gewist, bedekt met mastik en overlappen met een patch:

Soms is het nodig om de pleister met aluminiumtape te versterken:

Schade door water

Als het materiaal op elke plaats al is vergaan, doen we dat:

  • Stap 1. Rot materiaal moet worden gesneden en rond de beschadiging moet het nog eens 10 cm worden verwijderd.
  • Stap 2. Nu werd de holte, die als gevolg van dit alles gevormd was, grondig schoongemaakt.
  • Stap 3. Smeer het reparatiegebied met mastik en sluit af met nog een laag rolmateriaal zodat de schade 15 cm overlapt.

Lag van de basis en lucht

Als de tapijtmat zich achter de basis bevindt, moet de basis zelf worden ingesmeerd met mastik, drukt u het tapijt er weer op en lijmt u de patch erop zodat de snede 10 cm overlapt.

Met zwellende sites komt op een andere manier:

  • Stap 1. Maak een cross-cut.
  • Stap 2. Buig het canvas aan vier zijden.
  • Stap 3. Maak de fundering voorzichtig schoon.
  • Stap 4. We drogen de basis, smeren de gebogen tapijtplaten met bitumenmastiek, drukken het op de basis en verlijmen het opnieuw.
  • Stap 5. Maak op deze plek een patch en herstel de cover.

Grote en kleine scheuren

Vooral vereist bitumenreparatie dakbedekking dakbedekkingsmateriaal: zelfs gevouwen in drie lagen, het begint te breken in het zonlicht na 8 jaar! Het hele oppervlak is langzaam, maar vol zelfvertrouwen bedekt met kleine scheurtjes, en als ze er ook vocht in krijgen, is schrijven verdwenen. Maar je kunt het doen:

Als je een oude ruberoid moet herstellen, bedekt met kleine scheuren van ouderdom, dan doen we dit:

  • Stap 1. Reinig de ruberoid grondig van stof en hagelslag. Gebruik voor het gemak van de carbide olie, die helpt bij het schoonmaken en maakt de opgerolde rolmaterialen meer elastisch en duurzaam. En verwijder het poeder gemakkelijk met stalen borstels of spatels.
  • Stap 2. Indien nodig maken we patches in probleemgebieden. Elke patch moet meer dan het gerepareerde gebied op minstens 10 cm aan elke kant zijn. En als u de ene patch op de andere moet lijmen, dan moet u de volgende patch overlappen.
  • Stap 3. Breng op de schoongemaakte basis bitumenolie aan - met borstels, spray, borstels of vodden.
  • Stap 4. Als sommige patches uitpuilen, moeten ze worden gladgestreken. Knijp bijvoorbeeld wat in.
  • Stap 5. Verwijder overtollig mastik rond de gerepareerde plaatsen of langs de randen van het dak met een troffel.
  • Stap 6. Alle gerenoveerde plaatsen worden besprenkeld met verwarmd zand, dat in de toekomst de mastiek zal beschermen tegen de zonnestralen en zal voorkomen dat het smelt.

Als de scheuren op het dak van de rol klein zijn in de breedte, worden ze gesneden, verwijder je de vuilnis (en het is daar, geloof het), droog het goed af met een bouwföhn en vul het met hete mastiek met een pasta. Vervolgens worden ze genivelleerd en, indien gewenst, bedekt met pleisters. Ongeveer volgens deze technologie:

En gebruik voor de moeilijkste gevallen de zogenaamde methode van phishing:

Reparatie van harde dakbedekking

Bitumineuze mastiek is ook uitstekend geschikt voor het repareren van harde daken.

Bescherming tegen verdere corrosie

Dus, met de hulp van dit materiaal, meestal reparatieplaatsen die vatbaar zijn voor corrosie:

  • Stap 1. Verwijder het dak van stof en vuil.
  • Stap 2. Met een harde metalen borstel wordt zoveel mogelijk roest gereinigd.
  • Stap 3. Veeg voorzichtig al het roestige stof weg en bedek het direct met bitumen.

In meer detail ziet dit proces er als volgt uit:

Bitumineuze patches

Bitumineuze mastiek is geïmpregneerd met pleisters voor harde daken:

  • Stap 1. Maak een patch van een zeildoek of een dichte jute, de grootte van 30 tot 200 mm.
  • Stap 2. We impregneren de pleister met bitumineuze mastiek en leggen deze op de gerepareerde plaats.
  • Stap 3. Laten we goed drogen en opnieuw bedekken met mastiek.

En bitumen is ook moeilijk te vervangen, wanneer het noodzakelijk is om de kruispunten kwalitatief af te sluiten:

Zo wordt bitumenmastiek in vloeibare vorm op de noodzakelijke dakelementen aangebracht. Zelfs na verdamping van het oplosmiddel erin, verkrijgen we een ononderbroken naadloze film, waarvan de dikte zal afhangen van hoeveel van het droge residu in het mastiek was. Merk op dat bitumineuze mastiek, in de samenstelling waarvan het oplosmiddel niet werd gebruikt, de dikte van de aangebrachte laag niet vermindert.

Zelfs in mastiek voor de reparatie van andere daken, behalve rol, is het wenselijk om speciale vulstoffen voor viscositeit in te voeren - dit zijn verschillende verdikkingsmiddelen en cement. Om de reparatielocatie te beschermen tegen mechanische invloeden waar bitumenmastiek gewoonlijk instabiel is, is het bovendien wenselijk om een ​​beschermende laag van bitumineuze vellen, kleefband, zand of fijn grind te maken.

Wat goed is, voor de verwerking van dakbedekkingsgebieden met bitumenmastiek, hoef je de roest of oude verf niet op de grond op te ruimen, en nog meer om de basis voor te bereiden, wat vooral lastig is wanneer je op hoogte werkt. Een waardevol voordeel!

Hoe maak je een zacht dak? Types en installatie door eigen handen

Welke dakbedekking was onlangs het populairst?

Dit is allemaal bekend leisteen, gegalvaniseerd staal en tegels. Voor de dakbedekkingswerkzaamheden was een heel werkteam nodig, omdat alle noodzakelijke maatregelen veel tijd en moeite kostten. Het uiterlijk van moderne materialen van een nieuwe generatie maakte het mogelijk om deze procedures aanzienlijk te vereenvoudigen.

Voordelen van zachte dakbedekking

Zacht dakbedekking met zijn technische en werkende kwaliteiten is superieur aan vele andere materialen. Het is een van de meest populaire dakbedekkingen voor verschillende configuraties.

Welke eigenschappen heeft dit materiaal?

  • Het lage gewicht vermindert de belasting van het gebouw als geheel en met name van de dakconstructie.
  • Uitstekende geluidsisolerende eigenschappen maken de bewoners van de structuur onhoorbaar, zelfs de geluiden van hagel of regen.
  • Dichtheid garandeert een uitstekende bescherming van de fundering van het huis, wanden en onderdakruimte tegen wind en vocht.
  • Prachtige verschijning. Deze coating ziet er elegant uit en is statistisch gezien niet minderwaardig aan de natuurlijke tegel.
  • Aanzienlijke gebruiksperioden. Een dergelijke coating wordt gemiddeld ongeveer dertig jaar gebruikt. Uiteraard heeft het voortdurend onderhoud en preventief onderhoud nodig.
  • Eenvoud en installatiegemak, evenals aansluitend onderhoud. Met werk onder de macht om zelfs één persoon het hoofd te bieden, die slechts een paar dagen nodig heeft om te werken.

Wat is dit prachtige zachte dak?

  • Dit praktische materiaal is een basis van glasvezel met een dubbelzijdige impregnering van rubberbitumen. Het is deze samenstelling die de dakbedekking een hoge dichtheid en vochtbestendigheid biedt.
  • Verhoogde slijtvastheid, het garandeert een speciale coating, het laat ook niet toe te worden geplet en gelijmd tijdens opslag en verplaatsing van afzonderlijke platen.

Dakbedekking met uw eigen handen

Zoals hierboven vermeld, kan één persoon de installatie van zachte tegels aan.

Welke materialen en gereedschappen heeft hij nodig?

  • Direct dakbedekkingsmateriaal.
  • Troffel en mastiek voor lijmen.
  • Een kwaliteitsafdichtmiddel voor de behandeling van aangrenzende delen van de wanden en pijpen, evenals voor het afwerken van voegen.
  • Een scherp mes.
  • Dakspijkers en hamer.
  • Potlood en constructie dalen.
  • Plank voor nauwkeurig ontwerp van uiteinden en kroonlijsten.
  • Handschoenen.
  • Waterdicht membraan.

Voorbereiding voor het leggen van een zacht dak

Wat is het grootste verschil tussen zachte gordelroos en andere dakmaterialen?

  1. Het is een feit dat dit type dakbedekking moet worden verspreid op een solide, stevige ondergrond.
    Stel dat de metalen tegel met succes op een houten kist uit het hout is gemonteerd en dat de openingen tussen de afzonderlijke balken op geen enkele manier de kwaliteit van de coating aantasten.
  2. Maar dakspanen van bitumen hebben geen vaste, vaste structuur, zoals metaal of leisteen.
    Het moet worden gemonteerd op speciale platen (gericht scheren), op een gegroefde of gerande plaat, dik vochtbestendig multiplex.
  3. In het geval dat als basis voor zachte tegelvoorkeur wordt gegeven aan het bord, is het beter om het in de winter te kopen en in de zomer te laten gaan. Dus experts adviseren.
    Ze zal profiteren van de "rust" in de stapel voor een bepaalde tijd, waarvoor ze de nodige vochtigheidsgraad zal verkrijgen. Idealiter zou het 20 procent moeten zijn. Het is beter om planken van ongeveer 10 cm breed te kiezen, het is handiger om materiaal van ongeveer dezelfde grootte te gebruiken.
  • Een speciaal waterdichtingsmembraan gemonteerd op de dakspanten;
  • Een laag basalt of minerale wol als een laag van thermische isolatie;
  • Stoom isolatielaag;
  • De bekleding die nodig is om de bitumen dakbasis te monteren.

Kenmerken van het apparaat van een zacht dak

Voordat de vloer wordt betegeld en het dakbedekkingsmateriaal wordt versterkt, moet een aantal verplichte maatregelen worden uitgevoerd om individuele locaties te versterken.

Het apparaat van een dakbedekkingstapijt

Dit is een soort niet-geweven doek geïmpregneerd met bitumineus mengsel en behandeld met een speciale coating. Het bevindt zich op de valleien, de uiteinden van het dak en dakranden. Meestal krijgt het dezelfde kleur als het dakbedekkingsmateriaal.

  1. Doek netjes gelijmd met overlapping van 15 cm horizontaal en 10 verticaal, in de richting van onder naar boven.
  2. Alle verbindingen van het product zijn goed besmeerd met mastik. De schaatsen moeten 25 cm tapijt onder het dak hebben, aan de zijkanten van de vallei op 50.
  3. Kroonlijst overhangende uiteinden en uiteinden op een breedte van 40 cm.
  4. Bevestig het tapijt met grote dakspijkers op een afstand van 20 cm van elkaar.
  5. Op de overhangende kroonlijst, over het dakbedekking, is het noodzakelijk om een ​​stalen gordijnroede te monteren.
  6. Aan de uiteinden van het dak zijn speciale gevellamellen gemonteerd en bevestigd.

Zachte dakbedekking in de winter. Vereisten voor installatie

Wat is er nog meer belangrijk bij het leggen van het dak in de winter?

  • Het is wenselijk dat al het noodzakelijke werk uitsluitend bij relatief warm weer wordt uitgevoerd. Temperaturen mogen niet onder de 5 graden Celsius komen.
  • In het geval dat er in de winter dringend werk moet worden uitgevoerd, moet u een speciale heteluchtverwarmingspad gebruiken. Bovendien moet het dakbedekkingsmateriaal, gereserveerd voor werk, enkele uren in een ruimte met een positieve temperatuur (in de buurt van kamertemperatuur) blijven.
  • Vers aangebracht bitumen dak moet warm zijn.
    Waarom is het voor haar? Het is een feit dat aan de binnenkant elke dakspaan (een blad van drie of vier afzonderlijke tegels van de tegels) is voorzien van een zelfklevende voering van bitumen. En hoewel het (gordelroos) is vastgemaakt met spijkers aan de basis van de dakconstructie, zijn de afzonderlijke componenten aan elkaar gelijmd door de werking van zonnewarmte.
    Ze zijn ook stevig aan de dakbedekking gesoldeerd.
    Bij koud weer is dit niet mogelijk, waardoor de betrouwbaarheid en dichtheid van de dakbedekking aanzienlijk zal afnemen.
  • Bij het leggen moet bitumenoverkapping gelijktijdig uit verschillende pakketten worden gebruikt.
    Dit is nodig om te zorgen voor een uniforme afwisseling van materiaalkleuren. Standaardpakketten kunnen enigszins verschillen in hun kleuren. Dit wetende en specifiek het combineren van materiaal uit verschillende pakketten, kunt u de originele tekening krijgen. Als er verdere reparaties nodig zijn, is het bovendien gemakkelijker om stukken van geschikte kleur op te halen.

Ventilatie voor zachte dakbedekking

Het apparaat van een zacht dak is een meertrapsproces, inclusief verschillende fasen. Een van de eerste is de uitrusting van een betrouwbaar ventilatiesysteem. Deskundigen zijn zich er terdege van bewust dat een slecht geventileerd (of niet geventileerd) dak vaak de oorzaak is van snelle schade aan de spanten.

Hoe kan dit worden vermeden?

Speciale ventilaties en ventilatieopeningen onder de kroonlijst, evenals een vooraf bepaalde opening tussen de tegel zelf en de basis van het dak, zorgen voor een overdekte ruimte met uitstekende luchtcirculatie. Ze zijn ook uitstekend in het verwijderen van waterdamp.

Mastiek voor zachte dakbedekking met hun eigen handen

Dit polymeer bitumineus materiaal is nodig voor het leggen van de buitenste laag van zachte tegels. Met zijn hulp wordt een elastische, uniforme coating gevormd die bestand is tegen mechanische en thermische vervorming van het substraat. Volgens de technologie, wanneer een zacht dak wordt gelegd om het rolmateriaal op het dak te bevestigen, zijn hete en koude mastieken vereist.

Traditioneel worden koude samenstellingen gebruikt voor de binnenste delen van de coating, terwijl warme worden gebruikt om de buitenlagen te coaten. Bitumen en dakleer behoren tot de koude soorten mastiek, tole en teer tot heet. De samenstelling van de stof die wordt gebruikt, naast bitumen, moet een poedervormig vulmiddel bevatten of van vezels zijn gemaakt. Als een stofachtig materiaal wordt vaak as, kalk of gips gebruikt.

De samenstelling van de meest hoogwaardige mastieken omvat polymeren. Een kant en klare compositie kan worden gekocht en indien gewenst is het perfect toegestaan ​​om het zelf te maken. Hierin is niets ingewikkelds.

Koud mastiek:

  1. Daar zijn bitumen en vulstof voor nodig.
  2. Het is noodzakelijk om twee tanks te nemen, waarvan er één twee batches bitumen, nog een paar dieselbrandstof en één vulmiddel moet plaatsen.
  3. Tegelijkertijd moeten de ene en de andere gerechten worden opgewarmd tot een temperatuur van 180 graden.
  4. Wanneer het water volledig uit de bitumentank is verdampt, wordt de inhoud van beide gemengd.

Als gevolg van dergelijke acties wordt een koudemiddel verkregen.

Om een ​​hete mastiek te maken:

  1. In het bitumen dat voorzichtig tot 200 graden is verwarmd, wordt in kleine porties vulstof toegevoegd. Het proces moet worden uitgevoerd bij een temperatuur van ten minste 160 graden, op de voet gevolgd door dit.
  2. Na uniform mengen, is het product klaar. De kwaliteit ervan kan ook door uzelf worden gecontroleerd.
  3. De samenstelling verwarmd tot 60 graden wordt aangebracht op een helling met een hoek van 45 graden.

Als een goed mengsel is uitgekomen, zal het niet van het hellende oppervlak afvloeien. Na uitharden blijft het product vlak, zonder gebreken en scheuren.

Technologie om een ​​zacht dak te leggen

  1. De houten basis van het dak moet worden behandeld met een medium dat diesel en bitumen bevat.
  2. Daarna wordt het grondig besmeurd met vooraf bereide of gekochte mastik, en pas dan worden het dakpa- pier en de glassine op deze laag gelegd.
  3. Fragmenten van de dakshingles zijn netjes geplaatst vanaf het midden van de dakhelling naar links en naar rechts. De rijen materiaal moeten worden gevormd vanaf de kroonlijsten naar de rand. Met andere woorden, het werk wordt uitgevoerd in de volgende richtingen: van onder naar boven en van het midden naar de zijkanten.
  4. Van elk fragment, zorgvuldig verwijderd van de film, die de zelfklevende voering van bitumen dekt.
  5. Dan wordt dit stuk dakshingles bevestigd met 4-6 speciale spijkers aan de dakbedekking.

Tijdens het werk moeten eenvoudige regels worden gevolgd. In verschillende rijen worden losse dakplaten het best geplaatst, zodat de voegen op één lijn liggen. Met andere woorden, dit wordt een wegloper genoemd. Deze vloervolgorde verbetert de vochtbestendige kwaliteit van de coating aanzienlijk.

Elke nieuwe laag moet op de vorige liggen met een goede overlap van minimaal 8-10 centimeter. Op die plaatsen waar de coating in contact is met pijpen en andere communicaties, alsook vanaf de randen van het dak, wordt het snoeien van het materiaal uitgedokterd. De randen van het dak zijn stevig verlijmd met mastiek.

Rond de antennes, schoorstenen en andere voorzieningen is het niet moeilijk om een ​​dakbedekking te leggen in het geval dat van tevoren alles wordt gemeten en berekend om de nodige markeringen aan te brengen. In de aanslag moeten hiervoor zogenaamde pass-through-elementen aanwezig zijn. Plaats verbindingen van pijpen en het dak zelf zijn versterkt met een speciaal onderliggend substraat, eerder vermeld, en dan bedekt met dezelfde mastiek.

Het is al bedekt met gordelroos en dan passerende elementen. Het is niet slecht om de voegen te behandelen met een kit. Wanneer een zachte dakbedekking vóór de dakhelling is gemonteerd, zijn speciale elementen genaamd nok vereist. Met hun hulp is de bovenkant van de schaatsen bedekt, ze zijn vastgezet met mastiek en vastgezet met spijkers.

Uit alles wat is gezegd, kunnen we concluderen. Modern zacht dak - het is slijtvast en eenvoudig in werkmateriaal, dat is heel betaalbaar.

Met strikte naleving van de technologie van vloeren, evenals met de aanschaf van hoogwaardige materialen, kunt u er zeker van zijn dat het resulterende dak niet alleen een aantrekkelijke, maar functionele en betrouwbare bescherming van het huis zal zijn.